【多选题】
桥区水域日常巡查追责情形包括：（ ）
A. 不按照法定标准和法定程序实施客货载运及货物系固绑扎情况检查情况检查的
B. 不按照法定标准和法定程序实施桥区水域日常巡查的
C. 检查中发现违法行为，未责令纠正或不立案调查的
D. 其他不依法履行行政检查职责，有滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守行为的
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答案
BCD
解析
交通运输部办公厅关于全面推行直属海事系统权责清单制度的通知.桥区水域日常巡查追责情形：（一）不按照法定标准和法定程序实施桥区水域日常巡查的；（二）检查中发现违法行为，未责令纠正或不立案调查的；（三）其他不依法履行行政检查职责，有滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守行为的。
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【多选题】
锚地日常巡查追责情形包括：（ ）
A. 不按照法定标准和法定程序实施锚地日常巡查的
B. 检查中发现违法行为，未责令纠正或不立案调查的
C. 未按规定制定应急预案或者未定期组织演练，且逾期不改正的
D. 其他不依法履行行政检查职责，有滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守行为的
【多选题】
助航标志日常巡查追责情形包括：（ ）
A. 不按照法定标准和法定程序实施助航标识日常巡查的
B. 不按照法定标准和法定程序实施航行警（通）告发布及执行情况现场检查的
C. 检查中发现违法行为，未责令纠正或不立案调查的
D. 其他不依法履行行政检查职责，有滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守行为的
【多选题】
水上水下活动类现场检查追责情形包括：（ ）
A. 不按照法定标准和法定程序实施水上水下活动类现场检查的
B. 不按照法定标准和法定程序实施锚地日常巡查的
C. 检查中发现违法行为，未责令纠正或不立案调查的
D. 其他不依法履行行政检查职责，有滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守行为的
【多选题】
船舶（ ）应当建立健全安全管理制度，加强船舶航行、停泊、作业管理，督促船舶、船员遵守本办法相关规定，保障船舶在桥区水域航行、停泊、作业安全。
A. 所有人
B. 经营人
C. 管理人
D. 代理人
【多选题】
在施工期间，桥梁施工单位应采取下列（ ）措施，维护良好的作业秩序，保障桥梁施工水域水上交通安全。
A. 配备相应安全和应急设施设备，落实专业力量，做好施工水域安全警戒和应急处置
B. 按规定设置助航标志和有关警示标志，并做好维护工作
C. 严格执行施工作业安全操作规程，合理安排施工计划与进度，优化施工组织及施工工艺，尽可能减小对通航水域的占用和对水上交通安全的影响
D. 加强施工船舶、设施的安全管理和船员教育，确保船舶适航、船员适任
E. 对水上交通安全影响较大的建设工程，应制定并落实专项通航安全保障方案和现场维护措施
【多选题】
新建、改建、扩建桥梁竣工验收后，桥梁建设单位应及时向海事、航道管理机构提供下列（ ）等通航安全数据，海事、航道管理机构按有关规定及时发布航行通告、航道通告：
A. 桥梁名称、位置
B. 通航桥孔、通航净空尺度
C. 设计通航水位
D. 通航桥孔梁底标高
E. 防撞设施及防撞能力
F. 导助航标志及设施
【多选题】
限制性桥梁建设单位或管理单位还应落实下列（ ）水上交通安全保障措施：
A. 按设计标准设置桥梁防撞装置并定期检测维护
B. 加强桥区安全监控，发现异常情况时应及时处置，并向海事管理机构等相关部门报告
C. 防撞设施和安全监控
D. 桥梁警示标志和桥区水上航标
【多选题】
遇有下列情形之一，船舶不得通过桥梁：（ ）
A. 水文、气象条件影响船舶安全通过时
B. 发现桥区水域航道、航标等存在异常情况妨碍本船正常通过时
C. 本船操纵能力受限或航行设备故障，不能确保安全通过时
D. 相关主管部门发布的禁止船舶通过桥梁的其他情形
【多选题】
船舶在桥区水域内禁止下列行为：（ ）
A. 淌航、掉头、横越
B. 编解队、过驳、采砂作业
C. 船舶罗经校验、试航船舶效用试验
D. 限制性桥梁通航桥孔内追越或并列行驶
E. 捕捞作业，以及其他影响水上交通安全的行为
【多选题】
任何单位、船舶和个人发现桥区水域导助航标志移位、损坏、灭失及其它有碍水上交通安全的异常情形时，应及时向海事、航道管理机构报告。
A. 导助航标志移位
