1. 有效隔离：指能使用绝缘构件、承压盲板、封头、 ___ 等设备切断可燃气体来源，隔绝天然气管道或设备的方法。_答案

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1. 有效隔离：指能使用绝缘构件、承压盲板、封头、 ___ 等设备切断可燃气体来源，隔绝天然气管道或设备的方法。

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两道阀门

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【填空题】

2. 外来单位在公司生产区域动火的，须签定 ___ ，履行相应安全职责。

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【填空题】

3. 在易燃易爆区域内有条件拆下并能实施移动的管线、设备、构件，必须移至 ___ 实施动火。

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4. 当动火条件发生变化，安全措施需做较大调整时，应 ___ 动火工作票，方可动火。

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5. 同一焊工连续作业时间不得超过 ___ 小时，氩弧焊工连续作业时间不得超过 6 小时。

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6. 凡在有可燃物或堆燃物构件的内部进行动火作业时，必须采取 ___ ，以防火花溅落引起火灾。

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【填空题】

1. 二级工作票签发后，由 ___ 通知调度中心，经当班调度员签署意见后，打印纸质工作票递交工作许可人办理许可手续。

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2. 工作监护人指工作作业时，负有监护职责的工作负责人、 ___ 、运行人员和线路管理人员。

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【填空题】

3. 一级工作票有效期一般为 ___ 个小时；特殊情况可申请延期，延期最多不得超过___小时。

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【填空题】

作， ___ 仍由本公司具备相应资格的人员签发、审批。

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【填空题】

5. 超过一天的工作票，每日收工时应清理现场，做好安全措施及现场警戒、 ___ 措施；次日工作开始前，工作负责人和工作许可人需重新检查和落实各项安措，确认无误后方可作业。

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【填空题】

1. 准驾人员建议名单由调度运行中心提出， ___ 审核，公司批准后发放准驾证。

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2. 准驾证由公司统一制作，有效期为 ___ 年并盖章发放。

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3. 各区域专职驾驶员定期___对站场车辆进行一次全面检查。

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4. 每季度，有经验的驾驶员对初次上岗驾龄不足 ___ 的准驾人员进行驾驶技术和安全习惯的陪驾指导。

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5. 调度运行中心每月组织准驾人员进行 ___ 次安全学习或教育。

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6. 驾驶车辆发生交通违章次数达到 ___ 次/年的，由调度运行中心予准驾人员以提醒、警告。

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【填空题】

1.各部门应按照各自职责和分工分界对所辖生产区域和设备进行划分，确定 ___ ，签订《生产区域及设备设施包干责任书》___，确保台台设备有人管，各个区域有人盯，不留死角和盲区。

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2. 设备、区域包干人实行 ___ ，备岗人员为班组长或站长。

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【填空题】

1. ___ 是公司消防安全第一责任人，领导公司的消防安全工作，保障公司消防安全符合规定，掌握公司的消防安全情况，从人、财、物等方面确保消防工作的需要。

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2. 防火重点部位或场所应有 ___ ，并在明显部位悬挂特定的指示牌，其主要内容是：防火重点部位或场所的名称及防火责任部门。

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3.防火重点部位或场所应设有“ ___ ”警告牌。

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4. 防火重点单位应开展每日 ___ ,可结合生产巡回检查工作进行。

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5. 新消防设施、器材使用前，应对使用、管理人员进行___。

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6. 公司应针对防火重点部位及易燃易爆物品特性制定灭火和应急疏散预案，每年至少组织___演练。

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【填空题】

1. 站场输气工艺区、控制室、压缩机站、调度中心、办公大楼等要害部位应采取 ___ 与监控相结合的方式。

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2. 存在治安风险的部位应配备专职或兼职治安保卫人员或巡查、巡护人员，对油气调控中心、库\站区及其周边进行日常巡查、巡护，24h 内巡查、巡护不少于 ___ 次。

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3. 公司应当按照公安机关的规定和 ___ ，在要害部位设置安全技术防范设施。

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4. 新、改、扩建天然气管网、设备的重点项目，必须同步规划、设计，建造防盗、防破坏等防范设施，坚持做到“ ___ ”。

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1、地质灾害是指在自然或者人为因素的作用下形成的，对人类生命财产、环境造成破坏和损失的地质作用现象，如水毁、滑坡、 ___ 、泥石流、塌陷地面塌陷、地面沉降、地裂缝)等。

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2、水文年是以 ___ 循环周期为一年，从每年汛期开始到第二年枯水期结束。

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4、后评价是指对 ___ 的地质灾害治理目的、执行过程、效益、作用和影响所进行的系统的客观的分析。

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5、汛期管道地质灾害排查时间一般在 ___ 之后第二天。

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7、对于风险等级为 ___ 以上的地质灾害点，宜采用监测土壤位移、压力和管道应力等传感器进行监测。

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8、对于区域地质灾害 ___ 地段，应安排分布式光纤进行应力监控。

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1、开展管道高后果区管理，提前 ___ 管道事故的发生，保护管道沿线的公众生命财产和环境的安全。

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2、按照GB50251-2015《输气管道设计规范》要求，按沿线居民户数和___建筑物的密集程度，划分为 ___ 地区等级。

