在干燥系统中C502的作用是洗涤掉氮气中的水和___。_答案

【填空题】

在干燥系统中C502的作用是洗涤掉氮气中的水和___。

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答案

聚合物细粉

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【填空题】

D502干燥后的聚丙烯粉料是在料位控制下靠___进入D800A/B。

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【填空题】

适当提高D502料位，可以延长___，增强干燥效果。

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【填空题】

引起汽蒸罐系统的床层温度低的主要原因是___

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通过控制___的阀门开度来控制D501的压力的。

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【填空题】

C501的回流温度控制在约___℃。

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D502可将汽蒸罐排出的聚丙烯的含水量由约___降到___以下。

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PVSV532的作用是___。

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【填空题】

CY501的作用是去除蒸汽中所含的___。

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环管密度开始起来时LV30001保持在左右___开度，多排放。在环管密度到450kg/m3前，要确保D301___料位。

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【填空题】

D501汽蒸罐正常生产时温度控制在___，其TIC50002、TIC50003、TIC50009温度控制在___。

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SR301来的粉料进入D501汽蒸以后，D501中固体物料靠___排向D502干燥系统。

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主催化剂不慎沾染到皮肤上应立即用大量___冲洗。

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R200直接排向D601的阀门有___。

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D607中废油处理过程主要包括___和___。

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D606凝液罐的液位由___控制。

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废油处理过程中，当D607的温度维持在大约___时，说明失活反应已基本结束。

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D607温度控制通过___的调节。

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D604补水用的是___。

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PA601中的制冷剂是___。

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D602在处理排放物料时需要先通入___，然后再通入___干燥。

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排放系统包括___、___、___和___。

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冷冻水罐D604的作用是___。

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具有臭鸡蛋气味并能造急性中毒事故的气体是___

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排向界区尾气的控制阀有___、___、___、___。

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D901A/B/C/D/E/F材质为___。

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颗粒水箱升温使用的加热介质是___。

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切粒机磨刀操作时，刀与模板的距离应___，逐步调整。

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【填空题】

造粒机开车时的“三同时”是指___、___、___同时到达模头。

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在排放系统D601和D602之间有两个___，可以将排放到D602去的排放物料转换到D601。

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聚丙烯装置蒸汽冷凝液罐是___，收集的蒸汽凝液通过___送至各用户。

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【填空题】

在冷冻水系统中P601A/B出口到PA601系统设计一旁路，在旁路设置了一段蒸汽夹套，是用来___。

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【填空题】

K610出口气流中按一定比例加入氮气，其目的是防止___。

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【填空题】

FV60101调节阀的主要目的是保证P601的___。

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【填空题】

从装置来的全部受污染的油被收集在D607，在D607中要进行___和___两种处理。

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【判断题】

线路两股钢轨接头，一般应采用相错式

A. 对

B. 错

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接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓

A. 对

B. 错

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改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边

A. 对

B. 错

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铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤

A. 对

B. 错

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采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断

A. 对

B. 错

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【判断题】

在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；

A. 对

B. 错

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【判断题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为3.5m的起点处中间

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满

A. 对

B. 错

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【判断题】

碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀

A. 对

B. 错

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【判断题】

每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕横裂或斜裂接近环装裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一曲线地段可采用多种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、辅助线、出入线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线不设置道口，优先考虑设置立体交叉

A. 对

B. 错

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【判断题】

道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于45°

A. 对

B. 错

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【判断题】

两方向运量显著不同的单线地段，运量大的方向爬行量较大，在运量大的下坡道方向爬行量会更大一些

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

捣固机器操作时，应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物

A. 对

B. 错

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