【单选题】
对办公室进行合理化布置，两间办公室设成通间，减少夏天空调、冬天取暖设备得使用数量、时间及能量消耗，属于绿色施工得___。
A. 节材与材料资源利用
B. 节水与水资源利用
C. 节能与能源利用
D. 节地与土地资源保护
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答案
C
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相关试题
【单选题】
加气混凝土砌块必须采用手锯开砖，减少剩余部分砖得破坏，属于绿色施工得___。
A. 节材与材料资源利用
B. 节水与水资源利用
C. 节能与能源利用
D. 节地与土地资源保护
【单选题】
《环境保护法》第四十七规定，在发生或者可能发生突发环境事件时，企业事业单位应当立即采取措施处理，及时通报可能受到危害的单位和居民，并向___和有关部门报告。
A. 地方政府
B. 安全监督管理部门
C. 环境保护主管部门
D. 公安机关
【多选题】
材料验收工作要把好“三关”，做到“三不收”。其中“三不收”是指___。
A. 凭证手续不全不收
B. 规格数量不符的不收
C. 质量不合格的不收
D. 价格不合理的不收
E. 运距过远的不收
【多选题】
《安全生产法》规定，生产经营的主要负责人不依照本法规定保证安全生产所必需的资金投入，致使生产经营单位不具备安全生产条件的，其法律责任有___。
A. 责令限期整改，提供必需的资金
B. 逾期未改的，责令停产停业整顿
C. 导致发生生产安全事故，对主要负责人给予撤职处分
D. 导致发生生产安全事故，对个人营业的投资人处一万元以上二十万元以下的罚款
E. 构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任
【多选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》规定，下列___作业人员，必须按照国家有关规定经过培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。
A. 垂直运输机械作业人员
B. 爆破作业人员
C. 起重信号工
D. 非登高架设作业人员
E. 安装拆卸工
【多选题】
下列对总承包单位和分包单位的安全生产责任制的叙述中___是错误的。
A. 工程项目实行施工总承包的，由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。
B. 总承包单位对施工现场的安全生产负总责，由于分包单位不服从总承包单位管理导致生产安全事故的，仍由总承包单位承担主要责任。
C. 分包单位执行本单位的安全生产规章制度，可以不执行总承包单位的安全生产规章制度。
D. 施工现场分包单位发生生产安全事故，由分包单位负责统计上报。
E. 总承包单位和分包单位各自承担相应的安全生产责任，并对分包工程的安全生产承担连带责任。
【多选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》规定，施工单位对安全防护设备进行安全管理应采取的措施有___。
A. 由专人管理
B. 由安全员管理
C. 定期维修和保养
D. 建立相应的资料档案
E. 根据使用情况确定报废标准
【多选题】
危险性较大的分部分项工程施工过程中一定存在可能导致___或(D)的危险源。
A. 作业人员重伤死亡
B. 作业人员群死群伤
C. 不良社会影响
D. 重大不良社会影响
E. 社会群体事件
【多选题】
施工单位下列人员应当参加专项安全施工方案专家论证会：___。
A. 单位负责人
B. 单位安全和技术的负责人
C. 项目负责人
D. 项目技术负责人
E. 专项方案编制人员和项目专职安全生产管理人员；
【多选题】
作业人员有权对施工现场的___中存在的安全问题提出批评、检举和控告，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
A. 作业工种
B. 作业条件
C. 作业程序
D. 作业方式
E. 作业内容
【多选题】
机关、团体、企事业单位应当履行的消防安全职责有___。
A. 制定消防安全制度、消防安全操作规程
B. 针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育
C. 组织防火检查，及时消除火灾隐患
D. 对职工进行消防安全演练
E. 任命消防安全负责人
推荐试题
【单选题】
(B737ng)B737的空地感应信号来自___
A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器
C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
【单选题】
(B737ng)备用防滞系统工作时:___
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能：___
A. 只应用于自动刹车（计算机）
B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）
C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___
A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒
B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬
C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬
D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
D. 必须作动刹车脚蹬
【单选题】
(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___
A. A． 传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒
B. B． 当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位
C. C． 防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁
D. D． 使传压筒内的活塞保持在中间位置
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时.应________ ___
A. A． 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. B． 提供电源
C. C． 提供液压压力
D. D． 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___
A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后
C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___
A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关
B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路
C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
【单选题】
(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机 可一一角度内拖飞机 ___
A. A． 7O
B. B． 87 O.
C. C． 阳轮舱门标线角度内
D. D． 90 O.
【单选题】
(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___
A. A. 正常情况下总是关闭的
B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放
C. C. 在空中总是关闭的
D. D. 其开关控制和PTU没有关系
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A． 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B． 只能在空中作动
C. C． 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D． 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能，没有替代部件
