【判断题】
裂解气压缩机一段吸入压力低,严重时会导致压缩机喘振。正确答案:
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
第229题:安全检查的任务是发现和查明各种危险和隐患,督促整改,监督各项安全管理规章制度的实施,制止违章指挥、违章作业。正确答案:
A. 对
B. 错
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第228题:各级企业应当每年对应急预案的管理情况进行总结、应急预案管理工作总结应当报上一级安全生产监督管理部门。正确答案:
A. 对
B. 错
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第230题:球罐液面计假液位的处理方法是更换新的液位计。正确答案:
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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第232题:碳二加氢催化剂再生采用蒸汽-空气烧焦方法。催化剂在再生过程中,要严格控制空气量以防催优剂床层飞温使催化剂失效。床层温度太高时要立即切断空气进入床层,待催优剂床层温度下降后再緩慢通入空气继续烧焦。正确答案:
A. 对
B. 错
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第233题:压力对变换反应的平衡有明显影响。正确答案:
A. 对
B. 错
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第234题:火炬头外部设有长明灯是为了照亮火炬周围以便巡检。正确答案:
A. 对
B. 错
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第235题:急冷系统开工过程中接重汽油注意室内外液位的校对,避免汽油带入工艺水汽提塔,造成着火爆炸事故。正确答案:
A. 对
B. 错
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第236题:转动设备上所用的密封都是动密封。正确答案:
A. 对
B. 错
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第237题:环保监测中的COD表示生化需氧量。正确答案:
A. 对
B. 错
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第238题:排流管无液体流动不易产生局部腐蚀。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第239题:压力容器连接部位有泄漏现象时,可以拆卸慄栓或拆卸压盖更换垫片或加压填料。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第240题:为防止飞温引起事故,甲烷化反应器大多设有高温报警和超高温联锁停车装置。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第241题:专项应急预案的事故类型和危害程度分析要在危险源评估的基础上,对其可能发生的事故类型和可能发生的季节及其严重程度进行确定。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
腐蚀是材料与周围环境元素发生化学变化而遭受破坏的现象。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第243题:可燃气体或蒸气与空气的混合物,若其浓度在爆炸下限以下或爆炸上限以上时便不会着火或爆炸。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第244题:对冷系统水换热器倒空,应待系统泄压完毕后立即停止水循环,及时将水倒空,防止水窜入冷系统。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第245题:安全带使用两年后,按批量购入情况抽验一次。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第246题:生产单位应当组织有关专家对本部门编制的应急预案进行审定。必要时可以召开听证会,听取社会有关方面的意见。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第247題:在管线法兰连接处通常将螺帽与螺母用铁丝连接起来,目的是导出静电。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第248題:滤毒罐分大、中、小三种形式,分别用于毒气体积浓度不大于2%、1%、0.5%的场合。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第249题:乙烯制冷压缩机系统实气置换时,应注意机体充压、泄压缓慢进行,防止压缩机密封系统有大的波动。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第250题:裂解气压缩机在开车升速过程中,可以在临界转速区域长时间停留。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第251题:压缩机透平两端吹氮气的目的是防爆,起到安全的作用。同时也可提高两端轴承的温度。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
正常运行时,在冷箱进出口安装精密压力表定期监测。当压差増大到一定程度时,即需要将冷箱切出清理滤网,或者需要注入甲醇等物质解冻。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第253题:乙烯装置所用助剂二甲基二硫为无色或微黄色液体,接触后可引起头痛、恶心和呕吐。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第254题:煤块在常温下不易着火,更不易发生爆炸。因此煤矿开采和加工一般不用防爆。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第255题:生产过程中发现设备泄漏应及时进行消漏,以减少无组织排放。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
256题:应急预案应当包括应急组织机构和人员的联系方式、应急物资備备清单等附件信息。附件信息应当经常更新、确保信息准确有效。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第257题:人身中毒的途径为呼吸道、消化道、皮朕。正确答案:
A. 对
B. 错
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第258题:在应急管理中,恢复阶段的目标是尽可能地抢救受害人员,保护可能受威胁的人群,尽可能控制并消除事故。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第259题:硫化氢在空气中的允许浓度为20 mg/m。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第260题:急冷油粘度过高会造成降低急冷油的传热系数,増加急冷油循环泵的功率,并有可能阻塞管线及设备。正确答案:
A. 对
B. 错
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第261题:裂解炉二次注汽技术的应用主要目的是防止原料在对流段加热汽化过程中结焦。正确答案:
A. 对
B. 错
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第262题:应急响应即事故发生后有关组织或人员采取的应急行动。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
在制作某些器具的时候,可以随意切割盛装化学品的空桶。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第264題:冷泵其实相当于油泵的排气正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第265题:毒物主要通过呼吸道进入人体。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第266题:汽包液位不能太高,否则会将水帯入过热炉管中,造成热循环。若水帯入太多,还会造成炉管的机械损坏或故障。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电气设备的金属外壳接地是避免人身触电的保护接地。正确答案:
