【多选题】
下列选项中,关于碰撞检查软件的说法正确的是___
A. 碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通讯和通过碰撞结果文件进行的通讯
B. 通过软件之间的通讯可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通讯,在设计软件中定位发生碰撞的构件
C. MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块,将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中,处理机电系统内部碰撞效率很高
D. 将碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,可以定位发生碰撞的构件
E. Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具, “硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
下列选项关于《建筑工程设计信息模型交付标准》中建筑经济对设计信息模型的交付要求说法正确的是___。
A. 100级建模精细度(LOD100)建筑信息模型应支持投资估算
B. 200级建模精细度(LOD200)建筑信息模型应支持设计概算
C. 300级建模精细度(LOD300)建筑信息模型应支持运维估算
D. 400级建模精细度(LOD300)建筑信息模型应支持工程量清单
E. 500级建模精细度(LOD300)建筑信息模型应支持招标控制价
【多选题】
下列岗位中不属于BIM标准管理类工程师的是___
A. BIM基础理论研究人员
B. BIM软件开发人员
C. BIM标准研究人员
D. BIIM数据维护人员
E. BIM信息应用人员
【多选题】
下列选项中,属于2015年住建部规定的2020年BIM技术发展目标的是___
A. 建筑行业甲级设计单位
B. 建筑行业乙级设计单位
C. 特级房屋建筑工程施工企业
D. 建筑行业甲级勘察单位
E. 一级房屋建筑工程施工企业
【多选题】
下列选项中,属于BIM可视化特点的是___
A. BIM软件的隐藏线、带边框着色和真实着色三种模型显示模式
B. BIM具有漫游功能,通过创建相机路径,可创建动画或一系列图像
C. BIM工具创建建筑设备模型、周转材料模型、临时设施模型等,可在电脑中进行虚拟施工,使施工组织可视化
D. BIM模型对项目管理方而言,可只管了解整个施工安装环节的时间节点、安装工序及疑难点,进而提高施工效率和施工方案安全性
E. 机电管线可视化,可通过将各专业模型组装为一个整体BIM模型,使机电管线与建筑物的碰撞点以三维方式直接显示出来
【多选题】
下列关于碰撞检查软件的说法中正确的是___
A. “硬碰撞”指的是模型中实体之间的碰撞
B. “硬碰撞”指的是模型是否符合施工要求
C. 广联达BIM审图软件支持硬碰撞和软碰撞检测
D. 目前,软碰撞和硬碰撞发展都比较成熟
E. 碰撞检测软件Solibri在软碰撞检测方面功能非常丰富
【多选题】
基于BIM技术的工程设计专业协调主要体现在___。
A. 在设计过程中通过有效的、适时的专业间协同工作避免产生大量的专业冲突问题,即协同设计
B. 通过过对3D模型的冲突进行检查,查找并修改,即冲突检查
C. 基于协同平台,使各参与方能够进行及时的信息共享
D. 基于三维可视化模型,可实现对设计成果的直观展示,减少不必要的沟通分歧
E. 基于同一的建模标准,避免各参与对模型应用产生的不同概念分歧
【多选题】
LOD描述了一个BIM模型构件单元从最低级的近似概念化的程度发展到最高级的演示级精度的步骤,它的定义主要可用于___。
A. 确定模型阶段输出结果
B. 确定模型存储空间
C. 分配建模任务
D. 确定各参与方的合作协同程度
E. 确定模型数据交换格式
【多选题】
下列选项中属于BIM操作人员岗位职责的是___。
A. 负责对BIM项目的规划
B. 负责创建BIM模型
C. 负责BIM可持续设计
D. 负责BIM工程量统计
E. 负责BIM建筑动画的制作
【多选题】
下列选项关于初步设计文件的深度要求说法正确的是___。
A. 经过比选,确定设计方案
B. 确定工程造价,据以控制工程投资
C. 确定土地征用范围
D. 据以编制施工图设计
E. 据以进行施工
【多选题】
业主自主管理的模式下,在设计阶段,建设单位采用BIM技术进行建设项目设计的展示和分析,主要体现在___。
A. 将BIM模型作为与设计方沟通的平台,控制设计进度
B. 对专项施工方案进行模拟
C. 对施工图进行深化设计
D. 对BIM实施全过程进行规划
E. 进行设计错误的检测,在施工开始之前解决所有设计问题,确保设计的可实施性,减少返工。
【多选题】
基于BIM技术,通过4D施工模拟,可以使___等各项工作安排的更加经济合理,从而加强了对施工进度、施工质量的控制。
A. 设备材料进场
B. 劳动力配置
C. 成本消耗
D. 机械排班
E. 安全布置
【多选题】
EXPRESS 语言通过一系列的说明来进行描述,这些说明主要包括___。
A. 类型说明(Type)
B. 实体说明(Entity)
C. 规则说明(Rule)
D. 函数说明(Function)
E. 材料说明(Materials)
【多选题】
下列选项关于《建筑工程设计信息模型分类和编码》中相关规定说法正确的是___。
A. 建筑信息模型分类对象应包括建筑工程中的建设资源、建设进程、建设成果
B. 建筑信息模型分类表代码应采用两位数字表示,单个分类表内各层级代码应采用两位数字表示,各代码之间用英文“-”隔开
C. 分类对象编码由表编码、大类代码、中类代码、小类代码、细类代码组成,表编码与分类对象编码之间用“.”连接
D. 增加类目和编码时标准中已规定的类目和编码应保持不变
E. “/”用于将同一表格或不同表格中的编码联合在一起,以表示两个或两个以上编码含义的集合。
【单选题】
中国封建社会政治的基本特征是 ___
A. 高度中央集权的封建君主专制制度
B. 族权和政权相结合的封建宗法等级制度
C. 国家统一和各民族经济文化紧密联系
D. 结构稳定、延续,发展缓慢、迟滞
【单选题】
鸦片战争以后,先进的中国人开始注意世界形势,向西方学习,纷纷翻译外国报刊、书籍,其中叙述世界五大洲30多个国家的地理、历史的专著是 ___
A. 《四洲志》
B. 《地理大全》
C. 《康孝酋纪行》
D. 《瀛环志略》
推荐试题
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。 J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。 J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。 J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。 J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
运行途中,遇___发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。 J342
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。 J342
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员___后,列车凭出站信号机的显示出发。 J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置