【多选题】
确定投标报价中的综合单价时,确定计算基础主要是指( )。
A. 确定每一清单项目的工作内容
B. 确定每一清单项目的清单单位含量
C. 确定每一清单项目的人工、材料、机械费
D. 确定消耗量指标和生产要素单价
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答案
D
解析
本题考查的是投标报价编制方法和内容。计算基础主要包括消耗量指标和生产要素单价。参见教材P202。
相关试题
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB 50500-2013),在招标文件未另有要求的情况下,投标报价的综合单价一般要考虑的风险因素是( )。
A. 政策法规的变化
B. 人工单价的市场变化
C. 政府定价材料的价格变化
D. 管理费、利润的风险
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB 50500-2013),关于施工发承包投标报价的编制,下列做法正确的是( )。
A. 设计图纸与招投标工程量清单项目特征描述不同的,以设计图纸特征为准
B. 暂列金额应按照招投标工程量清单中列出的金额填写,不得变动
C. 材料、工程设备暂估价应按暂估单价,乘以所需数量后计入其他项目费
D. 总承包服务费应按照投标人提出的协调、配合和服务项目自主报价
【多选题】
有关措施项目清单与计价表的编制规定,下列表述错误的是( )。
A. 夜间施工增加费应当列入总价措施项目清单与计价表编制
B. 模板及脚手架费应当按照综合单价方式编制
C. 措施项目清单中的安全文明施工费作为竞争性费用按规定计价
D. 可以计算工程量的措施项目,可采用分部分项工程量清单的方式编制
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB 50500-2013),允许投标人根据具体情况对招标工程量清单进行修正或增加的内容是( )。
A. 分部分项工程量清单
B. 措施项目清单
C. 暂列金额
D. 计日工
【多选题】
关于其他项目中的暂列金额,投标人正确的报价方式是( )。
A. 按政策规定标准估算报价
B. 按招标文件提供的金额报价
C. 自主报价
D. 待签证时报价
【多选题】
对于其他项目中的专业工程暂估价,投标人正确的报价方式是( )。
A. 按政策规定标准估算报价
B. 按招标文件提供的金额报价
C. 自主报价
D. 待签证时报价
【多选题】
下列不属于投标文件编制内容的是( )。
A. 联合体协议书
B. 投标保证金
C. 项目管理机构
D. 招标工程量清单
【多选题】
某施工企业投标一项城市基础设施项目,该项目估算价为3000 万元,则其应交的投标保证金最高数额为( )万元。
A. 50
B. 60
C. 80
D. 150
【多选题】
关于投标有效期,下列描述正确的是( )。
A. 投标保证金有效期应当超出投标有效期30 天
B. 投标人同意延长投标有效期的,应相应延长其投标保证金的有效期,此时可要求修改其投标文件
C. 投标人拒绝延长投标有效期的,其投标失效,同时投标人无权收回其投标保证金
D. 若投标人在规定的投标有效期内撤销或修改其投标文件,投标保证金将不予返还
【多选题】
投标保证金数额不得超过项目估算价的( )。
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 4%
【多选题】
投标有效期的期限可根据项目特点确定,一般项目的投标有效期为( )天。
A. 10~30
B. 30~60
C. 60~90
D. 90~120
【多选题】
某公开招标项目,招标人项目估算价为3000 万元,三家投标单位的报价分别为2580 万元、2600 万元、2700 万元,则该项目的投标保证金最可能为( )万元。
A. 51.6
B. 52.0
C. 54.0
D. 60.0
【多选题】
下列有关联合体投标的说法,错误的是( )。
A. 联合体投标的,可以联合体各方的名义提交投标保证金
B. 由不同专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级
