【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时，液压制动系制动器起作用的时间是___
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求？___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___
A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖 ，附着条件利用率高
C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，附着条件没有充分利用
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过大。
C. 转向系的刚度应低些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下，即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度与后轮驱动的汽车的等效坡度是相等的
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为空载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择，错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率的规定，以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平。
D. 货车的比功率跟总质量没有关系
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求？___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜大于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___
A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖 ，是不稳定工况，中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，附着条件没有充分利用
D. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过小，而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系的转向盘力特性不随车速而变化
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力
D. 对于前轮驱动的汽车同，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 扩展了发动机运转的转速范围和相应的转矩范围
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时，要考虑最高车速
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___.
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而减小
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 对于前轮驱动的汽车同，其前轮驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
D. 在潮湿的沥青路面上，大的驱动力可能引起车轮在路面上急速加剧滑转
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速会随着变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
推荐试题
【单选题】
下列选项中，不属于BIM施工组织可视化应用的模型进行模拟施工，确定施工方案，施工组织的是___
A. 建筑设备模型
B. 周转材料模型
C. 临时设施模型
D. 机电设备模型
【单选题】
下列选项中，对设备可操作性可视化的描述中不正确的是___
A. 可对建筑设备空间是否合理进行提前检验
B. 可以通过制作工作机和设置不同施工路线，对建筑设备的位置不断做出调整
C. 可以通过多种设备安装动画，优化设备的安装位置和工序
D. 可进行机电管线碰撞检查
【单选题】
管理层主要设置___，其主要负责将BIM项目经理的项目任务安排落实到BIM操作人员，同时对BIM项目在各阶段实施过程中进行技术指导及监督
A. 项目经理
B. 技术主管
C. 建模工程师
D. 分析工程师
【单选题】
为了保证数据传递的通畅性，在项目BIM实施阶段软件资源配置时，应根据甲方具体要求或与项目各参与方进行协同合理选择软件版本，对不符合要求的版本软件___。
A. 必须放弃使用
B. 可进行相应的升级
C. 可不做处理继续使用
D. 必须对其进行自主研发
【单选题】
项目实施过程中BIM模型信息和数据具有动态性和可共享性，因此在保障硬件配置满足要求的基础上还应根据工程实际情况搭建___，方便现场管理人员和BIM中心团队进行模型的共享和信息传递。
A. BIM Server系统
B. Windows系统
C. 模型应用保障系统
