【单选题】
NJ08型电客车每组蓄电池容量()Ah,其容量可以满足列车___分钟紧急供电及再次唤醒列车用电要求,安装于A车上的蓄电池箱内。
A. 160,45
B. 220,60
C. 180,50
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
当使用___时,NJ08型电客车辅助电路中,辅助系统中ICK开关会断开,保护整个辅助系统。
A. 牵引逆变器故障
B. 紧急牵引
C. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为___。
A. 灰色
B. 红色
C. 黄色
D. 黑色
【单选题】
无ATP保护时,NJ08型电客车使用紧急解锁,运行中的列车会产生___。
A. 紧急制动
B. 全常用制动
C. 电制动
【单选题】
NJ08型电客车操作B11阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车操作B04阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车操作L06阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车两个单元之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车与B车、B车与C车之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车司机室头部车钩为___。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车车门的开关由___来控制,根据开门列车线、关门列车线、门释放列车线的状态驱动门电机,从而实现左/右侧车门的开关功能。
A. S4
B. 电子门控器
C. QF1
D. VCU
【单选题】
NJ08型电客车重大旁路开关在司机室设备柜内,该开关有___个档位。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
NJ08型电客车一侧车门发出关门指令后,发现有个别门没有关到位,要长按___,使没有关到位的车门再关闭,已关到位的车门不动作。
A. 驾驶台关门按钮
B. 司机室侧墙关门按钮
C. 重启ATP
D. 重关门按钮
【单选题】
NJ08型电客车如遇障碍物,车门启动障碍物检测功能,关门防夹()次,开门防夹___次,之后门自动打开到全开位置。
A. 5、5
B. 6、5
C. 5、6
D. 6、6
【单选题】
NJ08型电客车车轮防滑保护采用___模式。
A. 车控
B. 架控
C. 轴控
D. 微机控
【单选题】
NJ08型电客车主风缸压力低于___bar且气压不上升时,列车产生紧急制动,需要使用()低压风缸旁路。
A. 5、当前端
B. 5、两端
C. 7、当前端
D. 7、两端
【单选题】
NJ08型电客车车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关好,具备动车条件,司机可以通过___进行判断。
A. 司机室左侧关门灯灭
B. 司机室右侧关门灯灭
C. 门关好灯亮
D. 司机室左右侧关门按钮灯灭
【单选题】
NJ08型电客车上每个人机界面均可连接到互为冗余的2个OBCU_ITF上,如果一个HMI保持激活,另一个则为___,其屏幕保持关闭,不会显示数据。
A. 正常模式
B. 被动接受模式
C. 激活模式
D. 显示模式
【单选题】
NJ08型电客车门模式开关在司机室CREC柜内,没有___模式。
A. MM
B. AM
C. AA
D. MA
【单选题】
NJ08型电客车DDU不可以监控___。
A. 蓄电池电压
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车在ATP保护下,高速运行时车门被紧急解锁,列车会___。
A. 车门
B. 常用制动
C. 继续运行
D. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车换端时,若激活端无法断开主控钥匙,导致远端司机室无法激活,将激活端“___”打至“开”位,可以让远端司机室激活。
A. 钥匙旁路开关
B. 司机室门旁路开关
C. 警惕按钮旁路开关
【单选题】
NJ08型电客车DDU运行界面上的制动状态,一个图标表示两个转向架的制动状态,拥有最高优先级,即如果只有一个故障另一个正常,该图标也显示为___,表示该车制动故障。
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 灰色
【单选题】
NJ08型电客车紧急牵引时,牵引控制单元(DCU)将控制列车速度不超过___。
A. 25km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 65km/h
【单选题】
三号线频繁断合NJ08型电客车主控钥匙约6次后会出现牵引封锁(牵引箱温度传感器检测温度升高,起到保护作用将牵引封锁)且在DDU上无法解锁,需等待___左右,待牵引箱温度传感器检测温度下降后自行解锁。
A. 1分钟
B. 6分钟
C. 10分钟
D. 3分钟
【单选题】
NJ08型电客车车门安全联锁环路串联每个车门的门关到位限位开关、紧急解锁限位开关、车门隔离限位开关,分左右两路当列车在运行过程出现安全联锁环路断开,ATP将___。
A. 触发紧急制动
B. 冗余
C. 死机
【单选题】
如果NJ08型电客车发生A-alarm(A类)事件,那么该事件信息将布满整个DDU屏,报警区域将以红色高亮显示,包含事件发生的___相关描述这些事件发生需要司机立即采取相关措施,同时会有蜂鸣声提示并提供司机相关操作指引信息。
A. 地点
B. 详细内容
