如果检修时人要进入用氮气置换后的设备内工作，则事先需用压缩风进行吹扫，将氮气驱净，待氧气与有毒有害气体含量分析合格后方可_答案

【判断题】

如果检修时人要进入用氮气置换后的设备内工作，则事先需用压缩风进行吹扫，将氮气驱净，待氧气与有毒有害气体含量分析合格后方可进入。否则人进入设备后会发生因氮气窒息而死亡。正确答案、

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【单选题】

621.(A320)用电瓶起动APU时，对高度有什么限制？___

A. A.只能在地面

B. B.在20000英尺以下

C. C.在25000英尺以下

D. D.无高度限制

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【单选题】

622.(A320)在APU系统页上出现“FLAPOPEN”，表示：___

A. A.APU进气门打开

B. B.襟翼放出

C. C.襟翼断开

D. D.进气门打不开

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【单选题】

623.(A320)在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：___

A. A.排气温度≥715℃(APU工作)

B. B.??排气温度≥1038℃(APU工作)

C. C.排气温度≥711℃(APU工作，外部空气温度15℃

D. D.????排气温度≥1038℃(APU起动时)

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【单选题】

625.(A320)APU正常关断时___

A. A.进气门立即关闭

B. B.进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态

C. C.引气valve停留在关车前状态，APU自动执行2分钟的冷却

D. D.防喘valve逐渐趋于打开位置

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【单选题】

627.(A320)关于IGV说法不正确的是:___

A. A.当APU引气负载valve关闭时,IGV关闭(22度)

B. B.当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响

C. C.当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)

D. D.IGV是由燃油作动力的

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【单选题】

628.(A320)滑油稀释valve什么时候工作？___

A. A.起动时0-60%

B. B.停车时90%-7%

C. C.起动时7%-55%

D. D.A和B

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【单选题】

629.(A320)哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___

A. A.进气门打开，起动马达接通，然后是点火和供油；

B. B.起动马达接通，进气门打开，然后是点火和供油；

C. C.进气门打开，点火，起动机马达接通，供油

D. D.点火，供油，然后是起动马达接通和进气门打开。

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【单选题】

796.(A320)使用飞机电瓶重新启动APU的高度是多少？___

A. A.25000英尺。

B. B.31000英尺。

C. C.39000英尺。

D. D.10000英尺

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【单选题】

797.(A320)下列关于APU的起动说法正确的是：___

A. A.按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到55％转速

B. B.起动过程中，由副油路供油到燃烧室

C. C.当冲压空气涡轮放出时，APU不能起动

D. D.起动过程中，防喘valve保持在关闭位

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【单选题】

798.(A320)以下哪一个不属于APU保护性关断___

A. A.低滑油压力

B. B.2个EGT传感器故障

C. C.ECAMAPU页面不显示

D. D.滑油油量低

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【单选题】

799.(A320)影响防喘valve位置的部件有:___

A. A.总压传感器压差传感器

B. B.总压传感器IGVLVDT

C. C.总压传感器压差传感器IGVLVDT

D. D.压差传感器

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【单选题】

800.(A320)有多少种情况会导致APU保护性停车？___

A. A.10

B. B.15

C. C.24

D. D.32

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【单选题】

801.(A320)APUSerialNumberEncoder能提供的信息有:___

A. A.APU序号

B. B.APU小时

C. C.APU循环

D. D.B和C

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【单选题】

802.(A320)APU保护性停车的故障显示在什么地方？___

A. A.ECAM

B. B.CFDS

C. C.ECB

D. D.CDU

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【单选题】

803.(A320)APU冷却风扇可对什么部件进行冷却？___

A. A.交流发电机

B. B.滑油冷却器

C. C.附件

D. D.以上都正确

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【单选题】

804.(A320)APU停车时，什么时候指令进气门关闭？___

A. A.RPM7%

B. B.RPM50%

C. C.RPM95%

D. D.RPM100%

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【单选题】

805.(A320)APU停车时，松开主电门“ON”，则：___

A. A.超温和超速电路检查

B. B.防喘valve关闭

C. C.燃油关断valve关闭

D. D.进气门关闭

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【单选题】

806.(A320)Deoil电磁阀功能是:___

A. A.当APU启动时打开,减轻起动机负载

B. B.当APU关车时打开,加速关车

C. C.APU停车时，关断

D. D.A和B

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【单选题】

807.(A320)关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是:___

A. A.起动时,仅辅助燃油总管供油

B. B.加速时,仅主燃油总管供油

C. C.APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油

D. D.APU正常工作时由主燃油总管供油

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【单选题】

808.(A320)哪一个是APU起动时的顺序?___

A. A.主电门接通、进气门打开，起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；

