2、在地面气旋和反气旋中心上空，地转风与热成风平行，因而没有___ ）。_答案

【填空题】

2、在地面气旋和反气旋中心上空，地转风与热成风平行，因而没有___ ）。

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答案

冷暖平流（或温度平流

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【填空题】

3、中央气象台寒潮标准：以___、___相结合来划定冷空气活动强度。

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【填空题】

4、气旋出海后常常加深，寒潮冷高压在南下过程中逐渐减弱。这些现象都与非绝热的影响有关。非绝热增温或冷却包括乱流、辐射和___三种热力交换过程。

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【填空题】

5、降水的形成一般有三个过程：水汽由源地输送到降水地区，即水汽条件；水汽在降水地区辐合上升，在上升过程中___，即垂直运动条件；云滴增长变为雨滴而下降，即___条件。

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【填空题】

6、东北冷涡天气具有不稳定的特点。因为冷涡在发展阶段，其温压场结构并不完全对称，所以它的___常有冷空气不断补充南下，在地面图上则常常表现为一条副冷锋南移，有利于冷涡的西、西南、南到东南部位发生___天气。

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7、一般认为，暴雨降在低空急流中心的___，主要是由于急流所在层次的水汽在那里强烈___造成的。

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【填空题】

8、常见的对流性天气的触发机制有：天气系统造成的系统性上升运动、___和___。

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【填空题】

9、形成对流性天气的基本条件有三个，即：___、___、___。

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【填空题】

10、强雷暴发生、发展的有利条件有___、___、___、高、低空急流、中小系统。

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【填空题】

11、台风的结构在水平方向分为___区、旋涡区、___区等三圈，在垂直方向分为流入层、___层、流出层等三层。

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【填空题】

12、西太平洋副高和南亚高压虽然都是副热带地区的高压，但在形成过程中，前者是___因子起主要作用，后者则是___因子占主要地位。

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【填空题】

13、西太平洋副热带高压的不同部位，因结构不同，天气也不相同。在脊线附近多___天气，在脊的北侧多___天气。

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【填空题】

15、锋面气旋是影响山东的重要天气系统，可分为两大类：一是发生在___ ）上的北方气旋；另一类是发生在___ ）上的南方气旋。

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16、根据地面形势不同，蒙古气旋发生过程可分为以下三种类型___、___、蒙古副气旋。

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17、台风降水与台风移动路径有关，造成山东降水的台风，主要有___和___两类。

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18、根据冷锋的移动路径，通常把冷锋分为西北冷锋、河西冷锋和北方冷锋三类。其中，西北冷锋的移动路径为___。

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19、切变线是夏季影响山东的一种降水天气系统，其降水的特点是___、___，有时可在同一地区造成连续暴雨。

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20、华北冷涡结构的显著特征是它的非对称性，就整体而言是冷性涡旋，但各部位的温湿分布都有明显差异。冷涡的___较为暖湿，而其___干冷。

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【填空题】

22、强对流天气和暴雨天气的比较。大气层结。暴雨发生在深厚的暖湿气团中，而强对流发生在强的___中，其潜在不稳定能量区要比暴雨___。风的垂直结构。暴雨过程的低层多为东北或偏东风，高层为___；强对流天气低层为___，中高层为西北风。

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【填空题】

23、对流云系在卫星云图上的特征。结构型式。对流云呈___状结构，飑线云系则呈云线或___的分布型式；云区范围。对流云的尺度不大，常为___的云团或云带；色调。对流云亮度大，呈___而光亮；云系边缘特征。未成熟的对流云边界清晰，但不___；发展成熟的对流云，其上风方边界很清楚，多呈___状，而云的下风方边界则较模糊，多呈纤维状沿___分布。

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24、多普勒天气雷达主要由___、___和主用户终端PUP三大部分构成。

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25、我国多普勒天气雷达的观测方式主要采用___方式，目前的体扫方式有三种，分别是___、VCP21和VCP31。

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【填空题】

26、最大不模糊的径向速度与雷达的___成正比。当脉冲对相移大于___时，得到的速度是模糊的。

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27、在雷达硬件定标正确的情况下，影响多普勒天气雷达数据质量的三个主要因素是___、___和___。

