【单选题】
管制单位应当建立( )制度,明确报告的内容、方式、处理办法及相应的管理机制等内容。___
A. 非自愿报告
B. 自愿报告
C. 快速报告
D. 事后报告
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
空中交通管制地空通信记录应当至少保存( )天。如该记录与飞行事故或者飞行事故征候有关,应当按照要求长期保存,直至不再需要为止。___
A. 15
B. 30
C. 90
D. 180
【单选题】
空管监视设施数据记录应当至少保存( )天。如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关,应当按照要求长期保存,直至不再需要时为止。___
A. 15
B. 30
C. 90
D. 180
【单选题】
管制单位应当与相应的航空情报服务机构建立联系,以便能够及时( )对飞行有直接影响的航空情报。___
A. 发布和得到
B. 发布
C. 得到
D. 收集
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
空中交通管制服务是指为下列目的提供的服务:___
A. 防止航空器之间及在机动区内的航空器与障碍物相撞
B. 提供航行情报
C. 维护和加速空中交通有秩序地流动
D. A和C
【单选题】
下列哪项不属于管制单位的范畴:___
A. 全国空中交通运行管理单位
B. 空中交通服务报告室
C. 区域管制单位、进近管制单位或机场塔台管制单位
D. 航空公司运行指挥中心
【单选题】
空中交通管理的内容主要包括:___
A. 空中交通服务
B. 空中交通流量管理
C. 空域管理
D. 以上都是
【单选题】
以下哪项不属于空中交通服务的内容:___
A. 空中交通管制服务(区域管制、进近管制或机场管制)
B. 飞行情报服务
C. 告警服务
D. 气象服务
【单选题】
有理由相信航空器及其机上人员遇到紧急和严重危险,需要立即援救的情况属于哪个阶段:___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
区域管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前_______分钟,发出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行,并通过有关管制单位通知航空器驾驶员.___
A. 20
B. 10
C. 30
D. 15
【单选题】
各空中交通管制单位之间进行管制移交时,移交单位应当不晚于在航空器飞越管制移交点前_________分钟或者按照管制协议与接受单位进行管制协调. ___
A. 20
B. 10
C. 30
D. 15
【单选题】
管制协调后,原管制移交的内容有下列哪种变化的,不需要进行更正: ___
A. 飞行高度改变
B. 不能从原定的移交点移交
C. 飞越移交点的时间在区域管制单位之间相差超过5分钟
D. 飞越移交点的时间在区域管制单位之间相差超过3分钟
【单选题】
管制员在航空器预计飞越报告点______分钟后仍未收到报告的,应当立即查问情况并设法取得位置报告___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
同时有目视飞行和仪表飞行时,目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按照_____执行.___
A. 目视飞行规则
B. 仪表飞行规则
C. 程序管制规则
D. 雷达管制规则
【单选题】
起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权.区域管制单位如果对申请的高度层有异议,通常在航空器预计起飞时间前 ______分钟或者按照管制单位间协议时间提出.___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
航线其他区域管制单位,如果对起飞航空器申请的或上一区域管制单位批准的飞行高度层有异议,通常在该航空器飞入本管制区______分钟前或者按照管制单位间协议时间向上一区域管制单位提出.___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,航空器驾驶员可以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告管制单位, _____对该决定负责.___
A. 航空器驾驶员
B. 管制员
C. 签派员
D. 带班主任
【单选题】
在我国空域内,沿航路、航线地带和民用机场区域设置管制空域,不包括 _______.___
A. 高空管制空域
B. 区域管制空域
C. 中低空管制空域
D. 进近管制空域
【单选题】
在我国境内标准大气压高度_______以上的空间,可以划设高空管制空域。___
A. 6000米(不含)
B. 6000米(含)
C. 6600米(不含)
D. 6600米(含)
【单选题】
空中交通管制航路的宽度为20公里,其中心线两侧各10公里; 航路的某一段受到条件限制的 ,可以减少宽度 ,但不得小于______公里.___
A. 6
B. 5
C. 8
D. 9
【单选题】
区域管制单位雷达管制员应当根据雷达位置判断航空器到达某 一定位点的时间,并至少将其 在飞行进程单上记录______次 .___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 不记录
【单选题】
下列情况不可以认为航空器高度已被确认的是 :___
A. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于60米
B. 地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米
C. 标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致
D. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别大于90米.
