【判断题】
金融机构临柜人员在办理兑换残缺人民币业务时,应当面在兑换的残缺人民币票面上加盖带有本行行名的全额或半额戳记。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
根据《中国人民银行关于做好反假货币信息系统试运行工作的通知》(银发[2009]374号)文件要求,每季末,假币报送行必须向当地人民银行分支机构发送假币信息电子比对文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构应制定预案,防止冠字号码数据信息丢失。建议金融机构与机具厂商协议,明确机具数据丢失情况下各方的职责和义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
接线技术是指钞券在印制过程中,正、背面同一部位分别印有花纹或图案,迎光透视两面花纹或图案宪全重合或互补,它是通过胶印一次印刷完成的,具有较强的防伪功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构在办理残缺、污损人民币兑换业务时,无需向残缺、污损人民币持有人说明认定的兑换结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构在办理特殊残缺、污损人民币兑换业务时,需要开袋确认人民银行的鉴定结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
对群众投诉取出假币的金融机构营业网点当地人民银行必须督促和指导主管金融机构采取加大检查力度和检查频率等手段堵截假币从金融机构网点柜台流出。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币纸币票面缺少面积在20平方毫米以上的不宜流通。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民银行分支机构应指定专人负责假币接收业务,双人核对假币实物与《银行业机构现金整点中心发现假币解缴单》,打印《假币收缴凭证》(一式两联),印鉴加盖齐全。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证假币实物安全,查询人或查询代理人持假币实物申请查询的,应予以封存,并在纸币实物上加盖印章。
A. 对
B. 错
【判断题】
验钞仪是按动态鉴别方式进行纸币鉴别的仪器。
A. 对
B. 错
【判断题】
要识别真假人民币,首先要知道各种假币的特征。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业机构柜台如使用通过两次进钞分别完成鉴别和清分操作的现金处理设备(业内称做“一口半清分机”),须严格采用两种模式进钞的操作流程。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业机构应规范使用钞票处理设备,确保设备各项功能正常运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业机构支付的10元及以上面额必须经过机械清分。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业金融机构反假货币联络会议召集人由国务院反假货币工作联席会议办公室主任担任。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业金融机构临柜人员对收入现金进行手工挑剔、鉴伪后付出的行为是办理业务的必要步骤,属于手工清分范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国人民银行授权的鉴定机构拒绝受理持有人、金融机构提出的人民币真伪鉴定申请的,中国人民银行可对该授权的鉴定机构处以1千元以上5万元以下罚款。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国人民银行应当将纪念币的主题、面额、图案、材质、式样、规格、发行数量、发行时间等予以公告。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国人民银行应该在纪念币发行公告公布前将纪念币支付给金融机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
自2005版第五套人民币开始,我国对印制人民币使用的印版、油墨、工艺、原材料进行了统一。
A. 对
B. 错
【判断题】
2005版第五套人民币100元的个别假币的安全线是抄造在纸张中的。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照《银行业金融机构存取现金业务管理办法》的规定,开办行迁址的,申请行无需重新向人民银行分支机构提出开班存取现金业务申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
变造的货币是指仿照真币的图案、形状、色彩等,采用各种手段制作的假币。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中国人民银行办公厅关于做好2014年下阶段反假货币工作的通知》(银办发{2014}113号)要求,各银行业金融机构应提高对假币敏感信息重要性的认识,建立健全敏感信息内部反应机制和外部报送机制。
A. 对
B. 错
【判断题】
《假币收缴凭证》一式二联,第一联由收缴单位留存,第二联交被收缴人。
A. 对
B. 错
【判断题】
不予兑换的残缺、污损人民币,金融机构经人员可以不退回原持有人。
A. 对
B. 错
【判断题】
迄今为止流通时间最长的一套人民币是第三套人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
在冠字号码查询业务中,查询受理单位接受查询人或查询代理人的申请后,应通过冠字号码管理信息系统或后台追溯现金来源查询,在规定的截止日前,向查询人或查询代理人反馈查询结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
能辨别面额,票面剩余二分之一(含二分之一)至四分之三以下,其图案、文字能按原样连接的残缺、污损人民币,金融机构应向持有人按原面额的一半兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
“假币”印章为长方型印章,印章上半部分刻“假币”字样。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《人民币鉴别仪通用技术条件》(GB_16999-2010),B级点验钞机纸币任意一面鉴别一次定为鉴别一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
流通钞票受到磨损后,凹印触感会有所降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构按照《银行业金融机构现金清分中心发现假币处置工作规程》的要求,建立长效工作机制,制定实施细则。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行应将残缺污损人民币上缴中国人民银行。
A. 对
B. 错
【判断题】
“假币”印章盖在假外币正面位置为水印窗位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
存取款一体机未加装冠字号码记录模块的,不得开启循环功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构有发现假币而不收缴的,由中国人民银行给予警告、罚款。
A. 对
B. 错
【判断题】
假币鉴定专用章采用蓝色油墨,加盖在货币真伪鉴定书中“鉴定结果”栏的右下方。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中国人民银行办公厅关于做好2014年下阶段反假货币工作的通知》(银办发(2014)113号)要求,各银行业金融机构应及时向人民银行当地分支机构报告相关敏感信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
点验钞机可以识别所有假币。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
关于液压系统说法正确的是___
A. 三个系统加相同的液压油
B. 三个系统加不同的液压油
C. 油箱之间通过PTU可串油
D. 以上都不对
【单选题】
193.(A320)失去绿系统时:___
A. A.放起落架正常
B. B.收起落架正常
C. C.起落架必须重力放出
D. D.起落架不能收放
【单选题】
194.(A320)失去绿液压系统时:___
A. A.前轮转弯操纵失去
B. B.前轮转弯仍可操纵
C. C.前轮转弯操纵转为备用方式
D.
