CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。_答案

【判断题】

CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。

A. 对

B. 错

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CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是转臂式轴箱定位。

A. 对

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CRH1A型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。

A. 对

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CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。

A. 对

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CRH380B型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。

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CRH5型动车组动力轴上装有2个制动盘和1组齿轮箱，而非动力轴上装有3个制动盘。

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CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。

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CRH380A统型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。

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A. 对

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CRH5型动车组牵引电机的悬挂方式为体悬式。

A. 对

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CRH5型动车组基础制动采用的都是轴盘制动。

A. 对

B. 错

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CRH5型动车组没有轮盘制动。

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组没有轮盘制动。

A. 对

B. 错

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CRH1A型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。

A. 对

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CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架横梁。

A. 对

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CRH5型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架侧梁。

A. 对

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CRH1A型动车组空气弹簧附加空气室设置在车底设备舱。

A. 对

B. 错

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CRH5型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。

A. 对

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动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。

A. 对

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动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行摆动性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。

A. 对

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【判断题】

CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器。

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG27型、AG43型、GEL247V型、 HS22G1A型

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、横向减振器:弹性定位节点、轮对提吊等零部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮对提吊等零部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和转向架构架之间。

A. 对

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CRH380A统型动车组轴箱弹簧为双圈螺旋弹簧，内、外弹簧的旋向相同。

A. 对

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CRH380A统型动车组轴箱弹簧为双圈螺旋弹簧，内、外弹簧的旋向相反。

A. 对

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【判断题】

CRH380A统型动车组轴箱弹簧有上，下夹板。上夹板内侧还套上了防止电气腐蚀的导电罩、上部镶嵌了防尘帽。

A. 对

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【判断题】

CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置，主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2); ③LKJ2000速度传感器; ④轴温报警装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置，主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2); ③ATP速度传感器; ④轴温报警装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组安全吊索（简称吊索）可防止转向架与车体垂向分离。每个转向架有四根吊索。吊索装在转向架横梁和车体枕梁之间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组吊索装在转向架弯梁和车体枕梁之间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前，应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少3h,以保证所要求的湿度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前，应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少24h,以保证所要求的过盈量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5型动车组一系轴箱弹簧分为外侧弹簧和内侧弹簧，两者之间的高度差由调整垫调节，调整垫厚度为9mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的低电阻连接。

A. 对

B. 错

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【单选题】

___是当前所处历史方位的关键词。

A. 新时代

B. 新时期

C. 新阶段

D. 新征程

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【单选题】

中国梦是历史的、现实的，也是___

A. 国家的

B. 民族的

C. 每一个中国人的

D. 未来的

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【单选题】

站在新时代的起点，我们比历史上任何时期都更接近___的目标，比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。

A. 实现共产主义

B. 全面建成社会主义现代化强国

C. 中华民族伟大复兴

D. 全面建成小康社会

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【单选题】

路基滑坡的防治措施不包括___。

A. 消除泥的有害作用

B. 改变滑体重心位置，增强稳定因素

C. 修建支挡建筑物，防止滑动

D. 改善滑带土的性质，提高力学强度

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【单选题】

路基病害的整治不包括___ 。

A. 清筛道床

B. 换水

C. 采用封闭层

D. 保温防冻

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【单选题】

道砟陷坑最常见的不包括___。

A. 道砟锅

B. 道砟囊

C. 道砟窝

D. 道砟坑

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【单选题】

根据隧道的断面形式分：有矩形、拱形、圆形、多圆形及椭圆形等多种，但其中最主要的是___两种。

A. 圆形隧道和矩形隧道

B. 圆形隧道和拱形隧道

C. 拱形隧道和矩形隧道

D. 圆形隧道和椭圆形隧道

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【单选题】

地面排水设备，不包括___。

A. 排水沟

B. 侧沟

C. 横沟

D. 天沟

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【单选题】

路基的防护和加固，不包括___。

A. 坡面防护

B. 冲刷防护

C. 封闭防护

D. 防沙防雪设施

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【单选题】

___是在天然地面上用土石填筑而成的路基。

A. 半路堑

B. 半路堤

C. 路堤

D. 路堑

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【单选题】

与普通线路相比较，无缝线路在相当长一段线路上消灭了钢轨接头，因而具有的优越性不含___。

A. 行车速度快

B. 提高旅客舒适度

C. 减少材料消耗

D. 降低维修费用

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【单选题】

4号线一期工程停车场出入线道床边坡___。

A. 1：1

B. 1：1.5

C. 1：1.75

D. 1：2

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【单选题】

4号线一期工程库外线采用___道床。

A. 混凝土枕碎石

B. 壁式检查坑整体

C. 一般短枕式整体道床

D. 柱式检查坑整体

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【单选题】

50kg/m7号单开道岔导曲线半径为___m。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

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【单选题】

4号线一期工程共___个车站。

A. 10

B. 11

C. 12

D. 13

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【单选题】

车场线最小曲线半径___m。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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【单选题】

2号线钱江路站交叉渡线线间距为___m。

A. 4

B. 6

C. 7

D. 9

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【单选题】

4号线景芳站交叉渡线线间距为___m。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

4号线彭埠站交叉渡线线间距为___m。

A. 4.6

B. 4.8

C. 5

D. 5.2

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【单选题】

2号线车场线交叉渡线线间距为___m。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

4号线车场线交叉渡线线间距为___m。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

两曲线轨距加宽按1‰递减，终点间的直线长度应不短于___。

A. 5 m

B. 10 m

C. 15 m

D. 20 m

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【单选题】

曲线轨距最大加宽为___。

A. 30mm

B. 25mm

C. 20mm

D. 15mm

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【单选题】

城市轨道交通正线的曲线，半径___及以上的均不设加宽

A. 150 m

B. 200 m

C. 250 m

D. 300 m

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路，每到___m的地方要按一下D键校对里程。

A. 100

B. 200

C. 500

D. 1000

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台停车时要按遥控器___键停车。

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台启动时要按遥控器___键。

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，要按___键开始添乘。

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在更换钢轨时，要根据___计算预留轨缝，确定新轨长度。

A. 气温

B. 室外温度

C. 室内温度

D. 无所谓

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【单选题】

新轨高度不得超过线路上的钢轨面___mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 50

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【单选题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备___夹板。

A. 异型

B. 一般

C. 减震

D. 普通

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【单选题】

线路巡检员需要携带的___CM的刚直尺。

A. 15

B. 30

C. 50

D. 100

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【单选题】

线路巡检员需要携带的___M的卷尺。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

钻孔后，螺孔孔径允许误差为___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到___N*m。

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到___N*m。

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

安装绝缘钢轨接头后的___内，工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。

A. 1到2星期

B. 2到3星期

C. 3到4星期

D. 4到5星期

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【单选题】

正线巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆段巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

线路中心的位移不得超过___mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

检查道岔支距时，实际支距于设计支距误差不超过___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

用液压拨道器拨道时，扒窝深度应该为___mm.

A. 120-125

B. 125-130

C. 130-135

D. 135-140

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【单选题】

拨道器油缸应该与轨面不大于___°。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 90

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