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度的原则是:在RVSM空域内,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各60米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.在其他空域内 ,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各_____米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.___
A. 60
B. 90
C. 30
D. 50
【单选题】
下列属于一次监视雷达识别航空器程序的是: .___
A. 从雷达标牌上 认出航空器的识别标志
B. 经雷达标牌确认 ,指定的离散二次雷达应答机编码与设定的 二次 雷达应答机编码一致
C. 在雷达标牌上 ,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
D. 通过雷达识别移交 .
【单选题】
下列测定航空器之间的间隔方法错误的是: .___
A. 两架航空器的一次雷达标志, 以两个中心的距离测算
B. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C. 两架航空器的二次雷达标 志,以两个标志最近边缘距离测 算;如 有足够的精度 ,亦可按两个中心的距离测算
D. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算 .
【单选题】
航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前_____分钟,区域管制员开始工作.___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
当航空器在本管制区域内的机场起飞时,区域管制员应当在预计起飞前 _____分钟开始守听。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
当航空器在本管制区域内着陆(或飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前_____分钟开始守听。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点,只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内,其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有_____分钟的纵向间隔。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
雷达水平间隔标准规定,在相邻管制区使用雷达间隔时 ,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前 , 进近管制不得小于_____公里 ,区域管制不得小于_______公里.___
A. 3 5
B. 6 10
C. 3 10
D. 6 5
【单选题】
关于雷达引导下列说法错误的是: ___ .
A. 除非另有协议 ,应当在本管制区内实施引导
B. 应当在离开雷达管制信号有效覆盖范围前恢复航空器自主领航
C. 在最低引导高度或者仪表飞行规则飞行最低高度以上,应当保证被引导的航空器始终保持规定的超障余度
D. 雷达引导扇区的范围可以根据引导航空器飞行的需要, 将相邻的若干个小扇区合并扩大,并且使用其中最低的最低雷达引导高度作为该扇区的最低雷达引导高度 .
【单选题】
雷达引导扇区超障区范围内的超障余度 ,应当根据地形特征确定, 至少提供300米的超障余度, 在高原和山区至少提供______米的超障余度 .___
A. 400
B. 300
C. 600
D. 500
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前______分钟或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位.___
A. 5
B. 10
C. 3
D. 6
【单选题】
下列关于调整水平速度说法错误的是:___
A. 在7500米以上的高度层调整水平速度时,应当以0.01马赫数的倍数表示
B. 在7500米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以20公里/小时或者10海里/小时的倍数表示
