【判断题】
干灰系统打压实验时,压降为0.09 MPa
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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电除尘停送电时可以一个人操作
A. 对
B. 错
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泵启动前应先启动喷射水门,浆泵内充满水
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灭火器使由筒体、器头、喷嘴等部件组成
A. 对
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当输送管线长度为450-1000m时,宜采用压力式(仓泵)气力除灰系统
A. 对
B. 错
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火力发电厂的发电标准煤耗是指每发1kw.h电所消耗标准煤的克数
A. 对
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火力发电厂排出的烟气会造成大气的污染,其主要污染物是二氧化硫
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仓式泵周期性地排放干态细粉的除灰设备
A. 对
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气力除灰一般用来输送灰渣
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电流对人体的伤害形式主要有电击和电伤两种
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B. 错
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断开浓缩机操作开关时,电流指示缓慢回落到至零
A. 对
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运行中,浓缩机的减速机温度不能超过80℃
A. 对
B. 错
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运行中检查发现异常现象,应立即按事故按钮,停止浓缩机的运行
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B. 错
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启动时,待浓缩机耙架绕池旋转一周以上无异常后,方可倒浆投入运行
A. 对
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合上浓缩机操作开关,启动电流指示一下上摆至额定从上到下不再动为正常
A. 对
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随着运行时间的延长,叶轮、护套通流部分表面被磨损,导致灰渣泵扬程增加
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浓缩机发生故障时,必须及时停止向浓缩池供浆
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离心式水泵一般的调节方式是节流调节,其缺点是不经济
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泵轴一般采用的材料为 A3钢
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471、1211灭火器使用时,不能颠倒也不能横卧,否则灭火剂不能喷出
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油、气分离器滤芯堵塞时不会造成压缩空气中含油
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室内着火时,应立即打开门窗以降低室内温度
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B. 错
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重庆跨座式单轨车中,主线路电磁接触器LB的位置在M5车。
A. 对
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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱内主熔断器的数量有两个.
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单轨列车主电机电流为75A,频率为50Hz。
A. 对
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单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为44Hz。
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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是1000A
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重庆跨座式单轨车中,4编组高速断路器的数量有2个。
A. 对
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主手把位于常用制动4级时,后退旋转手把可以在“前进”、“后退”、“关闭”之间操作。
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重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在M5车。
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重庆跨座式单轨车中,主隔离开关箱的位置在在M2,M3,M4车。
A. 对
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重庆跨座式单轨车中,M2车主隔离开关箱的数量有2个。
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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是800A。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主隔离开关箱的位置不在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动电磁得电,停放制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动电磁失电,紧急制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车运行时,司机松开紧急按钮3秒以上,都会产生紧急制动
A. 对
B. 错
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运行中单轨列车制动控制空开(BCN)跳,列车会产生紧急制动。
A. 对
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MC1制动控制单元箱可以和MC2制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动指令通过2条导线(二进制编码)传到电控装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行过程中有可能产生停放制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车每个转向架均有一个停放制动,共8个
A. 对
B. 错
【判断题】
停放制动压力开关检测压力在50kpa时,列车不能牵引。
A. 对
B. 错
【判断题】
MC1制动控制单元箱可以和M2制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
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制动指令通过3条导线(二进制编码)传到电控装置。
A. 对
B. 错
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单轨列车动力转向架部分有停放制动,4编组共8个。
A. 对
B. 错
【判断题】
M2制动控制单元箱可以和M3制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车紧急制动不能缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车有牵引。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘新品厚度为45mm。
A. 对
B. 错
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重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘新品磨耗限度不小于厚度为40mm。
A. 对
B. 错
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重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片新品厚度为20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,在制动4时114得电。
A. 对
B. 错
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重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片磨耗限度为3.5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空气弹簧的风来自于主风缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动的风来自于气源风缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动电磁阀失电,停放制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动电磁阀失电,紧急制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车ATP可以输出常用制动和紧急制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀得电时,带停放的空油变换器被排气。
A. 对
B. 错