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28、当45-55dBZ的回波强度达到___度层的高度时，最有可能产生冰雹。

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29、根据雷达回波形态，可以将对流风暴分为___、___、超级单体风暴和___。超级单体风暴带有一个___的弱回波区。

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【填空题】

1、如果用涡度强度表征系统的强度，那么在脊线上涡度局地变化为负时，___。

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【填空题】

2、地面冷高压的___可以指示冷空气向南爆发的势力。

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3、在高空图上，寒潮冷空气常表现为___或___。

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4、产生冰雹的区域之一：中低层的低槽、切变线、低压中心等辐合系统与高空___相迭置地区。

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【填空题】

5、太平洋副带高压区的低层往往有___存在，这是由下沉运动造成的。

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6、层结稳定度是讨论与大气的温湿水平分布状态联系的___的发展问题。

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7、大气中的水平辐散辐合都是___引起的。

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8、槽线上和槽后有冷平流的槽，预报为___。

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9、锋面附近所以产生大规模的垂直运运动，由于___和___而引起的。

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10、我们把水平气压梯度力和地转偏向力平衡时的大气流场称为___。

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11、短波多半出现在比较平直的西风上，波的振幅比较小，移动的速度___。

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12、作用于实际大气真实的力，一般称之为基本力或牛顿力，包括___等。