C. 在7800米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以20公里/小时或者10海里/小时的倍数表示
D. 当不再要求水平速度限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器调整速度时使用的最低调整速度标准:高度3000米 至8500米,_____公里/小时. ___
A. 470
B. 250
C. 380
D. 300
【单选题】
在任何时间内,对航空器的管制应当只由______个空中交通管制单位承担。___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
改变高度的航空器,穿越同航迹的另一航空器的高度层,在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间,与被穿越的航空器之间应当有 ______分钟的纵向间隔.___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
目视飞行时,________对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责.___
A. 航空器驾驶员
B. 签派员
C. 管制员
D. 空军管制员和民航管制员
【单选题】
当天气低于规定的目视气象条件时,按目视飞行规则飞行且能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关_____同意,可以转为仪表飞行.___
A. 签派室
B. 管制室
C. 空军管制单位
D. 航空器所有人
【单选题】
在发生威胁飞行安全的紧急情况时,航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层,其方法为:___
A. 飞行方向左转30°,飞行20km
B. 飞行方向右转30°,飞行20km,再平行航线上升或下降高度,再转回原航路
C. 飞行方向右转20°,飞行30km,再平行航线上升或下降高度
D. 上升或下降到新的高度层,再右转30°,飞行20km,再平行原航线飞行
推荐试题
【多选题】
双方根据调令、调拨出库/入库单、合同、发票(调入单位)进行结算与账务处理___
A. 调令
B. 调拨出库/入库单
C. 合同
D. 发票(调入单位)
【多选题】
物资部门根据配送需求统筹安排配送,合理配载,不断优化___。
A. 配送模式
B. 配送车辆
C. 配送路线
D. 配送方式
【多选题】
物资部门应根据配送需求和配送策略,编制配送计划,实施过程监控,做好总结分析,不断优化配送管理。___
A. 配送需求
B. 物资需求
C. 配送策略
D. 应急需要
【多选题】
按照保险方式,道路货物运输分为以下___投保方式。
A. 货物保险运输
B. 货物保价运输
C. 有偿道路运输
D. 无偿道路运输
【多选题】
车辆运行作业计划根据时间的长短可以分为___。
A. 长期运行作业计划
B. 短期运行作业计划
C. 日运行作业计划
D. 运次作业计划
【多选题】
承运单位清点、查验交接配送物资、装车离场,及时反馈在途信息(包括异常状况及预计到达时间等),在规定时间将配送物资安全送达,将配送单据分别交至___。
A. 物资部门
B. 使用单位
C. 施工队伍
D. 承运单位
【多选题】
储备配送方案包括___等内容。
A. 储备形式
B. 存储地点
C. 补货方式
D. 配送组织、库存分析
【多选题】
储备物资配送分为___。
A. 应急配送
B. 紧急配送
C. 一般需求配送
D. 急救包补货配送
【多选题】
第三方承运商是指为各级物资部门提供___服务的外部运输服务商。
A. 运输
B. 配送
C. 存储
D. 分流
【多选题】
分省公司、地市级单位物资部门应设置24小时热线电话,快速___各类紧急配送需求,按响应时效要求组织配送。
A. 接收
B. 处理
C. 反馈
D. 汇总
【多选题】
货流包含的要素有___。
A. 货物的类别
B. 货物的流量
C. 货物的流向
D. 运输时间
【多选题】
配送类型有___调拨物资配送等。
A. 供应商直送配送
B. 仓库补货配送
C. 急救包物资补货配送
D. 移库物资配送
【多选题】
配送人员汇总当期需配送的___及急救包补仓所有配送任务。
A. 移库
B. 调拨
C. 储备物资调配
D. 二级仓
【多选题】
配送中心的主要功能有___。
A. 储存功能
B. 分拣功能
C. 配送功能
D. 服务与衔接功能
【多选题】
