原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是___。_答案

【单选题】

原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是___。

A. 配属机车

B. 非配属机车

C. 支配机车

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【单选题】

内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放___塞门。

A. 总风缸

B. 控制风缸

C. 无动力装置

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【单选题】

在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示___。

A. 时间

B. 距离

C. 机车运行线

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【单选题】

内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。

A. 水温继电器

B. 差示压力计

C. 油压继电器

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【单选题】

列车进站停车时,必须施行制动后的___。

A. 缓解

B. 过充

C. 保压

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【单选题】

机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先___。

A. 断电对电机进行检查

B. 低速运行

C. 请求救援

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【单选题】

手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为___S时相应的温度为70℃微热上下。

A. 3

B. 7

C. 10

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【单选题】

使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。

A. 目试法

B. 测试法

C. 测量法

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【单选题】

机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过___的速度平稳连挂。

A. 5km／h

B. 10km／h

C. 15km／h

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【单选题】

一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。

A. 1／3

B. 1／2

C. 2／3

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【单选题】

机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。

A. 150～200kPa

B. 200～350kPa

C. 350～450kPa

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【单选题】

电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕，这样的火花等级为___。

A. 1¼

B. 1½

C. 2级

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【单选题】

电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。

A. 安全

B. 接地

C. 绝缘

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【单选题】

温度降低时，润滑油的粘度___。

A. 加大

B. 变小

C. 不变

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【单选题】

一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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【单选题】

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 动力制动

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【单选题】

电磁制动应用在高速列车上，属于___。

A. 动力制动

B. 空气制动

C. 非粘着制动

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【单选题】

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。

A. 摩擦力

B. 粘着牵引力

C. 轮轨间的粘着力

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【单选题】

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。

A. 车辆类型

B. 牵引重量

C. 牵引定数

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【单选题】

有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

C. 空走距离

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【单选题】

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___。

A. 140kPa

B. 150kPa

C. 170kPa

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【单选题】

掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。

A. 减小

B. 提高

C. 不变

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【单选题】

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。

A. 增高

B. 下降

C. 不变

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【单选题】

以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。

A. 坡道阻力

B. 轴承的摩擦

C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。

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【单选题】

列车高速运行时，基本阻力主要是___。

A. 轴承摩擦

B. 冲击振动

C. 空气阻力

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【单选题】

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

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【单选题】

列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___。

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。

A. 零

B. 10kPa

C. 30kPa

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【单选题】

货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。

A. 制动缸

B. 机车制动管

C. 列车制动管

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【单选题】

列车在接近隧道前，在允许范围内尽量___列车速度。

A. 提高

B. 保持

C. 降低

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【单选题】

防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。

A. 先缓解制动后加载

B. 先加载后缓解制动

C. 直接起动

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【单选题】

以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。

A. 空气制动机

B. 电空制动机

C. 真空制动机

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【单选题】

制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。

A. 轮盘式

B. 轴盘式

C. 摩擦式

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【单选题】

凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。

A. 折角塞门

B. 排风塞门

C. 截断塞门

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【单选题】

制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播，就是空气波。

A. 由后向前

B. 由中间到两端

C. 由前向后

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化___所有内容记录一次。

A. 5m

B. 10m

C. 20m

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置上电自检后，显示器进入主界面显示状态，两端操作___。

A. 均无效

B. 一端有效

C. 均有效

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【单选题】

LKJ-2000监控装置在机车出库时，司机必须按压[调车]键，进入调车状态，此时限速窗口显示___km/h。

A. 20

B. 30

C. 40

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压___键，装置记录下此刻的公里标及时间，作为运行数据查找标记。

