叙述工艺冷凝水处理工艺流程。_答案

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叙述工艺冷凝水处理工艺流程。

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答案

工艺凝结水技术流程：界外来三路工艺冷凝液集水缸凝液与除盐水换热器冷凝液凝液与循环水换热器冷凝液水箱工艺凝液水泵工艺冷凝液除铁过滤器冷凝液扫描凝聚阻截禁油罐冷凝液用混合离子交换器凝结水精制冷凝水罐→精制凝结水泵→脱盐水外供。

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【单选题】

当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___

A. A地面减速板收回

B. B按下方式按钮或失去一个预位条件

C. C用足够的力踩刹车

D. DA,B或C任何一项都可

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【单选题】

在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A绿色

B. B无显示

C. C琥珀色

D. D红色

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【单选题】

起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___

A. A能

B. B不能

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【单选题】

起落架指示面板402VU接受来自微动电门以及与下列哪一项相连的临近电门的信息？___

A. ALGCIU1

B. BLGCIU2

C. C以上两者

D. DBSCU

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【单选题】

靠近起落架手柄的红色箭头何时亮？___

A. A在进近形态时，起落架未能放下锁定

B. B起落架在收起后未能收上锁定

C. C起落架不在指令位

D. D起落架卡阻

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【单选题】

在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___

A. A起落架在所选位置未锁定

B. B起落架重力放出，舱门未关闭

C. C起落架正常放出，舱门未锁定

D. D起落架放下锁好

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【单选题】

当速度大于260KT时，哪个ADIRS信号用于关闭安全valve？___

A. AADIRS1

B. BADIRS1和3

C. CADIRS2和3

D. DADIRS1和2

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【单选题】

A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___

A. A有，通过观察镜观察

B. B有，可打开盖板直接接近起落架检查

C. C无

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【单选题】

用手柄重力放起落架时需如何转动曲柄：___

A. A顺时针转五圈

B. B逆时针转五圈

C. C顺时针转三圈

D. D逆时针转三圈

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【单选题】

哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___

A. A蓝系统

B. B绿系统

C. C黄系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

什么时候UNLK（未锁定）灯亮？___

A. A当一个起落架和相应舱门未收上锁定

B. B当一个起落架未放下锁定

C. C当一个起落架未在选择的位置锁定

D. D当一个起落架在选择的位置锁定

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【单选题】

控制起落架正常操纵顺序的是：___

A. A顺序的任一个LGCIU

B. B同时的两个LGCIU

C. C手柄

D. DBSCU

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【单选题】

飞机着陆前后，下ECAM自动显示什么页面？___

A. AENG页面

B. BF/CTL页面

C. CDOOR/OXY页面

D. DWHEEL页面

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【单选题】

给出起落架的ECAM显示的组件是：___

A. A顺序的任一个LGCIU

B. B同时的两个LGCIU

C. C只是LGCIU1

D. DBSCU

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【单选题】

哪个液压系统给正常刹车供压？___

A. A蓝系统

B. B黄系统

C. C绿系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

哪个液压系统给备用刹车供压？___

A. A蓝系统

B. B黄系统

C. C绿系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___

A. A都失效

B. B都可用

C. C备用刹车仍可用

D. D脚蹬可超控

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【单选题】

在什么刹车方式下，地面减速板打起几秒后，渐增的刹车压力被送到刹车？___

A. AMAX方式

B. BMED方式

C. CLO方式

D. DB和C

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【单选题】

自动刹车预位的条件是：___

A. A绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

B. B绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率

C. C黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率

D. D黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

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【单选题】

仅剩绿系统时，自动刹车：___

A. A失去

B. B正常可用

C. C工作在备用方式

D. D可用但无防滞

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【单选题】

使用手轮时的前轮转弯最大角度是：___

A. A±6°

B. B±180°

C. C±95°

D. D±74°

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【单选题】

起落架重力放下后前轮转弯：___

A. A不受影响

B. B失效

C. C工作在备用方式

D. D由蓝系统供压

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【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. A只有前轮转弯断开

B. B防滞和前轮转弯断开

C. C防滞提供固定的飞机减速

D. D只有防滞断开

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. A液压系统

B. B电气系统

C. C气源系统

D. D燃油系统

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【单选题】

前轮转弯何时不可用？___

A. A起落架舱门打开时

B. B前起落架舱门关闭时

C. C所有起落架舱打开时

D. D重力放下起落架后

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供？___

A. A黄液压系统

B. B绿液压系统

C. C黄和绿液压系统

D. D蓝液压系统

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【单选题】

两个手轮同时操纵时：___

A. A第一个操纵的手轮的的信号优先

B. B机长的信号优先

C. C信号被代数叠加

D. D副驾驶的信号优先

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【单选题】

刹车方式包括：___

A. A正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车

B. B正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车

C. C正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车

D. D正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车

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【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. A所有情况下最大6°

B. B取决于飞机的速度，最大6°

C. A所有情况下最大74°

D. D取决于飞机的速度，最大74°

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【单选题】

起落架的位置由谁指示：___

A. A中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查窗

B. B中央仪表板及顶板上的一个面板

C. C只由ECAM

D. D中央仪表板上的一个面板及ECAM

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【单选题】

在何时可通过手轮进行前轮control：___

A. A飞机在地面，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位

B. B地面或空中，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位

C. C飞机在地面，速度低于80KT，单发工作，牵引杆在正常位

D. D飞机在地面，速度低于80KT，单发或双发，牵引杆在正常位

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【单选题】

起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___

A. A起落架可在任何情况下收起(安全)

B. B前轮定中时，起落架可收起

C. C起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位

D. D起落架总是可以用人工曲柄备用收起

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【单选题】

刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？___

A. A蓝和绿液压系统

B. B黄和绿液压系统

C. C蓝和黄液压系统

D. D红和绿液压系统

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【单选题】

备用刹车系统动力源来自：___

A. A黄液压系统

B. B刹车储压器

C. CA和B

D. D绿液压系统

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【单选题】

可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___

A. A正常有防滞

B. B备用有防滞

C. C备用无防滞

D. D自动刹车

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【单选题】

飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___

A. A绿色

B. B琥珀色

C. C蓝色

D. D红色

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【单选题】

防滞功能是通过哪一项来实现的?___

A. A比较四个机轮的速度差

B. B将轮速与飞机参考速度比较

C. C比较左右主起落架轮速

D. D人工间隙松开刹车

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【单选题】

ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗？___

A. A仍可用

B. B不可用

C. CADIRS2正常时就可用

D. DSEC工作正常时就可用

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【单选题】

绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___

A. A正常刹车，前轮转弯失效

B. B备用刹车，前轮转弯正常

C. C正常刹车无防滞，前轮转弯失效

D. D备用刹车无防滞，前轮转弯失效

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【单选题】

如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___

A. A仍可用，且有防滞

B. B失效

C. C仍可用，但无防滞

D. D不受影响

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