【单选题】
195.(A320)双发停车时,如何对绿系统增压?___
A. A.用绿发动机泵
B. B.用黄发动机泵和动力转换组件
C. C.用黄电动泵和动力转换组件
D. D.用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
196.(A320)液压储压器预充压力是:___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI左右
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
197.(A320)液压系统压力下降会发生什么?___
A. A.优先valve将优先供压给大载荷部件
B. B.优先valve将优先供应基本部件
C. C.优先valve调节给各部件的压力
D. D.优先valve提供额外压力
【单选题】
198.(A320)液压油箱过热时,相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A.点亮30秒
B. B.不亮
C. C.只要探测到过热就亮
D. D.以上都不对
【单选题】
199.(A320)液压油箱由谁增压:___
A. A.气源系统
B. B.空调组件1和2
C. C.左发或气源系统
D. D.右发或气源系统
【单选题】
200.(A320)液压油箱增压的目的___
A. A.使油箱内的油液起泡减少到最小
B. B.防止真空或超压损坏油箱
C. C.防止气塞
D. D.以上都对
【单选题】
201.(A320)以下说法正确的是___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.用手摇泵开货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
202.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
203.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
204.(A320)优先valve在什么情况下使用?___
A. A.绿系统压力高时
B. B.压力低时
C. C.绿和黄系统压力高时
D. D.驾驶舱人工操作时
【单选题】
205.(A320)有关RAT正确的是:___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
206.(A320)在地面,蓝系统何时被增压?___
A. A.APU工作时
B. B.单发工作时
C. C.外部电源可用时
D. D.操作货舱门时
【单选题】
207.(A320)在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B.蓝电动泵故障
C. C.只能人工放出
D. D.蓝泵供压低于1ATA750PSI
【单选题】
208.(A320)在一发起动时,动力转换组件(PTU):___
A. A.自动工作
B. B.被测试
C. C.被抑制
D. D.不受影响
【单选题】
209.(A320)在正常情况下,蓝系统由什么增压?___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
210.(A320)正常使用中,蓝液压系统由谁供压?___
A. A.动力转换组件
B. B.发动机驱动泵
C. C.电动泵
D. D.冲压空气涡轮
【单选题】
211.(A320)正常液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
212.(A320)正常液压源由谁提供:___
A. A.发动机驱动泵用于所有系统
B. B.绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C. C.绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D. D.绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
【单选题】
213.(A320)2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间:___
A. A.2号发动机液压泵
B. B.黄电动泵
C. C.黄手摇泵
D. D.蓝电动泵
【单选题】
214.(A320)PTU什么时候工作?___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
215.(A320)操纵液压系统时,要注意些什么:___
A. A.飞机必须在地上
B. B.飞机必须在空中
C. C.检查舵面周围是否有人或工作梯
D. D.发动机已经起动
【单选题】
216.(A320)冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电,自动放出
B. B.从顶板人工放出
C. C.左后机身整流罩控制面板
D. D.A和B
【单选题】
217.(A320)冲压空气涡轮在何时收起:___
A. A.飞行中
B. B.地面
C. C.地面和飞行中
D. D.自动收起
【单选题】
218.(A320)冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:___
A. A.绿系统
B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C.蓝系统
D. D.蓝系统液压油箱
【单选题】
219.(A320)当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时,动力转换组件及飞行操纵:___
A. A.工作
B. B.被抑制
C.
D.
【单选题】
220.(A320)当加油管路油滤堵塞时,发生什么?___
A. A.液压油旁通过油滤
B. B.液压油被阻止,不能加油
C. C.加油压力需提高.
D.
【单选题】
222.(A320)地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵:___
A. A.自动工作
B. B.蓝泵超控按钮按下时工作
C. C.操作货舱门时自动工作
D. D.一直不工作
【单选题】
223.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?___
A. A.一个电瓶置于UTO时
B. B.地面电源接通时
C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D.此时已在工作
【单选题】
224.(A320)动力转换组件(PTU)可将液压力:___
A. A.在蓝和黄系统间互相转换
B. B.由绿系统单向转换给黄系统
C. C.在绿和黄系统间互相转换
D. D.由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
225.(A320)动力转换组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. A.失去蓝系统时
B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D.两台发动机都起动好后
【单选题】
226.(A320)二号发动机驱动:___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.如果绿系统泵故障,通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D.蓝系统和绿系统
【单选题】
227.(A320)防火关断valve关断:___
A. A.蓝和黄系统
B. B.黄和绿系统
C. C.绿和蓝系统
D. D.绿,蓝和黄系统
【单选题】
228.(A320)飞行中,冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.只能人工
B. B.人工或自动
C. C.只能自动
D. D.不能放出
【单选题】
229.(A320)飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:___
A. A.蓝液压系统增压,但应急发动机不工作
B. B.绿液压系统增压,且应急发电机工作
C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D.绿液压系统增压,但应急发动机不工作
【单选题】
230.(A320)飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A.失效
B. B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C.可由动力转换组件(PTU)恢复
D. D.B和C都对
【单选题】
231.(A320)飞行中,蓝液压系统可由谁供压?___
A. A.冲压空气涡轮和电动泵
B. B.发动机泵
C. C.动力转换组件
D. D.无法供压
【单选题】
232.(A320)飞行中能否收上冲压空气涡轮?___
A. A.不能
B. B.能
C.
D.