【单选题】
我国每年()都有强台风登陆我国大陆沿海省市,造成数十亿元的财产损失和数百人的伤亡。___
A. 4月-5月
B. 6月-8月
C. 7月-9月
D. 8月-10月
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答案
C
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相关试题
【单选题】
海啸发生发展速度快,通常以每小时大约()的速度扩展。短时间内就可席卷岛屿或大陆沿海地区,受灾区域广大。___
A. 500~600km
B. 600~700km
C. 700~800km
D. 800~900km
【单选题】
下列哪一项灾害的重要特征是以“灾后救灾”为主。___
A. 洪涝灾害
B. 地震灾害
C. 台风灾害
D. 海啸灾害
【单选题】
我国广大()地区,是我国雪灾经常发生的主要地区。___
A. 东部
B. 西部
C. 南部
D. 北部
【单选题】
在多人落水需要施救,应按“()”的顺序进行救援。___
A. 先近后远,先水面后水下
B. 先远后近,先水面后水下
C. 先近后远,先水下后水面
D. 先远后近,先水下后水面
【单选题】
进行井下救援时,可能会需要下列哪项器材?___
A. 消防大斧
B. 十字镐
C. 铁铤
D. 消防镐
【单选题】
对于()的待救者,救援人员应组织救援力量,快速到达作业点,实施救援。___
A. 自杀倾向
B. 精神不正常
C. 债务纠纷人员
D. 高空作业人员
【单选题】
沼气的主要成分为___,池内属易燃易爆和有毒场所。
A. 甲烷
B. 乙烷
C. 丙烷
D. 丁烷
【单选题】
()是指人员在山地作业、登山或旅游时,意外掉入山谷,被困于高山、悬崖峭壁等处,无法自行脱身,生命受到威胁而采取的救援行动。___
A. 山地救人
B. 地震救援
C. 水域救人
D. 地质灾害救援
【单选题】
下列哪项不属于孤岛遇险事故的特点?___
A. 四周无依靠,被湍流包围,孤立无援。
B. 被救者在水中会失去理智,救援人员将受到威胁。
C. 环境危险、复杂,被救者心理压力大。
D. 舟船难以靠近,救援行动艰难。
【单选题】
《中华人民共和国突发事件应对法》中明确规定,“()级以上人民政府应当整合资源,建立或者确定综合性应急救援队伍”。___
A. 乡
B. 镇
C. 县
D. 市
【单选题】
适度的应急救援战略储备,不包括()适量准备。指在发生公共危机事件时使应急救援能力得以增强和持续,为应急救援工作的顺利完成提供保障。___
A. 人员
B. 资金
C. 物资
D. 方案
【单选题】
长期以来,() 认真履行法律职责, 不断拓展职能,在承担灭火任务的同时,积极参加了包括危险化学品泄漏、道路交通事故、地震及其次生灾害、建筑坍塌、重大安全生产事故、空难、爆炸及恐怖事件和水旱、气象、地质灾害,以及森林、草原火灾,重大环境污染,核与辐射事故和突发公共卫生事件等大量应急救援工作。___
A. 公安消防部队
B. 公安海警部队
C. 公安边防部队
D. 武警黄金部队
【单选题】
处置地下建筑物坍塌事故时,遇有燃气泄漏,应关闭燃气阀门,用()稀释冲淡,或用防爆电机抽排置换。___
A. 开花水枪
B. 喷雾水枪
C. 直流水枪
D. 惰性气体
【单选题】
施工中建筑物倒塌的因素不包括。___
A. 人为破坏
B. 建筑设计失误
C. 屋架结构破坏
D. 施工质量低劣
【单选题】
进入海啸灾害区域救援,首先是(),救护躲避在建筑内、高地等处的幸存人员,并及时给予救助或送往医院抢救。___
A. 搜寻遇难人员
B. 加固堤坝
C. 疏排水道
D. 堵截决口
【单选题】
处置台风灾害时需要调集的力量不包括___
A. 消防队(站)
B. 车辆装备
C. 专家队伍
D. 社会力量
【单选题】
进行水域救援时,在无法使用冲锋舟、橡皮艇的情况下,应采用___。
A. 机械救助
B. 徒手救助
C. 自我救助
D. 其他
【单选题】
我国各级政府应急救援指挥体系,应以反应快速灵敏为要求,对现有的应急联动指挥平台进行整合,其中不包括___。
A. 统一规划
B. 统一投入
C. 统一建设
D. 统一组织
【单选题】
制定执勤战斗预案的目的不包括___
A. 不同保卫和勤务对象
B. 不同类型和规模的灾害事故
C. 不同灭火救援和保卫勤务行动