D. 协同平台
【单选题】
《建筑工程设计信息模型交付标准》用于建筑工程设计和建造过程中，基于建筑信息模型的数据的建立、传递、和解读，特别是各专业之间的协同，工程设计参与各方的协作，以及质量管理体系中的管控、交付等过程。另外，本标准也用于评估建筑信息模型数据的___。
A. 成熟度。
B. 种类
C. 准确性
D. 可读性
【单选题】
___指的是建筑物从计划建设到使用过程终止所经历的所有阶段的总称，包括但不限于策划、立项、设计、招投标、施工、审批、验收、运营、维护、拆除等环节。
A. 建设周期。
B. 建设过程
C. 使用寿命
D. 全生命周期
【单选题】
几何信息表示建筑物或构件的空间位置及自身形状（如长、宽、高等）的一组参数，通常还包含___。
A. 材料信息
B. 价格信息
C. 各种专业参数信息
D. 构件之间空间相互约束关系
【单选题】
___表示的是在不同的模型精细度下，建筑工程信息模型所容纳的几何信息和非几何信息的单元大小和健全程度。
A. 模型精细度
B. 信息粒度
C. 建模精度
D. 建模几何精细度
【多选题】
下列选项中，在项目整个周期过程中，可以通过在模型中操作信息和在信息中操作模型，从而提高工作效率和降低风险的参与方有___
A. 设计
B. 运营管理
C. 施工
D. 政府主管部门
E. 项目用户
【多选题】
BIM技术具有单一工程数据源，是项目实施的共享数据平台，可解决分布式、异构工程数据之间的___
A. 一致性问题
B. 施工问题
C. 运营维护问题
D. 全局共享问题
E. 造价问题
【多选题】
下列选项中，属于BIM技术相对二维CAD技术优势的有___
A. 模型的基本元素为点、线、面
B. 只需进行一次修改，则与之相关的平面、立面、剖面、三维视图、明细表都自动修改
C. 各个构件是相互关联的，例如删除墙上的门，墙会自动恢复为完整的墙
D. 所有土元均为参数化建筑构件，附有建筑属性
E. 建筑物的整体修改需要对建筑物各投影面依次进行人工修改
【多选题】
下列选项中，关于碰撞检查软件的说法正确的是___
A. 碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通讯和通过碰撞结果文件进行的通讯
B. 通过软件之间的通讯可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通讯，在设计软件中定位发生碰撞的构件
C. MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块，将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中，处理机电系统内部碰撞效率很高
D. 将碰撞检测的结果导出为结果文件，在设计软件中加载该结果文件，可以定位发生碰撞的构件
E. Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具， “硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟
【多选题】
下列选项关于《建筑工程设计信息模型交付标准》中建筑经济对设计信息模型的交付要求说法正确的是___。
A. 100级建模精细度（LOD100）建筑信息模型应支持投资估算
B. 200级建模精细度（LOD200）建筑信息模型应支持设计概算
C. 300级建模精细度（LOD300）建筑信息模型应支持运维估算
D. 400级建模精细度（LOD300）建筑信息模型应支持工程量清单
E. 500级建模精细度（LOD300）建筑信息模型应支持招标控制价
【多选题】
下列岗位中不属于BIM标准管理类工程师的是___
A. BIM基础理论研究人员
B. BIM软件开发人员
C. BIM标准研究人员
D. BIIM数据维护人员
E. BIM信息应用人员
【多选题】
下列选项中，属于2015年住建部规定的2020年BIM技术发展目标的是___
A. 建筑行业甲级设计单位
B. 建筑行业乙级设计单位
C. 特级房屋建筑工程施工企业
D. 建筑行业甲级勘察单位
E. 一级房屋建筑工程施工企业
【多选题】
下列选项中，属于BIM可视化特点的是___
A. BIM软件的隐藏线、带边框着色和真实着色三种模型显示模式
B. BIM具有漫游功能，通过创建相机路径，可创建动画或一系列图像
C. BIM工具创建建筑设备模型、周转材料模型、临时设施模型等，可在电脑中进行虚拟施工，使施工组织可视化
D. BIM模型对项目管理方而言，可只管了解整个施工安装环节的时间节点、安装工序及疑难点，进而提高施工效率和施工方案安全性
E. 机电管线可视化，可通过将各专业模型组装为一个整体BIM模型，使机电管线与建筑物的碰撞点以三维方式直接显示出来
【多选题】
下列关于碰撞检查软件的说法中正确的是___
A. “硬碰撞”指的是模型中实体之间的碰撞
B. “硬碰撞”指的是模型是否符合施工要求
C. 广联达BIM审图软件支持硬碰撞和软碰撞检测
D. 目前，软碰撞和硬碰撞发展都比较成熟
E. 碰撞检测软件Solibri在软碰撞检测方面功能非常丰富
【多选题】
基于BIM技术的工程设计专业协调主要体现在___。
A. 在设计过程中通过有效的、适时的专业间协同工作避免产生大量的专业冲突问题，即协同设计
B. 通过过对3D模型的冲突进行检查,查找并修改,即冲突检查
C. 基于协同平台，使各参与方能够进行及时的信息共享
D. 基于三维可视化模型，可实现对设计成果的直观展示，减少不必要的沟通分歧
E. 基于同一的建模标准，避免各参与对模型应用产生的不同概念分歧