C. 相关保险开关
D. 车辆编号、事件代码
【单选题】
NJ08型电客车在车站开门折返换端时,接车司机激活主控钥匙后应第一时间到站台立岗,确认车门、站台门正常开启,如在换端时瞬间降级,则___。
A. 车门、站台门瞬间关闭
B. 车门、站台门不受影响
C. 站台门瞬间关闭
D. 车门瞬间关闭
【单选题】
按照16021号技术通知要求:单弓间互相切换,操作受电弓位置选择开关,需经过___位,并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
D. 后弓位
【单选题】
浮桥存车线有效长度为___米。
A. 150
B. 152
C. 154
D. 156
【单选题】
三号线最小曲线半径为340m,所属区间在哪里___。
A. 下行上元门-五塘广场区间
B. 下行小市-南京站区间
C. 上行夫子庙-武定门区间
D. 上行九龙湖-诚信大道区间
【单选题】
三号线设有___主变电站。
A. 林场、小市
B. 小市、南京南
C. 滨江路、南京南
D. 南京南、秣周东路
【单选题】
三号线运营正线轨道空闲检测采用了___,根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清,钢轨不再作为轨道电路的载体。
A. 区间计轨
B. 轨道电路
C. 计轴设备
D. 应答器
【单选题】
三号线设有林场、___和秣周东路三个联锁区。
A. 南京站
B. 南京南
C. 大明路
D. 胜太西路
【单选题】
三号线司机可以联系行调的电话号码为___。
A. 88056266
B. 51896908
C. 88050292
D. 88050012
【单选题】
三号线正线最大坡道位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 新庄-鸡鸣寺
C. 武定门-雨花门
D. 鸡鸣寺~浮桥
【单选题】
三号线正线最小曲线半径位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 小市-南京站
C. 大行宫-常府街
D. 雨花门-卡子门
【单选题】
三号线没有预留联络线的车站是___。
A. 诚信大道站
B. 南京站
C. 泰冯路站
D. 南京南站
【单选题】
三号线全线共设置车站多少站,其中高架及地下车站各几座:___。
A. 29座、1座、28座
B. 28座、2座、26座
C. 29座、2座、27座
D. 28座、1座、27座
【单选题】
三号线中下列___车站不是侧式站台。
A. 秣周东路站
B. 胜太西路
C. 上元门站
D. 柳洲东路
【单选题】
三号线应答器分为固定数据应答器和___。
A. 一般定位应答器
B. 重定位应答器
C. 可变数据应答器
推荐试题
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。(摘自维修手册)
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。(摘自维修手册)
A. 双牵引杆
B. 四牵引杆
C. 单牵引杆
D. 无牵引杆
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。(摘自维修手册)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。(摘自维修手册)
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座,下部与构架相连。( A )(摘自维修手册)
A. 钢丝绳
B. 拉杆
C. 钢板
D. 油缸
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。( D )(摘自维修手册)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
当一列运行的列车在15km/h的速度(在空载情况下)下与另一静止的列车相撞时,___能有效地吸收其碰撞能量。( B )(摘自车辆检修工教材)
A. 车体底架
B. 车钩
C. 司机室底架
D. 车体侧梁
【单选题】
Tc车的1位端是带有___的一端。(摘自维修手册)
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 贯通道
【单选题】
以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。(摘自维修手册)
A. Tc车1位端
B. M1车2位端
C. M1车1位端
D. M2车2位端
【单选题】
M车的1位端是连接___的一端。( A )(摘自维修手册)
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 司机室
【单选题】
为防止车体底架遭受破坏,配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能,它安装在___。(摘自维修手册)
A. B车一位端
B. A车一位端
C. A车二位端
D. C车二位端
【单选题】
空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。 (摘自维修手册)
A. 杂质
B. 空气
C. 水分
D. 铜锈
【单选题】
长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为___。(摘自维修手册)
A. 铜管铝翅片
B. 铜管铜翅片
C. 铝管铜翅片
D. 铝管铝翅片
【单选题】
空调机组蒸发器的主要作用为对送入客室的空气进行除湿和___。 (摘自维修手册)
A. 冷却
B. 加热
C. 加湿
D. 除菌
【单选题】
