【单选题】
NJ08型电客车乘客紧急报警装置PECU,分别位于每节车___车门处。
A. 1A5B
B. 2A4B
C. 1B5A
D. 2B4A
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
NJ08型电客车信号控制模式不包括___。
A. CTC
B. ITC
C. RM
D. IXLC
【单选题】
NJ08型电客车远程缓解按钮能够缓解常用制动和___。
A. 紧急制动
B. 保持制动
C. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车远程缓解按钮不能缓解紧急制动和___。
A. 保持制动
B. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车IES开关设置在___。
A. A车
B. B车
C. C车
D. 每节车
【单选题】
NJ08型电客车不同的驾驶模式下,牵引系统将控制列车限速,下列说法正确的是___。
A. RMF模式限速25km/h
B. WM模式限速5km/h
C. RMR模式下限速20km/h
D. 紧急牵引模式限速40km/h
【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀,每辆B车安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 2个网关阀
【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀,每辆A车和C车上安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 3个网关阀
【单选题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供___的中压用电。
A. AC230V、AC400V
B. DC230V、DC400V
C. AC110V、AC230V
D. DC110V、DC230V
【单选题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止___。
A. 客室所有紧急对讲
B. 客室广播
C. 司机对讲
D. 客室CCTV
【单选题】
NJ08型电客车停放制动原理:___施加,()缓解。
A. 充气放气
B. 排气充气
C. 充气充气
D. 排气排气
【单选题】
NJ08型电客车转向架二系悬挂由两个空气弹簧、两个对角的垂直减震器、横向减震器及___。
A. 同轴螺旋弹簧
B. 止动销
C. 抗侧滚扭杆
D. 转臂
【单选题】
NJ08型电客车司机室内双针压力表,红色指针代表___。
A. 主风缸压力
B. A车第一转向架制动缸压力
C. A车第二转向架制动缸压力
D. A车的制动风缸压力
【单选题】
NJ08型电客车司机室内双针压力表,白色指针代表___。
A. 主风缸压力
B. A车第一转向架制动缸压力
C. A车第二转向架制动缸压力
D. A车的制动风缸压力
【单选题】
NJ08型电客车保持制动的实现方式是___。
A. 纯空气制动
B. 电制动
C. 电空混合制动
【单选题】
NJ08型电客车每组蓄电池容量()Ah,其容量可以满足列车___分钟紧急供电及再次唤醒列车用电要求,安装于A车上的蓄电池箱内。
A. 160,45
B. 220,60
C. 180,50
【单选题】
当使用___时,NJ08型电客车辅助电路中,辅助系统中ICK开关会断开,保护整个辅助系统。
A. 牵引逆变器故障
B. 紧急牵引
C. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为___。
A. 灰色
B. 红色
C. 黄色
D. 黑色
【单选题】
无ATP保护时,NJ08型电客车使用紧急解锁,运行中的列车会产生___。
A. 紧急制动
B. 全常用制动
C. 电制动
【单选题】
NJ08型电客车操作B11阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车操作B04阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车操作L06阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车两个单元之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车与B车、B车与C车之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车司机室头部车钩为___。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车车门的开关由___来控制,根据开门列车线、关门列车线、门释放列车线的状态驱动门电机,从而实现左/右侧车门的开关功能。
A. S4
B. 电子门控器
C. QF1
D. VCU
【单选题】
NJ08型电客车重大旁路开关在司机室设备柜内,该开关有___个档位。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
NJ08型电客车一侧车门发出关门指令后,发现有个别门没有关到位,要长按___,使没有关到位的车门再关闭,已关到位的车门不动作。
A. 驾驶台关门按钮
B. 司机室侧墙关门按钮
C. 重启ATP
D. 重关门按钮
【单选题】
NJ08型电客车如遇障碍物,车门启动障碍物检测功能,关门防夹()次,开门防夹___次,之后门自动打开到全开位置。
A. 5、5
B. 6、5
C. 5、6
D. 6、6
【单选题】
NJ08型电客车车轮防滑保护采用___模式。
A. 车控
B. 架控
C. 轴控
D. 微机控
【单选题】
NJ08型电客车主风缸压力低于___bar且气压不上升时,列车产生紧急制动,需要使用()低压风缸旁路。
A. 5、当前端
B. 5、两端
C. 7、当前端
D. 7、两端
【单选题】
NJ08型电客车车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关好,具备动车条件,司机可以通过___进行判断。
A. 司机室左侧关门灯灭
B. 司机室右侧关门灯灭
C. 门关好灯亮
D. 司机室左右侧关门按钮灯灭
【单选题】
NJ08型电客车上每个人机界面均可连接到互为冗余的2个OBCU_ITF上,如果一个HMI保持激活,另一个则为___,其屏幕保持关闭,不会显示数据。
A. 正常模式
B. 被动接受模式
C. 激活模式
D. 显示模式
【单选题】
NJ08型电客车门模式开关在司机室CREC柜内,没有___模式。
A. MM
B. AM
C. AA
D. MA
【单选题】
NJ08型电客车DDU不可以监控___。
A. 蓄电池电压
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车在ATP保护下,高速运行时车门被紧急解锁,列车会___。
A. 车门
B. 常用制动
C. 继续运行
D. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车换端时,若激活端无法断开主控钥匙,导致远端司机室无法激活,将激活端“___”打至“开”位,可以让远端司机室激活。
A. 钥匙旁路开关
B. 司机室门旁路开关
C. 警惕按钮旁路开关
【单选题】
NJ08型电客车DDU运行界面上的制动状态,一个图标表示两个转向架的制动状态,拥有最高优先级,即如果只有一个故障另一个正常,该图标也显示为___,表示该车制动故障。
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 灰色
【单选题】
NJ08型电客车紧急牵引时,牵引控制单元(DCU)将控制列车速度不超过___。
A. 25km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 65km/h
【单选题】
三号线频繁断合NJ08型电客车主控钥匙约6次后会出现牵引封锁(牵引箱温度传感器检测温度升高,起到保护作用将牵引封锁)且在DDU上无法解锁,需等待___左右,待牵引箱温度传感器检测温度下降后自行解锁。
A. 1分钟
B. 6分钟
C. 10分钟
D. 3分钟
【单选题】
NJ08型电客车车门安全联锁环路串联每个车门的门关到位限位开关、紧急解锁限位开关、车门隔离限位开关,分左右两路当列车在运行过程出现安全联锁环路断开,ATP将___。
A. 触发紧急制动
B. 冗余
C. 死机
推荐试题
【判断题】
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用.维修的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车和单机由车站值班员负责指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
A. 对
B. 错
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。
A. 对
B. 错
【判断题】
发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员无须向司机发布调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令,列车调度员.车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
A. 对
B. 错
【判断题】
有计划的施工,涉及限速.行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工提前.延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速.行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员.司机.施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔编号,从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
A. 对
B. 错
【判断题】
在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职.提职.改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。
A. 对
B. 错
【判断题】
对行车有关人员,应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育.考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
实习和学习驾驶机车.动车组的人员,必须在正式值乘.值班人员的亲自指导和负责下,方准操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,可不挂列尾装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前.摘挂作业开车前及在途中换挂机车站.客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
A. 对
B. 错