机械联接包括：螺纹联接、键联接、等。_答案

【单选题】

机械联接包括：螺纹联接、键联接、等。

A. 摩擦联接

B. 摩擦联接

C. 带联接

D. 销联接

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相关试题

【单选题】

把对物体的作用力称为约束力。

A. 紧固

B. 约束

C. 制约

D. 摩擦

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【单选题】

空间自由度有个。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

自由度有3个。

A. 平面

B. 空间

C. 时间

D. 速度

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【单选题】

平面自由度有个。

A. 4

B. 2

C. 3

D. 6

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【单选题】

金属材料在外力作用下抵抗永久变形（或超过容许限度的残余变形）和断裂的能力称为。

A. 强度

B. 硬度

C. 刚度

D. 韧性

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【单选题】

金属材料在外力作用下抵抗变形（或超过容许限度的残余变形）和断裂的能力称为强度。

A. 非塑性

B. 持续

C. 永久

D. 半永久

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【单选题】

材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为。

A. 强度

B. 硬度

C. 刚度

D. 韧性

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【单选题】

：加热到适当温度，保温一定时间后随炉冷却。

A. 正火

B. 回火

C. 淬火

D. 退火

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【单选题】

退火：加热到适当温度，保温一定时间后。

A. 随炉冷却

B. 出炉冷却

C. 入水冷却

D. 回炉加热

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【单选题】

：作用为降低硬度，消除内应力，改善加工性能。

A. 正火

B. 回火

C. 淬火

D. 退火

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【单选题】

退火作用为降低硬度，消除，改善加工性能。

A. 内应力

B. 外应力

C. 温度

D. 韧性

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【单选题】

：加热到适当温度，保温一定时间后出炉空冷。

A. 退火

B. 正火

C. 回火

D. 淬火

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【单选题】

正火：加热到适当温度，一定时间后出炉空冷。

A. 回炉

B. 退火

C. 降温

D. 保温

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【单选题】

正火作用同退火，比退火的强度和硬度高，但较低。

A. 延展性和脆性

B. 塑性和韧性

C. 刚度和韧性

D. 刚度和脆性

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【单选题】

淬火：加热到适当温度，保温一定时间后在水中或油中快速冷却。提高硬度和强度，后期要。

A. 正火

B. 退火

C. 回火

D. 淬火

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【单选题】

：加热到适当温度，保温一定时间后在水中或油中快速冷却。提高硬度和强度，后期要回火。

A. 正火

B. 退火

C. 回火

D. 淬火

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【单选题】

淬火的作用提高硬度和，后期要回火。

A. 内应力

B. 外应力

C. 强度

D. 韧性

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【单选题】

淬火的作用提高和强度，后期要回火。

A. 内应力

B. 外应力

C. 刚度

D. 硬度

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【单选题】

：将淬火后的工件重新加热到适当温度，保温一定时间后在油中或空气中冷却。

A. 回火

B. 正火

C. 退火

D. 淬火

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【单选题】

的作用消除内应力，减小脆性。

A. 正火

B. 退火

C. 回火

D. 淬火

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【单选题】

回火的作用消除，减小脆性。

A. 内应力

B. 外应力

C. 强度

D. 韧性

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【单选题】

回火的作用消除内应力，减小。

A. 刚度

B. 脆性

C. 强度

D. 韧性

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【单选题】

图中图形与其实物相应要素的之比称为比例。

A. 距离

B. 公差

C. 非线性尺寸

D. 线性尺寸

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【单选题】

图中图形与其实物相应要素的线性尺寸之比称为。

A. 公差

B. 比例

C. 距离

D. 误差

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【单选题】

尺寸的组成：尺寸界线、尺寸线和。

A. 尺寸代码

B. 尺寸比例

C. 尺寸数字

D. b.尺寸距离

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【单选题】

尺寸的组成：尺寸界线、和尺寸数字。

A. 尺寸线

B. 尺寸线终点

C. 尺寸代码

D. 尺寸比例

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【单选题】

尺寸的组成：、尺寸线和尺寸数字。

A. 尺寸线距离

B. 尺寸线终点

C. 尺寸界线

D. 尺寸比例

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【单选题】

尺寸的组成：尺寸界线、和尺寸数字。

A. 尺寸线

B. 尺寸代码

C. 尺寸线终点

D. 尺寸线距离

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【单选题】

的要素：牙型、直径、线数、旋向、螺距和导程。

A. 螺栓

B. 螺母

C. 螺纹

D. 螺丝

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【单选题】

螺纹的要素：、直径、线数、旋向、螺距和导程。

A. 齿型

B. 牙型

C. 螺纹线

D. 螺母

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【单选题】

螺纹的要素：牙型、直径、线数、旋向、和导程。

A. 齿型

B. 导距

C. 螺母

D. 螺距

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【单选题】

螺纹的要素：牙型、直径、、旋向、螺距和导程。

A. 螺母

B. 线数

C. 螺纹线

D. 刚度

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【单选题】

螺纹的要素：牙型、、线数、旋向、螺距和导程。

A. 齿型

B. 螺母

C. 直径

D. 刚度

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【单选题】

