【单选题】
翻车机的重车铁牛按照ISO 国际标准规定,设备必须在控制状态下运行,克服铁牛牵引采用“___”的操作方式,因此可逐渐采用调车机将铁牛系统改进完善。
A. 溜放;
B. 不规则;
C. 撞车;
D. 繁重。
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
重牛卷扬滑动轴承油杯滴油应___左右。
A. 5s一滴;
B. 30s一滴;
C. 2min 两滴;
D. 1min五滴。
【单选题】
翻车机摘钩平台工作时后端抬起的高度应不小于___mm。
A. 100;
B. 200;
C. 300;
D. 400。
【单选题】
翻车机摘钩平台的升起或降落是通过___来实现的。
A. 液压装置;
B. 油泵;
C. 液压阀;
D. 齿轮泵。
【单选题】
翻车机摘钩平台安装于翻车机与___之间,是使其平台上车辆流入翻车机的设施。
A. 牵车台;
B. 空车铁牛;
C. 重车铁牛;
D. 空车铁牛或重车铁牛。
【单选题】
牵车平台、轨头横向偏差不大于___。
A. 3mm;
B. 5mm;
C. 8mm;
D. 10mm。
【单选题】
牵车台的标高误差的质量标准为___mm。
A. ±3;
B. ±5;
C. ±10;
D. ±15。
【单选题】
牵车台移向空车线的条件是___。
A. 空车入台;
B. 翻推返回;
C. 牵推返回;
D. 空车出台。
【单选题】
转子式翻车机的最大翻转角度一般为___。
A. 150°;
B. 160°;
C. 175°;
D. 180°。
【单选题】
转子翻车机对于行程最大的车辆,转子转到___时将车辆压紧。
A. 90°;
B. 85°;
C. 75°;
D. 100°。
【单选题】
翻车机本体推车器的推送距离一般为___m。
A. 8;
B. 10;
C. 12;
D. 20。
【单选题】
双联翻车机的配套拔车机牵引力为___t。
A. 30;
B. 40;
C. 45;
D. 50。
【单选题】
翻车机翻车时储能器活塞杆的伸出长度以___mm为宜。
A. 5~10;
B. 100~300;
C. 150~200;
D. 250以上。
【单选题】
KFJ -1A 型侧倾式翻车机液压缸的最高压力___MPa。
A. 0.3;
B. 0.5;
C. 0.6;
D. 0.8。
【单选题】
侧倾式翻车机液压系统的正常油温范围是___℃。
A. 30~80;
B. 35~60;
C. 40~75;
D. 60~100。
【单选题】
侧倾式翻车机液压系统的油温正常范围是___。
A. 50-80℃;
B. 40-75℃;
C. 35-60℃;
D. 45-85℃。
【单选题】
翻车机启动前,蓄能器压力不得低于___MPa。
A. 10;
B. 5;
C. l;
D. 0.2。
【单选题】
对于翻车机等设备的无负荷运转,应用手动控制使用各设备按工作过程动作几次,一般不少于___。
A. 3次;
B. 2次;
C. l 次;
D. 数次。
【单选题】
翻车机的控制方式有___控制和自动控制两种,其中自动控制又分为继电器自动控制和微机程序自动控制。
A. 远方;
B. 手动;
C. 手动集中;
D. 机械。
【单选题】
叶轮给煤机落煤槽中心与皮带机中心线允许偏差为___mm。
A. ≤10;
B. ≤5;
C. ≤15;
D. ≤20。
【单选题】
为防止铁牛牵车时大电动机过载运行而烧毁,控制系统采用___作为大电动机的过载保护。
A. 热电偶;
B. 过流继电器;
C. 极限;
D. 耦合器。
【单选题】
翻车机在零位时,调整平台两端与基础滚动止挡的间隙,此间隙对有定位器一端以0~1mm为宜,对另一端以___mm为宜。
A. 0~2;
B. 0~4;
C. 4~5;
D. 5~8。
【单选题】
翻车机传动装置中传动小齿轮与转子圆盘上的齿圈啮合情况应良好,传动小齿轮的轴心线与转子的轴心线应保持平行,齿侧间隙为___mm。
A. 2;
B. 3;
C. 3.5;
D. 2.5。
【单选题】
翻车机在0~45°启动时,泵往___充油。
A. 下;
B. 上;
C. 中间;
D. 上下。
【单选题】
翻车机所有转动部件应转动灵活,无杂音,振动不超过规定值,温度不超过___℃。
A. 100;
B. 85;
C. 80;
D. 60。
【单选题】
翻车机应定期清扫卫生,保证电气设备不积尘。雨季还应检查电气设备的___。
A. 防雨状况;
B. 防尘状况;
C. 防过热状况;
D. 防爆状况。
【单选题】
