【判断题】
氮气管銭与物料管线一般固定相连
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
水污染物是指直接或者间接向水体排放的.能导致水体污染的物质
A. 对
B. 错
【判断题】
公民参加应急救援工作或者协助维护社会秩序期间.其在本单位的工资待谒和福利不变、表现突出、成绩显 著的.由县级以上人民政府给予表彰或者奖励
A. 对
B. 错
【判断题】
安全阀与压力容器之间一般不宜装设截止阀门
A. 对
B. 错
【判断题】
为了从根本上解决工业污染问.就是要采用少废无废技术即采用低能耗、高消耗、无污染的技术
A. 对
B. 错
【判断题】
建设项日中防治环境'污染的措施.必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用
A. 对
B. 错
【判断题】
环境保护通俗上说法就是环境卫生
A. 对
B. 错
【判断题】
应急演练是针对事故情景依据应急预案而模拟开展的预警行动、事故报告、指挥协调、现场处置等活 动
A. 对
B. 错
【判断题】
重金属、有毒有害易长期积累的有机物
A. 对
B. 错
【判断题】
在丙烯精馋塔接丙烯过程中压力变化在一定程度上可反映塔内丙烯贮存量变化
A. 对
B. 错
【判断题】
空气中乙烷浓度大于4%.人会出现眩星、恶心和轻度麻醉症状
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯产品纯度高.不存在腐蚀问所以输送乙烯产品的管道不需要定期检验
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油换热器进行排油和倒空操作时•需要防烫伤
A. 对
B. 错
【判断题】
保护听力而言.一般认为每天8小时长期工作在100分贝以下听力不会损失
A. 对
B. 错
【判断题】
三价铁离子可以用硫氰酸盐作鉴别,生成蓝色溶液表示有Fe3+存在。
A. 对
B. 错
【判断题】
阴离子定性分析常采用个别检出的方法检出。
A. 对
B. 错
【判断题】
钡组阴离子与钙或钡形成的盐在碱性溶液中易溶解。
A. 对
B. 错
【判断题】
氯、溴、碘离子与银离子生成的盐都是凝乳状沉淀,受光后逐渐分解变色。
A. 对
B. 错
【判断题】
银盐组的阴离子有黄绿色的是 。
A. 对
B. 错
【判断题】
两酸两碱阳离子系统分析将阳离子分成四个组。
A. 对
B. 错
【判断题】
H2S系统分析中,不同组的离子都有不同的电子构型。
A. 对
B. 错
【判断题】
阴离子挥发性试验中S2O32-呈正性。
A. 对
B. 错
【判断题】
阴离子分组试验一般将阴离子分成五组。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于硫氰酸(ka=1.4×10-1)来说,酸度的计算公式是 [H+]= 。
A. 对
B. 错
【判断题】
液相微萃取技术能用于极性和非极性物质的分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
液相微萃取技术适用于各类液体和固体样品中挥发、半挥发性和不挥发性有机物的分离与浓缩。
A. 对
B. 错
【判断题】
液膜萃取技术是将膜分离与液-液萃取技术的结合。
A. 对
B. 错
【判断题】
液膜萃取技术所用的溶剂与液-液萃取用的一样多。
A. 对
B. 错
【判断题】
液膜萃取技术的优点之一是有机溶剂消耗量少。
A. 对
B. 错
【判断题】
液膜萃取技术不能与GC、LC方法联用。
A. 对
B. 错
【判断题】
以扁平膜为支撑液膜的萃取技术是液固二相的萃取。
A. 对
B. 错
【判断题】
以扁平膜为支撑液膜的萃取技术是“三明治”式的三相萃取体系。
A. 对
B. 错
【判断题】
微孔膜液-液萃取技术是待萃取液流速快,而萃取液流速慢或静止达到萃取目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
微孔膜液-液萃取技术是待萃取液流速慢,而萃取液流速快达到萃取目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收光谱仪开启时,应先开燃烧气,再开助燃气。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收测定适用于多种液体样品和固体样品,在测量前要将试样处理成适于测定的溶液试样。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收中吸光度A=KC,式中A为吸光度;K为原子吸收系数:C为被测元素在试样中的浓度。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收分光光度计从光路上可区分为单光束和多光束两种类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
灵敏度和检测限是衡量原子吸收光谱仪器性能的两个重要指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收光谱的光栅上有污染物,影响正常使用,可用擦镜纸擦拭干净。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气乙炔火焰适合测定高温难熔元素和吸收波长小于220nm锐线光的元素。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
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铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
A. 对
B. 错
【判断题】
空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
A. 对
B. 错