螺纹的要素：牙型、直径、线数、旋向、螺距和。

A. 螺纹线

B. 导程

C. 导距

D. 螺母

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【单选题】

螺栓“ ”值是指螺杆直径。

A. Q

B. X

C. D

D. M

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【单选题】

螺栓“M”值是指螺杆。

A. 半径

B. 直径

C. 圆周

D. 弧度

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【单选题】

“M”值是指螺杆直径。

A. 螺栓

B. 螺母

C. 螺纹

D. 螺牙

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【单选题】

螺栓“M”值是指直径。

A. 螺栓

B. 螺杆

C. 螺母

D. 螺纹

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【单选题】

滚动轴承的组成一般由、内圈、滚动体和保持架组成。

A. 定子

B. 外圈

C. 转子

D. 铁芯

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【单选题】

滚动轴承的组成一般由外圈、、滚动体和保持架组成。

A. 定子

B. 内圈

C. 转子

D. 铁芯

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推荐试题

【单选题】

飞行过程中，飞机SLAT和FLAP在1度时___

A. 当飞机速度大于200KT，FLAP收回到0度

B. 当飞机速度大于200KT，SLAT收回到0度

C. 当飞机速度小200KT，FLAP收回到0度

D. 当飞机速度小200KT，SLAT收回到0度

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【单选题】

襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里？___

A. 每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间

B. 每侧翼尖的大翼刹车下游

C. 每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间

D. 襟缝翼的驱动组件上

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【单选题】

通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻？___

A. 通过一个探测电磁活门

B. 通过一个机械装置

C. 通过一个压力电门

D. 通过一个中断（BRAKE)电磁活门

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【单选题】

在空中襟翼施加WTB后，___

A. 可以在空中通过MCDU复位

B. 在地面按压SFCC复位按钮复位

C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位

D. 可在地面通过MCDU复位

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【单选题】

飞行控制直接规律（DIRECT LAW)控制时___

A. 仅有超速保护

B. 仅有迎角保护

C. 仅有失速保护

D. 无保护

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【单选题】

飞行控制指令计算机（MASTER）说法最正确的是___

A. 是FCPC1

B. 只进行飞行控制指令计算

C. 是有最高优先工作顺序的计算机

D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机

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【单选题】

副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

扰流板在空中失去液压会___

A. 收回并保持

B. 固定在原位

C. 机组将扰流板手柄复位后才可收回

D. 以上都错

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【单选题】

扰流板在空中失去电源会___

A. 收回并锁定

B. 固定在原位

C. 机组将扰流板手柄复位后才可收回

D. 以上都错

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【单选题】

下列正确的是___

A. 副翼作动器可以人工打开

B. 扰流板作动器可以人工打开

C. 方向舵作动器可以人工打开

D. 水平安定面作动器可以人工打开

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【单选题】

升降舵有几种工作模式___

A. 工作方式（ACTIVE）和定中方式（CETERING）

B. 工作方式（ACTIVE）和阻尼方式（DAMPING）

C. 阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）

D. 工作方式（ACTIVE），阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）

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【单选题】

偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___

A. 伺服活门好坏

B. 检测电磁阀好坏

C. 检测反馈传感器

D. 以上都错

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【单选题】

偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___

A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY

B. ACTIVE工作和DAMPING阻尼

C. ACTIVE 工作和CENTERING定中

D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通

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【单选题】

RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___

A. 两个同时工作

B. 一个工作另一个备用

C. 两个都在备用状态

D. 以上都错

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【单选题】

对于地面扰流板作动时___

A. 1号升起

B. 6号升起

C. 1,2,3号升起

D. 全部升起

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【单选题】

驾驶舱侧操纵杆的感觉力___

A. 内部弹簧直接产生

B. FCPC1计算机模拟

C. FCSC 计算机模拟

D. 以上都错

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【单选题】

升降舵，副翼，扰流板是： ___

A. A 液压驱动，机械操纵

B. B 电气驱动，液压操纵

C. C 液压驱动，电气操纵

D. D 电气驱动，机械操纵

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【单选题】

下面哪项叙述正确： ___

A. A 俯仰控制由方向舵完成

B. B 飞行减速功能由扰流板1，2，3完成

C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成

D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成

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【单选题】

正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ___

