【单选题】
5GNR下,DL Layer mapping的时候当layer数大于___,codeword才是双流
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
下列选项中哪个是5G NR下PUCCH配置特点___
A. 系统带宽两端
B. 固定14个符号
C. 跳频
D. 灵活长度
【单选题】
下列关于5GNR slot format说法正确的是___
A. 对DL/UL分配的修改以slot为单位
B. SCS=60KHz时,支持配置Periodic=0.625ms
C. Cell-specific的单周期配置中,单个配置周期内只支持一个转换点
D. 在R15,UE-specific配置的周期和cell-specific配置的周期可以不一致
【单选题】
gNB可以通过哪种方式给UE发送Timing AdvanceCommand___
A. RRC 专用信令
B. MAC CE
C. 系统消息
D. DCI
【单选题】
下列关于SR的说法错误的是___
A. SR流程的目的是为UL-SCH上的新传数据(不是重传数据)申请资源
B. 处于任何状态的UE都可以发送SR
C. 每个SR的配置可以关联一个或者多个逻辑信道,每个逻辑信道又可以映射多个零个或者一个RRC配置的SR的配置。
D. sr-ProhibitTimer 表示禁止sr发送时间
【单选题】
下列哪个BSR和SR的timer所有的逻辑信道只有一个___
A. logicalChannelSR-DelayTimer
B. logicalChannelSR-Mask
C. logicalChannelSR-DelayTimerApplied
D. sr-ProhibitTimer
【单选题】
NR中Long Truncated/Long BSR的MAC CE包含几个bit___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
NR中SR在下列哪个信道上发送?___
A. PUCCH format1/format 0
B. PUCCH format1/1a/1b
C. PUSCH
D. PUCCH format3
【单选题】
5GNR下,SPS配置使用如下那种RNTI加扰的PDCCH进行资源调度___
A. SPS C-RNTI
B. CS-RNTI
C. C.C-RNTI
D. RA-RANTI
【单选题】
对于NR中的上行SPS,下列说法错误的是___
A. 通过ConfiguredGrantConfig来配置
B. Configured grant Type1配置之后,还需要通过CS-RNTI PDCCH激活才能使用
C. Configured grant Type2配置之后,还需要通过CS-RNTI PDCCH激活才能使用
D. Periodicity依据不同的子载波间隔取值范围不同
【单选题】
NR小区SA部署时,Initial DL BWP的BW、SCS和CP由下面哪个CORESET定义___。
A. CORESET0
B. CORESET1
C. CORESET2
D. CORESET3
【单选题】
NR中下行HARQ最多可以配置多少个进程___
A. 2
B. 4
C. 8
D. 16
【单选题】
UE在每个NR serving小区下最多监听几个通过C-RNTI加扰的DCI Format___。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
以下哪种DCI Format必须与Format 1-0 size相等___。
A. DCIformat 0-0
B. DCIformat 0-1
C.
D. CIformat 1-1
【单选题】
下面哪个不是NR支持的PRG___
A. 2
B. 4
C. 8
D. Wideband
【单选题】
下列哪个选项中的RACH周期不正确___
A. 10ms
B. 40ms
C. 60ms
D. 160ms
【单选题】
每个RO上可用的Preamble个数是 ___
A. 16个
B. 32个
C. ) 64个
D. ) 128个
【单选题】
TRS的频域密度(density)为___
A. 0.5
B. 1
C. 3
D. 以上都对
【单选题】
当TRS配置的带宽超过其关联BWP的带宽时,UE应该___
A. 在其关联的BWP带宽范围内接收TRS
B. 在TRS配置的带宽范围内接收TRS
C. 在UE支持的最小带宽范围内接收TRS
D. 在小区载波的带宽范围内接收TRS
【单选题】
仅支持FR1的UE在连接态下完成配置了TRS,此时,TRS与SSB可能存在以下哪种QCL关系___
A. QCL-TypeA
B. QCL-TypeB
C. QCL-TypeC
D. QCL-TypeD
【单选题】
5G只能在___上去做RLM
A. UL BWP
B. active UL BWP
C.
