【多选题】
梁桥重力式桥墩由( )等组成。 ___
A. 墩帽
B. 墩身
C. 基础
D. 挡土墙
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
钢筋混凝土薄壁桥墩具有( )等特点。 ___
A. 圬工体积大
B. 圬工体积小
C. 结构轻便
D. 结构笨重
【多选题】
通常将作用在公路桥梁的各种荷载和外力归纳成( )。 ___
A. 永久荷载
B. 临时荷载
C. 可变荷载
D. 偶然荷载
【多选题】
公路桥梁的基本可变荷载包括( )。 ___
A. 车辆荷载
B. 温度应力
C. 人群荷载
D. 支座摩擦力
【多选题】
桥梁平面控制网按常规方法控制时,基本网形是( )。 ___
A. 三角形
B. 四边形
C. 五边形
D. 六边形
【多选题】
地下结构的规则性宜符合下列要求() ___
A. 地下结构宜具有合理的刚度和承载力分布。
B. 地下结构下层的竖向承载结构刚度不宜低于上层。
C. 地下结构及其抗侧力结构的平面布置宜规则、对称、平顺,并应具有良好的整体性。
D. 在结构断面变化较大的部位,宜设置能有效防止或降低不同刚度的结构间形成牵制作用的防震缝或变形缝。缝的宽度应符合防震缝的要求。
【多选题】
地下结构设计应遵循()的基本原则,进行工程安全风险设计。 ___
A. 分阶段
B. 分等级
C. 分对象
D. 分情况
【多选题】
生产经营单位从业人员在安全生产方面的权利包括() ___
A. 建议权
B. 批评权、检举权和控告权
C. 拒绝权
D. 依法向本单位提出要求赔偿的权利
【多选题】
以下选项正确的是() ___
A. 使用带帽前先检查外壳是否破损,有无合格帽衬,帽带是否齐全,如果不符合要求立即更换。
B. 在无法直接挂设安全带的地方,应设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等。
C. 选用经有关部门检查合格,其上有“安监”标志的安全帽。
D. 2m以上3m以下的悬空作业,不必使用安全带。
【多选题】
安全网系用来防止人、物坠落或用来避免、减轻坠落及物体打击伤害的网具。使用时要注意: ___
A. 要选用有合格证的安全网。
B. 安全网若有破损、老化应及时更换。
C. 安全网与架体链接不宜蹦得太紧,系结点要沿边分别均匀、绑牢。
D. 立网必须选用密目式安全网。
【多选题】
站台可选用()等形式。 ___
A. 岛式
B. 侧式
C. 岛侧混合式
D. 全封闭式
【多选题】
换乘车站应根据()等因素 ___
A. 地铁线网规划
B. 线路敷设方式
C. 地上及地下周边环境
D. 换乘量的大小
【多选题】
车站设计应满足系统功能要求,合理布置设备与管理用房,并宜采用()设计。 ___
A. 标准化
B. 模块化
C. 集约化
D. 立体化
【多选题】
售、检票方式应根据具体情况,采用()。当分期实施时应预留设置条件。 ___
A. 人工式
B. 侧式
C. 半自动
D. 自动式
【多选题】
下列哪个选项为恒载() ___
A. 结构自重
B. 列车竖向静活载
C. 预加应力
D. 列车离心力
【多选题】
下列哪个选项为活载() ___
A. 结构自重
B. 列车竖向静活载
C. 预加应力
D. 列车离心力
【多选题】
下列哪个选项为附加力() ___
A. 风力
B. 列车离心力
C. 流水压力
D. 预加应力
【多选题】
下列哪个选项为特殊荷载() ___
A. 流水压力
B. 地震力
C. 预加应力
D. 列车脱轨荷载
【多选题】
下列哪个选项为永久荷载() ___
A. 结构自重
B. 流水压力
C. 地层压力
D. 结构上部和破坏棱体范围的设施及建筑物压力
【多选题】
下列哪个选项为可变荷载() ___
A. 结构自重
B. 地面车辆荷载引起的侧向土压力
C. 地铁车辆荷载及其动力作用
D. 人群荷载
【多选题】
下列哪个选项为偶然荷载() ___
A. 地震作用
B. 沉船、抛锚或河道疏浚产生的撞击力等灾害性荷载
C. 人防荷载
D. 结构自重
【多选题】
地下结构的工程材料应根据结构类型、受力条件、使用要求和所处环境,以及结合其可靠性、耐久性和经济性选用。主要受力结构可采用钢筋混凝土结构,必要时也可采用()。 ___
A. 钢管混凝土结构
B. 钢骨混凝土结构
C. 型钢混凝土组合结构
D. 金属结构
【多选题】
区间隧道宜采用暗挖法施工,并宜遵守下列原则:() ___
A. 盾构法适用于第四纪地层、无侧限抗压强度中等偏低的地层和软岩地层的隧道施工;在硬质岩层和含有大量粗颗粒漂石、块石的地层不宜采用。
B. 矿山法适用于从硬岩地层至具备一定自稳能力的第四纪地层的隧道施工。
C. 隧道掘进机(T BM)工法仅应用于岩质隧道的施工,在岩溶地区不宜采用。
D. 位于岩石地层中的车站,当围岩稳定性好和覆盖层厚度适宜时,可选择矿山法施工。
【多选题】
特殊结构施工方法的选择应遵循以下原则:() ___
A. 折返线、渡线和停车线隧道,宜结合车站施工工法采用明挖法或矿山法施工。
B. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
C. 暗挖区间的联络通道宜采用矿山法施工,当穿越土层时,必要时应采取降水和地层加固等辅助措施。
D. 对于近距离下穿既有铁路、公路、地铁或其他城市轨道交通,以及重要和敏感性构筑物及设施的结构,应进行矿山法、盾构法和其他工法的比选。
【多选题】
明挖法施工的结构衬砌应符合下列规定:() ___
A. 可采用整体式现浇钢筋混凝土框架结构或装配式钢筋混凝土框架结构。
B. 围护结构的地下连续墙或灌注桩宜作为主体结构侧墙的一部分与内衬墙共同受力。
C. 作为侧墙一部分利用的桩、墙,应计及在使用期内围护结构的材料劣化,内力向内衬转移的影响。
D. 确能满足耐久性要求时,可将地下连续墙作为主体结构的单一侧墙。
【多选题】
盾构法施工的隧道衬砌应符合下列规定:() ___
A. 在满足工程使用、受力和防水要求的前提下,可采用装配式钢筋混凝土单层衬砌或在其内现浇钢筋混凝土内衬的双层衬砌。
B. 折返线、渡线和停车线隧道,宜结合车站施工工法采用明挖法或矿山法施工。
C. 在联络通道门洞区段的装配式衬砌,宜采用钢管片、铸铁管片或钢与钢筋混凝土的复合管片。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
盾构法施工的隧道结构设计应符合下列规定:() ___
A. 装配式衬砌宜采用接头具有一定刚度的柔性结构,应限制荷载作用下变形和接头张开量,并应满足其受力和防水要求。
B. 隧道结构的计算模型应根据地层特性、衬砌构造特点及施工工艺等确定,并应计入衬砌与围岩共同作用及装配式衬砌接头的影响。根据隧道结构和地层特点,可采用自由圆环法、修正惯用计算法和梁弹簧模型计算法等进行计算。
C. 采用错缝拼装的衬砌结构宜计人环间剪力传递的影响。空间受力明显的联络通道区段,宜按空间结构进行计算。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
装配式衬砌的构造应符合下列要求:() ___
A. 隧道衬砌可采用“标准环“或“通用环”管片形式,并宜采用错缝拼装方式。
B. 隧道衬砌宜采用块与块、环与环间用螺栓连接的管片。
C. 衬砌环宽可采用1000mm~1500mm。
D. 衬砌厚度应根据隧道直径、埋深、工程地质及水文地质条件,使用阶段及施工阶段的荷载情况等确定。衬砌厚度宜为隧道外轮廓直径的0.040倍~0.060倍。
【多选题】
变形缝的设置应符合下列规定:() ___
A. 地下结构的变形缝可分为伸缩缝和沉降缝。
B. 伸缩缝的形式和间距可根据围岩条件、施工工艺、使用要求以及运营期间地铁内部温度相对于结构施工时的变化等,按类似工程的经验确定。
C. 在车站结构与出入口通道、风道等附属结构的结合部宜设置变形缝。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
地下结构抗震设计应符合下列规定:() ___
A. 地铁地下结构的抗震设防类别应为重点设防类(乙类)。
B. 地下结构施工阶段,可不计地震作用的影响。
C. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
D. 衬砌环宽可采用1000mm~1500mm。
【多选题】
地铁地下结构的抗震设防类别应为重点设防类(乙类),地下结构设计应达到下列抗震设防目标:() ___
A. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
B. 当遭受低于本工程抗震设防烈度的多遇地震影响时,地下结构不损坏,对周围环境及地铁的正常运营无影响。
C. 当遭受相当于本工程抗震设防烈度的地震影响时,地下结构不损坏或仅需对非重要结构部位进行一般修理,对周围环境影响轻微,不影响地铁正常运营。
D. 当遭受高于本工程抗震设防烈度的罕遇地震(高于设防烈度1度)影响时,地下结构主要结构支撑体系不发生严重破坏且便于修复,无重大人员伤亡,对周围环境不产生严重影响,修复后的地铁应能正常运营。
【多选题】
地下结构的规则性宜符合下列要求:() ___
A. 地下结构宜具有合理的刚度和承载力分布。
B. 地下结构下层的竖向承载结构刚度不宜低于上层。
C. 地下结构及其抗侧力结构的平面布置宜规则、对称、平顺,并应具有良好的整体性。
D. 在结构断面变化较大的部位,宜设置能有效防止或降低不同刚度的结构间形成牵制作用的防震缝或变形缝。缝的宽度应符合防震缝的要求。
【多选题】
盾构隧道应采取下列抗震措施:() ___
A. 盾构隧道的接头构造,应有利于减小地震时防止管片接头的错动和管片因地震动位移的磕碰破坏。
B. 管片接头的防水应能保证地震后接缝不漏水。
C. 盾构管片间的连接螺栓,在满足常规受力要求的前提下,宜采用小的刚度。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
