熏蒸投药时,操作人员应站在上风口_答案

【判断题】

熏蒸投药时,操作人员应站在上风口

A. 对

B. 错

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【判断题】

集装箱熏蒸,通风时除应打开箱门,还应撕开通风孔

A. 对

B. 错

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终未消毒是指传染源已离开交通工具，对污染的环境及污染物，实施一次性彻底消毒

A. 对

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检疫处理包括卫生处理和动植物检疫处理两类

A. 对

B. 错

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每次卫生处理现场监管和效果评价后均需要登录“智慧卫生检疫系统”上报相关数据

A. 对

B. 错

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仅取得“其他类（C/D/E/F/G）”检疫处理从业人员资质的人员可以开展对集装箱的熏蒸处理

A. 对

B. 错

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对于已经熏蒸处理的集装箱，出于压缩通关时长的需要，可以不经散毒直接查验

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B. 错

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染疫人是指正在罹患传染病的病人

A. 对

B. 错

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染疫嫌疑人是指接触过检疫传染病的感染环境，并且可能传播检疫传染病的人

A. 对

B. 错

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对可疑病例采样时可以不经病例同意

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对24小时内腹泻6次的病人应对其使用咽拭子采集样本进行快速检测

A. 对

B. 错

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电讯检疫是指交通工具通过电子手段递交申报信息，经风险评估后海关人员再登临交通工具的检疫方式

A. 对

B. 错

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入境船舶在20天之前曾发现有鼠疫病人，则该船舶应判定为染有鼠疫嫌疑

A. 对

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航空器入境时载有霍乱病人，该航空器应判定为染有霍乱

A. 对

B. 错

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对霍乱可疑病例的密切接触者应实施留验观察

A. 对

B. 错

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染疫人指接触过检疫传染病的感染环境，并且可能传播检疫传染病的人

A. 对

B. 错

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对染疫嫌疑人的行李物品，海关人员应监督实施卫生处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

检疫是指限制有症状的受染嫌疑人的活动和（或）将无症状的受染嫌疑人及有受染嫌疑的行李、集装箱、交通工具或物品与其他人或物体分开，以防止感染或污染的可能播散

A. 对

B. 错

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【判断题】

检疫是指限制无症状的受染嫌疑人的活动和（或）将无症状的受染嫌疑人及有受染嫌疑的行李、集装箱、交通工具或物品与其他人或物体分开，以防止感染或污染的可能播散

A. 对

B. 错

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隔离是指将病人或受染者或受染的行李、集装箱、交通工具、物品或邮包与其他人和物体分开，以防止感染或污染扩散

A. 对

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【判断题】

集装箱熏蒸,通风时除应打开箱门,还应撕开通风孔

A. 对

B. 错

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【判断题】

溴甲烷或硫酰氟熏蒸的投药：集装箱密封完成后，在箱门缝顶部中央准确投药。投药速度控制在每分钟lkg～2kg左右，投药开始作为熏蒸正式开始时间

A. 对

B. 错

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【判断题】

集装箱熏蒸期间，必须安排人员在熏蒸区域的四周警戒，劝阻无关人员靠近

A. 对

B. 错

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【判断题】

对来自寨卡病毒病疫区的货物入境时首先要进行预防性灭蚊处理

A. 对

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装载废旧物品或腐败变质有碍公共卫生物品的入境集装箱应实施卫生处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

入境集装箱货物不应夹带国家禁止进口的物品，如旧服装，未审批的卫生检疫特殊物品

A. 对

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【判断题】

装载废旧物品集装箱，实施现场查验时，应立即开箱门查验

A. 对

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B级防护适用于发生可疑生物恐怖袭击事件应急处置需进入半污染区的处置人员

A. 对

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【判断题】

一旅行者来自黄热疫区，但持有有效的黄热病疫苗接种证书，应将该旅行者视为染疫嫌疑人

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传染病在人群中蔓延，必须具备传染源、传播途径及易感人群三个相互连接的基本环节，引起这三个基本环节相互连接，协同起作用的因素是自然因素和社会因素

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卫生处理不仅采取消杀灭措施，还要重视传染病的基本环节

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对来自霍乱疫区的船舶上的生活垃圾，未经合格的检疫消毒不得卸下，来自鼠疫疫区的船舶上的垃圾应作消毒后焚化处理

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【判断题】

飞机灭鼠首选方法为熏蒸灭鼠，熏蒸灭鼠效果应达到100%

A. 对

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【判断题】

船舶的入境检疫，必须在港口的检疫锚地实施

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“就地诊验”指将染疫嫌疑人收留在指定的处所进行诊察和检验

A. 对

B. 错

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【判断题】

卫生检疫机关在发现霍乱、鼠疫、黄热病以外的其他病种染疫嫌疑人，可以从该人员离开感染环境的时候算起，实施不超过该传染病最长潜伏期的就地诊验或者留验以及其他的卫生处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

对持有我国检验检疫机构签发的有效《交通工具卫生证书》，经船方或者其代理人申请，海关应当实施电讯检疫

A. 对

B. 错

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【判断题】

入出境的特殊物品携带人、货主或其代理人报检前，应向所属直属海关申请办理入出境特殊物品审批

A. 对

B. 错

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【判断题】

《国际卫生条例（2005年）》中明显干扰一般指拒绝国际旅行者、行李、货物、集装箱、交通工具、物品等入境或出境或延误入境或出境48小时以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