D. L BWP
【单选题】
以下哪种SSB必须在SS raster 上___
A. 用于NR Pcell接入的SSB
B. 用于NR Scell接入的SSB
C. 用于PScell接入的SSB
D. 用于测量的SSB
【单选题】
在5G中PDSCH最大调制是___
A. 64QAM
B. 128QAM
C. 256QAM
D. 512QAM
【单选题】
在5G中PDCCH共有多少种DCI格式___
A. 4
B. 8
C. 16
D. 24
【单选题】
NR一共支持几种子载波间隔配置___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
5G正在研发中,理论速度可达到___
A. 50Mbps
B. 100Mbps
C. 500Mbps
D. 1Gbps
【多选题】
5G NR中有哪几种Raster ___
A. GlobalRaster
B.
C. hannelRaster
【多选题】
5GNR子载波间隔是___
A. 15KHz
B. 30KHz
C. 60KHz
D. 120KHz
E. 240KHz
【多选题】
下面属于5G NR上行链路reference signal的是___
A. Demodulation reference signal for PUSCH
B. Phase-tracking reference signals for PUSCH
C.
D. emodulation reference signal for PUCCH
【多选题】
下面属于5G NR下行链路reference signal的是___
A. Demodulation reference signals for PDSCH
B. Phase-tracking reference signals for PDSCH
C. Demodulation reference signals for PDCCH
D. Demodulation reference signals for PBCH
E. CSI reference signals
【多选题】
5G中PUSCH调制方式是___
A. QPSK
B. 16QAM
C. 64QAM
D. 256QAM
【多选题】
5G中PDSCH调制方式是___
A. QPSK
B. 16QAM
C. 64QAM
D. 256QAM
【多选题】
5G中PUCCH中UCI携带的信息___
A. CSI(Channel State Information)
B. ACK/NACK
C. 调度请求(Scheduling Request)
D. 以上都不是
【多选题】
5G NR中SSB组成___
A. PSS
B. SSS
C. PBCH
D. CSI-RS
【多选题】
NR下,RNA的组成方式有下面哪几种选择___
A. List ofcells
B. List ofRAN areas
C. List ofTAs
D. List ofPLMN
【多选题】
EN-DC下可以建立哪些SRB ___
A. SRB0
B. SRB1
C. SRB2
D. SRB3
【多选题】
下面哪些RB可以配置不同的PDCP Version ___
A. SRB1
B. SRB2
C. MNterminated MCG Bearer
D. SNterminated MCG Bearer
【多选题】
下面属于5G频段的是 ___
A. 3300-3400MHz
B. 3400-3600MHz
C. 4800-5000MHz
D. 1880-1900MHz
【多选题】
BWP切换有哪些方式___
A. TCI
B. DCI
C. Timer
D. RMSI
【多选题】
NR测量根据RS接收信号的类型可以分为:___
A. 基于SSB的测量
B. 基于CSI的测量
C. 基于CSI-RS的测量
D. 基于PSS的测量
【多选题】
NR测量中测量上报的quantity可以为___
A. RSRP
B. RSRQ
C. RSSI
D. SINR
推荐试题
【多选题】
以下哪些方面的风险属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 施工管理
C. 保护区环境
D. 乘客行为
【多选题】
隐患分为 、 两个等级。___
A. 特别重大隐患
B. 重大隐患
C. 一般隐患
D. 较小隐患
【多选题】
城市轨道交通运营单位应建立城市轨道交通运营 、 和 。___
A. 应急预案
B. 突发事件综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
【多选题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接,总体阐述本单位运营突发事件的 、 、 、 、应急响应及保障措施等内容。 ___
A. 应急工作原则
B. 应急组织机构及职责
C. 专项应急预案体系
D. 预警及信息报告
【多选题】
电力调度员、环控调度员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 大面积停电
B. 供电区段失电
C. 区间火灾
D. 区间积水
【多选题】
列车驾驶员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 列车事故/故障
B. 线路运营调整及故障抢修
C. 区间乘客疏散
D. 非正常交路行车
【多选题】
行车值班员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 非正常情况下的行车进路办理
B. 列车接发作业
C. 抢修作业办理
D. 站台门故障