B. B.起动电门接通、起动马达接通，主电门接通、进气门打开，然后是点火和供油；

C. C.起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油，主电门接通、进气门打开

D. D.起动电门接通，进气门打开，主电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；

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【单选题】

809.(A320)哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___

A. A.防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油valve关闭。

B. B.燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

C. C.滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油valve关闭。

D. D.防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

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【单选题】

810.(A320)如果APU的两个转速传感器都失效则：___

A. A.维护灯亮

B. B.不会停车

C. C.故障灯闪亮

D. D.以上都正确

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【单选题】

928.(A320)下列哪一个部件故障不会导致APU保护性停车？___

A. A.EGT传感

B. B.转速传感器

C. C.滑油低压电门

D. D.P2传感器

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【单选题】

929.(A320)?Deoil(滑油稀释)电磁阀失效在关闭时,会导致___

A. A.APU起动时低滑油压力而关车

B. B.APU慢起动而关车

C. C.APU正常工作

D. D.APU不能正常停车

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【单选题】

930.(A320)APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___

A. A.燃烧室出口

B. B.涡轮导向器

C. C.涡轮转子

D. D.消音器法兰处

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【单选题】

931.(A320)APU进气门开始打开,下列说法不正确的是：___

A. A.起动机开始转动

B. B.燃油关断valve处于全开位

C. C.APU主电门在ON位

D. D.防喘valve不作动

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【单选题】

932.(A320)Deoil电磁阀失效在打开时,会导致___

A. A.APU低滑油压力而关车

B. B.APU慢起动而关车

C. C.APU正常工作

D. D.APU不能正常停车

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【单选题】

933.(A320)当Air/OilCooler堵塞时___

A. A.滑油泵将停止工作

B. B.APU滑油过热导致APU

C. C.压力释放valve将释放滑油回到滑油泵的吸油侧

D. D.滑油低压保护性停车

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【单选题】

934.(A320)对EMU的描述错误的是:___

A. A.提供APU的使用计时

B. B.对T1和T2的数值进行叠加

C. C.提供APU舱环境温度

D. D.由FADEC直接控制

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【单选题】

935.(A320)关于APU的速度传感器错误的是：___

A. A.是两个独立系统

B. B.感受磁性齿轮的运转

C. C.感受转子的组件的旋转环转速

D. D.更换时需要换胶圈

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【单选题】

936.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障，IGV如何作动？___

A. A.关闭

B. B.打开

C. C.调节状态

D. D.根据引气门位置确定

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【单选题】

985.(A320)在孔探APU时发现DIFFUSER有严重调块和缺损，应该:___

A. A.立即换发

B. B.应根据涡轮压气机状况决定是否换发

C. C.不必采取措施

D. D.应根据EGT决定是否更换

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【单选题】

986.(A320)FADEC显示SRVB,可能是:___

A. A.起动机反相电压不足

B. B.启动吹除valve故障

C. C.引气压力低

D. D.引气伺服valve发生短路

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【单选题】

987.(A320)当APU在慢车状态工作正常，但加负荷时，转速下降，FCU是故障原因之一，还有的故障原因可能是下列哪一项？___

A. A.压差传感器

B. B.转速传感器故障

C. C.EGT热电偶故障

D. D.P2传感器故障

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【单选题】

988.(A320)起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？___

A. A.LCV没有打开

B. B.LCV没有全开

C. C.IGV没有打开

D. D.飞机供气系统漏气

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【单选题】

989.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障，防喘valve如何作动？___

A. A.关闭

B. B.打开

C. C.调节状态

D. D.根据引气门位置确定

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【单选题】

什么时候开始点火:___

A. A.7%RPM

B. B.75%RPM

C. C.95%RPM

D. 50％rpm

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【单选题】

起动机马达什么时候关断:___

A. A.50%RPM

B. B.40%RPM

C. C.95%RPM

D. 0.6

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【单选题】

从何处可以进行APU紧急关车___

A. A．APU控制面板,火警面板,外电源控制面板

B. B．加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱

C. C．APU不能从飞机外部关车

D. D．火警面板或外电源控制面板

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【单选题】

点火组件在什么阶段工作？___

A. A．0-50%

B. B．0-90%

C. C．75%-55%

D. D．7%-55%

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