【单选题】
雷达管制最低间隔适用于___。
A. 等待航线上的航空器之间
B. 一架正在起飞并在跑道端2千米内将被识别的航空器与另一架航空器之间
C. 不明航空器与工作正常被雷达识别的航空器之间
D. 所有被雷达识别的航空器之间
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
航空器应当在飞越国境前___分钟,应当与飞入国有关管制单位建立联络,报告航空器位置、预计飞越国境的时间,取得进入国境的许可和进入条件。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
QNH表示___。
A. 场压
B. 修正海平面气压
C. 实际气压
D. 本站气压
【单选题】
某地点的海拔高度是指___。
A. 该点到机场平面的距离
B. 该点到平均海平面的垂直距离
C. 该点到1013hpa气压面的垂直距离
D. 该点上的气压高度表拨到QFE指针指示的高度
【单选题】
航路飞行中,高度表的气压基准面是___。
A. QFE
B. QNH
C. QNE
D. 海平面气压面
【单选题】
飞行速度一定时,空气密度越大,则___。
A. 升力越大
B. 升力越小
C. 所需推力越小
D. 发动机输出功率越小
【单选题】
在北半球离地8000m上空飞行时,如果航线上是逆风,则高压区在航线的___。
A. 右前方
B. 左后方
C. 左侧
D. 右侧
【单选题】
在___高度上飞行常遇到高云和积雨云。
A. 7000m
B. 对流层顶以下
C. 10000m
D. 对流层顶以上
【单选题】
最容易产生航空器积冰的降水形态是___。
A. 毛毛雨
B. 阵雨
C. 冻雨
D. 霰
【单选题】
北半球近地面层,由于大气环流作用而形成的气压带是赤道低压带、___、副极地低压带、极地高压带。
A. 温带气旋带
B. 副热带高压带
C. 热带风暴带
D. 副热带低压带
【单选题】
在北半球的___,天气系统一般是自西向东移动的。
A. 极地地区
B. 温带地区
C. 热带地区
D. 赤道附近
【单选题】
在北半球与低压区有关的空气环流是___。
A. 向内、向下和沿反时针方向
B. 向外、向上和沿顺时针方向
C. 向外、向下和沿顺时针方向
D. 向内、向上和沿反时针方向
【单选题】
冷暖气团间温差最大的区域是___。
A. 槽线附近
B. 锋线附近
C. 切变线附近
D. 飑线附近
【单选题】
当跑道能见度低于___时进行RVR观测。
A. 1500m
B. 1000m
C. 800m
D. 550m
【单选题】
雷暴中有下冲气流的目视征兆是___。
A. 有降水和地空闪电
B. 有浓积云相伴随
C. 有滚轴状云或雨幡
D. 有砧状云顶
【单选题】
如果报告航路上有大到暴雨发生,那么可以断定航路上有___云存在。
A. Cb
B. Cu
C. St
D. Sc
【单选题】
领航上,天黑时刻是指___。
A. 太阳上部边缘降到地平线的瞬间
B. 太阳上部边缘降到地平线下15°的瞬间
C. 太阳中心降到地平线的瞬间
D. 太阳中心降到地平线下7°的瞬间
【单选题】
世界协调时是指___。
A. 英国伦敦的地方时
B. 西二区的时区时
C. 12时区的时区时
D. 零时区的时区时
【单选题】
在高原机场起降时,航空器的高度用___表示。
A. 场压高度
B. 修正海压高度
C. 零点高度
D. 真高
【单选题】
飞行高度层(FL)的基准面为___。
A. 机场平面
B. 平均海平面
C. 1013.2hpa气压面
D. 修正海平面气压面
【单选题】
马赫数(M数)是___。
A. 表速与音速之比
B. 表真速与音速之比
C. 飞行高度上的真空速与音速之比
D. 飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
【单选题】
测距仪DME的用途是___。
A. 测量飞机到测距台的距离
B. 测量飞机到测距台的斜距
C. 测量飞机到跑道入口的距离
D. 测量飞机到着陆点的距离
【单选题】
VOR电台通过___进行识别。
A. 1字莫尔斯代码
B. 2字莫尔斯代码
C. 3字莫尔斯代码
D. 4字莫尔斯代码
【单选题】
仪表着陆系统(ILS)的地面设备主要由___构成。
A. 导航台、下滑台、指点标台
B. 导航台、航向台、下滑台
C. 导航台、全向信标台、测距台
D. 航向台、下滑台、指点标
【单选题】
航空器进近过决断高度后,用PAPI判断航空器下滑状态,___。
A. 飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上,三红一白航空器低于下滑道
B. 飞行员看见三个白灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
C. 飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
D. 飞行员看见三个红灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
【单选题】
卫星导航中,接收机给出的航空器位置是___。
A. X,Y,Z坐标
B. 经度、纬度、高度
C. 方位、距离
D. 距离、仰角
【单选题】
长波、中波的传播是___传播方式为主。
A. 天波
B. 地波
C. 直射波
D. 地面反射波
【单选题】
短波传播是以___传播方式为主。
A. 天波
B. 地波
C. 直射波
D. 地面反射波
【单选题】
超短波传播是以___传播方式为主。
A. 天波
B. 地波
C. 直射波
D. 地面反射波
【单选题】
航向信标工作在___波段。
A. HF
B. VHF
C. UHF
D. SHF
【单选题】
飞机在协调转弯时,需要配合使用___。
A. 副翼和升降舵
B. 垂直尾翼和方向舵
C. 方向舵和升降舵
D. 方向舵和副翼
【单选题】
飞机失速的根本原因在于___。
A. 飞行速度过小
B. 遭遇阵风干扰
C. 飞行速度过大
D. 飞机迎角超过临界迎角
【单选题】
飞机的重量越大,则对应的失速速度就___。
A. 越小
B. 越大
C. 不变
D. 不能确定
【单选题】
民用运输机旅客氧气系统自动启动时的座舱高度为___。
A. 10000ft
B. 20000ft
C. 8000ft
D. 14000ft
【单选题】
采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后,供氧时间一般为___。
A. 数小时
B. 40分钟~1小时
C. 10~15分钟
D. 3~5分钟
【单选题】
飞机在平飞中遇到一发失效时,应将速度调整到___来越障。
A. 最大速度
B. 经济巡航速度
C. 有利速度
D. 远程巡航速度
【单选题】
发动机结冰后不可能出现的情况是___。
A. 推力增加
B. 发动机喘振
C. 发动机停车
D. 风扇叶片损坏
【单选题】
对大型民航班机,我国冬季最应注意结冰的飞行阶段是___。
A. 着陆
B. 爬升
C. 巡航
D. 以上都不对