下列哪些情况属于临边作业:() ___
A. 基坑周边,无防护的阳台、料台与挑平台等。
B. 无防护楼层、楼面周边。
C. 无防护的楼梯口和题端口。
D. 井架、施工电梯和脚手架等的通道两侧面。
【多选题】
下列哪些情况属于攀登作业:() ___
A. 在建筑物周围搭拆脚手架
B. 制作钢筋
C. 张挂安全网
D. 地面上的人员搬运材料
【多选题】
下列哪些情况属于施工现场的交叉作业:() ___
A. 现场施工上部搭设脚手架
B. 张挂安全网
C. 吊运物料
D. 地面上的人员搬运材料
【多选题】
下列哪些情况属于悬空作业:() ___
A. 利用吊篮进行外装修
B. 地面上的人员搬运材料
C. 建筑施工中的构件吊装
D. 悬挑或悬空梁板
【多选题】
生产施工中的高处作业主要包括()、交叉等五种基本类型 ___
A. 临边
B. 洞口
C. 悬空
D. 攀登
【多选题】
事实证明,()是减少和防止高处坠落和物体打击这类事故发生的重要措施,常称之为“三宝”。 ___
A. 安全帽
B. 安全带
C. 安全网
D. 安全鞋
【多选题】
下列选项正确的是() ___
A. 对于洞口作业,可根据具体情况采取设防护栏杆、加盖板、张挂安全网与装栅门等措施。
B. 凡是临边作业,防护栏杆必须自下而上用安全网封闭
C. 进行攀登作业时,作业人员要从规定的通道上下,不能在阳台之间等非规定通道进行攀登,也不得任意利用吊车车臂架等施工设备进行攀登。
D. 进行悬空作业时,使用马凳,张挂安全网或其他安全措施;作业所用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经技术鉴定方能使用。
【多选题】
下列选项正确的是() ___
A. 施工前,应逐级进行安全技术教育交底,落实所有安全技术措施和个人防护用品,未经落实时不得进行施工。
B. 高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
C. 高处作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带。
D. 施工中对高处作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时,必须立即报告,及时解决。危及人身安全时,必须立即停止作业。
推荐试题
【单选题】
爆炸品、剧毒品严格执行" 五双" 制度,即双人、双锁、___、双人运输、双人使用 。
A. 双人保管
B. 双人收发
C. 双人接收
D. 双人申请
【单选题】
危险品不准储存在___、物资仓库、主变电站等消防重点部位。
A. 车站
B. 控制中心
C. 列车停车库
D. 以上都是
【单选题】
如果发现可疑物品,以下___处置是不恰当的。
A. 立即疏散乘客
B. 准备好防爆用品,配合公安消防
C. 立即打开,仔细察看
D. 及时报告,拉出警戒范围
【单选题】
自动扶梯开始运行时需确认扶梯踏板及___是否正常工作。
A. 扶手
B. 扶手带
C. 蜂鸣器
D. 指示灯
【单选题】
自动扶梯转换运行方向时应确认___后再用停止开关停止运动。
A. 自动扶梯上无杂物
B. 自动扶梯运行正常
C. 自动扶梯的人不会有危险
D. 自动扶梯上无人
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
任何单位、个人都有维护消防安全、保护___、预防火灾、报告火警的义务。
A. 消防环境
B. 消防设施
C. 公共设施
D. 公共财产
【单选题】
离岗___个月以上的从业人员需及时进行安全生产教育和培训。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 六
【单选题】
从业人员安全生产记录卡应当由___签名。
A. 本人
B. 培训教师
C. 部门负责人和本人
D. 考核人员和本人
【单选题】
按相关规定,安全生产委员会会议至少___召开一次。
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
生产经营单位应当___至少组织一次综合应急救援预案演练或者专项应急救援预案演练。
A. 每季度
B. 每半年
C. 每年
D. 每两年
【单选题】
“管建并举、管理为重、安全运营为本”是网络运营安全的___。
A. 总体目标
B. 指导思想
C. 原则
D. 方针
【单选题】
某起事故中,造成行车中断3小时,按照事故等级划分属于___事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【单选题】
ATP的中文名称是___。
A. 列车自动控制
B. 列车自动防护
C. 列车自动运行
D. 列车自动监控
【单选题】
列车自动控制系统英文缩写是___。
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. ATC
【单选题】
列车自动运行系统英文缩写是___。