A. 对
B. 错
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【单选题】
ALPHA角门限保护和风切变保护由几个计算机计算?___
A. A.FAC
B. B.ELAC
C. C.FAC&ELAC
D. D.FMGC
【单选题】
FCU安装在___
A. 设备中心
B. 雷达罩内
C. 驾驶舱
D. 顶板
【单选题】
FAC计算方向舵行程限制器:___
A. A.任何时候
B. B.仅低速
C. C.仅ELAC故障
D. D.仅AP衔接
【单选题】
FIDS电路安装在:___
A. A.FAC1&FAC2;
B. B.仅FAC1装有;
C. C.FMGC;
D. D.CFDIU。
【单选题】
当A/THR衔接且起作用时:___
A. A.推力手柄控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮;
B. B.推力手柄控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
C. C.推力系统控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
D. D.推力系统控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮。
【单选题】
当飞机处于高速飞行时,如速度为380Kts,方向舵最大偏角为:___
A. A.3
B. B.25
C. C.无限制
D. D.3.5
【单选题】
飞机制导的“管理”方式是什么意思:___
A. A.用FCU的输入来计算控制指令;
B. B.用MCDU的输入来计算控制指令;
C. C.由FMC来计算目标值;
D. D.由侧杆来控制飞机。
【单选题】
交叉装载导航数据库应在MCDU的哪个页面上进行?___
A. A.状态页,
B. B.起飞页,
C. C.导航页,
D. D.菜单页.
【单选题】
如果两个EEC的推力限制不同,FMGC如何计算推力目标值:___
A. A.选择较高的EEC限制;
B. B.选择较低的EEC限制;
C. C.选择两者的平均值;
D. D.FMGC自已设定。
【单选题】
下列哪种说法是对的:___
A. A.正常时偏航阻尼1&2都工作输出
B. B.正常时仅偏航阻尼1工作,偏航阻尼2备分
C. C.仅偏航阻尼2工作
D. D.偏航阻尼系统工作时脚蹬.
【单选题】
下面哪个组件可在空中进行安全测试?___
A. A.FMGC
B. B.FAC
C. C.FCU
D. D.CFDS
【单选题】
在APP过程中,同时衔接两部AP,则:___
A. A.AP1,AP2同时独立工作
B. B.AP1工作,AP2备份
C. C.AP1负责纵向控制,AP2负责横向控制
D. D.AP2工作,AP1备份
【单选题】
自动飞行系统(AFS)的基本原理是:___
A. A.自动地控制飞行舵面和发动机
B. B.仅控制飞机的舵面
C. C.仅控制发动机
D. D.自动地或人工地控制飞机.
【单选题】
偏航阻尼提供___
A. 荷兰滚阻尼
B. 发动机控制
C. 偏航制导指令
D. 俯仰配平
【单选题】
自动飞行系统的导航功能是:___
A. 显示飞机的姿态
B. 计算控制指令
C. 计算飞机当时位置
D. 显示航路
【单选题】
FM的作用是:___
A. 飞行包络保护
B. 方向舵控制
C. 提供飞行计划
D. 提供飞机控制
【单选题】
关于FMGC正常工作状态是___
A. 2个计算机独立工作
B. 只有一个工作
C. FMGC1优先工作
D. 主FMGC工作
【单选题】
A/P何时可接通___
A. 起飞前
B. 离地5秒后
C. 接通AT时
D. 离地1000英尺
【单选题】
FMGC有哪些功能___
A. 制导功能
B. 导航功能
C. AT功能
D. 以上所有
【单选题】
FIDS有作用___
A. 故障监控
B. 指令计算
C. 备份
D. 操纵
【单选题】
在哪里输入飞行计划___
A. FMGC
B. MCDU
C. FCU
D. FAC
【单选题】
起飞时AT衔接区是___
A. 0-CL
B. CL-TO
C. CL-FLX
D. 0-TO
【单选题】
巡航高度显示在___
A. FCU
B. MCDU
C. ND
D. ECAM
【单选题】
AP衔接时,用于发动机故障补偿控制的作动筒:___
A. A.偏航阻尼作动筒;
B. B.方向舵配平作动筒;
C. C.行程限制器;
D. D.A&B。
【单选题】
包络保护功能是在___
A. FMGC
B. FCU
C. FAC
D. ELAC
【单选题】
如果ELAC故障___
A. A/P脱开
B. A/T脱开
C. A/P仍衔接
D. 掉高度
【单选题】
飞机下降时,AT放于___
A. 慢车位
B. CL位
C. TO位
D. MCT位
【单选题】
飞机的航向在哪选择___
A. MCDU
B. ECAMCP
C. EFISCP
D. FCU
【单选题】
FMGC1故障时___
A. AP脱开
B. AT脱开
C. 无ECAM警告信息
D. 无高度显示
【单选题】
MCDU上显示为绿色信息___
A. 可更改
B. 为警告信息
C. 自动计算的
D. 注意信息
【单选题】
飞机加速时___
A. 升降舵往上移
B. 升降舵往下移
C. 方向舵偏左
D. 襟翼放出
【单选题】
FMGC的FM部分工作在故障方式:___
A. A.FMGC1中的FG故障
B. B.FMGC2中的FM故障
C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障
D. D.一个MCDU故障
【单选题】
MCDU上的“MCDU”灯亮表明:___
A. A.FMGC故障
B. B.MCDU故障
C. C.FMGC无计算数据
D. D.FMGC上有重要信息需要查看
【单选题】
导航数据存贮在___
A. MCDU
B. FAC
C. FMGC
D. ELAC
【单选题】
当一个MCDU故障时___
A. 飞机不能放行
B. 飞机能放行
C. 不能显示飞行行划
D. 不能改变高度
【单选题】
导航数据显示在___
A. 起飞页
B. 性能页
C. 状态页
D. 飞行计划页.
【单选题】
飞机推力指令由谁计算___
A. EEC
B. FAC
C. FDIS
D. FMGC
【单选题】
哪一个是飞行员的短期接口___
A. FDIS
B. FAC
C. MCDU
D. FCU
【单选题】
哪一个是飞行员的长期接口___
A. FDIS
B. FAC
C. MCDU
D. FCU
【单选题】
FCU上的LVL/CH窗口白点亮的条件:___
A. A.当在FCU上选择一个比加速高度高的净空高度时
B. B.当改变加速高度时
C. C.当输入假设温度时
D. D.当输入起飞跑道时