采用简化的分批法，在各批产品完工之前，各批产品成本明细账和基本生产成本二级明细账只登记该批产品的直接材料和生产工时，不登_答案

【判断题】

采用简化的分批法，在各批产品完工之前，各批产品成本明细账和基本生产成本二级明细账只登记该批产品的直接材料和生产工时，不登记直接人工、燃料和动力、制造费用

A. 对

B. 错

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采用简化分批法，按产品批别开设的基本生产成本明细账和基本生产成本二级明细账之间没有平衡关系

A. 对

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成本还原，就是将各生产步骤停留在以后步骤的半成品综合成本项目，分别还原为原来的成本项目

A. 对

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采用平行结转分步法，产成品是指最后一个步骤的产成品

A. 对

B. 错

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采用逐步结转分步法，每月末各步骤成本计算单中归集的生产费用，应采用适当的方法在完工产品与狭义在产品之间分配

A. 对

B. 错

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无论采用何种成本计算方法，月末都需要将本月归集的生产费用在完工产品和在产品之间进行分配

A. 对

B. 错

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【判断题】

在大量大批多步骤生产的企业里，产品成本的计算可以选择品种法，也可以选择分步法，主要取决于企业管理是否要求提供各步骤的成本信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业为了分步计算半成品成本，其成本计算可采用平行结转分步法

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【判断题】

平行结转分步法下，产成品成本在各步骤的“份额”的计算始终是在产成品数量的基础上进行的

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【判断题】

在平行结转分步法下，如果采用约当产量法计算分配生产费用，那么各步骤的在产品约当量相等

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【判断题】

按半成品成本在下步骤成本明细账中的反映方式不同，分步法可分为综合结转分步法和平行结转分步法

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【判断题】

成本还原是指将完工产品中的半成品成本还原为按原始成本项目所反映的成本，从而计算还原后完工产品的总成本和单位成本

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用分步法计算产品成本的实质是品种法在各步骤的多次连续运用

A. 对

B. 错

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【判断题】

某产品的生产分5个步骤，采用综合逐步结转分步法计算产品成本，需要进行成本还原的次数是5步

A. 对

B. 错

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【判断题】

在品种法下，在产品是指狭义在产品；在分步法下，各步骤期末在产品都是广义在产品

A. 对

B. 错

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【判断题】

在平行结转分步法下，各步骤应计入产成品的“份额”应以各步骤本月完工的半成品成本计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

平行结转分步法下，在连续式加工生产方式下如果原材料在生产开始时一次投入，则除第一步骤外，以后各步骤只归集本步骤除材料费用以外的其它加工费用即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

分类法与品种法、分批法或分步法一起构成基本的成本计算方法

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【判断题】

制造企业在生产主要产品的过程中，附带生产出来的一些次要产品，称为联产品

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【判断题】

对于副产品，可以单独计算成本，可采用与品种法相似的方法计算成本

A. 对

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【判断题】

采用分类法计算成本，不仅能简化成本计算工作量，而且能在产品品种、规格繁多情况下，分类掌握产品成本水平

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【判断题】

分类法类内各产品成本的分配，可按选定的分配标准将类内各种产品折合为系数

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分类法一般适用于产品品种、规格繁多，产品可以按照一定的要求和标准划分为类别的企业或企业内部生产部门

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【判断题】

采用分类法计算产品成本时，类内各种产品成本的计算，不论是间接计入费用还是直接计入的费用，都是按一定的分配标准按比例进行分配的，因而，计算结果具有一定的假定性

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分类法是一种独立的成本计算方法，它可以与品种法、分批法、分步法结合使用

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定额变动差异是指由于修订定额而产生的新旧定额之间的差异，它是定额自身变动的结果，也与生产费用支出的节约或超支有关

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定额法下，材料脱离定额差异是材料实际消耗量与定额消耗量的差异与材料计划单位成本的乘积

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等级品可以与联产品和副产品一样采用分类法计算成本

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定额法不仅是一种产品成本计算的基本方法，而且还是一种对产品成本进行直接控制、管理的方法

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主要产品是指单位成本较小，销售较大的那些产品，是企业进行成本控制的主要对象

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用连环替换分析法分析各因素对指标的影响值，采用不同替代顺序，其计算结果总是相同的

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主要产品单位成本表中列示的单位成本与产品生产成本报表中所列相同可比产品单位成本是一致的关系

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成本报表必须按照统一制定的格式和项目进行编制，不允许企业随意变动

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可比产品成本降低额是指可比产品本年实际总成本比按上年实际单位成本计算的实际总成本降低的数额

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影响可比产品成本降低额变动因素有两个，即产品品种比重变动和产品产量变动

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按产品种类反映的产品生产成本表中把企业一定期间生产的产品分为两大类：可比产品和不可比产品，分别列示其不同时期的成本资料

A. 对

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【单选题】

CRH380B型动车组客室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

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CRH5型动车组司机室空调系统采用结构。 ___

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CRH5型动车组客室空调系统采用结构。 ___

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【单选题】

的作用是将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合，在滤清灰尘和杂质后，再输送分配到车内，及排出车内多余的污浊空气。 ___

A. 压缩机

B. 空气处理单元

C. 冷凝器

D. 蒸发器

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【单选题】

空气处理单元的作用是将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合，在滤清灰尘和杂质后，再输送分配到车内，及排出车内多余的。 ___

