【单选题】
EDCU 服务接口:___。
A. RS232
B. CAN
C. RS485
D. MVB
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
车门的纵向运动由___控制。
A. 丝杠
B. 上导轨
C. 光杆
D. 携门架
【单选题】
为防止反射及干扰,MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。
A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点,但是一旦发生,PIS系统会___。
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
车载数字电视机顶盒输出___给DVB模块,然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。
A. 2路音频1路视频
B. 1路音频2路视频
C. 1路音频1路视频
D. 2路音频2路视频
【单选题】
列车再生制动工况下,对能量消耗描述不正确的是___。
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时,系统会自动转化为电阻制动状态,系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁2号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过( )转换而来的。___
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛( )度。 ___
A. 85
B. 78
C. 58
D. 170
【单选题】
每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱,箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。
A. 2.5Ω
B. 3.0Ω
C. 3.5Ω
D. 4.0Ω
【单选题】
列车牵引计算粘着系数___
A. 0.15
B. 0.16
C. 0.17
D. 0.18
【单选题】
列车电阻制动工况下,对能量消耗描述正确的是___。
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功,TCMS将会自动将空调设置成___
A. 全冷
B. 半冷
C. 通风
D. 制热
【单选题】
IGBT()之间只要施加正向电压且大于开启电压,IGBT就可以导通;只要施加反向电压IGBT就可以关断。___
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。
A. 受电弓、高速断路器、DCU、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、DCU、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、DCU、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
车载视频监控系统CCTV)接通电源后,每节车厢的___开始录像。
A. VVR模块
B. SERVER模块
C. 数字硬盘录像机
D. VDC模块
【单选题】
客室侧门开门/关门时间:___。
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
【多选题】
长沙地铁2号线踏面制动单元间隙调整装置由()组件和()组件组成,间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
以下条件任一不满足,则轮径取默认值805mm。___
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
通过以下哪几种关门方式,门将立即执行关门动作,无延时时间。___
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能:___
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. PISC模块Power指示灯闪烁
D. PIS I/O模块POW指示灯常亮
【多选题】
有下述任一条件满足时,封锁该架逆变器。___
A. 模块过热、逆变过流、电机超温、网络硬线方向不一致故障
B. 非紧急牵引工况下网络生命信号中断
C. 方向手柄零位、“主断状态”为断开、“短接状态”为断开、本车被隔离
D. 非牵引工况下,速度小于1km/h
【多选题】
辅助电源系统控制电路具有哪些功能:___
A. 程序逻辑控制和脉冲控制
B. 控制电路具有自诊断及故障数据记录功能,故障数据可通过以太网接口下载。
C. 采用
D. SP 微机数字控制、采用PI 电压调节。
【多选题】
牵引电传动系统具有哪些基本功能:___
A. 牵引;
B. 再生制动;
C. 电阻制动。
D. 空气制动
【多选题】
以下条件均满足时,认为拖车速度不可信,一旦出现锁定至停车。___
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时,DCU认为洗车模式有效。___
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素,如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁2号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机:___
A. 输入电压低于950V;
B. DC110V 控制电源关闭;
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。
A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;
B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;
C. 经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;
D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制,能保证它们连续交替使用,转换平滑,变化率不能为人所感受到。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能,而电制动具有独立的滑行保护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线测速齿轮的齿数为82。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.3~0.5MPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器包含2个安全继电器,仅通过硬线信号激活。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电,因此到驱动机构解锁装置(齿轮制动)的电路被断开,如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置(齿轮制动)。启动安全继电器后,安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(75993)跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修,单程运行距离在_____及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。[923110104]___
A. 4000km
B. 3000km
C. 2000km
D. 1000km
【单选题】
(75994)临修客车处理故障的时间原则上不得超过_____[922110104]___
A. 12h
B. 24h
C. 36h
D. 48h
【单选题】
(75995)第10版《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)自_____起施行。[913110102]___
A. 2006年10月1日
B. 2007年1月1日
C. 2007年4月1日
D. 2006年10月25日
【单选题】
(75996)列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由_____负责。[923110104]___
A. 列检人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
【单选题】
(75997)密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于_____,但不得超过2辆。[913110101]___
A. 头部
B. 尾部
C. 中部
D. 任何部位
【单选题】
(75998)旅客站台分为低站台、高站台,低站台高度为300mm,500mm,高站台高度为_____。[912110202]___
A. 600mm
B. 800mm
C. 1100mm
D. 1250mm
【单选题】
