待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上_答案

【判断题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即开门状态、关门状态和半自动状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定运行方向，牵引手柄决定牵引力，制动手柄决定网侧电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型动车组每个司机室有3台HMI显示屏。

A. 对

B. 错

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动车组在紧急时刻按下降弓按钮可使列车紧急制动停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。

A. 对

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动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。

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【判断题】

车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。

A. 对

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【判断题】

采用新型材料是车体结构的轻量化方法之一。

A. 对

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【判断题】

车体结构的新型材料主要采用中空铝合金材料。

A. 对

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【判断题】

动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、风挡密封。

A. 对

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【判断题】

高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验。

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【判断题】

动车组客室采用双层车窗。

A. 对

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【判断题】

CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于50秒。

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【判断题】

动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。

A. 对

B. 错

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CRH1A型动车组的车体采用了不锈钢材料。

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【判断题】

CRH380A统型动车组车体采用铝合金型材。

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CRH380B型动车组车体采用铝合金型材。

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CRH5型动车组车体采用铝合金型材。

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【判断题】

动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。

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【判断题】

车钩缓冲系统是动车组车端连接装置组成部分。

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动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及过渡车钩。

A. 对

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动车组车钩分为三种。

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【判断题】

自动车钩有三种状态。

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【判断题】

自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及解钩状态。

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【判断题】

待联挂状态是自动车钩状态之一。

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CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度1000mm。

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可靠性高是塞拉门的优点之一。

A. 对

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【判断题】

动车组车门按传动方式分有齿形带传动和丝杠螺母组传动两种形式。

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【判断题】

齿形带传动是动车组车门按传动方式分类之一。

A. 对

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丝杠螺母组传动是动车组车门按传动方式分类之一。

A. 对

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【判断题】

动车组塞拉门设置压紧功能。

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【判断题】

动车组塞拉门设置压紧功能，可以保证车辆的气密性。

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【判断题】

数字化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。

A. 对

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智能化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。

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网络化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。

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【判断题】

动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。

A. 对

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【判断题】

中空玻璃内外玻璃之间充有惰性气体。

A. 对

B. 错

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【单选题】

CRH3C、CRH380B（L）、CRH381CL型动车组空调系统配备有两个仅安装在端车车体两侧的。 ___

A. 温度传感器

B. 压力波传感器

C. 加速度传感器

D. 速度传感器

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【单选题】

压力传感器监控和排气压力，并形成与相应压力成比例的模拟信号。 ___

A. 吸气

B. 压缩

C. 泄露

D. 膨胀

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【单选题】

压力传感器监控吸气和压力，并形成与相应压力成比例的模拟信号。 ___

A. 压缩

B. 进气

C. 膨胀

D. 排气

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【单选题】

压力传感器监控吸气和排气压力，并形成与相应压力成比例的。 ___

A. 虚拟信号

B. 模拟信号

C. 无线信号

D. 数字信号

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【单选题】

CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为：蒸发器装置，装有顶板，位于驾驶室内部；装置，位于驾驶室的底板区域；各装置之间相互连接的管路。 ___

A. 通风机

B. 冷凝器

C. 压缩机

D. 节流装置

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【单选题】

CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件蒸发器装置，装有顶板，位于驾驶室。 ___

A. 底部

B. 内部

C. 前部

D. 后部

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【单选题】

CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为冷凝器装置，位于驾驶室的。 ___

A. 底板区域

B. 配电柜

C. 司机室设备舱

D. 顶板区域

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【单选题】

CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为蒸发器装置和冷凝器装置，装置之间采用进行连接。 ___