A. 【巡检】

B. 【定标】

C. 【车位】

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键，调整___误差。

A. 超前

B. 滞后

C. 核准

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推荐试题

【单选题】

机动车转左弯行驶时，车型越大，前后轮轨迹差就越大，所以转直角弯时一定要注意弯道___。

A. 外侧的后轮

B. 内侧的后轮

C. 外侧的后轮

D. 逐渐变小

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【单选题】

下列哪种车辆是允许行进中超车的___。

A. 工作中的出租车

B. 工作中的救护车

C. 工作中的工程救险车

D. 工作中的消防车

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【单选题】

在倒车中，如果需要反复前进后退时，应在每次后退或前进接近停车前的一瞬间，迅速地朝向运动方向转动方向盘，以便___。

A. 迅速制动

B. 立即转向

C. 防止侧滑

D. 下一次前进或后退

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【单选题】

机动车行驶在较急的弯道上时，正确的操作方法是___。

A. 需要双手握住方向盘，倒手操作转向盘

B. 需要双手握住方向盘，不倒手操作转向盘

C. 需要单手握住方向盘，倒手操作转向盘

D. 需要单手握住方向盘，不倒手操作转向盘

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【单选题】

机动车通过直角弯道时，首先要降低车速，判断道路宽窄，如果是向左转弯，应先靠路的___侧行驶。

A. 右

B. 左

C. 中央

D. 中线左

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【单选题】

当驾驶车辆通过连续弯道时，应按不同角度的弯道逐个对待进行操作，但在通过第一个弯道时，必须___。

A. 增加车速

B. 考虑下一个弯路的情况

C. 降低车速

D. 考虑第一个弯路的情况

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【单选题】

下列针对机动车窄路直线行驶的描述中正确的是___。

A. 窄路直线驾驶，关键是注意观察车后方的车辆动态

B. 观察前方路段是否有对向车辆，提前做好判断

C. 当前方路段有对向来车时，要迅速占用对向车道

D. 当前方路段有对向来车时，要迅速交会

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【单选题】

机动车上坡行驶时操作比较困难，尽量避免中途___，所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。

A. 换档

B. 鸣笛

C. 操控加速踏板

D. 操控离合器踏板

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【单选题】

机动车在坡道起步时，关键是要防止车辆向后滑动，加速踏板的踩踏量要___。

A. 与平时相同就可以

B. 直接把加速踏板踩到底

C. 比平时要小一些

D. 比平时要大一些

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【单选题】

下列叙述错误的是___。

A. 重车驾驶加档时，各档间的加速时间与距离比空车时缩短

B. 重车驾驶时，起步必须用一档

C. 重车驾驶时汽车重心比空车时高

D. 重车驾驶不可急踏加速踏板提速

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【单选题】

电子控制点火系统由___直接驱动点火线圈进行点火。

A. ECU

B. 点火控制器

C. 分电器

D. 转速信号

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【单选题】

汽车离合器踏板自由行程规定值为15～25mm，若不符合可通过拧动___来改变分离拉杆的长度。

A. 分离杠杆

B. 回位弹簧

C. 压紧弹簧

D. 调节叉

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【单选题】

下列属于汽车日常维护所要达到的目标是___。

A. 车容不整洁

B. 手、脚制动及转向系统灵活可靠

C. 螺钉螺母缺但不松

D. 油、气、电、水渗漏不严重

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【单选题】

自动变速器（处于冷态）液压油在加注时加注量应为___。

A. 油尺刻线的下限以上附近

B. 原容量

C. 根据温度可高可低

D. 高于原容量

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【单选题】

能造成ATF油内有泡沫并且变质的原因有___。

A. ATF油加注过量

B. 添加剂加注过量

C. ATF油中进入冷却液

D. ATF油过热变质

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【单选题】

在按点火顺序接高压线时，首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好___高压线，然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。