A. 水分

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D. 水蒸气

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【单选题】

可以保证车内空气的洁净度 ___

A. 空气处理单元

B. 蒸发器

C. 节流装置

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【单选题】

可以保证车内空气合理的流动速度 ___

A. 蒸发器

B. 节流装置

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【单选题】

空气处理单元可以保证车内空气的。 ___

A. 蒸发器

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C. 气流组织

D. 冷凝器

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【单选题】

输送分配到车内的空气通过时温度被吸收，空气中部分水蒸气在蒸发器表面凝结成水滴。 ___

A. 通风机

B. 节流装置

C. 蒸发器

D. 冷凝器

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【单选题】

空气处理单元主要由通风机组、、电加热器和空气过滤器等组成。 ___

A. 储液器

B. 冷凝器

C. 气液分离器

D. 蒸发器

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【单选题】

空气处理单元主要由通风机组、、蒸发器和空气过滤器等组成。 ___

A. 储液器

B. 冷凝器

C. 气液分离器

D. 电加热器

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【单选题】

空气处理单元主要由蒸发器、、电加热器和空气过滤器等组成。 ___

A. 储液器

B. 冷凝器

C. 气液分离器

D. 通风机组

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【单选题】

压缩冷凝单元的作用的是，确保了天热车内空气的温度与维持在设定的范围内。 ___

A. 热度

B. 洁净度

C. 浑浊度

D. 相对湿度

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【单选题】

压缩冷凝单元主要由、冷凝器、冷凝风机、贮液器等组成。 ___

A. 压缩机

B. 电加热器

C. 废排风机

D. 蒸发器

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【单选题】

压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝风机、冷凝器等组成。 ___

A. 废排风机

B. 电加热器

C. 蒸发器

D. 贮液器

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【单选题】

压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝风机、贮液器等组成。 ___

A. 废排风机

B. 冷凝器

C. 电加热器

D. 蒸发器

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【单选题】

压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝器、贮液器等组成。 ___

A. 废排风机

B. 电加热器

C. 冷凝风机

D. 蒸发器

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【单选题】

的作用是控制各系统机构按规定的方案协调地工作，以使车内的空气参数控制在规定的范围内，并同时对空调装置起自动保护作用。 ___

A. 空气处理单元

B. 空气压力波动控制装置

C. 空调控制系统

D. 压缩冷凝单元

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【单选题】

系统的组成：通风机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 通风

B. 控制

C. 冷凝压缩

D. 辅助

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【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 通风机

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、风道、空气净化设备、通风机。 ___

A. 空气压力波动控制装置

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、风道、通风机、空气压力波动控制装置。 ___

A. 空气净化设备

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、通风机、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 风道

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

通风系统的组成：、通风机、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 进排风装置

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

动车组通风系统的作用是：将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的，同时还将客室内污浊的空气排出室外，使室内的空气参数满足设计的要求。 ___

A. 温度

B. 湿度

C. 气流组织

D. 压强

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【单选题】

动车组通风系统的作用是：将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的气流组织，同时还将客室内排出室外，使室内的空气参数满足设计的要求。 ___

A. 湿润的空气

B. 干净的空气

C. 污浊的空气

D. 未处理的空气

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【单选题】

高速动车组的包括空气压力波动控制装置。 ___

A. 蒸发器

B. 节流装置

C. 冷凝器

D. 通风系统

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【单选题】

高速动车组的通风系统包括。 ___

A. 节流装置

B. 空气压力波动控制装置

C. 冷凝器

D. 贮液器

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【单选题】

高速动车组的功能就是保证车厢内具有适当的气压。 ___

A. 通风系统

B. 冷凝器

C. 节流装置

D. 冷凝器

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【单选题】

高速动车组的通风系统的功能就是保证车厢内具有适当的。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 压强

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【单选题】

高速动车组当车外发生明显变化时，通风系统会将车厢内的气压维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 速度

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【单选题】

高速动车组当车外气压发生明显变化时，通风系统会将车厢内的维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 速度

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【单选题】

高速动车组当车外气压发生明显变化时，会将车厢内的压力维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 自动控制单元

B. 压缩冷凝单元

C. 通风系统

D. 辅助控制单元

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【单选题】

是动车组制冷系统组成部分。 ___

A. 节流阀

B. 干燥器

C. 中继阀

D. 蒸发器

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【单选题】

蒸发器是动车组组成部分。 ___

A. 压力处理单元

B. 制冷系统

C. 供热系统

D. 空气压力波动控制装置

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【单选题】

动车组制冷系统用管道连接成一循环系统。 ___

A. 半开放

B. 开放

C. 半封闭

D. 封闭

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【单选题】

动车组从蒸发器流出的是低压制冷剂。 ___

A. 制冷系统

B. 压力处理单元

C. 供热系统

D. 空气压力波动控制装置

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【单选题】

动车组制冷系统从蒸发器流出的是制冷剂。 ___

A. 常压

B. 高压

C. 低压

D. 高温

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【单选题】

动车组中制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。 ___

A. 制冷系统

B. 压力处理单元

C. 供热系统

D. 空气压力波动控制装置

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【单选题】

动车组制冷系统中制冷剂蒸气进入后在常温下被冷凝液化。 ___

A. 节流装置

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 压缩机

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