D. 不同类型的恐怖袭击
【单选题】
数字化预案技术支撑体系的层次不包括___
A. 显示层
B. 应用层
C. 网络层
D. 数据层
【单选题】
数字化预案编制中的关键性技术不包括___
A. 地理信息技术
B. 风险评估技术
C. 后勤保障技术
D. 三维全景技术
【单选题】
灭火作战力量部署的调集不包括___
A. 第一出动
B. 当地群众
C. 增援力量
D. 社会应急救援联动力量
【单选题】
抢险救援预案的主要内容不包括___
A. 灾情设定
B. 危害特性
C. 处置程序
D. 救援后清理物资
【单选题】
跨区域作战预案不包括___
A. 中队间的跨区域作战预案
B. 大队间的跨区域作战预案
C. 支队间的跨区域作战预案
D. 总队间的跨区域作战预案
【单选题】
抢险救援预案制定范围不包括___
A. 危险化学品泄漏事故
B. 重大火灾事故
C. 空难、重大交通事故
D. 震灾、水灾、风灾等自然灾害
【单选题】
大型活动现场消防勤务预案制定范围不包括___
A. 党和国家举行的大型政治活动
B. 党和国家、军队举办的重大节日庆典活动及重大集会
C. 大型商场
D. 国际级、国家级、地区级商品交易会、科研博览会
【单选题】
执勤战斗预案包含多种资料图纸,不包括___
A. 城市街道图
B. 单位总平面图
C. 单位立面图
D. 建筑施工的平面图
【单选题】
影响火场供水力量的因素不包括。___
A. 建筑物的耐火等级
B. 气象条件
C. 消防站的布局
D. 人员投入数量
【多选题】
凡是能与空气中的氧或其它氧化剂发生化学反应的物质称___。(易)
A. 助燃物
B. 可燃物
C. 着火源
D. 易燃物
【多选题】
___、磷、钾等单质固体物质着火后先熔融,后燃烧。(难)
A. 硫
B. 沥青
C. 石蜡
D. 松香
【多选题】
有些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解,不能发生蒸发燃烧或分解燃烧,当氧气包围物质的表层时,呈炽热状态发生无火焰燃烧,称为___。(难)
A. 内部燃烧
B. 表面燃烧
C. 放射燃烧
D. 阴燃
【多选题】
___、石蜡、松香等物质先熔融,后蒸发成蒸气,分解、氧化燃烧。(难)
A. 沥青
B. 金属钾
C. 电石
D. 黄磷
【多选题】
在固体可物中,燃点较低、燃烧剧烈的称为___固体。(中)
A. 易燃
B. 难燃
C. 可燃
D. 自燃
【多选题】
通过烟的___等特征,消防人员可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。(中)
A. 温度、浓度
B. 颜色变化
C. 扩散范围
D. 气味、颜色、浓度、流动方向
【多选题】
完全燃烧的燃烧产物都是___气体。(中)
A. 可燃
B. 易燃
C. 毒性
D. 不燃、惰性
【多选题】
火焰的颜色与___有关。(中)
A. 温度
B. 空气
C. 环境
D. 湿度
【多选题】
评价液体火灾危险性的依据是___。(难)
A. 着火点
B. 闪点
C. 燃点
D. 自燃点
【多选题】
易燃可燃液体的闪点___,其火灾危险性就越大。(中)
A. 越高
B. 越低
C. 大于45℃
D. 等于45℃
【多选题】
合成橡胶、合成纤维属于___固体。(中)
A. 易燃
B. 难燃
C. 可燃
D. 不燃
【多选题】
下列___的爆炸属于物理爆炸。(易)
A. 粉尘
B. 炸药
C. 钢瓶
D. 炸弹
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图应至少保存1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥,严格执行行车调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人,发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容,命令记录应至少保存三个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于15km/h 。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
A. 对
B. 错