电客车单节车单侧照明不亮的原因？____答案

【多选题】

电客车单节车单侧照明不亮的原因？___

A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏

B. 单节车单侧继电器损坏（如MP车左侧照明为52-K201损坏）

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【多选题】

电客车TC1车远光灯不亮的原因？ ___

A. 24V电源模块损坏

B. 远光灯继电器51-K101触点不动作

C. 头灯损坏

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【多选题】

辅助系统的交流负载有哪些？___

A. 外接AC220V负载插座；

B. 空调压缩机；

C. 冷凝器风机（冷凝器风扇）；

D. 送风机（含空调通风机，蒸发器风扇）；

E. 电加热器；

F. 设备通风机（制动电阻通风）；

G. 空气压缩机

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【单选题】

列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动。

A. 停放制动

B. 常用制动

C. 保持制动

D. 紧急制动

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【单选题】

列车激活后，当方向手柄向前、牵引手柄向后时，列车施加___制动。

A. 停放制动

B. 常用制动

C. 保持制动

D. 紧急制动

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【单选题】

1-2个转向架气制动切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 50km/h

D. 35km/h

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【单选题】

3-4个转向架气制动切除限速 ___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 50km/h

D. 35km/h

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【单选题】

5-6个转向架气制动切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 50km/h

D. 35km/h

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【单选题】

7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 50km/h

D. 限制牵引

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【单选题】

正线实际运营切除远端B05时间为___。

A. 180秒

B. 210秒

C. 240秒

D. 270秒

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【单选题】

按压开、关门按钮时间应大于___

A. 1S

B. 2S

C. 3S

D. 4S

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【单选题】

故障车门不能切除，列车区间限速（）,站台限速___。

A. 40km/h、5km/h

B. 40km/h、10km/h

C. 35km/h、10km/h

D. 35km/h、5km/h

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【单选题】

司机室侧门无法关闭，报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门，限速___维持运行到终点站退出服务。

