[单选题]第1209題:烟气脱硝是为了减少烟气中的___。_答案

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[单选题]第1209題:烟气脱硝是为了减少烟气中的___。

A. 二氧化硫

B. 氮氧化物

C. 烟尘

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【单选题】

[单选题]第1210题:下列选项中离心泵汽蚀不会造成___。

A. 流量增大

B. 振动增大

C. 噪音增大

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[单选题]第1211题：高温作业可能造成的事故类型是___。

A. 热烧灼

B. 机械伤害

C. 电流伤害

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[单选題]第1212题:下列选项中会导致离心式压缩机喘振的是___。

A. 升速、升压过快

B. 负荷高

C. 出口压力突然降低

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[单选题]第1213题:从根本上解决毒物危害的首选力法是___。

A. 通风

B. 密闭毒源

C. 采用无毒低毒物质代替高、剧毒物质

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单选题]第1214题：关于重大事故的处理原则，下列表述错误的是___。

A. 注意保护催化剂及设备

B. 不跑、冒、滴、漏，不超温、超压、串压

C. 可以就低排放油和气体，防止发生着火爆炸等恶性事故

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[单选题]第1215题：《中国人民共和国消防法》规定，进行电焊、气焊等具有火灾危险的作业人员和自动消防系统的操作人员，必须___.并严格遵守消防安全操作规程。

A. 经过培训

B. 持证上岗

C. 服从领导

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[单选题]第1216题:___演练选择(或模拟)生产经营活动中的设备、设施、装置或场所设定事故情景依据应急预案而模拟开展的演练活动。

A. 单项

B. 综合

C. 现场

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[单选题]第1217题：工作环境需使用噪声监测和听力保护性设备的是___dB区域。

A. 超过85

B. 超过80

C. 超过75

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[单选題]第1218题:下列各系统中在开车前不需要进行氨气置换操作的是___。

A. 燃料气系统

B. 裂解炉及裂解气总管

C. 汽油分馏塔系统

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[单选题]第1219題:贯穿在清洁生产概念中的基本要素是___。

A. 污染治理

B. 污染控制

C. 污染预防

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单选题]第1220題：乙烯装置中碳三加氢反应器进料偏低可能导致___。

A. 反应器飞温

B. 选择性高

C. 加氢不合格

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[单选题]第1221题：常用于阀座和阀芯或焊缝严密性的检查是___试验。

A. 气压

B. 液压

C. 渗通

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[单选题]第1222题：中压容器（毒性程度为极度和高度危险介质）属于___类压力容器。

A. 三

B. 二

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C一[单选题]第1223题：乙烯装置发生一般性着火事故、消防车队到达现场时此时指挥者应为___。

A. 消防支队领导

B. 班长

C. 值班主任

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[单选题]第1224题:___是金属设备与环境介质构成腐蚀电池发生电子转移即具备电位差电解质和连续的电子回路。

A. 电化学腐蚀

B. 应力腐蚀

C. 化学腐蚀

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[单选题]第1225题:地方各级安全生产监督管理部门的应急预案应当报同级人民政府和___安全生产监督管理部门备案.

A. 上一级

B. 同级

C. 下一级

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[单选题]第1226题：冷区着火时，应注意不能一概用___灭火。

A. 干粉

B. 泡沫

C. 水

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[单选题]第1227题:进行危险化学品作业时为保护眼部应佩戴___。

A. 安全帽

B. 护目镜

C. 手套

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[单选题]第1228题:全开式安全阀开启高度为阀座喉颈的1/4排量系数为___。

A. 0.14

B. 0.13

C. 0.16

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[单选题]第1229题：在易燃易爆场所，不能使用___工具。

A. 铁制

B. 铜制

C. 不锈钢制

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单选题第1230题:一般情况下非火灾工况的安全阀超压为设定压力的___倍。

A. 1

B. 1.1

C. 1.2

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[单选题]第1231题:正常情况下发现冷泵机械密封轻微泄露时工艺上处理正确的是___

A. 用水冲洗

B. 将泵切出系统倒空，上报检修

C. 用氮气保护

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[单选题]第1232题：火炬系统属___系统，不能憋压。

A. 高压

B. 负压

C. 低压

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单选题第1233题:危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品生产企业没有生产安全事故应急预案不得颁发___。

A. 安全生产许可证

B. 安全经营许可证

C. 危险优学品登记证

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[单选题]第1234题：裂解炉汽包锅炉给水供给故障时，下列处理不正确的是___。