物流中的“物”的概念是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料,包括___。
A. 物资
B. 物料
C. 货物
D. 商品
【多选题】
物资部门根据配送需求统筹安排配送,___。
A. 合理配载
B. 指定配送计划
C. 编制配送路线
D. 优化配送路线
【多选题】
物资部门汇总调拨、移库(含补货)、领用等不同配送需求编制配送计划,按需求紧急程度区分___。
A. 紧急配送计划
B. 应急配送
C. 一般配送计划
D. 急救包补货配送
【多选题】
物资部门统计分析各配送方式的___,优化配送方式。
A. 配送频次
B. 配送时效
C. 配送成本关系
D. 配送路线
【多选题】
移库物资配送主要指___等的配送。
A. 仓库库容调整移库
B. 一级仓库集中储备物资移至二级仓库待领
C. 闲置、报废物资转移至集中存放仓库
D. 项目物资配送至施工单位临时仓库
【多选题】
运输合理化的影响因素有___。
A. 运输环节
B. 运输距离
C. 运输费用
D. 运输时间
【多选题】
准时化配送(JIT)是物流管理的一种模式,英文Just in time的缩写,指将合适质量和数量的物资,在刚好需要的时间送达需要的地方,以此___。
A. 减少库存
B. 缩短工时
C. 降低成本
D. 提高生产效率
【多选题】
以下那种电力物资属于公司统筹储备物资。___
A. 220kV变压器
B. 500kVHGIS设备
C. 220kV电抗器
D. 110kV电流互感器
【多选题】
一级仓可存放物资类别有___
A. 电力物资
B. 非电力物资
C. 应急装备
D. 寄存物资
【多选题】
公司对满足日常___等所需的物资实行储备管理
A. 生产经营
B. 检修维护
C. 抢险抢修
D. 业扩配套及配网建设
【多选题】
储备物资按物资特点分有___
A. 战略储备物资
B. 自购储备物资
C. 常规储备物资
D. 协议储备物资
【多选题】
储备定额是指储备物资的存储数量标准,即___
A. 储备轮换年限
B. 安全库存
C. 重购线及重购量
D. 最高储备量
【多选题】
物资使用管理部门职责有___
A. 组织本专业物资品类优化工作
B. 负责按需领用所需物资,结余物资及时退库
C. 组织本专业储备物资轮换利用工作
D. 负责本专业电力物资仓库和急救包的管理工作
【多选题】
物资储备管理遵循___的原则
A. 多种方式、定额存储
B. 动态补仓、综合利用
C. 源头控制、落实责任
D. 效益优先、满足效率
【多选题】
以下属于公司库存物资管理规范“三条红线”的有___
A. 严禁虚假领用
B. 严禁已办出库手续的物资仍存放在库
C. 严禁对盘点差异不及时处理
D. 严禁未办手续的物资入库存放
【多选题】
储备物资清单内容包括物资编码、物资名称、单位、规格型号,区分战略储备和常规储备,清单每年动态修编统一发布。___
A. 物资编码
B. 物资名称
C. 数量
D. 单位
【多选题】
物资部门根据储备定额需求、综合___等因素编制本级的储备定额,报分、子公司物资部门审批后执行。
A. 仓库层级设置
B. 招投标文件
C. 配送能力
D. 历史用量统计
【多选题】
二级仓补货计划应根据___等因素制定
A. 预设补货日期
B. 储备定额储备上限
C. 安全库存
D. 实际库存
【多选题】
未达定期补货时间但二级仓库存已低于安全库存时,物资部门应安排紧急补货。物资部门应根据运行情况调整优化___
A. 储备定额
B. 定期补货周期
C. 均衡库存
D. 补货频次
【多选题】
关于一级仓补货说法正确的有___
A. 补货物资由供应商仓库直送一级仓,实行车板交货
B. 物资货到一级仓库后2个工作日完成到货验收
C. 到货验收后2个工作日完成入库
D. 属自购储备且需采购的,按采购流程进行补货
【多选题】
各专业应结合物资品类优化结果,遵循___和 的原则,提出并优化清单,减少储备物资种类。
A. 可靠性
B. 安全性
C. 互换性
D. 通用性
【多选题】
财务部门根据___和 ,准备补货资金
A. 储备方案
B. 年度储备预算
C. 补货需求
D. 储备定额
【多选题】
储备管理人员汇总当期领用需求,应根据本单位的实际设定___流水节拍。
A. 需求处理
B. 备货
C. 配送
D. 领用
【多选题】
中国南方电网有限责任公司补仓计划编制业务的管理目标是___
A. 定额存储
B. 动态补仓
C. 保障供应
D. 效益优先
【多选题】
下列物资属于战略储备物资的有___
A. 网统筹储备
B. 110kV及以上电力电缆
C. 专项应急储备物资
D. 110kV及以上主要一次设备
【多选题】
配送需求包含___
A. 项目物资配送
B. 一级仓储备物资补货配送
C. 仓库层级间储备物资配送
D. 紧急需求物资配送