35.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。_答案

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35.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。

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列车标志

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【填空题】

36.司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取___措施。

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【填空题】

37.列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

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【填空题】

38.司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、___的压力。

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【填空题】

39.装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。

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【填空题】

40.在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___，并确认正确。

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【填空题】

41.司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行___制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。

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【填空题】

42.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。

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【填空题】

43.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的___状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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【填空题】

44.等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。

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【填空题】

45.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按___的显示运行。

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【填空题】

46.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取___措施。

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【填空题】

47.天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机___后,再行加速。.答案：显示正确

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【填空题】

48.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

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【填空题】

49.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。

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【填空题】

50.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持___状态。

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【单选题】

环管反应器底部紧急排放阀在控制上是___阀AFL。

A. 失气开

B. 失气关

C. 失气锁定

D. 气关

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【单选题】

不是引起I209联锁原因是___。

A. HS20404动作

B. R201压力高高

C. I010动作

D. I201

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【单选题】

E201冷冻水侧压力开关PSH20002联锁起跳压力为___

A. 0.3MPa

B. 0.4MPa

C. 0.5Mpa

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【单选题】

一环管和二环管的温度TAHH20401、TAHH20501的连锁起跳温度是___。

A. 74

B. 75

C. 76

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【单选题】

控制器PID表示比例、积分、微分其中微分的作用是___。

A. 放大倍数

B. 超前调

C. 消除余差

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【单选题】

配置好的主催化剂膏通过___计量输送至D201。

A. 白油

B. 氮气

C. 丙烯

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【单选题】

DONOR-D的名称是___。

A. 环己基甲基二甲氧基硅烷

B. 二环戊基二甲氧基硅烷

C. 二环戊基甲基二甲氧基硅烷

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【单选题】

吸入高浓度抗结垢剂会对___造成损伤。

A. 脾

B. 肺

C. 肝

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【单选题】

三乙基铝泄漏着火时，可以用___灭火。

A. 泡沫灭火器

B. 四氯化碳

C. 干粉灭火器

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【单选题】

催化剂浆料配制过程中，满足___条件后，HS-10304打开HV-10304。

A. 0.2KPa＜氮气至D106压力＜5KPa

B. 氮气至D106压力＜0.2KPa

C. 氮气至D106压力＞5KPa

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【单选题】

至D201主cat管线采用___伴冷。

A. 冷冻水

B. 冷却水

C. 工业水

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【单选题】

原始开工时主催化剂系统联锁调校可用___。

A. 水

B. 白油

C. 油脂

D. 给电子体

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【单选题】

主催化剂是一种粉状固体，使用___悬浮催化剂。

A. 已烷

B. 油脂混合物

C. 白油

D. 脂

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【单选题】

催化剂预接触罐夹套中的螺旋板的作用是___。

A. 延长冷却时间，增强冷却效果

B. 延长冷却时间，减弱冷却效果

C. 缩短冷却时间，增强冷却效果

D. 缩短冷却时间，减弱冷却效果

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【单选题】

循环水进水的压力是___.

A. 0.3MPA

B. 0.45MPA

C. 0.7MPA

D. 1.0MPA

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【单选题】

Atmer-163对___有腐蚀作用。

A. 铁

B. 不锈钢

C. 铜

D. 碳钢

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【单选题】

三乙基铝计量泵在启动时应___。

A. 关闭进口阀打开出口阀

B. 打开进口阀，关闭出口阀

C. 打开进出口阀

D. 关闭进、出口阀

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【单选题】

TEAL区冲洗TEAL后的白油收集到___。

A. D102

B. D103

C. D104

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【单选题】

下列哪个罐的氮封尾气不能进入D114中___。

A. D110

B. D112

C. D105

D. D106

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【单选题】

催化剂预接触罐D201夹套介质符号是___。

A. IW

B. RW

C. PJW

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【单选题】

三乙基铝计量罐的现场液位计一般采用的是___液位计。

A. 玻璃板

B. 磁浮子

C. 浮筒

D. 差压

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【单选题】

主催化剂发生火灾时，不能用___灭火。

A. 砂

B. 二氧化碳

C. 水

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【单选题】

计量给电子体的流量计一般采用___。

A. 质量流量计

B. 孔板流量计

C. 电磁流量计

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【单选题】

三乙基铝单元所用的灭火器材属于___。

A. 干粉灭火器

B. 泡沫灭火器

C. 二氧化碳灭火器

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【单选题】

配制催化剂时抽真空时只打开___其它阀门是关闭的。

A. HV10304阀

B. HV10303阀

C. HV10302阀

D. HV10306阀

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

A. 10 5

B. 10 3

C. 15 5

D. 15 3

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。

A. 30 6

B. 30 3

C. 15 6

D. 15 3

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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