循环水加稳定剂处理是为了提高循环水的极限碳酸盐硬度，防止凝汽器管及管路结垢_答案

【判断题】

循环水加稳定剂处理是为了提高循环水的极限碳酸盐硬度，防止凝汽器管及管路结垢

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

一般超滤设备的反洗间隔时间为24小时

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

真空除碳器可以除去的气体是CO2、O2和其它气体

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

反渗透入水ORP值越高说明余氯值越小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一般第一级交换器反洗时采用除盐水

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

逆流再生离子交换器，大反洗后第一次再生时，再生剂的用量应增大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

常用离子交换树脂的湿视密度来计算交换器装填树脂重量，那么湿视密度的计算方法是用湿树脂重除以湿树脂的颗粒体积

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

交换器的运行，实质上是其中交换剂的交换层自上而下不断移动的过程

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高塔分离法分离塔树脂分层后先输出的是阴树脂

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

精处理高速混床采用体外再生的原因是为了减小树脂磨损

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高塔分离法精处理阳再生塔可以用来贮存备用树脂

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

精处理再生步序中罗茨风机在启动前往往要预启动，其作用是使罗茨风机预热

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

精处理高速混床阴、阳树脂比例一般为1：1

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

阴、阳床大反洗的流量应保持不变

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

阴、阳离子树脂受铁、铝等金属离子污染中毒后，必须用空气擦洗法进行处理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

离子交换树脂可重复使用，是因为离子交换树脂的容量很大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

表示阳离子交换树脂再生原理的方程式是R2Ca＋2H+→2RH＋Ca2+

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

离子交换剂的机械强度和密度随交联度的增大而增大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

氯的杀生能力受水的温度影响最大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

阳床失效后，最先穿透树脂的是Na+

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

循环式冷却水蒸发的同时，水中的含盐量减少

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

循环冷却水加酸处理一般选用硫酸

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

实际离子交换设备运行时，我们最关心的是树脂的全交换容量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一台失效的离子交换器，其树脂的失效率为85%，则其残留再生度为15%

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对于强酸性阳树脂，在正常交换运行过程中，其阳离子选择性顺序为Ca2+＞Mg2+＞K+＞Na+

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对于强碱性阴树脂，在正常交换过程中，其阴离子选择性顺序为SO42-＞Cl-＞HCO3-＞HSiO3-

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

循环式冷却水含盐量浓缩倍率，一般以水中的Cl-浓度来计算

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用除盐水或蒸馏水作补给水的凝汽式电厂排污率应控制在5%～10%范围内，尽量降低排污损失

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

交换剂的不同高度处的交换作用相同

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

水自上而下通过交换剂层，首先失效的是交换剂的表层交换剂

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

回收率是反渗透系统设计与运行的重要参数，回收率增加，反渗透的浓水含盐量减少

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

树脂在水中充分膨胀后的堆积密度称为湿真密度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

水处理中将水先通过强酸性Ｈ型交换剂，再通过强碱性OH型交换剂，其目的是创造有利于吸着HSiO3-的条件

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

采用逆流再生的阳离子交换器，再生后再生程度最差的是上层交换剂

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

再生时如再生液浓度太大，反而会使再生效果降低，原因是双电层中的扩散层受到压缩，活动范围变小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

离子交换器中排装置采用的一般材质为碳钢衬胶

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

给水加氨的目的是调节给水pH值到碱性

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

循环式冷却水加硫酸处理后，使碳酸盐硬度转变为永久硬度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

循环式冷却水，不断蒸发浓缩，其中最先析出的沉淀一般是CaSO4

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

内冷水pH值降低的主要原因是溶解了空气中的CO2气体

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发电机内冷水中电导率的大小是衡量铜腐蚀程度的重要判断依据

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【填空题】

8.三月检空调系统空调柜内的空调档位应在自动位。___

查看答案解析

【填空题】

9.三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位，气阀手柄与阀体处于平行位置。___

查看答案解析

【填空题】

10.三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在600kPa及以上时，升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。___