翻车机和附属设备在安装或大修完毕后要进行试转,其原则是___。
A. 先机械后电控;
B. 先电控后机械;
C. 二者同时;
D. 无需先后。
【单选题】
LX -8桥式螺旋卸车机中螺旋体的旋转是靠___传动的。
A. 链条;
B. 齿轮;
C. 带;
D. 丝杆。
【单选题】
螺旋卸煤机的链条中间传动的目的是为了增加螺旋的有效工作强度,以尽量___车底余煤。
A. 增加;
B. 减少;
C. 恒定;
D. 清净。
【单选题】
为使卸煤机空车行走时间___,卸煤机采用两种行车速度。
A. 减少;
B. 增加;
C. 不变;
D. 便于操作
【单选题】
螺旋卸煤机在螺旋吃煤时不能用大车的快速行走速度卸车,吃上层煤时,螺旋应___下降。
A. 快速;
B. 慢速;
C. 加快;
D. 全速。
【单选题】
螺旋卸车机驾驶室装设电气关门闭锁是为了___。
A. 人身安全;
B. 防尘;
C. 防噪声;
D. 冬季防寒。
【单选题】
螺旋卸车机的升降机构的瓦座加油周期为___。
A. 2个月;
B. l个月;
C. 3个月;
D. 10天。
【单选题】
叶轮给煤机是火电厂输煤系统中的一种___设备。
A. 给配煤;
B. 输煤;
C. 卸煤;
D. 附属。
【单选题】
叶轮给煤机是___的专用设备,能连续均匀地把煤拨落到运输皮带上。
A. 翻车机下方形煤斗;
B. 储煤罐;
C. 长缝隙式煤斗;
D. 筒仓。
【单选题】
QYG~600型叶轮给煤机最大出力为___t∕h。
A. 500;
B. 550;
C. 600;
D. 650。
【单选题】
QYG1500型叶轮给煤机的最大出力为___比。
A. 500;
B. 800;
C. 1000;
D. 1500。
【单选题】
卸船机小车运行速度为___m/min。
A. 200;
B. 220;
C. 240;
D. 260。
【单选题】
卸船机额定起重量为___t。
A. 36.5;
B. 40;
C. 50 ;
D. 55。
【单选题】
卸船机海侧主梁可仰起___度。
A. 45;
B. 60 ;
C. 80;
D. 90。
【单选题】
抓斗满载起升速度为___m/min。
A. 100;
B. 120;
C. 130;
D. 140。
推荐试题
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥,严格执行行车调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人,发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容,命令记录应至少保存三个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于15km/h 。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时,连续值乘间隔不应小于10分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时,环 控调度人员应启动相应环控模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时,连挂后运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区等区域应设置醒目的警示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急装置应设置醒目的禁止标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线网应统一标志标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证,
A. 对
B. 错
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退出运营前,应对车内进行巡视,确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视 频率不应低于每2小时一次,发现异常情况及时进行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动,要立即查明原因,妥善处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
A. 对
B. 错