A. 双绞线

B. 电缆

C. 管路

D. 光纤

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【单选题】

CRH380B型动车组送风风道始于压缩空气调节装置，位于内。 ___

A. 底板区域

B. 车顶区域

C. 车体两侧

D. 设备舱内

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【单选题】

CRH380B型动车组风道位于车辆两侧处外墙和地板之间， ___

A. 暖风

B. 冷风

C. 废排

D. 送风

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【单选题】

CRH380B型动车组PIS电气柜通过一段直接连接到废排管道 ___

A. 铜管

B. 排气软管

C. 排气铜管

D. 铝合金管道

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【单选题】

CRH380B型动车组空调系统把厨房、卫生间也直接连接至。 ___

A. 排风系统

B. 回风系统

C. 新风系统

D. 冷风系统

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【单选题】

CRH380B型动车组空调控制系统中可执行下列操作模式：空调工作（标准模式）、应急通风等种。 ___

A. 3

B. 5

C. 6

D. 8

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【单选题】

CRH380B型动车组空调控制模式中可以通过显示屏上的左侧司机人机界面或乘务员人机界面启用：空调工作、空调关闭、。 ___

A. 整备模式

B. 降低模式

C. 空调紧急关闭

D. 应急通风

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【单选题】

CRH380B型动车组内部照明系统分为：主要照明、、阅读灯。 ___

A. 紧急照明

B. 射灯

C. 卫生间灯

D. 走廊灯

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【单选题】

通风机组是通风系统的动力装置，主要由和电动机组成。 ___

A. 轴流式通风机

B. 斜流式通风机

C. 离心式通风机

D. 横流式通风机

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【单选题】

按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称为。 ___

A. 压出式系统

B. 吸入式系统

C. 压迫式系统

D. 真空式系统

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【单选题】

按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元后面的通风系统称为。 ___

A. 压出式系统

B. 吸入式系统

C. 压迫式系统

D. 真空式系统

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【单选题】

送风和回风共用一台通风机组的通风系统称作。 ___

A. 单风机系统

B. 双风机系统

C. 多风机系统

D. 混合式系统

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【单选题】

分别设有送风机和回风机的通风系统则称作。 ___

A. 单风机系统

B. 双风机系统

C. 多风机系统

D. 混合式系统

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【单选题】

诱导通风系统由一次风（新风）系统、及二次风系统等构成。 ___

A. 蒸发器

B. 冷凝器

C. 节流装置

D. 诱导器

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【单选题】

诱导器是诱导通风的送风设备，由外壳、喷嘴、和一次风连接管热交换器（盘管）等部分构成。 ___

A. 混合箱

B. 静压箱

C. 设备箱

D. 静态箱

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【单选题】

诱导器是诱导通风的送风设备，由外壳、喷嘴、静压箱和一次风连接管等部分构成。 ___

A. 热交换器

B. 冷凝器

C. 换热器

D. 蒸发器

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【单选题】

空调客车上使用的电热采暖装置采用的元件是。 ___

A. 电磁元件

B. 机械元件

C. 电子元件

D. 电热元件

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【单选题】

主要由电阻丝、导热介质、不锈钢管、不锈钢绕片及接线柱等组成。 ___

A. 电子元件

B. 机械元件

C. 电热元件

D. 电磁元件

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【单选题】

“热泵”利用制冷机从低温外气中吸热而在温度较高的室内空气中，比直接利用电能加热所能获得的热量大的多。 ___

A. 放热

B. 吸热

C. 潜热

D. 加热

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【单选题】

这种从外界低温空气中将热量“泵”入室内的装置通常就称为“ ”。 ___

A. 电泵

B. 热泵

C. 水泵

D. 风泵

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【单选题】

利用制冷机从外气中吸热而在温度较高的室内空气中放热，比直接利用电能加热所能获得的热量大的多，这种从外界空气中将热量“泵”入室内的装置通常就称为“热泵”。 ___

A. 低温、高温

B. 低温、低温

C. 高温、低温

D. 高温、高温

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【单选题】

空气加湿的方法，以将蒸汽直接与空气混合最为简便。电极式加湿器在圆管内无水时，电流也就了。 ___

A. 导通

B. 不导通

C. 加强

D. 减弱

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【单选题】

四通换向阀是由电磁阀和用毛细管连接而成的一个换向系统。 ___

A. 三通阀

B. 减压阀

C. 四通阀

D. 旁通阀

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【单选题】

四通换向阀有四个根接管和毛细管。 ___

A. 一根

B. 两根

C. 三根

D. 四根

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为、变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 传感器

B. 贮液器

C. 差压阀

D. 换热器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、、控制器、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 变送器

B. 贮液器

C. 差压阀

D. 贮液器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 控制器

C. 差压阀

D. 换热器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、、控制对象五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 差压阀

C. 执行器

D. 换热器

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【单选题】

五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 换热器

C. 差压阀

D. 控制对象

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【单选题】

动车组空调运行控制系统的作用：使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作，从而使参数满足设计要求。 ___

A. 车内空气

B. 车内照明

C. 车内噪声

D. 车内卫生

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【单选题】

是动车组空调运行控制系统的功能之一。 ___

A. 自动关机

B. 自动修复

C. 故障显示

D. 自动开机

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【单选题】

故障显示是动车组空调的功能之一。 ___

A. 通风系统

B. 制冷系统

C. 供热系统

D. 运行控制系统

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【单选题】

动车组空调系统与制冷联锁。 ___

A. 制热

B. 通风

C. 加湿

D. 除湿

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