长沙地铁一期工程车辆空调机组选用的制冷剂为___。(摘自维修手册)
A. R134a
B. R22
C. R407C
D. R413
【单选题】
长沙地铁1号线车辆最大运行速度为___km/h。(摘自维修手册)
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中不会导致列车牵引封锁的为___。(摘自车辆电气原理图)
A. 客室车门没有关好
B. 主风缸压力值为6BAR
C. 停放制动没有缓解
D. 单个车门被切除
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中由车辆自动控制的制动类型为___。(摘自车辆检修工教材)
A. 紧急制动
B. 快速制动
C. 常用制动
D. 保持制动
【单选题】
关于快速制动,下列说法正确的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 快速制动是电空混合制动
B. 快速制动是不可恢复的制动
C. 快速制动力小于常用制动力
D. 快速制动的控制气路与紧急制动相同
【单选题】
下列部件不属于主电路系统的是___。 (摘自车辆电气原理图)
A. 受电弓
B. 高速断路器
C. 充电机
D. 制动电阻
【单选题】
蓄电池充电机基本特点中,当蓄电池充电机无法正常启动时,应具有___功能。(摘自维修手册)
A. 快速启动
B. 慢速启动
C. 强制启动
D. 紧急启动
【单选题】
牵引系统中网压额定最高限值为___V。(摘自维修手册)
A. 2100
B. 1950
C. 1850
D. 1500
【单选题】
长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是___。(摘自维修手册)
A. 550kPa
B. 500kPa
C. 450kPa
D. 650kPa
【单选题】
每辆动车安装的轴端接地装置的数量是___。(摘自维修手册)
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
长沙地铁1号线列车将方向手柄置于向后位时牵引列车,列车自身最高限速为___。(摘自维修手册)
A. 3km/h
B. 10km/h
C. 60km/h
D. 45km/h
【单选题】
产生旋转磁场的条件是对称的绕组上通___
A. 对称频率             
B. 对称的电流  
C. 不对称的电流          D、对称电压
【多选题】
可压溃管的行程包括___。(摘自维修手册)
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【多选题】
下面哪些属于车钩锁的操作位置。___ (摘自维修手册)
A. 解钩
B. 连挂
C. 准备连挂
D. 准备解钩
【多选题】
空调制冷设备主要由___等部件组成。(摘自维修手册)
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 节流装置
【多选题】
空调手动温度设置___等档位。(摘自维修手册)
A. 自动
B. 24℃
C. 26℃
D. 28℃
【多选题】
紧急制动的制动缓解施加方式,下列说法正确的是___(摘自维修手册)
A. 失电制动
B. 失电缓解
C. 得电缓解
D. 得电制动
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元主要由___等部件组成。(摘自维修手册)
A. 制动缸
B. 活塞
C. 间隙调整装置
D. 闸瓦托及托吊
【多选题】
长沙地铁1号线采用的风源系统由___主要部件构成。(摘自维修手册)
A. 整体吊架
B. 空气压缩机
C. 空气净化处理装置
D. 电控单元
【多选题】
长沙轨道交通1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元、电子中继阀、变载荷阀、___等设备。(摘自维修手册)
A. 风缸
B. 停放脉冲阀
C. 压力开关
D. 压力传感器
【多选题】
下列属于空气悬挂系统的功能的是___。(摘自维修手册)
A. 吸收冲击和振动
B. 控制车体高度水平
C. 提供一个载重信号
D. 传递纵向牵引力和制动力
【多选题】
察看司机室双针压力表,可以了解___。(摘自车辆检修工教材)
A. 动车单元制动缸的压力
B. 拖车单元制动缸的压力
C. 拖车主风管压力
D. 拖车停放制动缸的压力
【多选题】
下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。(摘自维修手册)
A. 踏面制动单元
B. 受电弓执行机构
C. 受电弓
D. EBCU
【多选题】
在长沙地铁1号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。(摘自维修手册)
A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机
B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机
C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机
D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风
E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。(车辆检修工教材)
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
TCMS系统可以设置PIS系统采用___两种模式报站。(车辆检修工教材)
A. ATC全自动广播
B. TCMS全自动
C. ATC半自动广播
D. TCMS半自动