A. 迅速切断裂解炉原料和燃料

B. 迅速打开锅炉给水供水阀和旁通阀

C. 关闭废热锅炉和汽包的各种排污阀

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[单选题]第1235题:金属的防腐与下列___因素无关。

A. 表面加工之质量

B. 设备结构设计

C. 压力等级

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[单选题]第1236题：危险化学品单位应当将其危险化学品事故应急预案报所在地设区的市级人民政府安全生产监督管理部门___。

A. 评审

B. 备案

C. 发布

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[单选题]第1237题：空分站应布置在空气清洁地段，并宜位于散发乙炔及其他可燃气体、粉尘等场所的全年___。

A. 最大频率风向的下风侧

B. 最小频率风向的下风侧

C. 最大频率风向的上风侧

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单选题第1238题:下列爆炸极限最大的物质是___。

A. 乙烯

B. 氢气

C. 乙块

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[单选题]第1239题:丙烯压缩机开车透平不会引起联锁跳车的是___

A. 段间吸入罐液位超高

B. 透平振动位移超高

C. 复水器液位超高

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[单选题]第1240题：生产经营单位应当按照应急预案的___应急物资及装备，建立使用状况档案，定期检测和维护，使其处于良好状态。

A. 要求配备相应的

B. 现有

C. 备齐

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[单选题]第1241题：可燃液体发生燃烧时，燃烧的是___。

A. 可燃蒸气

B. 可燃液体

C. 以可燃蒸气为主和部分可燃液体

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单选題第1242题:购买的芳动防护用品须经本单位的安全技术部门___。

A. 备案

B. 验收

C. 试用

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单选题]第1243题：含有硫化氢的废水应用___中和后排放。

A. 盐酸

B. 氢氧化钠

C. 硼酸

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【单选题】

[单选题]第1244题:符合GC3级工业管道的划分标准是___

A. 输送火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃气体包括液化烃的管道并且设计压力大于或等于4Mp的管道

B. 输送毒性程度为极度危害介质高度危害气体介质和工作温度高于其标准沸点的高度危害的液体介质管道

C. 输送无毒、非可燃流体介质设计压力小于或等于1.Mp并且设计温度高于20℃但是不高于185℃的管道

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[单选题]第1245题：乙烯装置减粘塔堵塞的主要危害为___。

A. 在高负荷状态下，急冷油粘度增高，堵塞输送管线，影响向急冷油系统运转，严重时装置停车

B. 渣油外采不能进行，急冷油塔液面上升，淹塔

C. 轻油变重，外采量减少

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[单选题]第1246题：触电急救的基本原则是___

A. 动作迅速、操作准确

B. 心脏复苏法救治

C. 迅速、就地、准确、坚持

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【单选题】

[单选题]第1247题:电气设备火灾时不可以用的灭火器是___。

A. 泡沫

B. 卤代烷

C. 二氧化碳

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【单选题】

[单选题]第1248题：化工生产中的主要污染物是“三废”，下列哪个有害物质不属于“三废”。___

A. 废气

B. 废水

C. 有害物质

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【单选题】

[单选题]第1249题：乙烷的闪点是___℃。

A. -45

B. -30

C. -50

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【单选题】

FCU上的LOC按钮按下，使航道方式预位。此方式用于：___

A. 建立公布的航道进近

B. 进近时跟踪VOR信标

C. 无下滑道的ILS进近

D. 以上A和C

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【单选题】

FMGC的功能是：___

A. 飞行制导和飞行包线保护

B. 飞行管理和飞行包线保护

C. 飞行管理和飞行制导

D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制

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【单选题】

自动飞行系统计算机是：___

A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)

B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)

C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)

D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)