【多选题】
车站服务人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 大客流组织
B. 乘客应急疏散
C. 火灾
D. 客伤
【多选题】
设施设备维护人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 土建结构故障抢修
B. 轨道线路故障抢修
C. 火灾
D. 信号故障抢修
【多选题】
安全警示片内容应包括 等。___
A. 运营险性事件基本情况
B. 主要原因
C. 造成后果
D. 经验教训
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。___
A. 正线
B. 配线
C. 车场线
D. 试车线
【多选题】
冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如 、 、 等)发生冲撞。___ 
A. 车库
B. 站台
C. 车档
D. TVM
【多选题】
大面积停电是指单个及以上 、 、 或 范围全部停电。 ___
A. 车站
B. 变电所
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
网络安全事件是指因 、 、 、 等对运营安全造成严重影响的事件。___
A. 系统漏洞
B. 计算机病毒
C. 网络攻击
D. 网络侵入
【多选题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 、 、 等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。 ___
A. 出入口
B. 风亭
C. 过渡段洞口
D. 车控室入口
【多选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备 、 。___
A. 性能良好
B. 数量齐全
C. 状态稳定
D. 质保到位
【多选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于 次的实战演练,新信号系统经过累计不少于 小时的不载客运行后方可投入运营。 ___
A. 3
B. 5
C. 122
D. 144
【多选题】
对于 、 、 等涉及行车安全的关键设备,到达使用年限的应及时更新。未经充分技术评估论证,不能确保运行安全的,不得延期使用。___
A. 车辆
B. 供电
C. 信号
D. 端门
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商 、 、 、 等进行综合评价,加强委外服务管理。 ___
A. 响应及时性
B. 故障处理速度
C. 维护计划完成率
D. 监测和维护质量
【多选题】
对 、 、 、 等紧急操作设备,运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护。___
A. 列车门紧急解锁装置
B. 站台紧急停车按钮
C. 站台门应急解锁装置
D. 电扶梯紧急停梯按钮
【多选题】
按照业务板块,运营安全风险分为哪几类?___
A. (一)设施监测养护类风险; (二)设备运行维修类风险; 
B. (三)行车组织类风险; 
C. (四)客运组织类风险; (五)运行环境类风险。
【多选题】
运营单位如何建立本单位的安全风险数据库?___
A. 根据本单位所辖线路设施设备配置及运行环境、安全管理水平、相关经验借鉴等情况,
B. 对风险点及可能产生的风险进行动态辨识,
C. 并结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库。
【多选题】
运营安全风险数据库应包括哪些内容?___
A. 运营安全风险数据库内容至少包括业务板块、风险点(工作单元/操作步骤)、
B. 风险描述、风险等级、管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。
【多选题】
运营单位应对哪些特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识? ___
A. (一)运营环境发生较大变化; (二)运营单位部门分工进行较大调整; 
B. (三)发生运营险性事件; (四)新设备、新技术、新工艺投用; 
C. (五)车辆、信号等关键系统更新,以及车站、线路等改造后投入使用; (六)法律法规、规章制度发生较大变化; 
D. (七)需开展风险专项辨识的其他情况。 
【多选题】
按照“分级管控”原则,针对各级风险的管控工作机制是什么?___
A. (一)对于重大风险,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施;
B. (二)对于较大风险,应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施;
C. (三)对于一般风险及较小风险,应由班组负责人组织制定管控措施。
【多选题】
隐患排查治理的定义?___
A. 隐患排查治理是指对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、
B. 管理上的缺陷导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等,
C. 进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。
【多选题】
重大隐患的定义?___
A. 可能直接导致安全生产事故或列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、