B. 导助航标志损坏
C. 导助航标志灭失
D. 其它有碍水上交通安全的异常情形
【多选题】
船舶在桥区水域发生水上交通事故、险情时，应（ ）。
A. 立即报告海事管理机构
B. 采取一切有效措施组织自救、互救
C. 最大程度地避免或减轻可能对水上交通安全造成的危害
D. 最大程度地避免或减轻可能对桥梁安全造成的危害
【多选题】
桥区水域，是指桥梁轴线两侧各一定范围内的水域，其范围由交通运输主管部门会同（ ）确定并公布。
A. 航道管理机构
B. 海事管理机构
C. 河道管理机构
D. 桥梁建设或管理单位
【多选题】
根据《交通运输守信联合激励和失信联合惩戒对象名单管理办法（试行）》规定，守信联合激励对象名单（称红名单）认定数据来源的重要参考包括：（ ）
A. 交通运输管理部门实施信用分级分类监管确定的信用状况长期良好和获得省级及以上表彰的行政相对人的信息
B. 省级及以上社团主管部门登记的交通运输行业协会（学会）提供的诚信行为记录的信息
C. 黑名单有效期届满且未再发生严重失信行为的
D. 其他可作为红名单认定数据来源的信息
【多选题】
根据《交通运输守信联合激励和失信联合惩戒对象名单管理办法（试行）》规定，失信联合惩戒对象名单（黑名单）认定数据来源的重要参考包括：（ ）
A. 交通运输管理部门作出行政决定后，有履行能力但拒不履行或者逃避执行，严重影响政府公信力的信息
B. 交通运输行政许可、行政处罚、行政强制、行政确认等方面反映主体失信状况的信息
C. 交通运输行政检查、行政征收、行政给付等方面反映主体失信状况的信息
D. 其他可作为黑名单认定数据来源的信息
【多选题】
对（ ）等单位的水上交通安全约谈，由对其具有管辖权的直属海事局/省级地方海事局或分支海事局/市级地方海事局负责组织实施，需要时，也可约谈其上级单位。
A. 航运公司
B. 从事水上水下活动的单位
C. 引航机构
D. 船舶
【多选题】
有下列情形之一的，海事管理机构可对相关航运公司、从事水上水下活动的单位或引航机构等单位进行水上交通安全约谈：
A. 船舶发生较大及以上等级水上交通事故、险情，或发生具有重大影响的水上交通事故、险情
B. 未在规定期限内对挂牌督办的安全隐患完成整改或采取相应措施
C. 日常监管中发现安全管理、引航管理存在严重问题
D. 上级要求进行约谈
【多选题】
有下列情形之一的，交通运输部海事局或其指定的海事管理机构可对相关船舶检验机构进行水上交通安全约谈：
A. 严重违反船舶检验相关规定
B. 发生重大船舶检验质量问题
C. 未落实上级有关水上交通安全监管工作部署
D. 上级要求进行约谈
【多选题】
有下列情形之一的，上级海事管理机构可对下级海事管理机构进行约谈：
A. 未落实上级有关水上交通安全监管工作部署
B. 谎报、瞒报水上交通事故或漏报较大及以上等级水上交通事故
C. 辖区水域或航运公司发生特别重大等级水上交通事故
D. 辖区水域或航运公司6个月内发生2起及以上重大等级水上交通事故或多起较大等级水上交通事故并造成较大损失或影响
E. 上级要求进行约谈
【多选题】
启动水上交通安全约谈程序前，组织约谈的海事管理机构应先向上级海事管理机构行文报备（ ）等相关情况。
A. 被约谈单位
B. 约谈事由
C. 计划约谈时间
D. 联合约谈单位（如有）
【多选题】
启动水上交通安全约谈程序时，组织约谈的海事管理机构应至少提前7个工作日通过（ ）等方式向被约谈单位送达“水上交通安全约谈通知书”。
A. 邮寄
B. 传真
C. 电子邮件
D. 信息系统发送
【多选题】
根据《水上交通安全约谈管理规定》，航运公司、从事水上水下活动的单位或引航机构等单位被约谈时，应当陈述下列情况：
A. 对安全意识及安全生产责任落实情况的自我剖析
B. 发生水上交通事故的，或与事故的发生有直接关系的，还应陈述事故发生的原因、相关处理情况、吸取的教训、已采取或将采取的整改措施及完成时间
C. 挂牌督办期满后仍存在隐患的，还应陈述未进行隐患整改或逾期未完成整改的原因、下一步整改计划及实施方案
D. 对有关责任人员教育、处理情况
【多选题】
第十二条 航运公司、从事水上水下活动的单位或引航机构等单位被约谈时，发生水上交通事故的，或与事故的发生有直接关系的，应当陈述下列情况：
A. 事故发生的原因
B. 相关处理情况
C. 吸取的教训
D. 已采取或将采取的整改措施及完成时间
【多选题】
船舶检验机构被约谈时，应当陈述下列情况：
A. 对安全意识及安全生产责任落实情况的自我剖析
B. 违反船舶检验管理规定的，因陈述违法规定的有关情况、已采取或将采取的整改措施及完成时间
C. 发生重大船舶检验质量问题的，应陈述对问题的原因分析、已采取或将采取的整改措施及完成时间
D. 对有关人员的教育、处理情况
【多选题】
海事管机构被约谈时，应当陈述下列情况：
