"CRH380A 动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 mm。"_答案

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"CRH380A 动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 mm。"

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【填空题】

"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力上升及下降过程中同一高度点力的差值≤ N。"

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"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力（下降）≤ N。"

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"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力（上升）≥ N。"

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"CRH380A 动车组抗侧滚扭杆轴承、橡胶关节裂纹面积之和 ≤ mm2，不得存在贯通裂纹或损伤。"

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"CRH380A 动车组车轮原形 860mm，车轮轮径减少 mm时，必须在空气弹簧处加垫调整，保证车辆限界要求。"

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"CRH380A 动车组闸片限度为 mm。"

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"CRH380A 动车组一级修时车轮直径大于等于 mm。"

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"CRH380A 动车组二级修测量轮对内侧距范围为 mm 至 mm。"

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"CRH380A 动车组轮对轮缘厚度的原型为 mm。"

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"CRH380A 动车组撒砂装置喷嘴距轨面头车的一级修作业时范围是 mm 至 mm。"

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"CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应不超过 %。"

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"CRH380A 动车组一级修作业时受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 mm。"

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"CRH380A 动车组车顶各类软编线断股截面积小于等于 %。"

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CRH380A 动车组接地碳刷一级修限度为。

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"CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板基座表面孔洞直径不大于 mm。"

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"CRH380A 动车组车轮碾边（卷边）小于等于 mm。"

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"CRH380A 动车组二级修对 GFX 感应接收器检查时接收器底边距轨面高度的高度为 mm 至 mm。"

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"车顶板无塌陷、破损，防滑地胶无剥离磨损防滑地胶剥离每辆车不超过 3 处，每处剥离不大于 mmX mm。"

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"CRH380A 统型动车组电源从牵引变压器 MTr3 次侧，经由交流电路接触器 ACK1，从线、线获得单相交流 400V、50Hz 输出。"

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"CRH380A 统型动车组的辅助电源装置（ APU3 ）设有辅助变压器（ATr）和。"

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"CRH380A 统型动车组在司机操纵台面左侧设有()和()，可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制。"

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"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由变频单元、()、交流电抗器、直流电抗器、()和接触器构成。"

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"CRH380A 统型动车组全列车分为个动力单元。"

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"CRH380A 统型动车组检测牵引变压器的油温，其报警温度设定值为 ℃±2.5。"

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"CRH380A 动车组前罩开闭机构由三部分组成：开闭装置、、头罩三部分组成"

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"CRH380A 动车组端墙采用中空型材结构，提高了端墙的和隔声抗振能力。"

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"CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲装置的最大拉伸载荷为 KN。"

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"CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲装置的最大压缩载荷为 KN。"

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"CRH380A 动车组的制动控制装置是采用的电气指令式空气制动装置。"

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"CRH380A 动车组的侧拉门采用型式的内藏侧拉门。"

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CRH380A 统型动车组数据记录及无线传输装置（DRWTD）满足铁道部统一制定的《》。

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"CRH380A 统型动车组的 T 车利用安装在各车辆轴端的速度发电机所发出的信号，每毫秒算出各轴的速度，检测滑行状态。"

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"CRH380A 统型动车组司机室前窗安装有刮雨器、及遮阳装置。"

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"CRH380A 动车组的牵引控制器的面板上有控制手柄、手柄两种可操作机构。"

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"CRH380A 动车组的辅助变压器（ATr）是将牵引变压器次绕组输出进行变压后输出 AC100V（非稳定电压）50Hz 的电源。"

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"CRH380A 统型动车组电气连接器型号为型，安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。"

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"CRH380A 动车组车头排障装置的缓冲板是张铝板叠层结构"

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"CRH380A 统型动车组过分相通过自动控制装置的型号是。"

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"数据记录及无线传输装置（DRWTD）通过 mA 电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信，从而采集动车组运行状态信息及故障记录等数据。"

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"CRH380A 统型动车组 BCU 输出踏面清扫控制用和压住车门用的 km/h 信号。"

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CRH380A 动车组拖车闸片限度为 10mm。

A. 对

B. 错

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CRH380A 动车组受电弓静态接触压力上升及下降过程中同一高度点力的差值≤30N。

A. 对

B. 错

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CRH380A 动车组车轮踏面擦伤，旋修车轮，使裂纹完全消失后，再加工厚度至少为 1mm，为避免缺陷蔓延及随之发生的范围缺陷尺寸扩大。

