在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。_答案

【判断题】

在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单机挂车时，可不挂列尾装置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

变速器是传递发动机动力的机构，它可以适应轨道车行驶___的变化，来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度

A. 阻力

B. 速度

C. 牵引

D. 变速

查看答案解析

【单选题】

当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，___也是一个重要部件

A. 发电机

B. 调节器

C. 电流表

D. 继电器

查看答案解析

【单选题】

六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为___行程

A. 压缩

B. 排气

C. 进气

D. 做功

查看答案解析

【单选题】

进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。。

A. 800m

B. 900m

C. 1000m

D. 1 100 m

查看答案解析

【单选题】

液力变矩器其工作介质为___。

A. 机油

B. 齿轮油

C. 机械油

D. 液力传动油

查看答案解析

【单选题】

机械传动式轨道车主要传动部件为___。

A. 皮带

B. 齿轮

C. 链条

D. 传动轴

查看答案解析

【单选题】

接触网作业车所采取的制动机，先以___作为动力。

A. 液压

B. 压缩空气

C. 电力

D. 机械力

查看答案解析

【单选题】

调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。

A. 400m

B. 300m

C. 200m

D. 100m

查看答案解析

【单选题】

接触网作业车自动制动阀校验周期为___。

A. 1年

B. 1年半

C. 半年

D. 3个月

查看答案解析

【单选题】

制动部件的校验周期为___.

A. 1年

B. 8个月

C. 1年半

D. 半年

查看答案解析

【单选题】

轨道车起步时，发动机油门不宜___，以防车轮打滑。

A. 太小

B. 中速

C. 太大

D. 怠速

查看答案解析

【单选题】

轨道车辆连挂时，两钩舌高差应在___ mm以内。

A. 880

B. 880±10

C. 75

D. 75±10

查看答案解析

【单选题】

发动机通过___对外输出的功率称为有效功率，它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。

A. 飞轮

B. 变速器

C. 曲轴

D. 离合器

查看答案解析

【单选题】

随车资料保留有效纸质资料，合格证保留___有效期，其余资料保留的部门、期限和保留形式等由各运用单位自行规定。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

查看答案解析

【单选题】

在外轨超高大于___区段作业时,车辆和人员需采取安全防护措施。

A. 110MM

B. 120MM

C. 125MM

D. 135MM

查看答案解析

【单选题】

集控站的行车工作由列车调度员办理，司机等相关人员直接向___报告有关行车工作.

A. 助理调度员

B. 列车调度员

C. 车站值班员

D. 站长

查看答案解析

【单选题】

高铁双线区段自动闭塞具备正方向自动闭塞、反方向___闭塞的行车功能。

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动站间

D. 电话闭塞

查看答案解析

【单选题】

大修出厂前应进行路试，里程不得少于___km.

A. 10

B. 50

C. 100

D. 200

查看答案解析

【单选题】

高铁线路应___、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭.

A. 全封闭

B. 设道口

C. 人行道

D. 机动车道

查看答案解析

【单选题】

铁路客运专线250km/h区段的最小曲线半径为4000m，特殊困难条件下为___m.

A. 3300

B. 3200

C. 3400

D. 3500

查看答案解析

【单选题】

进入客运专线的动车组、机车及自轮运转特种设备，机车综合无线通信设备应能自动兼容GSM-R线路和___MHz无线列调线路.

A. 700

B. 500

C. 900

D. 450

查看答案解析

【单选题】

客运专线调度集中区段，行车工作由本区段___统一指挥.

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 助理调度员

查看答案解析

【单选题】

集控站列车开车前司机应确认机车综合无线通信设备和GSM-R手持终端的___号或机车号注册成功.

A. 功能

B. 名牌

C. 车次

D. 产品

查看答案解析

【单选题】

铁路200～250km/h客运专线CTC系统具备分散自律控制和___两种模式.

A. 正常站控

B. 计算机站控

C. 人工站控

D. 非常站控

查看答案解析

【单选题】

客运专线正方向列车按自动闭塞追踪运行，反方向按自动站间闭塞行车。列车反方向运行时，应发布___.

A. 书面通知书

B. 调度命令

C. 路票

D. 绿色许可证

查看答案解析

【单选题】

JZ-7型空气制动机制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用，它有___作用位置.

A. 4个

B. 5个

C. 6个

D. 7个

查看答案解析

【单选题】

调车作业中，十、五、三车距离信号的显示，在距离停留车10个车位时连续下压___.

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

查看答案解析

【单选题】

如长时间停车后再转线，必须实施___，确认状态良好后方准动车.

A. 一次鸣笛

B. 一次启动

C. 一次制动

D. 再次制动

查看答案解析

【单选题】

调车作业推送车辆时，要先___。

A. 试拉

B. 显示十、五、三车的距离信号

C. 停车检查

D. 显示停留车位置信号

查看答案解析

【单选题】

液力轨道车需换向运行时，要求车辆实施制动___后，方可进行换向.

A. 完全停止

B. 降低速度

C. 即将停止

D. 变矩器不充油

查看答案解析

【单选题】

轨道车液力传动的优点是可使变速箱的挡数___.

A. 相应减少

B. 大大减少

C. 相对增加

D. 适当减少

查看答案解析

【单选题】

接触网检修作业车（四轴）大修周期为160000km或___年。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

查看答案解析

【单选题】

列车调度员使用无线传送系统向司机下达书面调度命令时，司机应___签认接收.

A. 及时

B. 不

C. 到下一站

D. 开车后

查看答案解析

【单选题】

运行途中列车司机发现晃车时应立即___运行并报告列车调度员.

A. 减速

B. 高速

C. 低速

D. 慢速

查看答案解析

【单选题】

接触网检修车列大修周期为160000km或___年.

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

查看答案解析

【单选题】

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所 ___ m以外。

A. 5

B. 6

C. 8

D. 10

查看答案解析

【单选题】

展开___信号旗——昼间要求列车停车

A. 黄色

B. 红色

C. 绿色

D. 白色

查看答案解析

【单选题】

用灭火器灭火时，灭火器的喷射口应该对准火焰的___。

A. 上部

B. 中部

C. 根部

D. 周围

查看答案解析

【单选题】

从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出___。

A. 批评

B. 检举

C. 控告

D. 以上都是

查看答案解析

【单选题】

从业人员有权拒绝___作业。

A. 违章指挥和强令冒险

B. 违章指挥

C. 冒险

D. 盲目指挥

查看答案解析