B. 桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、
C. 客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。
【多选题】
按照“一岗一册”原则,如何建立隐患排查手册?___
A. 对照风险数据库,逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,
B. 并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册,
C. 明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【多选题】
安全隐患日常排查的定义?___
A. 安全隐患日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查
B. 排查范围应覆盖日常生产作业环节,每周应不少于1次。
【多选题】
运营单位在哪些情况下应开展安全隐患专项排查? ___
A. (一)关键设施设备更新改造; (二)以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查; (三)重要节假日、重大活动等关键运输节点前; 
B. (四)重点施工作业进行期间; (五)发生重大故障或运营险性事件; 
C. (六)根据政府或有关管理部门安全部署; (七)需开展专项排查的其他情况。 
【多选题】
运营单位专项应急预案应至少涵盖哪些重点内容? ___
A. (一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。 (二)土建结构病害、轨道线路故障。 
B. (三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。 (四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。 
C. (五)突发大客流、客伤。 (六)列车、车站公共区、区间及主要设备房等区域火灾。 
D. (七)网络安全事件。 
【多选题】
运营单位现场处置方案应至少涵盖哪些关键岗位?___
A. (一)行车调度员。(二)电力调度员、环控调度员。(三)列车驾驶员。
B. (四)行车值班员。(五)车站服务人员。
C. (六)设施设备维护人员。
【多选题】
报告运营险性事件应包括哪些内容?___
A. (一)发生单位; (二)发生的时间、地点、现场情况及简要经过; 
B. (三)已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失; (四)已经采取的措施; 
C. (五)对运营造成的影响; (六)初步原因分析; 
D. (七)下一步措施和需要协调事项; (八)其他应报告的情况。 
【多选题】
运营险性事件技术分析报告应包括哪些内容?___
A. (一)发生单位概况; (二)发生经过和处置情况; 
B. (三)造成的人员受伤和直接经济损失; (四)事件发生的原因分析; 
C. (五)事件整改与防范措施; 
D. (六)有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
城市轨道交通主要运营险性事件包括哪些?___
A. 1.列车脱轨;2.列车冲突;3.列车撞击;4.列车挤岔;5.列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等发生火灾;
B. 6.乘客踩踏;7.车站、轨行区淹水倒灌;8.桥隧结构严重变形、坍塌,路基塌陷;9.大面积停电;10.通讯网络瘫痪;11.信号系统重大故障;
C. 12.接触网断裂或塌网;13.电梯和自动扶梯重大故障;14.夹人夹物动车造成乘客伤亡;
D. 15.网络安全事件;16.造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件。
【多选题】
运营单位应对哪些关键部位进行实时监控?___ 
A. (一)车辆:牵引系统、制动系统、受流装置、走行系统等。 (二)供电:断路器、继电保护装置、干式变压器、再生储能装置、UPS电源等。 
B. (三)通信:电源、传输设备、网络设备等。 (四)信号:应答器、转辙机、电源系统等。 
C. (五)机电:通风空调与供暖、给水与排水、自动售检票系统、火灾自动报警系统、乘客信息系统、站台门等。 
【多选题】
运营单位设施设备更新改造主要包括哪些范围? ___
A. (一)对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施; 
B. (二)为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造; 
C. (三)设备和建筑物等固定资产的购置或新建; 
D. (四)环境保护、劳动保护、节能、综合利用原材料等需要添置的设备和相应的土建工程。 
【判断题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作部分责任,逐级分解责任,确保责任落实到部门和岗位。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估,确定风险等级,采取相应管控措施,实施风险动态管理,规避风险的活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运组织类风险包括车站作业、客流疏导、乘客行为、设备维护等方面。
A. 对
B. 错