A. 50km/h

B. 45km/h

C. 55km/h

D. 60km/h

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【单选题】

列车激活后，当方向手柄向后时，非激活端标志灯为___。

A. 红色

B. 白色

C. 红白色

D. 不亮

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【单选题】

一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

同一节车___个空调机组通风功能故障，严重故障禁止上线运营。

A. 一台

B. 两台

C. 三台

D. 四台

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【单选题】

___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

运营中出现单个受电弓降下，重新升弓后故障消除，正确的应对方案___。

A. 当前站退出服务

B. 前方站退出服务

C. 终点站退出服务

D. 继续运营

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【单选题】

一个牵引1个动车牵引切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 45km/h

D. 30km/h

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【单选题】

2个动车牵引切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 45km/h

D. 30km/h

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【单选题】

3个动车牵引切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 45km/h

D. 30km/h

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【单选题】

列车断电后重新激活间隔时间为___。

A. 10s

B. 12s

C. 15s

D. 30s

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【单选题】

正线实际运营重新激活列车所需时间为___。

A. 180秒

B. 210秒

C. 240秒

D. 270秒

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【单选题】

正线实际运营切除远端车门时间为___。

A. 180秒

B. 210秒

C. 220秒

D. 270秒

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【单选题】

___空调故障继续运营至前方终点站，复位相应车的故障空调空开，若复位成功后则继续运营，若复位不成功则退出服务。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 3个以下

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【单选题】

若在信号无效的情况下，若列车启动___范围内解锁车门，列车将出现紧急制动。

A. 50米

B. 60米

C. 70米

D. 80米

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【单选题】

控制空气弹簧充排气的部件是 ___

A. 分配阀

B. 空气弹簧风缸

C. 空气控制屏

D. 高度阀

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【单选题】

发生___制动时，列车将不受制动冲击率的限制

A. 紧急

B. 常用

C. 快速

D. 保压

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【单选题】

载客量上升时，高度阀动作，使得___

A. 压缩空气由二系弹簧排大气

B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气

C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气

D. 压缩空气由一系弹簧排大气

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【单选题】

乐泰243主要作用是：___

A. 粘贴

B. 密封

C. 防锈

D. 防松

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【单选题】

不可能造成紧急制动的原因有 ___

A. 击打紧急制动按钮；

B. 车间电源盖未锁等；

C. 车钩电路故障；

D. 启动失败；

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【单选题】

车钩对中装置的重对中角为正负___度。

A. 10

B. 15

C. 18

D. 20

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【单选题】

空气压缩机上真空指示器的作用是___

A. 显示空压机低压缸的压力情况

B. 显示空压机是否处于真空状态

C. 显示空压机高压缸的压力情况

D. 显示滤清器中尘埃的累积情况

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【单选题】

长沙地铁车辆使用的空气干燥器是___

A. 双塔式，干燥剂可以再生

B. 双塔式，干燥剂不能再生

C. 单塔式，干燥剂可以再生

D. 单塔式，干燥剂不能再生

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【单选题】

以下哪项不属于塞拉门的特点为___。

A. 密封性良好

B. 美观，门关好后与车体成一直线

C. 可靠性高，结构简单，造价低

D. 具有障碍物检测功能。

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【单选题】

空调主要部件的启动顺序是___

A. 压缩机→送风机→冷凝风机

B. 送风机→冷凝风机→压缩机

C. 冷凝风机→送风机→压缩机

D. 送风机→压缩机→冷凝风机

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【单选题】

下列哪种灭火器适于扑灭电气火灾?___

A. 二氧化碳灭火器

B. 干粉灭火器

C. 泡沫灭火器

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【单选题】

列车进入制动工况时，___优先施加。

A. 再生制动

B. 保压制动

C. 电阻制动

D. 常用制动

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【单选题】

以下对地铁列车车体功能描述不正确的是___

A. 传递纵向力

B. 传递横向力

C. 应具有足够的强度和刚度要求

D. 传递垂向力

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【单选题】

长沙地铁2号线风源系统工作压力范围为___。

A. 0-10.5bar

B. 0-12.5bar

C. 7-9bar

D. 3-4bar

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推荐试题

【判断题】

票样分为有面值票样和无面值票样两种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

汇票印模卡的保管人进行岗位调换时，会计主管应办理收回手续，同时在《交接登记簿》上进行登记，并重新办理发放手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜员在新增尾箱时，尾箱号可以与柜员号不一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尾箱新增、绑定、取消绑定交易由柜员自己操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜员可设立两个尾箱号，里面可以含有现金或各类重要空白凭证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ATM机的尾箱操作由会计科长操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各网点对须留库、移库、临时性寄库等都须在《款箱、封包重要事项登记薄》进行登记，日常出入库库箱不例入登记范围。

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业终了，普通柜员及现金柜员分别盘点库箱现金无误后上锁上封，双人双锁封箱，办理款箱上缴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜员换机构时，要取消绑定关系,需将尾箱的实物全部移交给其他柜员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业终了经办柜员应结轧尾箱款项，经会计主管卡大数复核后封箱，遇节假日可以不用卡大数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ATM钞箱由ATM专管员双人管理，装取现钞坚持“同出、同入、同清点”，ATM保险柜“同开、同闭、同清点”，钥匙和密码必须分人掌管，定向交接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜员尾箱是用于存放现金、重要单证等实物的专用设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜员接收款箱后必须清点核对，确认无误后，再进行现金业务处理，以分清责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜员应先在系统中操作 1110 ATM减钞后，ATM机专管员双人清机操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网点实际领取、上缴款箱与总行运营部出入库数不符的，视为差错处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网点钱箱内不得存放私人物品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜员之间款箱交接原则上一班一交接，并清点实物现金。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜员现金尾箱应坚持“三碰库”原则，确保账实相符。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ATM机加钞完毕后，必须进行钱箱和吐钞测试，确保各种票面出钞无误。

A. 对

B. 错

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【判断题】

产品号规则为建立产品的顺序号，原则上能清晰区分活期、定期等负债类产品以及贷款等资产类产品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我行核心系统产品号第5位代表币种（例如：人民币0，美元1，欧元2，港币3，日元4）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我行开立的内部账号为18位

A. 对

B. 错

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【判断题】

本行客户号长度9位，其中首位取值范围1--9, 2--9位取值范围0--9。

A. 对

B. 错

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【判断题】

产品号中第1位数字代表业务大类：1代表活期，2代表定期。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我行贷款产品的顺序号段为60000～99999。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客户确认接受该服务价格后，方可提供相关服务；客户在使用服务前明确表示不接受相关服务价格的，不得强制或变相强制客户接受服务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

其中基础金融服务包括部分转账汇款、现金汇款、取现和票据等商业银行服务项目。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利率“差别授权”管理体制是指总行根据业务发展需要、自我约束能力、利率管理能力、风险管理能力等，对总行营业部、各分支行实行差异化的利率管理授权，并结合实际情况进行动态调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全行利率工作实行“统一指导、分级管理、分级授权”的管理体制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利率工作中的利率调整及定价策略等涉及国家机密或我行商业机密，要加强保密，防范和抵制泄密行为。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全行存款利率定价实行下限管理，贷款（含贴现）利率定价实行上限管理，内部资金利率定价可实行“上存下借管理模式”或“内部资金转移定价（FTP）管理模式”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我行定活两便利率应为按一年以内定期整存整取同档次利率打6折执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我行人民币各档次定期存款执行利率全部按基准利率的1.2倍执行；人民币活期存款、通知存款和协定存款执行利率全部按基准利率的1.3倍执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

F、现金收付必须坚持：现金收款，先记账后收款；现金付款，先付款后记账的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理柜面现金业务必须在有效监控和客户视线以内办理，做到当面点清，一笔一清，日清日结。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜员请假休息尾箱现金必须低于5万（含）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现金未点清前，必须保留原封签、捆钞纸。

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通柜员日结前必须将超限额现金上交现金库管员（节假日除外），严禁只移交账务不移交实物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现金实物的清点、核对和现金借、贷方账户的记账及轧账均由柜员经办，主办会计授权完成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生差错应立即查找，长款可以寄库或置于账外，短款不得空库或白条抵库。

A. 对

B. 错

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