【判断题】
防火用石棉布、石棉板不属于危险废物
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
第201题:管式裂解炉具有高温、短停留、低烃分压的特点
A. 对
B. 错
【判断题】
第202题:裂解炉辐射段超温后可以通过降低裂解炉投料量,提高稀释蒸汽量来避免炉管损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
第203题:血常规检查白细胞计数低于5.0×109/L者为苯的职业禁忌证
A. 对
B. 错
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第204题:裂解炉出口热电偶每两年至少应检查、校验一次
A. 对
B. 错
【判断题】
第205题:运行安全要求反应器在设计的压力和温度下进行.尤其要注意温度上升很快的情况、因为加氢反应是强放热 反应.当温升很快时有可能形成局部热点而发生非接触式反应,失去控制造成严重后果
A. 对
B. 错
【判断题】
第206题:二氧化碳是属于国际公约管制的温室气体
A. 对
B. 错
【判断题】
第207题:裂解炉点火时,利用已经点燃的烧嘴引燃其他烧嘴极易引起炉膛爆鸣、必须严格禁止
A. 对
B. 错
【判断题】
第209题:环境危害极大的酸雨,其中主要成分为二氧化硫
A. 对
B. 错
【判断题】
第210题,一氧化碳在空气中能燃烧、发出蓝色火焰。生成二氧化碳
A. 对
B. 错
【判断题】
第211题:我国对水污染排放物实行总量控制
A. 对
B. 错
【判断题】
第208题:裂解炉点火前,开引风机抽15min。进行常明线系统的泄露测试后点火,避免炉膛内可燃气聚集
A. 对
B. 错
【判断题】
第212题:吸声材料对于高频噪声是很有用的,对于低频噪声就不太有效了
A. 对
B. 错
【判断题】
第213題:在乙烯生产中,乙烯、乙烷、丙烯气电阻率大都在1010 - 1015Ω·cm,属于低导电物质,所以在输运过程中不易产生靜电
A. 对
B. 错
【判断题】
第214题:参与演练单位不可对本单位的演练情况进行总结
A. 对
B. 错
【判断题】
第215题:乙烯装置深冷物料泵不能长时间空转、以避免转子受热不均而发生弯曲变形
A. 对
B. 错
【判断题】
第216题:高处作业用火时不得与防腐喷涂作业进行垂直交叉作业
A. 对
B. 错
【判断题】
第217题:乙烯装置冷箱结构复杂,流道尺寸小,容易堵塞,而且检修和清洗困难、因此所处理的物料应洁净或预先净制。另外,由于隔板和翅片均由蒲铝板制成,一旦腐蚀造成内漏很难发现和检修,故要求换热介质对铝材无腐蚀性
A. 对
B. 错
【判断题】
第219题:化工生产防止火灾、爆炸的基本措施是限制火灾危险物、助燃物、火源三者之间相互直接作用
A. 对
B. 错
【判断题】
第218題:如果检修时人要进入用氮气置换后的设备内工作,则事先需用压缩风进行吹扫,将氮气驱净,待氧气与有毒有害气体含量分析合格后方可进入。否则人进入设备后会发生因氮气窒息而死亡
A. 对
B. 错
【判断题】
第220题;石油属于可再生白然资源
A. 对
B. 错
【判断题】
第221题:防爆开关使用前一不应擦去厂家涂抹的黄油
A. 对
B. 错
【判断题】
第222题:丁二烯自聚物在阳光暴晒下和在蒸汽热源附近附近会受热自燃着火
A. 对
B. 错
【判断题】
第223題:单位或者个人违反《中华人民共和国突发事件应对法》,导致突发事件发生或者危害扩大,给他人人身、财产造成损害的.应当依法承担刑事责任
A. 对
B. 错
【判断题】
第225题:非法人单位的主要负责人是单位的消防安全责任人,对本单位的消防安全工作全面负责
A. 对
B. 错
【判断题】
第226题:乙烯装置遍洗塔用氢氧化钠水溶液脱除硫化氢和二氧化碳,过程易燃易爆略有腐蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
第224题:心肺复苏法主要指人工呼吸
A. 对
B. 错
【判断题】
第227题:裂解气压缩机一段吸入压力低,严重时会导致压缩机喘振
A. 对
B. 错
【判断题】
第229题:安全检查的任务是发现和查明各种危险和隐患,督促整改,监督各项安全管理规章制度的实施,制止违章指挥、违章作业
A. 对
B. 错
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第228题:各级企业应当每年对应急预案的管理情况进行总结、应急预案管理工作总结应当报上一级安全生产监督管理部门
A. 对
B. 错
【判断题】
第230题:球罐液面计假液位的处理方法是更换新的液位计
A. 对
B. 错
【判断题】
第231题:高压蒸汽中的杂质沉积在汽轮机内会降低汽轮机的处理和效率
A. 对
B. 错
【判断题】
第232题:碳二加氢催化剂再生采用蒸汽-空气烧焦方法。催化剂在再生过程中,要严格控制空气量以防催优剂床层飞温使催化剂失效。床层温度太高时要立即切断空气进入床层,待催优剂床层温度下降后再緩慢通入空气继续烧焦
A. 对
B. 错
【判断题】
第233题:压力对变换反应的平衡有明显影响
A. 对
B. 错
【判断题】
第234题:火炬头外部设有长明灯是为了照亮火炬周围以便巡检
A. 对
B. 错
【判断题】
第235题:急冷系统开工过程中接重汽油注意室内外液位的校对,避免汽油带入工艺水汽提塔,造成着火爆炸事故
A. 对
B. 错
【判断题】
第236题:转动设备上所用的密封都是动密封
A. 对
B. 错
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第237题:环保监测中的COD表示生化需氧量
A. 对
B. 错
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第238题:排流管无液体流动不易产生局部腐蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
第239题:压力容器连接部位有泄漏现象时,可以拆卸慄栓或拆卸压盖更换垫片或加压填料
A. 对
B. 错
【判断题】
第240题:为防止飞温引起事故,甲烷化反应器大多设有高温报警和超高温联锁停车装置
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
CRH380A统型动车组采用双包折棚风挡。
A. 对
B. 错
【判断题】
风挡系统可以减小运行时的轮轨黏着力。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组内门的驱动方式为气动驱动。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车门按传动方式分有液压传动和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组内门的驱动方式为直流电机驱动。传动方式分有齿形带传动和液压传动两种形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
塞拉门站台补偿器的作用是使车体整体和谐美观。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、间断化。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充有二氧化碳。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的液体,是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗的制冷系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗的通风系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与离心力供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与向心力供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与直接供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从厨房输送到各用水点。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组电茶炉采用多个延时继电器决定电茶炉的工作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生正压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
直排式卫生间系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组端墙由玻璃制成,它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型车体的侧墙共有4种,它们分别是头车侧墙、中间车侧墙、餐车侧墙和商务座车侧墙。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄,是一个可进行16个档位操作的操控杆。司机通过主控控制器控制列车在不同牵引模式下的速度、运行制动和停放制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组的基本组成单位称为制动单元。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km/h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。
A. 对
B. 错
【判断题】
过渡车钩装置用于回送速度<120km/h的情况
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有三种状态,即开门状态、关门状态和半自动状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定运行方向,牵引手柄决定牵引力,制动手柄决定网侧电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组每个司机室有3台HMI显示屏。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在紧急时刻按下降弓按钮可使列车紧急制动停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用新型材料是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错