对快件的检疫查验应以安全为原则，实行分类管理制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

入出境特殊物品卫生检疫查验规程适用于捐赠、进入保税区、出口加工区的特殊物品卫生检疫查验工作

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

特快旅客列车遇特殊情况必须变更_______时，须经列车调度员准许，并预告司机。___

A. 变通进路

B. 基本进路

C. 迂回进路

D. 接发车进路

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【单选题】

重大事故的调查期限为_______。___

A. 10日

B. 20日

C. 30日

D. 60日

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【单选题】

事故等级分为特别重大事故、重大事故、_______和一般事故。___

A. 大事故

B. 较大事故

C. 险性事故

D. 责任事故

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【单选题】

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，为_______。___

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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【单选题】

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为_______。___

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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【单选题】

_______由铁道部组织事故调查组进行调查。___

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故

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【单选题】

铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后_______之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后，送达相关单位。___

A. 5日

B. 10日

C. 15日

D. 30日

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【单选题】

客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20m2[包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板]时，视为_______的条件。___

A. 客车报废

B. 客车大破

C. 客车中破

D. 客车小破

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【单选题】

修理费用超过该型动车组新车现价70％的，符合_______条件。___

A. 动车组报废

B. 动车组大破

C. 动车组中破

D. 动车组小破

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60％时其绝缘电阻应_______。___

A. ≥2M

B. 为2～0.38M

C. ≥0.38M

D. ≥10M

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【单选题】

运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过_______。___

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 90°

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【单选题】

25T型客车的装有_______GNZ120-[4]型蓄电池。___

A. 60节

B. 80节

C. 90节

D. 100节

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【单选题】

空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过_______的裂纹。___

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

运用客车中集便装置中污物箱的真空度为_______。___

A. －55～－39kPa

B. －45～－29kPa

C. －35～－19kPa

D. －25～－9kPa

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【单选题】

25T型客车的逆变器应可靠接地，可能触及的金属部件与_______的电阻应不大于0.1。___

A. 电气元件外露处

B. 外壳接地点处

C. 导线金属暴露处

D. N线

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【单选题】

运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好，冲水时间约_______。[1.0分]___

A. 1～2s

B. 2～3s

C. 3～4s

D. 4～5s

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【单选题】

25T型客车的逆变器在正常环境条件下，带电电路对地的绝缘电阻应大于_______。___

A. 20M

B. 10M

C. 15M

D. 50M

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【单选题】

运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过__________

A. 2℃

B. 3℃

C. 4℃

D. 5℃

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【单选题】

主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分_______问题。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

159.25T型客车的充电器输入输出电路_______。___

A. 必须隔离

B. 必须并联

C. 必须重联

D. 必须有明显标记

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【单选题】

运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分_______问题。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

25T型客车的蓄电池组电压降到92V±0.5V时，_______应动作。___

A. 过压保护继电器

B. 欠压保护继电器

C. 过充保护继电器

D. 欠压保护接触器

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【单选题】

运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载_______以上，检测端子温升情况。___

A. 10min

B. 20min

C. 30min

D. 40min

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【单选题】

MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，_______之分。___

A. 无左右

B. 有左右

C. 有上下

D. 无上下

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【单选题】

列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该_______无短路后，方可复位或更换。___

A. 主回路

B. 干线

C. 支路

D. 其他负载

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【单选题】

客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前_______进行技术整备。___

A. 1天

B. 2天

C. 3天

D. 5天

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【单选题】

MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为_______。___

A. 气动

B. 电动

C. 手动

D. 自动

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【单选题】

运用客车的闸片厚度不小于_______，超限时成对更换。___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

25型空调控制柜[KLC40C-1T1]的1Q是控制电路的_______保护元件。___

A. 开路

B. 旁路

C. 支路

D. 短路

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【单选题】

运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过_______。___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]能控制_______空调机组。___

A. 2套

B. 1套

C. 全列车

D. 部分车厢

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【单选题】

列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_______，确认列尾装置作用良好。___

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中的98，100号线是_______。___

A. 温度控制线

B. 集控线

C. 延时控制线

D. 集中供电线

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【单选题】

使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降_______时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。___

A. 50kPa

B. 100kPa

C. 150kPa

D. 200kPa

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【单选题】

25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是_______。___

A. 190～230V

B. 187～253V

C. 198～260V

D. 195～240V

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【单选题】

25型空调客车KT1，KT2是_______的时间继电器。___

A. 延时断开

B. 瞬时断开

C. 延时闭合

D. 瞬时闭合

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【单选题】

客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于_______。___

A. 0.03kPa

B. 0.04kPa

C. 0.05kPa

D. 0.06kPa

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中温控仪ATC的设定动差值是_______。___

A. 0.5℃

B. 1.5℃

C. 1.4℃

D. 1.0℃

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【单选题】

属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是_______。___

A. 安全号志不清洁

B. 安全号志破损

C. 安全号志无法固定

D. 安全号志失效

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的热继电器FR1是_______的过载保护元件。___

A. 通风机

B. 压缩机

C. 冷凝机

D. 废排风机

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