A. 对

B. 错

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CRH380A 动车组升弓时间≤6s。

A. 对

B. 错

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CRH380A 动车组镟修车轮后，车轮踏面径向跳动≤0.5mm。

A. 对

B. 错

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CRH380A 动车组镟轮后，同一轮对车轮直径差≤1mm。

A. 对

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CRH380A 动车组横向止挡单侧测量为 40（0,+2）mm。

A. 对

B. 错

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CRH380A 型动车组通过不落轮车床设备限速 10km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 统型动车组紧急制动按钮按系统功能分类属于驾驶设施中的驾驶配套设施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 型动车组发现制动力不足等异常情况时，需立即采取停车措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组存放出发试验后出所动车组制动试验单端进行全部制动试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组通过踏面诊断设备时限速 45km/h。

A. 对

B. 错

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CRH380A(L)型动车组一级修里程周期为 5000+500km 或运用 48 h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组一级检修后出所动车组制动试验单端进行简略制动试验。

A. 对

B. 错

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1. 检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、___，安装无松动。

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【填空题】

2. CRH380A 统型动车组牵引变压器油流继电器检测牵引变压器运转中的油流，当流量达到 150L/min±10％以上时则动作、当流量降至___L/min±15％以下时则闭合接点。

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【填空题】

3. CRH380A 统型动车组为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置，作用在转向架的回转方向{摇头方向}上，装备在车体与转向架之间的装置是___。

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4. CRH380A统型动车组闸片两侧间隙之和应为___mm±1.6，允许单侧虚抱。

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5. CRH380A统型动车组轴箱定位装置采用___式定位方式。

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6. CRH380A统型动车组基础制动装置采用 RZKK 型气动式制动夹钳以及___式闸片。

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7. CRH380A统型动车组磁铁栓是通过___来收集齿轮箱内的金属磨耗粉等的装置。

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8. CRH380A统型动车组车辆信息显示器的画面根据动作模式，可大体分为___,检修状态,诊断状态。

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9. CRH380A 统型动车组车辆信息显示器在通常状态下有司机模式菜单、___、记录模式菜单。

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10. CRH380A 统型动车组配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、___等电气元件及控制装置。

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11. 当CRH380A统型动车组车辆信息控制装置检测到___km/h 以上的速度时，侧面目的显示器无显示。

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12. CRH380A统型动车组各个中央装置及终端装置间的传送途径是由光纤连接，为___结构。

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13. 动车组报“准备未完”的条件为 ___失电或 ACMGVR2 失电。 ___

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【填空题】

14. CRH380A统型动车组时速70km以下，BV 手柄___级以上，时速 70km 以上 BV 手柄 7 级以上，ATP 施加常用制动、列车施加紧急制动时，会进行制动力不足检测。

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【填空题】

15. 为实现不同车型的相互救援要求，CHR380A{统型}动车组在头尾车设置了___，根据制动档位的不同输出对应的列车管压力。

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【填空题】

16. CRH380A 统型动车组空调装置高压压力开关的动作的原因是___或室外滤网污损。

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【填空题】

17. CRH380A 型动车组真空集便系统主要由污物箱{含中转箱及真空发生器}、便器、___、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。

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【填空题】

18. CRH380A 统型动车组，在运行途中 AC220V 供电电路失电，导致小卖部设备，电源插座等无电，是由于___ 跳闸造成的。

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【填空题】

19. CRH380A 统型动车组空调机组分为室外部分、室内部分和___。

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【填空题】

20. 真空断路器、___、蓄电池接触器三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘 NFB 关”。

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【填空题】

21. CRH380A 统型动车组换气装置主要由换气装置本体及___构成。

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【填空题】

22. 在救援平台动车组时，___将制动用的电气指令转换为列车管压力信号，向其他动车组输出。

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【填空题】

23. CRH380A 统型动车组空调显示设定器有 “通常模式”和“___” 两种使用模式。

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【填空题】

24. CRH380A 统型动车组保护接地开关内部是由操作气缸、___、辅助开关以及加热器、外部是由装备有锭杆的机构箱和固定接头部分构成的。

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【填空题】

25. CRH380A 动车组牵引控制器的换向手柄操作力不大于___N。

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【填空题】

26. CRH380A 动车组在途硌伤超限动车组需继续运行时，由车辆部门对能否继续运行及运行速度提出意见，但最高运行时速不得超过___公里。

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