【单选题】
凝汽器低Ⅱ水位___ mm。
A. 150
B. 200
C. 100
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
我厂凝补水箱正常水位___mm。
A. 2800mm~3100
B. 300mm~760
C. 400mm~860
【单选题】
我厂凝补水箱低至___mm跳凝上水泵。
A. 300
B. 600
C. 200
【单选题】
凝结水泵轴承冷却水取自___。
A. 闭式水
B. 开式水
C. 工业水
【单选题】
我厂凝结水泵密封水压力在___Mpa范围内。
A. 0.5~07
B. 0.25~0.60
C. 1.0~1.2
【单选题】
凝结水泵电动机推力轴承温度___℃报警。
A. 80
B. 70
C. 75
D. 85
【单选题】
凝结水泵电动机线圈温度___℃报警。
A. 115
B. 120
C. 130
D. 100
【单选题】
凝结水泵电动机轴承温度___℃报警,
A. 80
B. 85
C. 90
D. 95.
【单选题】
凝结水泵电动机推力轴承温度___℃时保护停泵。
A. 90
B. 70
C. 75
D. 85
【单选题】
开式水泵运行时,轴承温度不应高于___℃。
A. 70
B. 90
C. 80
【单选题】
开式水泵运行时,出口压力应大于___。
A. 0.5MPa
B. 0.35MPa
C. 0.3MPa
【单选题】
循环水系统正常运行时,应维持循环水母管压力>___MPa。
A. 0.2
B. 0.12
C. 0.15
【单选题】
循环泵的运行时电机电流≤___A。
A. 239
B. 368
C. 348
【单选题】
循环泵的运行时电机定子绕组温度<___℃。
A. 140
B. 110
C. 125
【单选题】
循环泵的运行时电机推力轴瓦及导向轴瓦温度<___℃。
A. 70
B. 90
C. 85
【单选题】
凝结器真空上升到一定值时,因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为___。
A. 绝对真空;
B. 极限真空;
C. 最佳真空;
D. 相对真空。
【单选题】
凝汽器内真空升高,汽轮机排汽压力___。
A. 升高;
B. 降低;
C. 不变;
D. 不能判断。
【单选题】
闭式冷却水系统是由二台100%容量的闭式冷却水泵,一个___ m3闭式稳压水箱和二台100%容量的闭式冷却水热交换器设备组成的。
A. 30
B. 25
C. 10
【单选题】
闭式水箱水位维持在___mm。
A. 1600~1800
B. 1200~1400
C. 1000~1400
【单选题】
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的___。
A. 过冷度;
B. 端差;
C. 温升;
D. 过热度。
【单选题】
当凝汽器真空降低,机组负荷不变时,轴向推力___。
A. 增加;
B. 减小;
C. 不变;
D. 不能确定。
【单选题】
闭式水箱水位低至___mm闭式水泵不能启动.
A. 800
B. 400
C. 650
【单选题】
我厂辅助蒸汽联箱母管压力为___MPa,温度为250-300℃。C
A. 0.8-1.1
B. 0.45-0.912
C. 1.0-1.3
【单选题】
辅助蒸汽系统安全门动作定值是A安全门___ MPa(暂定);B安全门1.10MPa。
A. 1.5
B. 1.3
C. 1.65
【单选题】
机组任何状态启动,低压轴封蒸汽温度正常维持在___℃,
A. 120~150
B. 150~180
C. 121~177
【单选题】
机组任何状态启动,任何时候低压轴封温度不得低于___℃。
A. 121
B. 140
C. 150
【单选题】
机组冷态启动,高中压轴封蒸汽温度控制在___℃.
A. 120~180
B. 150~200
C. 180~220
【单选题】
机组冷态启动,任何时候高中压轴封温度不得低于___℃。
A. 120
B. 150
C. 180
【单选题】
机组温态启动,高中压轴封蒸汽温度控制在___℃。
A. 200~300
B. 1500~280
C. 320~350
【单选题】
机组温态启动,高中压轴封蒸汽温度与调端高压缸金属温度差不大于___℃。
A. 85
B. 90
C. 100
D. 50
【单选题】
机组热态启动,高中压轴封蒸汽温度控制在___℃。
A. 300~350
B. 300~330
C. 280~330
【单选题】
机组热态启动,高中压轴封蒸汽温度与调端高压缸金属温度差不大于___℃。
A. 85
B. 90
C. 100
D. 50
【单选题】
轴封供汽必须具有不小于___℃的过热度.
A. 24
B. 28
C. 14
【单选题】
当正常运行时维持低压轴封温度自动值___℃。投用减温水装置应谨慎操作,严防汽轮机轴封进水。
A. 120
B. 150
C. 180
【单选题】
冷油器油侧压力一般应___水侧压力。
A. 大于;
B. 小于;
C. 等于;
D. 略小于。
【单选题】
汽轮机润滑油中含水量的正常控制标准是___。
A. 100mg/l;
B. 80 mg/l;
C. 50 mg/ l;
D. 150 mg/ l。
【单选题】
主冷油器运行中切换过程中如果发现异常应立即___.
A. 加快操作,迅速切换。
B. 停止操作,并恢复原状。
【单选题】
主油箱就地油位计应___一次。
A. 每班检查
B. 每2小时检查
C. 每4小时检查
【单选题】
汽轮机油系统打循环及盘车连续运行应在___进行。
A. 点火前;
B. 点火后;
C. 冲转前;
D. 无明确要求。
【单选题】
机组运行中油净化器 ___,并及时注水、排污。
A. 必须投入连续运行
B. 每4小时投运一次
C. 每12小时投运一次。
【单选题】
汽轮机任一轴承回油温度超过82℃,应___。
A. 立即打闸停机;
B. 立即减负荷;
C. 增开油泵,提高油压;
D. 降低轴承进油温度。
推荐试题
【判断题】
更换夹板在来车前,最低限度上足2个螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
线路施工作业时,须在符合规定的施工负责人领导下进行施工
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成
A. 对
B. 错
【判断题】
在视觉信号中,绿色信号的基本含义是按规定速度运行
A. 对
B. 错
【判断题】
使用单轨载运钢轨时,一次不得超过2根
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确,轨距挡板应靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高
A. 对
B. 错
【判断题】
温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
A. 对
B. 错
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类
A. 对
B. 错
【判断题】
联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗弯曲和位移
A. 对
B. 错
【判断题】
作业休息时,不准坐钢轨、枕木头及道心
A. 对
B. 错
【判断题】
异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道维修贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150 N•m
A. 对
B. 错
【判断题】
复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
A. 对
B. 错
【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时,需及时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm,一年单侧累计拨道量不得超过120mm,超过者需经接触网专业配合
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,可以锤击螺纹道钉
A. 对
B. 错
【判断题】
起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
当发现线路连续出现3~5mm的碎弯时,必须加强巡查(可跟车巡查),观测轨温和线路方向的变化
A. 对
B. 错
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内,最大不得超过20mm,如轨缝大于规定值,应进行插入短轨头调整
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
A. 对
B. 错
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能,应对钢轨进行全长淬火处理
A. 对
B. 错
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
A. 对
B. 错
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个,圆形孔与长圆形孔相间
A. 对
B. 错
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:20的斜面,以适应轨底坡的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
地面正线宜采用木枕碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床
A. 对
B. 错
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求,可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床,车场线道岔宜采用碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
A. 对
B. 错