【判断题】
制动指令通过3条导线(二进制编码)传到电控装置。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
单轨列车动力转向架部分有停放制动,4编组共8个。
A. 对
B. 错
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M2制动控制单元箱可以和M3制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
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制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车紧急制动不能缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车有牵引。
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重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘新品厚度为45mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘新品磨耗限度不小于厚度为40mm。
A. 对
B. 错
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重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片新品厚度为20mm。
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【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,在制动4时114得电。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片磨耗限度为3.5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空气弹簧的风来自于主风缸。
A. 对
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【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动的风来自于气源风缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动电磁阀失电,停放制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动电磁阀失电,紧急制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车ATP可以输出常用制动和紧急制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀得电时,带停放的空油变换器被排气。
A. 对
B. 错
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重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油转换装置的行程超过允许值时,不可能的原因是制动盘和闸片的间隙小。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀失电时,带停放的空油变换器被排气。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的四编组的总风压力开关位于Mc车BCU内。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,在制动6时113和114得电。
A. 对
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【判断题】
重庆跨座式单轨车M车BCU和Mc车BCU内都设有总风压力开关。
A. 对
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重庆跨座式单轨车的制动系统中,常用制动和停放制动采用得电缓解,失电制动。
A. 对
B. 错
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重庆跨座式单轨车的制动系统中,要强制缓解整列编组的制动,切断BC控制阀即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
二号线SH10-4空气压缩机电动机冷却方式为强制空气冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
二号线正常情况下,气源风缸的气压值比控制风缸大。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,SPSR安装在制动继电器盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油转换装置的行程超过允许值时,可能的原因是油量不足和油泄漏以及油中空气抽出不足。
A. 对
B. 错
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重庆跨座式单轨车的制动系统中,在制动1时113得电。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司投资管理办法》(中铁股份财务(2017)82号)中的责任追究其情形分为不作为责任、乱作为责任、资产损失责任、严重不良后果责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司投资管理办法》(中铁股份财务(2017)82号)三级及以下企业(单位)也有投资决策权。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司投资管理办法》(中铁股份财务(2017)82号)所述,股份公司董事会决策的投资项目为重大投资项目。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中铁四局集团有限公司PPP项目投资尽职调查管理办法》(中铁四法(2017)812号),PPP项目投资尽职调查原则需具备实事求是原则、合理审慎性原则、言之有据原则及客观性,无需独立性。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中铁四局安全生产费用管理办法》(中铁四成本(2016)418号),安全费用使用计划的编制、审批工作,按分级管理实施,由相应部门编制、审批。子公司项目和直管、代管项目其项目经理部各分部根据项目施工计划和安全组织设计,按季编制安全费用使用计划,由子公司和项目经理部汇总后报局成本部审批。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中铁四局集团工程项目合同价款分劈与验工计价管理办法》(中铁四工经(2013)67号),责任费用预算实行指标总控、分项计算原则,在分项计算超出总控指标的情况下以总控指标为准,分项计算不超出总控指标时以分项计算为准。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中铁四局集团工程项目合同价款分劈与验工计价管理办法》(中铁四工经(2013)67号),责任成本计价报表,按预算内和预算外(即合同外部分)分别据实编制,同时也可按提取综合比例的方式编制报表。
A. 对
B. 错
【判断题】
关于《中铁四局集团工程项目合同价款分劈与验工计价管理办法》(中铁四工经(2013)67号),合同内价款分劈基本原则,工程数量以参建单位核定的为准,单价按照合同清单单价。
A. 对
B. 错
【判断题】
在《中国中铁工程项目成本管理指导意见》(中铁股份成本(2018)211号)中项目责任成本分析报告按季度报公司成本管理部门备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中国中铁工程项目成本管理指导意见》(中铁股份成本(2018)211号)所述,成本管理体系及职责中,三级公司是项目成本管理的执行层,负责执行二级公司成本管理制度办法、建立成本管理体系、抓好成本管理日常推进与总结提高、负责所属各项目部责任成本预算的编制下达、后台管控,负责组织和落实项目部期中、期末考核兑现。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中铁四局作业层队伍管理办法》(中铁四程(2016)877号)所述,竞争性谈判是指具备合格条件的潜在投标人不足3家,或特殊紧急的抢险救援任务,或单项合同额在200万元以下的,可以采用竞争性谈判方式选择作业层队伍。
A. 对
B. 错
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【判断题】
热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流,则电动机不能正常起动
A. 对
B. 错
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热继电器的保护动作在过载后必须经过一定时间才能执行
A. 对
B. 错
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电路中所需的各种直流电压,可以通过变压器变换获得
A. 对
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免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12V以下,必须及时恢复充电,充足后方可使用
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B. 错
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客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好,而且还应具有耐酸、碱、油性和不延燃性
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KP-2A型控制箱中设有限压充电环节,以限制发电机对蓄电池组充电的电
A. 对
B. 错
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98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50Hz
A. 对
B. 错
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电动机起动时发出嗡嗡声,是由于电动机磨擦运转以致电流过大而引起的
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置中电动机回路接有空气开关,主要用来作过载保护
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A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱的触发电路采用晶闸管三相可控整流电路
A. 对
B. 错
【判断题】
在带负荷情况下,误拉开关后,应迅速纠正,立即合上
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B. 错
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制冷系统循环的四个过程分别是:蒸发、压缩、冷凝、节流过程。[211210536]
A. 对
B. 错
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变压器的容量一般用视在功率来表示,有时也可用有功功率来表示
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止旅客误伤,客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时,必须安装白铁板或采取其他措施
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B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
由于保险丝的材质,散热条件和通过电流增长速度不同,故熔断电流值也不一致,一般熔断电流等于额定电流的2-3倍
A. 对
B. 错
【判断题】
将电气设备不带电的金属外壳与零线相连叫接地保护
A. 对
B. 错
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路
A. 对
B. 错
【判断题】
车轴发热按其程度的不同,可分为微热、强热、激热三种
A. 对
B. 错
【判断题】
时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种型式
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
A. 对
B. 错
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单元式空调机通风与电热是反联锁
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B. 错
【判断题】
根据规定,在客车编组中,子车与母车的比例一般为1:1
A. 对
B. 错
【判断题】
导体的长度和截面都增大一倍,其电阻值也增大一倍
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎,因为时间一久黑胶布易脱落.
A. 对
B. 错
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影响绝缘老化的因素很多,主要是热的因素
A. 对
B. 错
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选择额定电流小的熔断器总是有利无弊的
A. 对
B. 错
【判断题】
照明电路里的熔断器是由电阻率比较大而熔点较低的铅锑合金制成的
A. 对
B. 错
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熔断器是串接在线路中的
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
A. 对
B. 错
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客车配线中,三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内
A. 对
B. 错
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空调客车上使用免维护密封铅酸电池,使用中不需对其观测与检查
A. 对
B. 错
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稳压电路的作用就是稳定输出电流
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B. 错
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温度控制器简称温控器,是对空调房间幅差(即温度波动范围)进行控制的电开关装置
A. 对
B. 错
【判断题】
客车各类配线以在相对湿度为最小时的绝缘电阻值作为最低标准
A. 对
B. 错
【判断题】
客车采用集中供电方式,其供电电压为线电压380V、相电压220V
A. 对
B. 错