金属的腐蚀绝大多数是由化学腐蚀引起的，化学腐蚀比电化学腐蚀快的多危害更大_答案

【判断题】

金属的腐蚀绝大多数是由化学腐蚀引起的，化学腐蚀比电化学腐蚀快的多危害更大

A. 对

B. 错

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B. 错

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针对应急演练活动可能发生的意外情况制定演练保障方案或应急预案并进行演练，做到相关人员应知应会，熟练掌握

A. 对

B. 错

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【单选题】

：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。___

A. 设备运行维修类风险

B. 运行环境类风险

C. 行车组织类风险

D. 客运组织类风险

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【单选题】

下列哪项不属于运行环境类风险。___

A. 生产环境

B. 自然环境

C. 设备故障

D. 社会环境

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【单选题】

以下哪项属于运行环境类风险。___

A. 生产环境

B. 调度指挥

C. 施工管理

D. 乘客行为

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【单选题】

以下哪项属于设施监测养护类风险。___

A. 车站

B. 通信

C. 信号

D. 机电

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【单选题】

以下哪项属于设备运行维修类风险。___

A. 车站

B. 控制中心

C. 信号

D. 行车作业

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【单选题】

以下哪项属于行车组织类风险。___

A. 车站作业

B. 调度指挥

C. 生产环境

D. 社会环境

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【单选题】

以下哪项属于客运组织类风险。___

A. 乘客行为

B. 调度指挥

C. 施工管理

D. 社会环境

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【单选题】

运营单位应根据所辖线路设施设备配置及运行环境、、相关经验借鉴等情况，对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化。___

A. 安全管理水平

B. 路设施设备配置

C. 闭环管理

D. 危险源

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【单选题】

设施监测养护和设备运行维修类应细化到各设施设备维护工作单元，行车组织、客运组织、运行环境类应细化到的关键操作步骤。___

A. 岗位或人员

B. 关键岗位

C. 关键人员

D. 隐患排查

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【单选题】

运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库。___

A. 安全风险等级

B. 技能等级

C. 职业等级

D. 隐患治理

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【单选题】

城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为共个等级。___

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

决定。___

A. 组合

B. 配合

C. 共同

D. 协作

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【单选题】

城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为四个等级。___

A. 重大、较大、一般、较小

B. 特别重大、重大、较大、一般

C. 特别重大、重大、较大、较小

D. 重大、较大、较小、轻微

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【单选题】

。___

A. 业务培训

B. 应急演练

C. 周演练

D. 应急预案

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【单选题】

风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、_________、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定，并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。___

A. 行车组织管理

B. 票务组织管理

C. 安全督察标准

D. 危险源管理

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【单选题】

运营单位每年对所辖线路开展风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。___

A. 四次

B. 三次

C. 二次

D. 一次

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【单选题】

运营单位对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。___

A. 两年

B. 每年

C. 半年

D. 每月

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【单选题】

遇到以下哪种情况不用开展隐患专项排查的是：___

A. 关键设施设备更新改造；

B. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查；

C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前；

D. 日常工作开展期间；

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【单选题】

遇到以下哪种情况不用对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。___

A. 运营环境发生较大变化；

B. 运营单位部门分工进行较大调整；

C. 日常工作开展期间；

D. 发生运营险性事件；

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【单选题】

运营单位应按照“ ”原则建立健全风险管控工作机制。___

A. 逐级负责

B. 统一指挥

C. 分级管控

D. 安全生产

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【单选题】

对于重大风险，应由牵头组织制定管控措施。___

A. 运营单位负责人

B. 专业部门负责人

C. 班组负责人

D. 副总经理

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【单选题】

对于，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。___

A. 重大风险

B. 较大风险

C. 一般风险或较小风险

D. 险性事件

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【单选题】

对于较大风险，应由牵头组织制定管控措施。___

A. 运营单位负责人

B. 专业部门负责人

C. 班组负责人

D. 副总经理

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【单选题】

对于，应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施。___

A. 重大风险

B. 较大风险

C. 一般风险或较小风险

D. 险性事件

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【单选题】

对于一般风险及较小风险，应由牵头组织制定管控措施。___

A. 运营单位负责人

B. 专业部门负责人

C. 班组负责人

D. 副总经理

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【单选题】

对于，应由班组负责人人牵头组织制定管控措施。___

A. 重大风险

B. 较大风险

C. 一般风险或较小风险

D. 险性事件

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【单选题】

因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业。___

A. 人员

B. 单位

C. 负责人

D. 设备

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【单选题】

隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。 ___

A. 作业上的缺陷

B. 制度上的缺陷

C. 行为上的缺陷

D. 管理上的缺陷

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【单选题】

隐患分为重大隐患、两个等级。___

A. 特别重大隐患

B. 危险隐患

C. 一般隐患

D. 较小隐患

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【单选题】

隐患分为、一般隐患两个等级。___

A. 特别重大隐患

B. 重大隐患

C. 危险隐患

D. 较小隐患

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【单选题】

隐患排查治理是进行排查、评估、整改、消除的管理活动。___

A. 闭环

B. 通报

C. 检查

D. 考核

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【单选题】

以下不属于重大隐患的是。___

A. 车站和轨行区淹水倒灌

B. 列车撞击

C. 大面积停电

D. 关键设施设备长时间停止运行

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【单选题】

一般隐患是指除外，其他可能影响运营安全的隐患，一般具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。___

A. 重大隐患

B. 列车脱轨

C. 列车冲突

D. 列车撞击

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【单选题】

运营单位应对照，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。___

A. 风险数据库

B. 危险源检查表

C. 综合记录本

D. 检修记录本

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【单选题】

运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“ ”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册。___

A. 一岗双责

B. 安全生产

C. 一岗一册

D. 预防为主

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【单选题】

隐患排查包括日常排查、等方式。___

A. 专项排查

B. 周检查

C. 天天检查

D. 突击排查

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【单选题】

隐患排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于次。___

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，应不少于1次。___

A. 每年

B. 每月

C. 每周

D. 每天

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【单选题】

日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的隐患排查。___

A. 周期性

B. 经常性

C. 突击性

D. 长期性

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【单选题】

遇到以下哪种情况的，可以不开展专项排查。___

A. 危险源排查

B. 关键设施设备更新改造

C. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查

D. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前

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