【判断题】
三乙基铝系统检修前必须进行油洗及氮气吹扫干净
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
环管工艺装置可以采用环管反应器和流化床反应器串联生产均聚、无规共聚、抗冲共聚
A. 对
B. 错
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模板温度低于180℃,应紧急停造粒机
A. 对
B. 错
【判断题】
用于冷却筒体脱盐水温度控制在低于70℃
A. 对
B. 错
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PP切粒机切刀有16把
A. 对
B. 错
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A. 对
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【判断题】
PP造粒主电机额定功率为11700KW,电压10000V
A. 对
B. 错
【判断题】
D301实际是一个旋风分离器
A. 对
B. 错
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任何时候D301料位不可出空,主要防串压
A. 对
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A. 对
B. 错
【判断题】
D301底出料PP中不含丙烯单体
A. 对
B. 错
【判断题】
抗冲牌号生产中,C402压力的控制是调节C402顶液相丙烯出料量
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挤压造粒机只能在停车时换网
A. 对
B. 错
【判断题】
EX801换网器过滤的目数根据产品牌号而定
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B. 错
【判断题】
D805中水和粒料的分离是靠重力
A. 对
B. 错
【判断题】
停给电子体进料,先关D201附近给电子体线上的手动截止阀,方可停泵
A. 对
B. 错
【判断题】
干燥器洗涤塔循环泵的水流量和温度会影响到聚合物的干燥效果
A. 对
B. 错
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丙烯脱水塔后丙烯分析中水含量超过设计要求值时,不需要更换脱水剂,只需要将TEAL多加一些即可
A. 对
B. 错
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聚丙烯装置使用钴60作为γ射线放射源,用来测量浆液密度和料位
A. 对
B. 错
【判断题】
为了控制产品的等规度,可增加DONOR的加入量,越多越好
A. 对
B. 错
【判断题】
掺混的目的就是使在一段时间内生产的产品达到粒度一样
A. 对
B. 错
【判断题】
安全检查的任务是发现和查明各种危险和隐患,督促整改;监督各项安全管理规章制度的实施,制止违章指挥、违章作业
A. 对
B. 错
【判断题】
切粒机主要由切刀盘、水室、调刀机构等部分构成
A. 对
B. 错
【判断题】
换网器的动作是靠液压油实现的
A. 对
B. 错
【判断题】
本装置中产品牌号可以在均聚物、无规共聚物和抗冲共聚物之间互相切换
A. 对
B. 错
【判断题】
如果水到达模板的时间远远晚于熔体流到达切削表面的时间,开始切粒时会造成接近30%的模孔堵塞
A. 对
B. 错
【判断题】
启动颗粒水泵之前必须向颗粒水箱加入蒸汽凝液或者脱盐水至规定液位
A. 对
B. 错
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颗粒水罐中的颗粒水开车前需用中压蒸汽加热
A. 对
B. 错
【判断题】
模孔冲洗刚好在启动切粒机之前进行
A. 对
B. 错
【判断题】
串级控制是一个控制器的输出用来改变另一个控制器的设定值
A. 对
B. 错
【判断题】
在切粒机正常合模、切粒以后,要检查颗粒外观情况,合格后将切换阀转向振动筛
A. 对
B. 错
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不同熔融指数的产品需要的切粒水温度会有所不同
A. 对
B. 错
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螺杆的特点采用异向啮合型,自清理式双螺杆
A. 对
B. 错
【判断题】
造粒机组有挤压机、导热油系统和辅助系统三大部分组成
A. 对
B. 错
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DR805在开车前打开是为了除去不合格块料
A. 对
B. 错
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PP摩擦离合器转速差大于等于2rpm/min时,自动脱开停车
A. 对
B. 错
【判断题】
造粒切粒水室压力高报会导致挤压机停
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B. 错
【判断题】
挤压造粒单元聚丙烯粉尘可能由于静电的原因发生爆炸
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【判断题】
切粒机小车脱开的过程中,挤压机液压油单元没起作用
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B. 错
【判断题】
K801A/B/C为螺杆压缩机
A. 对
B. 错
【判断题】
常用聚丙烯材料硬度指标只有洛氏硬度
A. 对
B. 错
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【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。
A. 对
B. 错
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CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
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CRH380B型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
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CRH5型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
A. 对
B. 错
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动车组车钩分为四种。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动车钩有二种状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
待锁闭状态是自动车钩状态之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及连接装置三部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为980mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组采用双包折棚风挡。
A. 对
B. 错
【判断题】
风挡系统可以减小运行时的轮轨黏着力。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组内门的驱动方式为气动驱动。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车门按传动方式分有液压传动和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组内门的驱动方式为直流电机驱动。传动方式分有齿形带传动和液压传动两种形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
塞拉门站台补偿器的作用是使车体整体和谐美观。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、间断化。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充有二氧化碳。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的液体,是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗的制冷系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗的通风系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与离心力供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与向心力供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与直接供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从厨房输送到各用水点。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组电茶炉采用多个延时继电器决定电茶炉的工作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生正压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
直排式卫生间系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组端墙由玻璃制成,它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型车体的侧墙共有4种,它们分别是头车侧墙、中间车侧墙、餐车侧墙和商务座车侧墙。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄,是一个可进行16个档位操作的操控杆。司机通过主控控制器控制列车在不同牵引模式下的速度、运行制动和停放制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组的基本组成单位称为制动单元。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km/h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。
A. 对
B. 错