【单选题】
25型空调控制柜[KLC40C-1T1]的1Q是控制电路的_______保护元件。___
A. 开路
B. 旁路
C. 支路
D. 短路
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过_______。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]能控制_______空调机组。___
A. 2套
B. 1套
C. 全列车
D. 部分车厢
【单选题】
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_______,确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中的98,100号线是_______。___
A. 温度控制线
B. 集控线
C. 延时控制线
D. 集中供电线
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降_______时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是_______。___
A. 190~230V
B. 187~253V
C. 198~260V
D. 195~240V
【单选题】
25型空调客车KT1,KT2是_______的时间继电器。___
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合
【单选题】
客车运用时,电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于_______。___
A. 0.03kPa
B. 0.04kPa
C. 0.05kPa
D. 0.06kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中温控仪ATC的设定动差值是_______。___
A. 0.5℃
B. 1.5℃
C. 1.4℃
D. 1.0℃
【单选题】
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是_______。___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的热继电器FR1是_______的过载保护元件。___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:气路系统过滤减压阀调整值须为_______。___
A. 459~612kPa
B. 550~712kPa
C. 559~672kPa
D. 499~712kPa
【单选题】
盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
折棚风挡破损长度超过_______在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为_______。___
A. 700~720mm
B. 710~740mm
C. 730~750mm
D. 730~760mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:电控方式下开门时,门的单程运行时间须为_______。___
A. 1~8s
B. 2~5s
C. 4~8s
D. 3~8s
【单选题】
无消防锤在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在_______电压波动范围内系统须正常工作。___
A. -30%~+25%
B. -40%~+25%
C. -45%~+25%
D. -25%~+30%
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:电动开门时净开度应大于等于_______。___
A. 500mm
B. 600mm
C. 700mm
D. 800mm
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,充电限流值为_______。___
A. 25A±1A
B. 40A±1A
C. 42A±1A
D. 45A±1A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为_______,恢复值为97V±1V,欠压电路控制良好。___
A. 91V±1V
B. 93V±1V
C. 95V±1V
D. 96V±1V
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为_______,恢复值为62V±1V,欠压电路控制良好。___
A. 39V±1V
B. 40V±1V
C. 42V±1V
D. 45V±1V
【单选题】
DC600V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,充电限流值为_______。___
A. 8A±1A
B. 10A±1A
C. 12A±1A
D. 14A±3A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1h以上,测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于_______。___
A. 50℃
B. 60℃
C. 70℃
D. 80℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一电器三相接线处温度差不得高于_______。___
A. 15℃
B. 20℃
C. 25℃
D. 30℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一接线排各通电接头温度差不得高于_______。___
A. 20℃
B. 25℃
C. 30℃
D. 35℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,外温22℃以上时,运转30min之内,外温与出风口处温差不大于_______。___
A. 12℃
B. 10℃
C. 13℃
D. 15℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器测试,测试功耗不大于_______。___
A. 10W
B. 8W
C. 6W
D. 4W
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器检修,DC110V或DC48V电源电压在-30%~+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作,整机显示温度与母表偏差为_______。___
A. ±2℃
B. ±4℃
C. ±5℃
D. ±6℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于_______。___
A. 1M
B. 2M
C. 5M
D. 10M
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水72h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于_______。___
A. 400
B. 600
C. 800
D. 1M
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在100kPa压力下,压力传感器输出电流应为_______。___
A. 3.92~4.05mA
B. 5.52~5.68mA
C. 7.12~7.28mA
D. 8.72~8.88mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在200kPa压力下,压力传感器输出电流应为_______。___