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. ATC
【单选题】
列车自动监控系统英文缩写是___。
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. ATC
【单选题】
按供电重要性区分,信号系统电源的负荷属于___。
A. 一级负荷
B. 二级负荷
C. 三级负荷
D. 弱电负荷
【单选题】
按供电重要性区分,___电源的负荷属于一级负荷。
A. 空调
B. 灯箱
C. 广告
D. 信号系统
【单选题】
车站的作用不包括:___。
A. 乘客乘降
B. 地下通道
C. 列车到发
D. 流浪人员休息
【单选题】
安全生产中,“四不放过”原则不包括:___。
A. 事故原因未查清不放过
B. 当事人和群众没有受到教育不放过
C. 事故责任人未受到处理不放过
D. 无相关制度不放过
【单选题】
安全生产中,“四不伤害”原则不包括:___。
A. 不伤害自己
B. 不伤害他人
C. 保护家人不受伤害
D. 不被他人伤害
【单选题】
生产经营单位应当___至少进行一次综合性的安全生产检查。
A. 每两周
B. 每月
C. 每两月
D. 每季度
【单选题】
生产经营单位应当___至少组织一次综合应急救援预案演练或者专项应急救援预案演练。
A. 每季度
B. 每半年
C. 每年
D. 每两年
【单选题】
按相关规定,安全生产委员会会议至少___召开一次。
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
特种作业施工人员应持___上岗。
A. 身份证
B. 工作证
C. 有效证件
D. 相关证件
【单选题】
___应在施工实施前至登记站办理施工登记手续,在施工结束后至注销站办理施工注销手续。
A. 施工负责人
B. 车站值班员
C. 设备值班员
D. 车站站长
【单选题】
重大施工按施工影响、申报流程和对运营的影响程度分为___。
A. 特级重大施工和一级重大施工
B. 一级重大施工和二级重大施工
C. 重特大级施工和特级重大施工
D. 一般重大施工和特级重大
【单选题】
重大施工在实施前应制定重大施工组织方案,并应根据施工影响制定相应的___配套方案。
A. 运营
B. 维修
C. 动车
D. 封锁
【单选题】
重大施工组织方案、运营配套方案的___工作均完成后,方可申报施工计划。
A. 编制、校对
B. 校对、审批
C. 编制、审批
D. 编制、评审
【单选题】
施工造成运营设施设备损坏,以及非预期的停用或降级使用时,应通知___,由设备管理单位组织抢险并明确运行限制条件。
A. 设备管理单位、使用单位和OCC调度员
B. 设备管理单位和OCC调度员
C. 使用单位和OCC调度员
D. 设备管理单位和使用单位
【单选题】
施工作业时,施工人员应接受___的监督管理。
A. 施工负责人
B. 施工领导
C. 监理人员
D. 施工区域管理单位工作人员
【单选题】
___应按检修施工作业负责人管理规定要求,组织施工人员实施施工。
A. 抢修负责人
B. 施工负责人
C. 设备负责人
D. 设备操作人
【单选题】
___应制定包含施工总体计划、施工现场实施方案、施工对运营的影响、应急预案、配合要求、保驾方案等内容的施工组织方案,设施设备日常维护保养、维修的施工除外。
A. 施工人员
B. 施工配合单位
C. 施工负责人
D. 施工计划申报单位
【单选题】
动火单位应在实施动火前___将批准的《动火作业审核意见书》抄送管辖单位及线路控制中心备案。。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 一周
【单选题】
动火作业过程中,监护员应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。作业过程应当制作“___”。
A. 上海轨道交通动[明]火作业审核意见书
B. 上海轨道交通动[明]火作业现场监护记录
C. 上海轨道交通动[明]火作业审核签报单
D. 上海轨道交通动[明]火作业申报表
【单选题】
动火作业单位应当按照分级管控原则申报动火作业方案,经批准后由___带班,由安全管理人员进行现场安全检查和监护,并由具有专业资质的人员实施动火作业。
A. 动火作业人员
B. 特种作业人员
C. 指定负责人
D. 施工人员
【单选题】
动火作业单位应在实施动火前___向动火管控单位提交“上海轨道交通动[明]火作业申报表”。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
【单选题】
管控单位应在收到动火申请之日起___内组织审核,将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
【单选题】
我国消防工作贯彻___的方针。
A. 以防为主,防消结合
B. 预防为主,防消结合
C. 专门机关与群众相结合
D. 以防为主,以消为辅