【判断题】
裂解气压缩机一段吸入罐属于压力容器
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
裂解炉停炉后原料不吹扫可直接进行烧焦
A. 对
B. 错
【判断题】
单位应当将消防安全工作纳入内部检查、考核、评比内容。正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
氮气置换时要将各系统隔离,被置换的系统压力要高于其他系统,以防空气窜入。正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
精炼石油产品制造业属于职业病危害严重的行业。正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
安全阀的排泄量取决于阀座口径和伐瓣开启度。正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置方案的应急组织与职责主要包括、基层单位应急自救组织形式及人员构成情况
A. 对
B. 错
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在甲烷化反应器降温过程中,当温度降至200 ℃时,应将富氢气体切换成氮气进行保压降温,以防止镍和一氧化碳反应生成剧毒性的羰基镍。正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
防毒面具使用前应先检查全套面具的气密性。正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
油罐发生火灾时并不是所有油品都会产生沸腾突溢。正确答案、
A. 对
B. 错
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现场操作人员碱液灼伤后应首先逬行医务处理
A. 对
B. 错
【判断题】
液氨大规模事故性泄漏会形成低温云团引起大范围人群中毒,遇明火还会发生空间爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
有关单位应当适时检测、维护其报警装置和应急救援设备、设施.使其处于良好状态.确保正常使用
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉在进行空气烧焦时不一定要与生产系统切断加堵盲板.阀门关闭即可
A. 对
B. 错
【判断题】
笫294、燃料气夹帯液体进入炉膛会造成炉子正压燃烧,火从着火孔外冒会烧坏炉子周围的仪表和电气没备
A. 对
B. 错
【判断题】
氨急性重度中毒可导致肺泡性肺水肿或急性呼吸窘迫综合征,甚至窒息
A. 对
B. 错
【判断题】
管道在线检验是指在运行条件下
A. 对
B. 错
【判断题】
超高压蒸汽温度低的危害有降低超高压蒸汽品位,造成驱动设备能耗増加。正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
往复式压缩机吸入气体温度升高,将提髙压缩机的生产能力提高
A. 对
B. 错
【判断题】
火炬气回收系统运行是否稳定,不会影响到火炬的稳定燃烧
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位生产工艺和技术发生变化的应急预案不需要修订
A. 对
B. 错
【判断题】
应总物资装备保障必须明确应急救摄需要使用的应急物资和装备的类型、数量、性能、存放位置、管理责任人及其联系方式等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
为了乙烯收本的最大化,经标定得出最佳护出口温度(COT)即可提高裂解炉COT到该控制点操作不需要考虑设备及管线情况
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器使用过程中,一旦听到报警声应准备结束在危险区工作并尽快离开危险区
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置方案中重要物资装备的名录或清单应列出应急预案涉及的重要物资和装备名称、型号、存放地点等
A. 对
B. 错
【判断题】
石油化工企业的生产区直位于邻近城镇或居民区全年最小频率风向的上风侧
A. 对
B. 错
【判断题】
企业发生有害物大量外泄事故或火灾事故现场应设警戒线
A. 对
B. 错
【判断题】
化工系统火炬必须一直燃烧,不能熄灭
A. 对
B. 错
【判断题】
冷区看火时应注意不能一概用水扑救(高温设备会因骤冷,低温设备会因骤热而泄漏更加严重)
A. 对
B. 错
【判断题】
环境污染按环境要素可划分为大气污染、水污染和土填污染
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃性混合物的爆炸下限越低,爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越小
A. 对
B. 错
【判断题】
安全帽带要系紧,防止因松动而降低抗冲能力
A. 对
B. 错
【判断题】
当透平机组发生水冲击,应加强巡检,注意维护,不必停车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
橡胶制品业属于职业病危害严重的行业
A. 对
B. 错
【判断题】
管道的最大工作压力是随着介质工作温度的升高而升高
A. 对
B. 错
【判断题】
空气呼吸器压力越高,使用时间越长
A. 对
B. 错
【判断题】
爆炸是物质在瞬间以机械功的形式释放出大量气体、液体和能量的现象。其主要特征是压力的急剧下降
A. 对
B. 错
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限制火灾爆炸事故蔓延的措施是分区隔离,配置消防器材和设置安全阻火装置
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机开车前需要进行暖管、保证蒸汽进入透平机时不带凝酒、避免叶片损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
大火封门无法逃生时.可用浸湿的毛巾衣物堵塞门缝.发出求救信号等待救援
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化硫能和一些有色物质结合生成不稳定的无色物质,可用于漂白一些有机物质
A. 对
B. 错
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【判断题】
门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉,滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气(摩擦)制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额,以及没有电制动时,完全满足列车的制动的。
A. 对
B. 错
【判断题】
所设计的弹簧制动力可保证AW3载荷列车停放于最大坡度的轨道上。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元(以下简称EBCU)的控制,直接使制动控制单元(以下简称BCU)中的紧急电磁阀失电而产生。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成:丝杆组件和“伸缩组件”。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统油过滤器是一种纸质过滤器,其功能是去除油中杂质,如金属微粒、油之劣化物等杂质。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮缘润滑供风装置主要是一个球阀,用于控制主风管向轮缘润滑设备的气源供应。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线空气干燥器为双塔式干燥器,一塔干燥的同时,另一塔进行再生。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。
A. 对
B. 错
【判断题】
当紧急情况(紧急对讲、紧急开门)发生时,司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。
A. 对
B. 错
【判断题】
高优先级的广播可以立即打断低优先级的广播,低优先级的广播也可以打断高优先级广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。
A. 对
B. 错
【判断题】
PIS系统语音文件格式为MP3格式,存储器为SD卡,容量为1G。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡,能确保空气弹簧因故过充时,可以限制车体不断上升,保证安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下,可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
下导轨决定了车门的塞入和摆出动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气悬挂压力损失的情况下,车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车转向架与拖车转向架是完全相同的,可以进行互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
客室侧门的重量由导向杆支撑,光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
客室车门飞轮只允许门的关闭运动,开门运动只有在制动被释放后才可以进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃,采用粘贴结构,外侧玻璃与门扇表面平齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
门扇四周装有密封橡胶与密封框(安装在车体框上)及下部门槛进行配合实现密封,门扇前缘装有带实心结构的防夹手胶条,以避免人员受伤
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态,无需额外的测量设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
每套门内部上方安装有两个车内指示灯,橙色指示灯(H15)及红色指示灯(H16)。
A. 对
B. 错
【判断题】
门扇的携门架上有一根接地线采用拖链保护,用以连接门扇和上导轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。
A. 对
B. 错
【判断题】
主风管管路连接件设置在车钩头的表面,连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式,安装在车顶中部约1/4和3/4处,每节车厢安装四台机组。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室通风单元风量调节范围设有三级,送风方向通过不可调调节。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调系统启动顺序,如果前级设备不启动,后级设备不允许启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室通风单元控制方式为自动。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时,电阻制动开始启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆内MVB 的电气线路(一条线路=一对电线)是有物理冗余的,以提高可利用性。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个动车转向架配有1个牵引电机。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
日检作业中,必须下载ERME数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
所设计的弹簧制动力可保证AW3载荷列车停放于最大坡度的轨道上。
A. 对
B. 错