A. A 50FT

B. B 100FT

C. C 175FT

D. D 1500FT

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【单选题】

在着陆时，当高度下降低于30英尺时， ___

A. A 姿态被储存

B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°

C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°

D. D 姿态逐步减小到机头水平

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【单选题】

被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用： ___

A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮

B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮

C. C 同时按压两个接管按钮

D. D 以上A或B

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【单选题】

侧杆向前推时：___

A. A 左副翼后缘向下偏转

B. B 右副翼后缘向下偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

侧杆向后拉时：___

A. A 左副翼后缘向下偏转

B. B 右副翼后缘向下偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

操纵侧杆向左时：___

A. A 左副翼后缘向上偏转

B. B 右副翼后缘向上偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

操纵侧杆向右时：___

A. A 左副翼后缘向上偏转

B. B 右副翼后缘向上偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___

A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作

B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作

C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道

D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行

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【单选题】

人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___

A. 向左推

B. 向右推

C. 向上拉

D. 向下压

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【单选题】

对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会锁定___

A. 1),4)

B. 2),4)

C. 3)4）

D. 1)2)4)

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【单选题】

ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___

A. 1)

B. 3)

C. 1)3)

D. 2)4)

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【单选题】

THS作动器电控马达1号失效后___

A. THS停止工作

B. THS以1/2速度转动

C. 2号马达会工作

D. 电配平失效,转为人工配平状态

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【单选题】

副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___

A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作

B. 襟翼将以1/2的速度收放

C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通

D. 襟翼会被WTB锁定

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【单选题】

地面扰流板自动升起的条件是什么？___

A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。

B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。

C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。

D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。

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【单选题】

怎样探测到襟翼失控？___

A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号

B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号

C. 比对APPU之间和FPPU的信号

D. 比对IPPU和APPU之间的信号

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【单选题】

如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___

A. 相应的WTB电磁阀会通电

B. 相应的WTB电磁阀会断电

C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用

D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用

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【单选题】

何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___

A. 位置不对称 ASYMMETRY

B. 失控RUNAWAY

C. 超速OVERSPEED

D. 非指令作动

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【单选题】

当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___

A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用

B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高

C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型

D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度

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【单选题】

THS作动器控制活门卡阻如何发现___

A. 驾驶舱头顶指示灯

B. THS作动器上的卡阻指示销

C. A检时

D. FCPC自检

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【单选题】

什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___

A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电

B. 两边发电机的电磁活门都通电

C. 至少一侧的发电机电磁活门断电

D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电

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