【单选题】
HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为 ___mm。
A. 10
B. 20
C. 30
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
HXD3电力机车在网压___kV时功率为零。
A. 17.2
B. 19.5
C. 20.2
【单选题】
HXD3电力机车(25t 轴重)恒功率速度范围在___ km/h~120km/h 。
A. 55
B. 65
C. 70
【单选题】
HXD3电力机车应能以___km/h速度安全通过半径为125m的曲线。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
HXD3电力机车整体的车内的增压空气量是___m3/s 。
A. 2.6
B. 1.6
C. 3.6
【单选题】
HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由___个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。
A. 1
B. 3
C. 6
【单选题】
HXD3电力机车的___个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。
A. 2
B. 3
C. 6
【单选题】
CCBⅡ制动机实施紧急制动时,送入TCMS___撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向,进行撒砂控制。
A. 801
B. 803
C. 804
【单选题】
HXD3电力机车冷却介质流量计的流量为___L/min。
A. 100
B. 200
C. 300
【单选题】
HXD3电力机车控制接地自动开关为QA___。
A. 59
B. 60
C. 61
【单选题】
HXD3电力机车蓄电池自动开关为QA___。
A. 59
B. 60
C. 61
【判断题】
HXD3电力机车辅助电气系统分别提供 VVVF 和 CVCF 三相辅助电源,对辅助机组进行分类供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车一组辅助变流器故障后可由另一组辅助变流器对部分辅助机组供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车转向架采用滚动抱轴承全悬挂结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车6台牵引电动机采用6台牵引风机进行独立冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车6台牵引风机除对牵引电动机的冷却外,还用来对车内微增压。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车2台复合冷却器采用2台冷却风机进行独立冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车复合冷却器用送风机:采用两段轴流风扇、外框和叶片间距变大,防止冻结、防止噪音。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车主变压器的储油箱与主变压器用软管连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车采用 DSA200 型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车高压电压互感器次边输出还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车回流装置保证网侧向钢轨的回流作用,同时保护机车轮对轴承不受电蚀,保证机车可靠接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车电流互感器 TA1是为电度表的计量提供电流输入,属于测量用互感器。
A. 对
B. 错
【判断题】
智能型电度表 PWH,通过采集原边低压电流互感器 TA2 和高压电压互感器 TV1 提供的电流和电压信号来实现机车牵引、再生电能的计量。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车黄色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车黄色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车6组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立,分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
当HXD3电力机车6组牵引变流器其中一组或几组发生故障时,通过 TCMS 微机显示屏,利用触摸开关将故障的牵引变流器切除,剩余单元仍可继续工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
当HXD3电力机车整台机车的 6 个轴的轮径差、轴重转移及空转等可能引起的负载分配不均匀时,可以通过牵引变流器的控制进行适当的补偿。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器采用软起动方式进行起动,除空气压缩机电动机外,其他辅助电动机也随之起动。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器UA11、UA12内部,分别设有2套接地保护装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
对应的接地故障转换开关置“中立位”。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器将被锁死后,必须切断辅助变流器的控制电源,才可解锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车每组辅助变流器,均可向110V充电模块提供DC350电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器向110V充电模块输出电源回路通过熔断器DF进行短路过载保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车熔断器DF出现熔断后,辅助变流器将通知微机控制系统TCMS,进行110V 充电模块输入电源的转换。
A. 对
B. 错
【判断题】
当HXD3电力机车压缩机进行低温加热时,压缩机可以正常工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器,用于冷却变流器,下部为油散热器,用于冷却主变压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车在网压31kV~31.3kV范围内机车功率线性下降至零。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车在网压22.5kV~17.5kV和17.5kV~17.2kV范围内机车功率按相同斜率线性下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车车体侧面不设进风口,以提高车体作业的效率。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽( )(距标准工作边)测量。 ___
A. 1/2处
B. 1/3处
C. 1/4处
D. 1/5处
【单选题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于( )。 ___
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
【单选题】
车辆段(场)线平直及异型夹板裂纹超过( ),双头及鱼尾型夹板裂纹超过( )时,应及时更换。 ___
A. 3mm,10mm
B. 3mm,15mm
C. 5mm,10mm
D. 5mm,15mm
【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于( ),未被平衡过超高不得大于( )。 ___
A. 60mm,30mm
B. 61mm,34mm
C. 60mm,34mm
D. 61mm,30mm
【单选题】
轨道线路曲线半径R≤150时,轨距加宽标准为( )。 ___
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 不设加宽
【单选题】
在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下( )处测量正矢。 ___
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【单选题】
50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为( )。 ___
A. 152mm
B. 160mm
C. 168mm
D. 80mm
【单选题】
正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,不得短于( )。 ___
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
P50 kg/m7号道岔的车辆侧向过岔最高速度为( )。 ___
A. 20Km/h
B. 25Km/h
C. 30Km/h
D. 35Km/h
【单选题】
P60 kg/m9号道岔的车辆侧向过岔最高速度为( )。 ___
A. 20Km/h
B. 25Km/h
C. 30Km/h
D. 35Km/h
【单选题】
查照间隔(辙叉心作用至护轨头部外侧的距离)不得小于( ),护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于( )。 ___
A. 1391mm,1348mm
B. 1391mm,1346mm
C. 1393mm,1348mm
D. 1393mm,1346mm
【单选题】
温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于( )。 ___
A. 25m
B. 50m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
在温度应力式无缝线路上,铝热焊缝距轨枕边不得小于( )。 ___
A. 25mm
B. 30mm
C. 35mm
D. 40mm
【单选题】
混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板,并可用加垫片的方法调整尺寸,但厚度不得超过( )。 ___
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
【单选题】
那种温度条件下禁止更换混凝土枕无缝线路的扣件(隔二松一,流水作业)。 ___
A. ﹢20℃以上
B. ﹢10℃~+20℃
C. ﹣20℃~+10℃以内
D. ﹣20℃以下
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下( )处的距离。 ___
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用( )为标准轨距。 ___
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过( )。 ___
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过( )。 ___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于( )。 ___
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于( )。 ___
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每( )检查一处。 ___
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过( )。 ___
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对( )确定的。 ___
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在( )。 ___
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为( )。 ___
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有( )以上的误差。 ___
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的( )。 ___
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每( )检查一处。 ___
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于( )为基准。 ___
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过( )。 ___
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过( )。 ___
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过( )时为三角坑。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长( )的距离内应不允许出现三角坑。 ___
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于( )时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径( )2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于( )。 ___
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于( )。 ___
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过( )。 ___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m