A. 第四缸

B. 第三缸

C. 第二缸

D. 第一缸

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【单选题】

发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速不稳，应检查___。

A. 化油器怠速量孔，怠速油道堵塞

B. 节气门轴松旷变形

C. 化油器调整不当

D. 空气滤清器堵塞

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【单选题】

发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为___。

A. 可燃混合气过稀

B. 化油器节气门轴处渗油

C. 可燃混合气过浓

D. 化油器主量孔开度过大

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【单选题】

可燃混合气过稀，会造成___。

A. 发动机无负荷加速时反应灵敏

B. 发动机过热

C. 火花塞电极积炭过多

D. 发动机容易启动

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【单选题】

装有增压器的发动机，燃油供给系统正常工作，但发动机工作无力，可燃混合气过稀，原因可能是___。

A. 增压器后管路裂损

B. 中冷器裂损气压泄漏

C. 增压器前管路裂损

D. ABC均正确

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【单选题】

电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染，喷油雾化不良和___。

A. 压力调节器故障

B. 喷油器结焦堵塞

C. 汽滤堵塞

D. 冷起动阀失效

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【单选题】

增压式柴油机空气供给系统发生故障，经检查得知，泄漏发生在增压器之后，若不及时排除故障，会___。

A. 柴油机充气量减少

B. 功率下降

C. 油耗上升

D. ABC均正确

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【单选题】

发动机过热，可能是___。

A. 节温器损坏

B. 点火提前角过大

C. 发动机短时间大负荷工作

D. 百叶窗开度足够大

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【单选题】

发动机过热，经检查为冷却系泄漏引起的，应该___的方法排除。

A. 查明漏处，补足冷却液

B. 查明漏处，并检查其他处

C. 查明漏处，将其密封，补足冷却液

D. 补足不同牌号的冷却液

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【单选题】

机油压力过低，会致使曲轴及轴承___。

A. 过热

B. 过冷

C. 烧蚀

D. 过热或烧坏

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【单选题】

驾驶员在行车中发现机油压力过低，经检查机油未变质且油量充足，可能是因为___。

A. 机油泵损坏

B. 油路堵塞

C. 曲轴轴承间隙过小

D. 连杆轴承间隙过小

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【单选题】

正时齿轮配合间隙小，发出___。

A. 散乱撞击声

B. 尖脆嗒嗒声

C. 嗡嗡声

D. 规律撞击声

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【单选题】

曲轴轴承间隙大，单缸断油，声音( )，相邻两缸同时断火声音___。

A. 有明显改变；不变

B. 无明显改变；明显减少

C. 不变；不变

D. 不变；减少

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【单选题】

水泵V带轮故障会有___。

A. 当当金属撞击声

B. 咣咣金属撞击声

C. 清脆嗒嗒声

D. 沉闷金属敲击声

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【单选题】

汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示3—5A不回零，则故障发生在___。

A. 电容器

B. 一次线圈到分电器断电触点间

C. 断电器触点间隙过大

D. 以上均不对

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【单选题】

当使用万用表检测发动机点火系故障时，选用电阻档，当电阻值为零时，则为___。

A. 短路

B. 断路

C. 设备损坏

D. 以上均不对

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【单选题】

测量启动开关接线柱与车体间电阻，电阻为零，故障在___。

A. 点火线圈内部短路

B. 启动开关接线柱短路

C. 点火线圈内部断路

D. 启动开关接线柱断路

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【单选题】

测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻，其值为零，则___。

A. 附加电阻短路

B. 附加电阻断路

C. 电容器短路

D. 电容器断路

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【单选题】

点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先___。

A. 拆下点火线圈至点火开关进线

B. 接通点火线圈至点火开关进线

C. 二者之间线处于短路状态

D. 二者之间线处于断路状态

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【单选题】

化油器回火，排气管放炮，可能是由于___造成的。

A. 点火提前角过小

B. 点火提前角过大

C. 断电器触点间隙过大

D. 以上均不对

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【单选题】

汽车在运行的过程中，有一个缸的高压线脱落会使汽车___。

A. 动力下降

B. 熄火

C. 不能起动

D. 以上均不对

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【单选题】

无分电器点火系在工作中,二次线圈两端应该接在___。

A. 单缸火花塞上

B. 分别接在两个同步缸火花塞上

C. 点火线圈中心接柱上

D. 以上均不对

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【单选题】

汽车转向时，转向沉重，可能原因___。

A. 转向节主销松动

B. 后桥变形

C. 转向节主销配合过紧

D. 以上均不对

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【单选题】

行驶跑偏，可能原因是___。

A. 转向节主销松动

B. 前轮胎压不等

C. 前束过小

D. 前束过大

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【单选题】

气压制动系统产生制动甩尾的原因为___。

A. 制动总泵漏气

B. 制动系统气压低

C. 后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污

D. 制动总泵排气慢

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