【判断题】
混合床再生时,反洗分层的好坏主要与反洗分层的阀门操作有关,与树脂的失效程度无关
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
一级复床除盐系统运行过程中,阴床出水HSiO3-含量增高,这说明阴床已失效
A. 对
B. 错
【判断题】
联氨除氧的效果与水温,pH值及联氨的过剩量无关
A. 对
B. 错
【判断题】
弱碱性阴树脂的作用是除去水中强酸阴离子,因此适于处理含强酸阴离子量大的水
A. 对
B. 错
【判断题】
在酸性溶液中联氨与对二甲基苯甲醛反应能生成柠檬黄色偶氮化合物
A. 对
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【判断题】
每种酸碱指示剂的颜色变化都有一定的pH范围,称为指示剂的变色范围
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
在单元制一级除盐系统中,如果发现阴床出水的PH值突然降低、含硅量上升、电导率先下降而后又急剧上升,则说明阴、阳床都已失效
A. 对
B. 错
【判断题】
弱碱性阴离子交换树脂在pH值为0~7的范围内,才具有较好的交换能力
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
弱酸性阳离子交换树脂的作用是除去水中与碱度相对应的阳离子,因此适于处理碱度大的水
A. 对
B. 错
【判断题】
有时为了便于混床内部树脂的分离,在反洗分层之前先通入NaOH淋洗,使阴树脂变成OH型,阳树脂变成Na型。因为Na型阳树脂与OH型阴树脂间的密度差小于H型阳树脂与OH型阴树脂间的密度差
A. 对
B. 错
【判断题】
碱度测定的结果是酚酞碱度等于甲基橙碱度,则该水样中反映碱度的离子有OH-,无CO32-和HCO3-
A. 对
B. 错
【判断题】
化学平衡中如果增加反应物的浓度能破坏它的平衡
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来讲,树脂含水率的变化可以作为一个侧面反映树脂内在质量的变化
A. 对
B. 错
【判断题】
阳离子交换树脂在使用过程中受活性氯污染后颜色变深,体积增大
A. 对
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【判断题】
离子交换反应的平衡常数随着已交换树脂量的增加而减小
A. 对
B. 错
【判断题】
过滤器(池)的水头损失是指水流经滤层时因阻力而产生的压力损失
A. 对
B. 错
【判断题】
在机组运行过程中,循环水的碳酸盐硬度应低于循环水的极限碳酸盐硬度
A. 对
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【判断题】
银量法测定水中氯离子时,所需控制溶液的PH值一般在7.0
A. 对
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【判断题】
循环水二氧化氯加药方式是间断冲击加药
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B. 错
【判断题】
循环水加稳定剂处理是为了提高循环水的极限碳酸盐硬度,防止凝汽器管及管路结垢
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一般超滤设备的反洗间隔时间为24小时
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B. 错
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真空除碳器可以除去的气体是CO2、O2和其它气体
A. 对
B. 错
【判断题】
反渗透入水ORP值越高说明余氯值越小
A. 对
B. 错
【判断题】
一般第一级交换器反洗时采用除盐水
A. 对
B. 错
【判断题】
逆流再生离子交换器,大反洗后第一次再生时,再生剂的用量应增大
A. 对
B. 错
【判断题】
常用离子交换树脂的湿视密度来计算交换器装填树脂重量,那么湿视密度的计算方法是用湿树脂重除以湿树脂的颗粒体积
A. 对
B. 错
【判断题】
交换器的运行,实质上是其中交换剂的交换层自上而下不断移动的过程
A. 对
B. 错
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B. 错
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精处理高速混床采用体外再生的原因是为了减小树脂磨损
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B. 错
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高塔分离法精处理阳再生塔可以用来贮存备用树脂
A. 对
B. 错
【判断题】
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精处理高速混床阴、阳树脂比例一般为1:1
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阴、阳床大反洗的流量应保持不变
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B. 错
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阴、阳离子树脂受铁、铝等金属离子污染中毒后,必须用空气擦洗法进行处理
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离子交换树脂可重复使用,是因为离子交换树脂的容量很大
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表示阳离子交换树脂再生原理的方程式是R2Ca+2H+→2RH+Ca2+
A. 对
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【判断题】
离子交换剂的机械强度和密度随交联度的增大而增大
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【判断题】
氯的杀生能力受水的温度影响最大
A. 对
B. 错
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动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
车钩缓冲系统是动车组车端连接装置组成部分。
A. 对
B. 错
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动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及过渡车钩。
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动车组车钩分为三种。
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B. 错
【判断题】
自动车钩有三种状态。
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B. 错
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B. 错
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待联挂状态是自动车钩状态之一。
A. 对
B. 错
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CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
可靠性高是塞拉门的优点之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 对
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齿形带传动是动车组车门按传动方式分类之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
丝杠螺母组传动是动车组车门按传动方式分类之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组塞拉门设置压紧功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组塞拉门设置压紧功能,可以保证车辆的气密性。
A. 对
B. 错
【判断题】
数字化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
智能化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充有惰性气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗装有电加热系统。
A. 对
B. 错
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动车组给排水系统包括供水系统、排污系统及用水设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从水箱输送到各用水点。
A. 对
B. 错
【判断题】
重力供水是指水箱位于高位,依靠重力,实现水的输送。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组用水设备包括:洗手盆、卫生间、电茶炉等。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组电茶炉利用水沸腾后溢出的性质来隔离生水和开水。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组排污系统根据原理分为:循环式、真空式、喷射式。
A. 对
B. 错
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动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组具有完好的空气动力学外形和良好的空气动力学性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组为单层外壳内部构架结构,采用自动点焊处理技术,可以适用于不同的内部装饰设计方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组排水主要指收集洗漱、清洁等产生的灰水,排污主要实现便器内污物及冲刷污水的收集。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组重力式集便器对便器和污物箱的相对安装位置要求比较高,要求便器和污物箱基本上下对齐。因此,只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点,分别是便器用水及洗漱台用水。相应的污物来源也有两个:便器产生的污物及洗漱台产生的污水。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组水箱的注水口和溢水口始终进行空气循环,当水箱装满时,水自动排放到铁轨上。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功,集便器将进入停用状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置。它的车载信息操作模式共有四种分别是关闭、主控、从属和停放。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型车司机室的冷却或空调系统功能失效,则通过阀控制,客室的主空调系统将取而代之,以确保司机室空调系统一直运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A型动车组车体的设计,依然贯彻部件的模块化组装概念,适应目前成熟的制造工艺。底架为边梁承载的无中梁形式,车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构,牵枕缓使用高强度型材拼接,强化局部承载能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A型动车组辅助排障橡胶磨耗限制:距轨面 20~28mm。
A. 对
B. 错