A. 3.92~4.05mA
B. 5.52~5.68mA
C. 7.12~7.28mA
D. 8.72~8.88mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在300kPa压力下,压力传感器输出电流应为_______。___
A. 3.92~4.05mA
B. 5.52~5.68mA
C. 7.12~7.28mA
D. 8.72~8.88mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___
A. 100V
B. 250V
C. 500V
D. 1000V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量AC380V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___
A. 100V
B. 250V
C. 500V
D. 1000V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___
A. 100V
B. 250V
C. 500V
D. 1000V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500V级兆欧表测量DC110V隔离变压器的绝缘电阻值应大于_______。___
A. 2M
B. 3M
C. 4M
D. 5M
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用1000V级兆欧表测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于_______。___
A. 2M
B. 3M
C. 4M
D. 5M
推荐试题
【判断题】
异步电动机相间突然短路,当发生在定子绕组端部附近时,故障最严重
A. 对
B. 错
【判断题】
对于电动机负载,熔断器的熔断电流应保证启动状态(电流可达5~7倍额定电流)下不致熔断
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机缺相运行时,电流表指示一定上升,电动机本体温度升高,同时振动增大,声音异常
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机转子与定子摩擦冒火应紧急停止运行
A. 对
B. 错
【判断题】
转动设备电动机及电缆冒烟冒火,有短路象征,应紧急停止运行
A. 对
B. 错
【判断题】
保安电源的作用是当400V厂用电源全部失去后,保障机组安全停运
A. 对
B. 错
【判断题】
较长时间停止供电,也不致于直接影响电能生产的机械,称第二类厂用机械
A. 对
B. 错
【判断题】
高压厂用电压采用多少伏,取决于选用的电动机额定电压
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电工作的可靠性,在很大程度上决定于电源的连接方式
A. 对
B. 错
【判断题】
发电厂中的厂用电是重要负荷,必须按电力系统中第一类用户对待
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常运行方式下、所有的厂用电源均投入工作,把没有明显断开的备用电源称为暗备用
A. 对
B. 错
【判断题】
保安段的工作电源和事故电源之间进行切换时,应先断开其工作电源开关,然后再合上其备用电源开关
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电在正常情况下,工作变压器投入,备用电源断开,这种方式叫做明备用
A. 对
B. 错
【判断题】
6kV厂用电系统装有厂用电快切装置,当工作电源掉闸后,备用电源应快速自动投入
A. 对
B. 错
【判断题】
UPS不停电电源是由整流器、逆变器、静态开关、控制、保护回路组成
A. 对
B. 错
【判断题】
UPS电源系统为单相两线制系统
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器按其吸持线圈使用的电源种类可分为直流接触器和交流接触器
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电系统中的第二类负荷由两个独立的电源供电,当一个电源失电时,另一个电源迅速手动进行切换,使其恢复供电
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电系统中的第一类负荷为常用负荷,一般由单电源供电
A. 对
B. 错
【判断题】
同一机炉或在生产流程上相互关联的电动机和其他厂用电设备,应在同一分段上
A. 对
B. 错
【判断题】
大型机组设置保安电源的目的是为了机组在厂用电事故停电时,保证安全停机以及在厂用电恢复后快速启动并网
A. 对
B. 错
【判断题】
空气、变压器油、SF6都可用做绝缘和灭弧介质
A. 对
B. 错
【判断题】
真空灭弧不需要外界供给介质,但开断失败也会发生爆炸事故
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器由于绝缘强度很高,电弧容易熄灭,所以不容易产生危险的过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
高压设备发生接地时,在室内不得接近故障点 4m 以内的范围
A. 对
B. 错
【判断题】
当 UPS 逆变器损坏时,自动切换到 220V 直流对UPS供电
A. 对
B. 错
【判断题】
保安母线的常用电源与备用电源是采用不停电切换的
A. 对
B. 错
【判断题】
通常当 6kV 母线零序保护动作时,不切换厂用电
A. 对
B. 错
【判断题】
真空接触器主要由真空灭弧室和操作机构组成。真空灭弧室具有通过正常工作电流和频繁切断工作电流时可靠灭弧两个作用,同时能切断过负荷电流和短路电流
A. 对
B. 错
【判断题】
UPS在正常市电供应下,整流器将交流市电转换为直流电源后,供电给逆变器,整流器的输出电压调整的数值比220V蓄电池组电压高,蓄电池组不输出电流
A. 对
B. 错
【判断题】
当UPS逆变器发生异常状况,像温度过高、短路现象、输出电压异常或负载超载等情形,超过逆变器可承受范围时,逆变器会自动切断以防止损坏。若此时市电正常时,静态开关会将电源供应转为由备用电源(旁路电源)输出给负载使用
A. 对
B. 错
【判断题】
当UPS三相半控桥式整流器故障时,整流器自动退出运行,自动切换至旁路电源供电
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电快切并联切换:采取先合上备用电源,两电源短时并联,再跳开工作电源。这种方式多用于正常切换,如起、停机
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电快切串联切换:采取先跳开工作电源,在确认工作开关跳开后,再合上备用电源,此种方式多用于事故切换
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电快速切换能否实现,仅取决于开关条件和运行方式
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电快切不正常情况切换只能是单向切换,即只能由工作电源切向备用电源切换
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器的熔断时间与通过的电流大小有关。当通过电流为熔体额定电流的两倍以下时,必须经过相当长的时间熔体才能熔断
A. 对
B. 错
【判断题】
低压熔断器所用熔体材料必须采用低熔点金属材料
A. 对
B. 错
【判断题】
RTO型熔断器属于快速熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池的工作过程实际上是可逆的物理变化过程
A. 对
B. 错