(75999)列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面_____处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。[922110101]___
A. 不少于300m
B. 不少于800m
C. 不少于1000m
D. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
(76000)铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的_____。[913110102]___
A. 监督制度
B. 抽验制度
C. 检验制度
D. 审查制度
【单选题】
(76001)《铁路客车运用维修规程》(铁运〔2006〕27号)自_____起施行。[912110104]___
A. 2006年4月1日
B. 2006年5月1日
C. 2006年6月1日
D. 2006年7月1日
【单选题】
(76002)客货共线运行速度160km/h<v≤200km/h铁路,区间双线线间最小距离为_____。[922110103]___
A. 4000mm
B. 4200mm
C. 4400mm
D. 4600mm
【单选题】
(76003)铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备监测、记录、报警、存取功能,保持其作用良好、准确可靠,并定期进行_____。[923110101]___
A. 维修
B. 计量校准
C. 检查
D. 更换
【单选题】
(76004)列车调度电话系统准许_____根据需要在区间临时加入通话。[922110102]___
A. 列检值班员
B. 代值乘运转车长的车辆乘务员
C. 车辆乘务员
D. 其他人员
【单选题】
(76005)在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按_____设置。[913110101]___
A. 20km
B. 30km
C. 40km
D. 50km
【单选题】
(76006)救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令,列车调度员组织并确保救援列车在_____内开行。[922110103]___
A. 15min
B. 20min
C. 25min
D. 30min
【单选题】
(76007)最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前,应进行_____。[912110102]___
A. 动平衡试验
B. 跑合试验
C. 外观检查
D. 制动盘制动试验
【单选题】
(76008)使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应_____。[912110102]___
A. 汇报领导
B. 通知相关人员
C. 等待下个命令
D. 及时反馈回执
【单选题】
(76009)旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须_____。[913110101]___
A. 打开
B. 加锁
C. 拆除
D. 随意开关
【单选题】
(76010)车辆轮对的内侧距离为_____,其允许偏差为±3mm。[933110102]___
A. 1343mm
B. 1353mm
C. 1363mm
D. 1373mm
【单选题】
(76011)车辆发生故障,距离接触网带电部分不足_____时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。[923120102]___
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5mm
【单选题】
(76012)较大事故的调查期限为_____。[913110103]___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
(76013)铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币_____。[912110103]___
A. 5万元
B. 10万元
C. 15万元
D. 20万元
【单选题】
(76014)造成_____为特别重大事故。[923110103]___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
(76015)造成_____为重大事故。[922110103]___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
(76016)_____为较大事故。[933110103]___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
(76017)事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员;一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在_____内通知相关单位,接受调查。[932110103]___
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
(76018)一般事故的调查期限为_____。[923110103]___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
(76019)负有事故主要责任的,承担损失费用的_____以上。[912110103]___
A. 80%
B. 50%
C. 30%
D. 20%
【单选题】
(76020)事故受伤人员经救治无效,在_____内死亡,按死亡统计。[913110103]___
A. 2日
B. 5日
C. 7日
D. 10日
【单选题】
(76021)“安监报2”须保管_____。[912110102]___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
(76022)干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处4万元以上_____以下的罚款。[913110103]___
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
【单选题】
(76023)外墙、顶板需全部分解,并须更换铁立柱达_____的符合客车报废条件。[922110104]___
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
(76024)旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于_____。[913110104]___
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h
【单选题】
(76025)标记速度为160km/h的客车运行_____(或距上次各级修程不超过1年)实施A1级检修。[912110104]___
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
【单选题】
(76026)运用客车每年应进行_____集中整修。[922110104]___
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
【单选题】
(76027)车辆段_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。[923110104]___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
(76028)铁路局_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。[922110104]___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
(76029)运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,发现B类故障(问题),每处每件扣_____。[912120102]___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
(76030)运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,管理部分发现D类问题,此项得_____。[913110102]___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
(76031)客车轴温达到90℃或超过外温加_____时摘车处理。[913120101]___
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
(76032)临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前_____通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。[923120104]___
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h