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3、 ___ 地区指的是不经常有人活动及无永久性人员居住的区段。

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4、高后果区识别计划由管道保护中心当年 ___ 前提交技术质量部，由技术质量部汇总并体现在年度完整性管理方案，经分管领导审批通过后管道保护中心第二年按计划施行。

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5、线路组对高后果区采取动态管理、加强公共教育的方式，如不定期的巡访调查、对第三方活动的监控、对从事挖掘活动的人员开展安全教育、建立 ___ ，对高后果区内居民区普及安全知识等。

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6、沿管道中心线两侧各200m范围内，任意划分成长度为 ___ 并能包括最大聚居户数的若干地段，按划定地段内的户数划分为四个等级。

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皮碗活塞式单元制动缸有SYSZ[PDZ]系列型和___系列型。

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当闸片与制动盘正常间隙制动时， SP2型膜板式单元制动缸活塞行程为" A"值___mm。

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转向架所受的外力包括：垂直静载荷、垂直动载荷、车体侧向力引起的附加垂直载荷、侧向力所引起的___、制动时所引起的纵向载荷。

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【填空题】

轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于___。

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SW-220K转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈___形。

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SW-220K转向架的构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的___。

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SW-220K转向架的___位轴端装有接地装置。

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【填空题】

CW-200K转向架的构架侧梁为中间下凹的鱼腹形，由4块钢板组焊成___封闭结构。

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CW-200K型转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、___、盘形制动装置等组成。

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【填空题】

CW-200K型转向架轴箱定位节点组成包括轴箱定位转轴，定位套，是轮对轴箱与构架联系的纽带，它决定轮对轴箱对于___ 定位的刚度并承受两者交变的纵向和横向力。

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【填空题】

CW-200K型转向架中央悬挂装置中的横向减振器分别连在中央牵引座和构架上的减振器座上，共设___个。

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【填空题】

SYS640型自密式空气弹簧的空气弹簧由上盖板、空气胶囊、底座橡胶垫和___组成。

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【填空题】

AM-96型转向架的轴箱定位转臂将轴箱和构架连接起来，通过弹性定位套和构架上定位臂形成轮对轴箱纵、横方向的弹性定位，传递侧向力和___力到车轴上。

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【填空题】

在AM-96型转向架牵引装置中，当车体与转向架间的横向自由运动超过20 mm时，中心销将与中部构架上的左右___接触，并压缩它。

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【填空题】

AM-96型转向架的二系悬挂系统位于车体至___之间。

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【填空题】

AM96型转向架的轴承采用___装配。

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【填空题】

AM-96型转向架的抗蛇行减振器一端安装在转向架构架侧梁的外侧，另一端安装在车体底架上的___安装座上。

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【填空题】

位于AM-96型转向架构架上的两个横向弹性止挡限制车体的___振动。

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减振器的作用是减小振动，它的作用力总是与运动方向___，起着阻止振动的作用。

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油压减振器的示功图要求图象的拉伸和压缩的不对称率不大于___。

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【填空题】

在运行中如果同一辆车发生两个或两个以上防滑器防滑排风阀大排风时，应将该车作___处理。

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104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是___故障。

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【填空题】

转向架弹簧托梁的常见故障有___、腐蚀和弯曲变形等。

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【填空题】

客列检发现客车轴箱的表面温度超过外温___时，应做开盖检查。

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【填空题】

25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，运行速度不得超过___km∕h。

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【填空题】

客车运行途中遇火灾时应采取措施，使列车尽快停车，尽快疏散着火车辆内的___。

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【填空题】

区间内被迫停车的列车，对响墩防护的放置规定：已请求救援时，从救援列车开来方向[方向不明时，从列车前后两端]距离列车不少于___m处防护。

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【填空题】

事故认定书是事故赔偿、事故处理以及事故___的依据。

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【填空题】

25K型客车落成交验规定：同一转向架两侧空气弹簧高度差≤___mm。

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25K型客车落成交验规定：车体倾斜不得超过___mm。

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【填空题】

25T型客车落成交验规定：CW-200K型转向架安全钢丝绳安装后确保钢丝绳上端点上提不小于___mm。

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【填空题】

25T型客车落成交验规定：SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于___mm。

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【填空题】

QD-K型气路控制箱的球阀3、4是控制___与总风缸之间的通路。

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装有QD-K型气路控制箱的客车，总风管无风且车辆是关门车时，___打开，其余各球阀关闭。

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KMIS数据录入模块指定责任岗位，查询统计功能可根据___进行授权，不具体指定。

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EVAC2000P真空集便器的基本原理是利用污物箱内始终保持的___将污物从便盆通过排泄阀抽吸到污物箱。

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【填空题】

"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"车辆制动监测诊断子系统为___综合诊断是否有折角塞门关闭、关门车事件的发生提供诊断数据。

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"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"车辆转向架状态___子系统系统开发的总体考虑是，通过对铁道车辆动力学系统的加速度输出的监测，同时计算系统的时间历程的特征数据并且对车辆系统振动状况进行评估。

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TFX1型防滑系统采用两种防滑判据，即减速度和___。

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TFX1型防滑器具有防滑作用的自动___功能。

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