“只求曾经拥有，不求天长地久”是爱情的本质特征之一。_答案

【判断题】

“只求曾经拥有，不求天长地久”是爱情的本质特征之一。

A. 对

B. 错

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C. 9个月

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A. 42

B. 44

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YW22型48V电压制配电盘终夜保险丝容量是___

A. 10

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A. 3

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A. 0.05

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TKZW–1T型轴报器的定点报警温度为___度

A. 85±1

B. 90±1

C. 95±1

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A. 25-30

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A. 24

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电风扇段修后,温升试验时其测量绝缘电阻不得小于___MG

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【单选题】

低压电器一般是指工作在交流___V以下电路的电器.

A. 400

B. 380

C. 220

D. 1000

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【单选题】

下列属于低压控制电器的是___

A. 熔断器

B. 刀开关

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【单选题】

下列属于低压配电电器的是___

A. 手控开关

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C. 主电器

D. 继电器

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【单选题】

段修后,蓄电池容量应为额定容量的___以上.

A. 60%

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C. 80%

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客车车体配线段修后,墙板引出线的支线截换时须留有___mm以上的余量.

A. 80

B. 100

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【单选题】

蓄电池充电时，电解液温度不超过___摄氏度。

A. 45

B. 60

C. 70

D. 75

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【单选题】

KT01客车按键式轴温报警器，若显示“NE-0”或“NE-1”分别表示第N号轴数的温度传感器出现___状态

A. 正常和开路

B. 正常和短路

C. 短路和开路

D. 开路和短路

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【单选题】

空调装置无冷气或冷气不足，这是与制冷系统有关的问题，应检查___系统。

A. 制冷

B. 电气

C. 节流

D. 冷凝

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【单选题】

一个空调系统的新风量Gw不应小于总送风量的___

A. 10%

B. 5%

C. 1%

D. 2%

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【单选题】

我国客车车下布线主干线、支线连接均应采用分线盒内___联接型式。

A. 单线制

B. 双线制

C. 单、双线混合制

D. 视具体车型而定

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【单选题】

(76248)TKZW-1T型轴报器的定点报警温度为___℃。

A. 85±5

B. 90±2

C. 95±5

D. 100±5

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【单选题】

氯磺化聚乙烯线型号为___。

A. DCYHR

B. DCXVF

C. DCXHF

D. BBXR

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【单选题】

客车配线常用的绝缘漆为___绝缘漆。

A. 沥青

B. 树脂

C. 醇酸

D. 任意

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【单选题】

接触器中灭弧装置的作用是___

A. 防止触头烧毛或熔焊

B. 加快触头分断速度

C. 减小触头电流

D. 减小电弧引起的反电势

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【单选题】

客室加热器罩的表面温度不得超过___℃。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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【单选题】

客车使用的轴温报警器主要有三种类型，其关键区别在于___不同。

A. 报警方式

B. 结构

C. 轴温传感器

D. 温度显示范围

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【单选题】

YZ22型客车两端设有电气连接器，其安装规定为___

A. 1、4位为插座，2、3位为插头

B. 1、3位为插座，2、4位为插头

C. 1、2位为插座，3、4位为插头

D. 不能确定

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【单选题】

轴温报警器轴位线路短路时，光屏温度显示为___。

A. 1

B. -1

C. 0

D. 无显示

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【单选题】

(76282)轴温报警器轴位线路开路时，光屏温度显示为___

A. 1

B. -1

C. 0

D. 无显示

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【单选题】

正目前,客车常用的车钩有___两种.

A. 1号、15号

B. 2号、13号

C. 1号、15G型

D. 13号、15号

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【单选题】

需在待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时（包括在列车尾部摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车___m及其以上。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

护信号，移动式防护信号的设置地点，应控制在距离停留车辆___之间。

A. 10—20m

B. 20—30m

C. 15—20m

D. 25—30m

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【单选题】

在超过___坡道的线路上停留车辆时，须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。

A. 1.5‰

B. 2.5‰

C. 3.5‰

D. 4.5‰

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