A. 未落实上级工作部署的，应陈述未开展相关工作的原因、已采取或将采取的整改措施及完成情况
B. 谎报、瞒报或漏报水上交通事故的，应陈述事件的处理情况、对违规行为的认识、已采取或将采取的整改措施及完成时间
C. 发生水上交通事故的，应陈述事故应急处置情况、调查处理情况及已采取或将采取的管理措施
D. 对有关人员的教育、处理情况
【多选题】
从事通航水域岸线安全使用和水上水下活动许可的专职人员可以相互兼任，但不得违反如下原则：
A. 空白证书管理与证书制作不可由同一人兼任
B. 印章管理与证书制作不可由同一人兼任
C. 空白证书管理与印章管理不可由同一人兼任
D. 审核和审批岗位的人员不可以相互兼任
【多选题】
通航水域岸线安全使用和水上水下活动许可中，受理人收到水上水下活动许可申请后，进行形式审查。对于以下哪些情形，须重新申请许可证？
A. 水上水下活动的单位、活动内容发生变更
B. 水上水下活动的水域发生变更
C. 申请材料存在可以当场更正的错误的
D. 申请材料不齐全或者不符合法定形式的
【多选题】
办理通航水域岸线安全使用和水上水下活动许可审核与批准时，应注意哪些操作要求？
A. 申请项目涉及防污染内容的，审核人必要时应通知危防主管部门参与审查其防污染措施
B. 申请项目涉及特种船舶作业的，审核人必要时应通知船舶主管部门参与审查
C. 审查发现行政许可事项直接关系他人重大利益的，应由项目申请人提交已征求利害关系人意见的证明材料，或直接征求相关利害关系人意见
D. 需要发布航行警（通）告的作业或活动，应当在活动开始前办妥相关手续
【多选题】
国际航行船舶进出口岸审批办理中，对于（ ）船舶，办理其进口岸审批需书面逐级上报交通运输部海事局批准，根据批准决定在1个工作日内出具相关文书。
A. 某一国或地区首次来我国口岸的
B. 临时进入我国非正式开放口岸或水域的
C. 核动力
D. 其他应按规定报批的
【多选题】
以下哪些属于船舶国籍证书核发审查要求？
A. 船舶应不具有造成双重国籍的情形
B. 购置或光船租进外国籍船舶，应遵守《老旧运输船舶管理规定》等国家有关规定
C. 船舶已制定保障水上交通安全、防污染和保安的措施以及应急预案
D. 船舶国籍证书遗失或灭失，船舶所有人向船籍港船舶登记机关申请补发的，船舶登记机关应在中国海事局官方网站予以公告，声明原发证书作废
【多选题】
以下哪些属于外国籍船舶进入或临时进入非对外开放水域许可的审查要求？
A. 外国籍船舶临时进入非对外开放水域已经当地口岸查验机构、军事主管部门、地方人民政府同意
B. 拟临时对外开放水域适合外国籍船舶进入，具备船舶航行、停泊、作业的安全、防污染和保安条件
C. 船舶状况满足拟进入水域的水上交通安全、防污染和保安要求
D. 船舶已制定保障水上交通安全、防污染和保安的措施以及应急预案
【多选题】
公司初次审核中，审核准备阶段，审核发证机构应通过（ ）等手段，掌握公司或船舶的安全运行情况，并以书面的形式向审核组提交被审核公司的有关情况。
A. 日常监管
B. 信息化建设
C. 资源共享
D. 公司报告
【多选题】
公司初次审核实施中，召开由审核组全体成员，被审核公司领导、指定人员、体系内各部门负责人、公司陪审（联络）人员及其他有关人员参加的首次会议，内容主要包括：
A. 讨论文件审核情况
B. 公司简要介绍建立和实施安全管理体系及内审情况
C. 审核组简要介绍审核依据、方法、计划安排和有关要求
D. 审核组宣布审核纪律
【多选题】
公司初次审核实施中，召开末次会议，内容主要包括：
A. 审核组长简要总结审核情况并宣布审核意见
B. 公司简要介绍建立和实施安全管理体系及内审情况
C. 公司领导表态
D. 讨论文件审核情况
【多选题】
公司《临时符合证明》签发的条件包括：
A. 具有法人资格
B. 新建立或者重新运行安全管理体系，或者在公司《临时符合证明》或者《符合证明》上增加新的船舶种类
C. 已作出在取得《临时符合证明》后6个月内运行安全管理体系的计划安排
D. 已通过海事管理机构对公司的安全管理体系审核
E. 申请人如是《符合证明》或者《临时符合证》失效的公司，还应当满足距前一《符合证明》或者《临时符合证明》失效日已超过6个月
【多选题】
公司《符合证明》签发的条件包括：
A. 具有法人资格
B. 安全管理体系已在岸基和每一船种至少1艘船上运行3个月
C. 持有有效的《临时符合证明》
D. 已通过海事管理机构对公司的安全管理体系审核
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【单选题】
驾驶舱大多数按压灯电门有两个位置，如果一个白色OFF灯亮。___
A. 电门松出，且系统处于不工作状态
B. 电门按进，且系统处于故障状态
C. 电门按进，且系统处于工作状态
D. 电门松出，且系统处于测试状态