【单选题】
根据人体热舒适状态的要求,飞机座舱空调温度范围是___。
A. 17°C至24°C
B. 33°C至34°C
C. 10°C至12°C
D. 25°C至30°C
【单选题】
一般来说增压飞机飞行的座舱高度不应超过___m。
A. 400
B. 3000
C. 2400
D. 3500
【单选题】
飞机气密座舱空调系统的基本组成是___。
A. 气源、增压两个部分
B. 气源、温度调节两个部分
C. 气源、温度调节和增压三个部分
D. 温度调节、引气制冷两个部分
推荐试题
【判断题】
速率155.520Mbit/s是SDH系统的标准速率等级之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
缩窄带宽可以提高线路利用率。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓抖动即脉冲间隔不均匀。
A. 对
B. 错
【判断题】
提高信噪比的方法是提高光功率,因此光功率高信噪比就一定高
A. 对
B. 错
【判断题】
通道保护环业务的倒换是由AIS信号启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
通道保护仅与复用段中的通道有关,与复用段无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
通道环不需要APS协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
通道环业务保护切换速度慢于复用段保护速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
通道未装载设置是指不监视该通道的告警。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过ONU连接的方案中,根据目前的情况,Y集团用户提供的业务主要是语音接入业务和数据接入业务
A. 对
B. 错
【判断题】
通过网络的自愈功能可以无须人工干预而自动修复失效元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
同步网的混合同步方式可以解决长距离传送Y定时的影响,比单纯的大网的可靠性高,网络管理方便,且地区间不存在周期性滑动
A. 对
B. 错
【判断题】
同步状态字节S1(B5-B8),值越大表示时钟质量越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
同线电话话机数量过多可能会导致话机供电不足,影响客户正常使用,根据之前与网络部协商,每个号码的同线电话数不得超过5个 .
A. 对
B. 错
【判断题】
同一集团客户可以Y应多种客户服务等级,其使用的业务也可以Y应不同的业务保障等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
同种类型设备之间使用交叉线(反线)连接,不同类型设备之间使用平行线连接(正线)
A. 对
B. 错
【判断题】
吞吐量是网络不丢帧情况下的最大速率,是最直接反映“带宽”的一个性能指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
网管插入MS-AIS告警肯定不会影响网管监控。
A. 对
B. 错
【判断题】
网管系统的传输通道原则上可以与外部网互联(包括与Internet的互联及与外部企业用户的互联),但应确保采取必要的措施(如限制网段和端口、数据加密、虚拟专网或身份认证等技术)限制网外或非法用户进行穿透访问。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络层地址由两部分地址组成:网络层地址和主机地址。网络层地址不一定是全局唯一的。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络服务人员应积极树立并贯彻“满意100”及“客户为根、服务为本”的网络服务支撑理念,将客户满意度作为检验工作成功与否的第一标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络数据业务按带宽分可以分为窄带和宽带。
A. 对
B. 错
【判断题】
网桥转发数据帧是基于MAC地址表.而MAC地址表是网桥基于源MAC地址学习得到的。
A. 对
B. 错
【判断题】
网上实现业务保护的条件是有冗余的业务通道。
A. 对
B. 错
【判断题】
网线可以分为标准网线、直连网线、交叉网线三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,采用以下两种复用技术:上行数据流采用广播技术;下行数据流采用TDMA技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了验证其是否符合服务等级协议(SLA)要求,运营商经常使用称作RFC 2744的标准进行全套测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
维护人员判断故障原因,如在职责范围内的应在规定时限内修复。如不在职责范围内(上端设备或出光缆问题),必须在第一时间电话通知工程维护部门处理,并同用户进行沟通解释,说明目前存在的问题,及下一步措施,取得客户的感知认同
A. 对
B. 错
【判断题】
维护中,不同型号的SDH线路板板是可以互换的。
A. 对
B. 错
【判断题】
尾纤捆扎后,余纤盘放时,盘纤半径为3cm;
A. 对
B. 错
【判断题】
我国7号信令网是两层架构,采用双平面结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
我们的时钟同步网信号是通过SDH设备传递的,映射过程会Y时钟性能产生影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
无输入信号上光路传输,光路上传送的是AIS信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
误码检测时,不可用秒是不属于SES。
A. 对
B. 错
【判断题】
误码率的大小由通路的系统特性和信道质量决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
误码是指经接收、判决、再生后,数字码流中的某些比特发生了差N。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统产生指针调整时,肯定会出现误码。
A. 对
B. 错
【判断题】
先抢通,后抢修”原则是网络故障处理总的指导原则
A. 对
B. 错
【判断题】
相同型号的ONU之间更换时,需在7342 GPON设备上更改相应的序列号。
A. 对
B. 错
【判断题】
协议转换器E1的接口编码是HDB3,阻抗是120欧姆
A. 对
B. 错