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【单选题】

当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___

A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机

B. FMGC1控制两台发动机

C. FMGC2控制两台发动机

D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制

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【单选题】

如何接通飞行指引？___

A. 按下FCU上的FD按钮

B. 系统通电时自动接通

C. 在FCU上选择一个方式

D. 在MCDU上选择起始页面

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【单选题】

推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：___

A. 等于爬升推力限制

B. 冻结在现有推力

C. 对应于推力杆位置

D. 逐渐等于推力杆位置

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【单选题】

起飞方式接通时：___

A. 自动推力自动接通并激活

B. 自动推力自动接通但不激活

C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制

D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制

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【单选题】

飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：___

A. 可由飞行员在FCU上选择

B. 可由飞行员在MCDU上选择

C. 取决于AP横向方式

D. 取决于AP纵向方式

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【单选题】

飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___

A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力

B. 自动推力自动接通，但不工作

C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机

D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

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【单选题】

当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___

A. FMGC或ELAC

B. ELAC或FAC

C. FMGC和FAC

D. 不确定

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【单选题】

当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___

A. 在巡航阶段

B. 在LAND方式

C. 在TO,GA或RWY方式

D. 不确定

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【单选题】

当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___

A. 方向舵配平作动筒

B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒

C. 偏航阻尼作动筒

D. 不确定

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【单选题】

FAC如何衔接?___

A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关

B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

何时FAC按钮上OFF灯亮?___

A. 当相关的FAC失效时

B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时

C. 当FAC按钮弹出时

D. 不确定

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【单选题】

当AP没有衔接时，哪个计算机发出Y/D指令?___

A. FMGC或ELAC

B. ELAC或FAC

C. FMGC或FAC

D. 不确定

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【单选题】

偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___

A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较

B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈

C. 通过转换逻辑

D. 不监控

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【单选题】

偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___

A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动

B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动

C. 不会

D. 不确定

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【单选题】

当alphafloor探测到后:___

A. 自动推力脱开

B. 自动驾驶仪接通

C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力

D. 不确定

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【单选题】

何时无风切变探测功能?___

A. 襟翼/缝翼放出时

B. 襟翼/缝翼全部放出时

C. 襟翼/缝翼收上时

D. 起落架收上时

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【单选题】

速度变化趋势在速度带上如何显示?___

A. 为一绿点

B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速

C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速

D. 其它

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【单选题】

速度带上2条黄色短划线代表:___

A. 最佳飞机操纵速度

B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度

C. 对于一给定构型,可选最大速度

D. 其它

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【单选题】

速度带上绿圈在地面会显示吗?___

A. 不会,只在空中显示

B. 只要发动机运转，会显示

C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示

D. 不确定

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【单选题】

飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：___

A. 失速警告起动

B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)

C. α平台功能工作

D. 不确定

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【单选题】

用于α平台探测必需的参数是：___

A. 飞机最小速度

B. 飞机重量

C. 飞机最大速度

D. 飞机迎角

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【单选题】

当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___

A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动

B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动

C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压

D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权

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【单选题】

飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制：___

A. 只在自动驾驶接通时

B. 只在低速时

C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时

D. 在任何时候

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【单选题】

在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___

A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令

B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令

C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令

D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令

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【单选题】

自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___

A. FMGC(飞行管理引导计算机)

B. FAC(飞行增稳计算机)

C. ELAC(升降舵副翼计算机)

D. SEC(扰流板升降舵计算机)

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【单选题】

飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___

A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）

B. FAC（飞行增稳计算机）

C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后

D. 不确定

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【单选题】

双发工作时，自动推力控制的范围是：___

A. TOGA到REV（反推）

B. TOGA到IDLE（慢车）

C. CLB（爬升）到IDLE

D. 不确定

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【单选题】

性能数据库：___

A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新

B. 定期更新

C. 只能由制造商更新

D. 不确定

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【单选题】

飞行计划的建立使用了：___

A. 导航数据库的信息

B. 性能数据库的信息

C. 导航数据库和性能数据库的信息

D. 不确定

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【单选题】

自动驾驶1（或2）可以接通于？___

A. 地面，滑行阶段

B. 离地后至少5秒后

C. 起飞后，若指引仪接通

D. 不确定

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【单选题】

自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？___

A. 油门杆选择MCT（最大连续推力）位

B. 不能恢复

C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1

D. 不确定

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【单选题】

2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?___

A. FMGC1

B. FMGC2

C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态

D. 不确定

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【单选题】

飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___

A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动

B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动

C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA

D. 不确定

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【单选题】

飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：___

A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮

B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮

C. 短划线，右侧灯亮

D. 不确定

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【单选题】

在FM参与的管理飞行中，空速/马赫数转换：___

A. 自动进行

B. 只有在爬升阶段需人工转换

C. 在爬升阶段和下降阶段需人工转换

D. 任何时候都需人工转换

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【单选题】

A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：___

A. 横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式

B. 横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式

C. 无变化

D. 不确定

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【单选题】

在ILS进近，无线电高度小于400英尺时，已在激活状态的LAND方式：___

A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作

B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作

C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作

D. 不确定

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