查看答案解析

【填空题】

11.三月检无电作业受电弓升弓400mm时，确保受电弓弓角水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于15mm的间隙。___

查看答案解析

【填空题】

12.三月检受电弓主风管压力在600kPa及以上时，升弓时间为7±1秒，降弓时间为6±1秒。___

查看答案解析

【填空题】

13.三月检手动检查刮雨器要求低速、高速、间歇、喷淋电动喷水功能正常。三月检检查轮对是否到限，轮径应大于770mm刻度线。___

查看答案解析

【填空题】

14.列车零速时，客室侧门可由乘客操作车门旁的紧急解锁装置进行解锁开门，为乘客提供逃生通道。___

查看答案解析

【填空题】

15.1号线车门系统为双扇电动塞拉门，开门时向外塞出。___

查看答案解析

【填空题】

16.门扇为铝夹心结构，外形的设计和车体外部形状一致，这就保证了门在关闭时，车门和车体的外表面平齐。___

查看答案解析

【填空题】

17.车门驱动系统通过门控器控制，控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。___

查看答案解析

【填空题】

18.门动作___由直流电机驱动，由门控器控制。___

查看答案解析

【填空题】

19.客室车门滑车支架通过球形接头连接到携门架，传递门扇动作所需的开启和关门力。___

查看答案解析

【填空题】

20.客室门到位开关NO 触点用于列车安全回路，NC 触点用于门内部的检测电路。___

查看答案解析

【填空题】

21.隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的机械和电气隔离。___

查看答案解析

【填空题】

22.长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明电加热安全玻璃。___

查看答案解析

【填空题】

23.长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为1353±2mm。0空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的螺杆式空压机，它是压缩空气的产生装置。___

查看答案解析

【填空题】

24.长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为7bar-9bar。___

查看答案解析

【填空题】

25.长沙地铁1号线供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___

查看答案解析

【填空题】

26.长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备，只有当MR的压力下降到700kPa以下的情况时，辅助后备压缩机才开始工作。___

查看答案解析

【填空题】

27.长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、螺杆压缩机、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___

查看答案解析

【填空题】

28.升弓装置仅安装在Mp 车上，给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时，升弓用的压缩空气可以通过踩踏脚踏泵产生。___

查看答案解析

【填空题】

29.长沙地铁1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元___、电子中继阀、变载荷阀、风缸，停放脉冲阀，压力开关和压力传感器等设备。___

查看答案解析

【填空题】

30.电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___

查看答案解析

【填空题】

31.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___

查看答案解析

【填空题】

32.长沙地铁1号线减压阀的动作值为620kPa 。___

查看答案解析

【填空题】

33.列车常用制动模式具有防滑保护和冲动限制功能。保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。___

查看答案解析

【填空题】

34.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___

查看答案解析

【填空题】

35.长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及防滑阀组成。___

查看答案解析

【填空题】

36.在每节车厢提供乘客紧急报警器___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___

查看答案解析

【填空题】

37.动态地图为LCD高清显示屏，包含文字信息、开门侧指示灯，车站名称。___

查看答案解析

【填空题】

38.报站语音文件编码规则___。___

查看答案解析

【填空题】

39.对讲录音存储在司机室PA主控模块的SD卡的根目录下，根据实时间对文件命名，可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___

查看答案解析

【填空题】

40.PIS系统广播音频都存储在一张SD卡上。___

查看答案解析

【填空题】

41.PIS系统广播音频文件格式为MP3格式。___

查看答案解析

【填空题】

42.PIS系统提供后台操作软件PTU，实现手动设置优先级。___

查看答案解析

【填空题】

43.人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。___

查看答案解析

【填空题】

44.乘客与司机可以进行半双工双向通话。___

查看答案解析

【填空题】

45.长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为6TB。___

查看答案解析

【填空题】

46.通过视频监控系统触摸屏上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为带司机室的拖车，一位端装有全自动车钩，二位端装有半永久牵引杆。___

查看答案解析

【填空题】

47.当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由EFG3缓冲器吸收。___

查看答案解析