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13、重力在赤道上最___，随纬度增加而___ 。

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【填空题】

14、牛顿第二运动定律可导出大气的___方程，质量守恒可导出___方程，而能量守恒则可导出___方程。

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【填空题】

15、大气的热量主要是来源于___。

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【单选题】

起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___

A. A能

B. B不能

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【单选题】

起落架指示面板402VU接受来自微动电门以及与下列哪一项相连的临近电门的信息？___

A. ALGCIU1

B. BLGCIU2

C. C以上两者

D. DBSCU

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【单选题】

靠近起落架手柄的红色箭头何时亮？___

A. A在进近形态时，起落架未能放下锁定

B. B起落架在收起后未能收上锁定

C. C起落架不在指令位

D. D起落架卡阻

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【单选题】

在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___

A. A起落架在所选位置未锁定

B. B起落架重力放出，舱门未关闭

C. C起落架正常放出，舱门未锁定

D. D起落架放下锁好

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【单选题】

当速度大于260KT时，哪个ADIRS信号用于关闭安全valve？___

A. AADIRS1

B. BADIRS1和3

C. CADIRS2和3

D. DADIRS1和2

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【单选题】

A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___

A. A有，通过观察镜观察

B. B有，可打开盖板直接接近起落架检查

C. C无

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【单选题】

用手柄重力放起落架时需如何转动曲柄：___

A. A顺时针转五圈

B. B逆时针转五圈

C. C顺时针转三圈

D. D逆时针转三圈

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【单选题】

哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___

A. A蓝系统

B. B绿系统

C. C黄系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

什么时候UNLK（未锁定）灯亮？___

A. A当一个起落架和相应舱门未收上锁定

B. B当一个起落架未放下锁定

C. C当一个起落架未在选择的位置锁定

D. D当一个起落架在选择的位置锁定

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【单选题】

控制起落架正常操纵顺序的是：___

A. A顺序的任一个LGCIU

B. B同时的两个LGCIU

C. C手柄

D. DBSCU

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【单选题】

飞机着陆前后，下ECAM自动显示什么页面？___

A. AENG页面

B. BF/CTL页面

C. CDOOR/OXY页面

D. DWHEEL页面

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【单选题】

给出起落架的ECAM显示的组件是：___

A. A顺序的任一个LGCIU

B. B同时的两个LGCIU

C. C只是LGCIU1

D. DBSCU

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【单选题】

哪个液压系统给正常刹车供压？___

A. A蓝系统

B. B黄系统

C. C绿系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

哪个液压系统给备用刹车供压？___

A. A蓝系统

B. B黄系统

C. C绿系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___

A. A都失效

B. B都可用

C. C备用刹车仍可用

D. D脚蹬可超控

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【单选题】

在什么刹车方式下，地面减速板打起几秒后，渐增的刹车压力被送到刹车？___

A. AMAX方式

B. BMED方式

C. CLO方式

D. DB和C

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【单选题】

自动刹车预位的条件是：___

A. A绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

B. B绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率

C. C黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率

D. D黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

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【单选题】

仅剩绿系统时，自动刹车：___

A. A失去

B. B正常可用

C. C工作在备用方式

D. D可用但无防滞

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【单选题】

使用手轮时的前轮转弯最大角度是：___

A. A±6°

B. B±180°

C. C±95°

D. D±74°

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【单选题】

起落架重力放下后前轮转弯：___

A. A不受影响

B. B失效

C. C工作在备用方式

D. D由蓝系统供压

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【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. A只有前轮转弯断开

B. B防滞和前轮转弯断开

C. C防滞提供固定的飞机减速

D. D只有防滞断开

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. A液压系统

B. B电气系统

C. C气源系统

D. D燃油系统

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【单选题】

前轮转弯何时不可用？___

A. A起落架舱门打开时

B. B前起落架舱门关闭时

C. C所有起落架舱打开时

D. D重力放下起落架后

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供？___

A. A黄液压系统

B. B绿液压系统

C. C黄和绿液压系统

D. D蓝液压系统

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【单选题】

两个手轮同时操纵时：___

A. A第一个操纵的手轮的的信号优先

B. B机长的信号优先

C. C信号被代数叠加

D. D副驾驶的信号优先

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【单选题】

刹车方式包括：___

A. A正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车

B. B正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车

C. C正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车

D. D正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车

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【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. A所有情况下最大6°

B. B取决于飞机的速度，最大6°

C. A所有情况下最大74°

D. D取决于飞机的速度，最大74°

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【单选题】

起落架的位置由谁指示：___

A. A中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查窗

B. B中央仪表板及顶板上的一个面板

C. C只由ECAM

D. D中央仪表板上的一个面板及ECAM

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【单选题】

在何时可通过手轮进行前轮control：___

A. A飞机在地面，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位

B. B地面或空中，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位

C. C飞机在地面，速度低于80KT，单发工作，牵引杆在正常位

D. D飞机在地面，速度低于80KT，单发或双发，牵引杆在正常位

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【单选题】

起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___

A. A起落架可在任何情况下收起(安全)

B. B前轮定中时，起落架可收起

C. C起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位

D. D起落架总是可以用人工曲柄备用收起

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【单选题】

刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？___

A. A蓝和绿液压系统

B. B黄和绿液压系统

C. C蓝和黄液压系统

D. D红和绿液压系统

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【单选题】

备用刹车系统动力源来自：___

A. A黄液压系统

B. B刹车储压器

C. CA和B

D. D绿液压系统

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【单选题】

可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___

A. A正常有防滞

B. B备用有防滞

C. C备用无防滞

D. D自动刹车

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【单选题】

飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___

A. A绿色

B. B琥珀色

C. C蓝色

D. D红色

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【单选题】

防滞功能是通过哪一项来实现的?___

A. A比较四个机轮的速度差

B. B将轮速与飞机参考速度比较

C. C比较左右主起落架轮速

D. D人工间隙松开刹车

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【单选题】

ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗？___

A. A仍可用

B. B不可用

C. CADIRS2正常时就可用

D. DSEC工作正常时就可用

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【单选题】

绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___

A. A正常刹车，前轮转弯失效

B. B备用刹车，前轮转弯正常

C. C正常刹车无防滞，前轮转弯失效

D. D备用刹车无防滞，前轮转弯失效

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【单选题】

如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___

A. A仍可用，且有防滞

B. B失效

C. C仍可用，但无防滞

D. D不受影响

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【单选题】

WhendoestheautomaticchangeoveroftheLGCIUsincontroloccur?___

A. A.When"DOWN"isselected

B. B.When"UP"isselected

C. C.Whenthefirstenginestarts

D. D.Whenthelandinggeararecompressed

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【单选题】

WhichunitgivesthelandinggearpositiontoECAMdisplay?___

A. A.EitherLGCIUinturn

B. B.BothLGCIUssimultaneously

C. C.LGCIU1only

D. D.LGCIU2only

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