一个空压机图标红色,查看主司机台风压表，如果总风缸压力可以持续上升至600KPa及以上，继续运营。_答案

【判断题】

一个空压机图标红色,查看主司机台风压表，如果总风缸压力可以持续上升至600KPa及以上，继续运营。

A. 对

B. 错

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【判断题】

察看司机室双针压力表，可以了解动车停放制动缸的压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车门紧急解锁被激活会导致列车产生紧急制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有ATP保护下，车门紧急解锁导致列车紧急制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急制动不缓解可以升弓。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车常用制动压力为210±20kPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车紧急制动压力为232±20kPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每台空调机组包含有两个单独运行的制冷循环。

A. 对

B. 错

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TCMS允许空调和空压机一起启动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SIV恢复正常工作后，TCMS立即撤销“扩展供电”指令，5S后再撤销“空调减载”指令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCMS从IO单元采集硬线指令，从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令，当二者发生4S以上不一致，触发紧急制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCMS还检测显示器轮径值的有效性，判断轮径值是否在770mm～820mm之间，如果超出范围，TCMS在显示器上报警提示司机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中HSCB断开，在HMI屏中相应牵引逆变器正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地故障引起的“高速断路器合”和“高速断路器分”灯不亮禁止重新合高速断路器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

故障车门不能切除时，清客退出服务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中显示PECU报警，同时有报警声，按确认键后，继续运营。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中一个或两个辅助逆变器轻微故障，进行相应的处理后，无论故障消除与否继续运营。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中两个辅助逆变器严重故障，直接退出服务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中一个DC/DC无论是轻微、中级、严重故障，都可继续运营。

A. 对

B. 错

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当一台辅助逆变器发生故障时，另外一台会进行扩展供电。

A. 对

B. 错

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蓄电池充电机自检完成后，检测到有1500V电压就自动启动工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

B车DCU微动开关=23-F202。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当辅助逆变器故障时，按压司机室继电器柜MVB复位(=41-S101)按钮必须超过5S。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

一旦列车开始运行后，TCMS将锁定当前列车的方向信号，直到列车停止运行后才解锁。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.___命令一旦触发需要列车停稳后方能缓解。

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【填空题】

2.每一端的司机室有___紧停按钮。

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【填空题】

3.当列车激活后，主风缸压力低于___，则通知DCC按有电无气程序升弓。

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【填空题】

4.双弓无法升起时，确认两个B车二位端升弓模块柜内受电弓气路___在横向位和___在竖直位。

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5.高速断路器闭合指示灯不亮___查看HMI显示屏___的状态，确定故障车位置。

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6.所有制动不能缓解,无法动车应确认主风缸压力大于___。

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【填空题】

7.紧急制动不能缓解应确认主风缸压力大于___。

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8.Tc车B05的位置在___座椅下面，Mp车跟M车的B05的位置在___座椅下面。

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【填空题】

9.主风管压力低于___,列车自动施加停放制动，压力高于___，停放制动开始缓解，压力达到___，停放制动完全缓解。

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10.一个空压机图标红色,查看主司机台风压表，如果总风缸压力可以持续上升至___及以上，继续运营。

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11.整车故障定义为四类分别为___。

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【填空题】

12.HMI上制动图标显示黄色表示 ___ ，红色表示___ 。

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【填空题】

13.当列车蓄电池大于 ___ V时，列车才能正常激活。

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【填空题】

14.受电弓升弓气压为 ___ 。

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【填空题】

15.列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动。

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【填空题】

JW-4G型接触网作业车底盘布置为___结构，其动力部件、空气制动以及一些辅助部件均以车架为安装基础。

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【填空题】

JW-4G型接触网作业车转向架主要用以承受车架以上各部分重量，并将___传递给轮对，保证车辆运行平稳和安全。

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___是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

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JW-4G型接触网作业车车轴___是联系转向架构架和轮对的活动关节，并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。

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JW-4G型接触网作业车轮对沿着钢轨滚动，除向钢轨传递机车重量车辆重量，还通过轮轨间的黏着产生___或制动力，并通过轮对的回转实现车辆在钢轨上的运行。

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JW-4G型接触网作业车的___是传递和放大制动缸的制动力，并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘，对车辆进行制动。

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JW-4G型接触网作业车减震装置设在___与轮对间、车架和转向架间的弹性悬挂装置___，其作用是缓和线路不平顺和轮对运动对车辆的冲击，从而保证车辆的运行平稳性。

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JW-4G接触网作业车转向架构架为___型封闭结构，主要由横梁、左右测梁前后端梁等组成。转向架构架起着固定并定位轮对的作用，同时承载转向架以上的重量。

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JW-4G型接触网作业车转向架构架中的横梁具有垂向抗弯强度承受能力，为主要受力承载梁梁，横梁上还安装有用以抑制车辆___的液压减振器，使车体不直接参与转向架的蛇形，从而减小车体的水平惯性力和车轮对钢轨的横向冲击力，同时降低曲线通过时的侧压力，以保证车辆水平运行稳定性。

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【填空题】

JW-4G型接触网作业车是轴列式为___的四轴接触网作业车。

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JW-4G接触网作业车车轴轴承箱采用无导框弹性拉杆定位方式，采用内外金属圆簧___组合。

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JW-4G接触网作业车橡胶堆旁承结构简单，重量轻，吸振隔音好，而且还会产生___力矩和复原力。

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JW-4G接触网作业车橡胶堆旁承是由橡胶与___胶合组成的件。

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JW-4G接触网作业车分动齿轮箱采用___的形式安装在车架的悬挂座上。

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橡胶减震器具有三向隔振的功能，可衰减横向、垂向和___三个方向的振动。

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【填空题】

施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到______的同意后，方可进站。

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自动制动阀手柄移到缓解位，制动缓解时间不大于___。

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接触网作业车上应配备的响墩数量是多少___个。

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接触网作业车上应配备的火炬数量是___支。

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响墩和火炬的有效期是___年。

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发动机ECU共有___种电源供电方式。

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JW-4G接触网作业车电气系统主要包括___控制系统和交流系统。

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换档控制器是微机控制系统的硬件执行元件，能实现作业车调速、换向保护、___、超速保护等功能。

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