C. 联合体各方签订共同投标协议后,不得再以自己名义单独投标
D. 联合体各方应签订联合体协议书,指定牵头人
【多选题】
关于投标保证金的描述,下列说法中正确的是( )。
A. 投标保证金应单独缴纳,不与投标文件同时提交
B. 招标人应当在签订合同后的30 日内退还未中标人的投标保证金
C. 投标人拒绝延长投标有效期的,投标人有权收回其投标保证金
D. 投标保证金的有效期应长于投标有效期
【多选题】
关于联合体投标需遵循的规定,下列说法中正确的是( )。
A. 联合体各方签订共同投标协议后,可再以自己名义单独投标
B. 资格预审后联合体增减、更换成员的,其投标有效性待定
C. 由同一专业的单位组成的联合体,按其中较高资质确定联合体资质等级
D. 联合体投标的,可以联合体牵头人的名义提交投标保证金
【多选题】
下列情形中,属于投标人相互串通投标的是( )。
A. 不同投标人的投标报价呈现规律性差异
B. 不同投标人的投标文件由同一单位或个人编制
C. 不同投标人委托了同一单位或个人办理某项投标事宜
D. 投标人之间约定中标人
【多选题】
和“属于投标人相互串通投标”的情形相比,下列“可视为投标人相互串通投标”的是( )。
A. 投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容
B. 投标人之间约定中标人
C. 投标人之间约定部分投标人放弃投标
D. 不同投标人委托同一单位或者个人办理投标事宜
【多选题】
下列情形中,属于招标人与投标人串通投标的是( )。
A. 招标人间接向投标人泄露评标委员会成员信息
B. 不同投标人的投标文件由同一单位或个人编制
C. 不同投标人委托了同一单位或个人办理某项投标事宜
D. 投标人之间约定中标人
【多选题】
投标报价前研究招标文件,进行合同分析的内容包括( )。
A. 投标人须知分析
B. 合同形式分析
C. 合同条款分析
D. 技术标准和要求分析
E. 图纸分析
【多选题】
施工投标前,进行生产要素的询价包括( )。
A. 材料询价
B. 施工机具询价
C. 劳务询价
D. 分包报价
E. 暂估价询价
【多选题】
关于施工投标报价中下列说法中正确的有( )。
A. 投标人应逐项计算工程量,复核过程量清单
B. 投标人应修改错误的工程量,并通知招标人
C. 投标人可以不向招标人提出复核工程量中发现的遗漏
D. 投标人可以通过复核防止由于订货超量带来的浪费
E. 投标人应根据复核工程量的结果选择适用的施工设备
【多选题】
投标报价的编制原则包括( )。
A. 自主报价原则
B. 不低于成本原则
C. 风险分担原则
D. 经济合理原则
E. 科学严谨原则
【多选题】
工程量清单计价的投标报价包括( )。
A. 分部分项工程费
B. 直接费
C. 间接费
D. 措施项目费
E. 其他项目费
【多选题】
承包人投标报价时,下列关于分部分项工程综合单价确定的描述中,正确的有( )。
A. 当出现招标文件中分部分项工程量清单特征描述与设计图纸不符时,投标人应以清单项目特征为准,确定投标报价的综合单价
B. 综合单价应包括承包人承担的5%以内的材料价格风险,10%以内的工程设备、施工机具使用费风险
C. 为表明分部分项工程量综合单价的合理性,投标人应对其进行单价分析以作为评标时判断依据
D. 确定分部分项工程综合单价的首要步骤是分析每一清单项目的工程内容
E. 清单单位含量=定额项目的工程量/清单工程量
【多选题】
下列选项中属于投标文件中应当包含内容的有( )。
A. 施工组织设计
B. 招标工程量清单
C. 项目概况
D. 投标人须知
E. 拟分包项目情况表
【多选题】
关于联合体投标的规定,下列说法中正确的有( )。
A. 联合体各方签订共同投标协议后,可以再以自己名义单独投标
B. 资格预审后联合体增减、更换成员的,其投标无效
C. 联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书
D. 以联合体牵头人名义提交的投标保证金,对联合体各成员具有约束力
E. 由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级
【多选题】
下列情况应认定为“属于投标人相互串通投标”的行为有( )。
A. 投标人之间约定中标人
