【判断题】
呼救器置于水深为 1m的容器内 2h,应无水渗入呼救器内。
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【判断题】
消防员抢险救援防护靴经反复弯折20000次后,无松面、掉浆等现象,允许有裂纹,死折。
【判断题】
正压式消防空气呼吸器由面罩总成、供气阀总成、气瓶总成、减压器总成、背托总成等五个部分组成。
【判断题】
泵发生汽蚀的原因有两种:一是进口流速过大,二是吸程过高。
【判断题】
消防员隔热防护服外层面料经260℃±5℃热稳定性能试验后,沿经、纬向尺寸变化率不应大于10%,试样表面无明显变化,证明该隔热服性能良好。
【判断题】
磁压堵漏工具主要用于各种罐体和管道表面点状、线状泄漏的堵漏作业,迅速修复各种水、油、汽、酸、碱、盐及多种化学介质的泄漏。
【判断题】
化学防护服的外观质量应符合以下要求:面料表面应平整,不应有破洞、气泡、脱层、表面露布、死褶现象。
【判断题】
带有袖筒的消防手套,其袖筒长度不小于50mm,超出腕关节不少于25mm。
【判断题】
灭火防护胶靴靴面与夹里布,内底布以及防砸内包头衬垫均应平整,并且不应有脱壳现象。
【判断题】
A类泡沫消防车泡沫泵运转,但没有泡沫是因为泡沫管漏气。
【判断题】
执勤战斗装备应当按照标准配备,统一编号,建立档案。
【判断题】
执勤战斗装备坚持定期检查、保养,发现故障、损坏应当及时修复或者更换。
【判断题】
消防队伍实行等级战备制度,战备等级分为三级战备、二级战备、一级战备。
【判断题】
消防队伍接到火灾及其职责任务范围内的报警或者上级命令时时必须立即出动。
【判断题】
对于灾害事故规模大、参战力量多、作战时间长、现场情况危险复杂、灭火与应急救援难度大的灾害事故现场,消防队伍应当及时成立现场作战指挥部,统一指挥灭火与应急救援行动。
【判断题】
火灾扑救中,遇有易燃易爆物品或者贵重仪器设备、档案资料以及珍贵文物受到火势威胁时,应当首先予以疏散;受到火势威胁的物资和妨碍救人灭火的物资也应当予以疏散。
【判断题】
排烟前,应当查明火源的位置、火势蔓延的方向、烟雾扩散的范围,视情在烟雾流经的部位设置防御力量。
【判断题】
对火场内带电线路和设备应当视情采取切断电源或者预防触电的措施。
【判断题】
消防队伍依照国家规定主要承担重大灾害事故和其他以抢救人员生命为主的应急救援工作。
【判断题】
应急救援时,应当清除警戒区域内无关人员,禁止现场群众和无可靠安全防护措施的施救人员、装备进入警戒区内。
【判断题】
在人员被倒塌的建筑构件、材料埋压或者被困于容易窒息、受伤的现场,应当首先稳定被困人员情绪。
【判断题】
实施重大活动现场消防勤务,执勤人员必须坚守岗位,发现问题迅速、妥善处理。
【判断题】
消防中(大、支)队独立完成执勤战斗任务的战评与总结,通常由本级首长负责组织。
【判断题】
消防队伍在执勤战斗中,必须贯彻“救人第一,科学施救”的指导思想,最大限度地减少损失和危害。
【判断题】
消防队伍各级指战员必须做到坚决服从命令,听从指挥,严守纪律,忠于职守,发扬勇敢顽强、不怕牺牲、连续作战的作风.
【判断题】
消防队伍应当建立健全执勤战斗信息报告制度,按照规定程序和要求及时准确报告执勤战斗信息。
【判断题】
执勤战斗工作是消防队伍的重要任务,各级党委(支部)必须将其列入重要议事日程,切实加强领导。
【判断题】
各级战备值班人员必须坚守岗位,履行职责,做好值班记录。
【判断题】
消防队伍应当严格执勤战斗装备的管理,保证随时处于完好状态。
【判断题】
消防车(艇)的停放(泊靠)和个人装备的放置,应当符合训练要求,便于出动。
【判断题】
执勤战斗装备可以用于与执勤战斗无关的事项。特殊情况需要动用时,应当报请上级批准。
【判断题】
消防车库应当保持整洁卫生,特殊情况下,可以住人和存放与执勤战斗无关的物品,但确保安全
【判断题】
大队首长应当组织战备值班、检查和教育,建立和保持正规的战备秩序。
【判断题】
大队首长应当掌握辖区其他应急救援力量情况,协调落实灭火与应急救援工作机制。
【判断题】
二级(含)以上战备命令由应急管理部消防局或者省级消防总队军政首长签署发布,并报本级公安机关备案。
【判断题】
消防队伍执勤战斗预案包括跨区域灭火与应急救援预案、灭火作战和应急救援类型预案、重点单位灭火作战预案和重大活动现场消防勤务预案。
【判断题】
两个以上消防支(大、中)队处置同一起灾害事故时,上一级全勤指挥部或者值班首长、值班人员应当立即出动。
【判断题】
消防队伍的灭火与应急救援组织指挥通常分为总队、支队、大队、中队、班、攻坚组六个层次。
【判断题】
组织指挥应当坚持统一指挥、逐级指挥的原则,不得越级指挥。
【判断题】
消防队伍在灭火战斗中,应当按照先控制、后消灭,集中兵力、准确迅速,攻防并举、固移结合的作战原则。
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【判断题】
牵引发电机的励磁由励磁机L供给,L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电,向牵引发电机励磁绕组供电。
【判断题】
运行中蓄电池放电,手按2QA,空压机工作正常说明QF发电。
【判断题】
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时,属主电路瞬间接地。
【判断题】
蓄电池的电解液是浓硫酸与自来水按一定比例配成的稀硫酸液。
【判断题】
方向转换开关1—2HKf在前进位时,两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路,保证该开关均在前进位,才能接通走车电路。
【判断题】
Rlcfl、Rlcf2整定后,Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。
【判断题】
磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用,说明过渡装置GDZ故障。
【判断题】
柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。
【判断题】
柴油机启动后,接地试灯的插头插入插座,对电路没有不良影响。
【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时,必须在机车停车时进行,严禁机车运行时扳动换向器进行换向。
【判断题】
无级调速机车主手柄置于升位,5、6、7号触头闭合,柴油机转速上升。
【判断题】
柴油机启动后,如将试灯插头插入插座,当有关电路发生接地后,有可能发生电气误动作。
【判断题】
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大。
【判断题】
无级调速机车主手柄的8号触头,在前三位时闭合,后两位时断开。
【判断题】
机车附挂运行时,做电气动作试验时,应与运行方向相同。
【判断题】
1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车。
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同。
【判断题】
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
【判断题】
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。
【判断题】
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
【判断题】
列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后,将制动阀手柄移至制动无效的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s。
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。
【判断题】
JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位,二是制动后的保压位。
【判断题】
运行中,不能观察到车顶百叶窗状态,故无法判断冷却风扇是否全速运转。
【判断题】
机车正常运用时,允许添加少量的自来水。