B. 不同投标人的投标文件由同一单位编制
C. 不同投标人的投标文件异常一致
D. 不同投标人的投标文件相互混装
E. 投标人之间约定部分投标人放弃投标
【多选题】
下列初步评审标准中不属于响应性评审标准的是( )。
A. 投标保证金
B. 分析报价构成的合理性
C. 安全管理体系
D. 审查全部报价数据计算的正确性
【多选题】
根据《标准施工招标文件》的规定,初步评审的标准不包括( )。
A. 形式评审
B. 资格评审
C. 响应性评审
D. 程序性评审
【多选题】
招标工程未进行资格预审,评标委员会按规定对投标人营业执照的有效性进行的评审属于( )。
A. 形式评审
B. 资格评审
C. 响应性评审
D. 商务评审
【多选题】
下列施工评标及相关工作事宜中,属于清标工作内容的是( )。
A. 投标文件的澄清
B. 施工组织设计评审
C. 形式评审
D. 不平衡报价分析
【多选题】
下列评标时所遇情形中,评标委员会应当否决其投标的是( )。
A. 投标文件中大写金额与小写金额不一致
B. 投标文件中总价金额与依据单价计算出的结果不一致
C. 投标文件未经投标单位盖章和单位负责人签字
D. 对不同文字文本投标文件的解释有异议的
【多选题】
关于评标时投标报价的修正,下列说法错误的是( )。
A. 投标文件中的大写金额与小写金额不一致时,以大写金额为准
B. 总价金额与依据单价计算出的结果不一致的,以单价金额为准修正总价,单价金额小数点明显错误的除外
C. 投标报价修正的价格经评标委员会书面确认后具有约束力
D. 投标人不接受投标修正价格的,其投标被否决
【多选题】
在评标过程中,评标委员会初审后否决投标人投标的情形不包括( )。
A. 投标联合体没有提交共同投标协议
B. 投标人有串通投标行为
C. 投标报价低于招标文件设定的最高投标限价
D. 投标文件未经投标单位盖章和单位负责人签字
【多选题】
下列不属于未能在实质上相应招标文件,评标委员会不应当否决其投标的情况是( )。
A. 投标联合体没有提交共同协议
B. 投标人不符合国家或者招标文件规定的资格条件
C. 投标文件只有投标单位盖章无单位负责人签字
D. 投标人有串通投标的行为
【多选题】
关于评标过程中,对投标报价算术错误的修正,下列说法中正确的是( )。
A. 评标委员会应对报价中的算术性错误进行修正
B. 修正的价格,经评标委员会书面确认后具有约束力
C. 投标人应接受修正价格,否则将没收其投标保证金
D. 投标文件中的大写与小写金额不一致的,以小写金额为准
【多选题】
根据《标准设计施工总承包招标文件》的规定,经评审的最低投标价法的详细评审标准,应考虑的量化因素主要是( )。
A. 工期提前
B. 质量提高
C. 付款条件
D. 多标段投标
【多选题】
某招标项目采用经评审的最低投标价法评标,招标文件规定对同时投多个标段的评标修正率为5%。投标人甲同时投标1#、2#标段,报价分别为5000 万元、4000 万元。若甲在1#标段中标,则其在2#标段的评标价为( )万元。
A. 3750
B. 3800
C. 4200
D. 4250
【多选题】
( )是指评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人。
A. 最低投标价法
B. 综合评估法
C. 最低评标价法
D. 打分法
【多选题】
某招标工程采用综合评估法评标,报价越低的报价得分越高,评分因素、权重比例、各投标人得分情况如下:施工组织设计权重占比30%,其中甲90分、乙100分、丙80分;项目管理机构权重占比20%,其中甲80分、乙90分、丙100分;投标报价权重占比50%,其中甲100分、乙90分、丙80分。则推荐的第一中标候选人应为( )。
A. 甲
B. 乙
C. 丙
D. 甲或乙
推荐试题
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机以电作为动力来源。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
防超模式和防冒模式的控制方式一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。
A. 对
B. 错