【判断题】
水体微生物学主要研究海洋、海湾、淡水微生物的种类和数量变化的规律
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
微生物培养基成分中的凝固剂最初用的是琼脂
A. 对
B. 错
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许多微生物,尤其是酵母菌、大肠杆菌、梭菌和链孢菌被广泛用作研究生物化学的材料
A. 对
B. 错
【判断题】
荷兰微生物学家Beijerinck成功地自豆科植物的根瘤中分离出根瘤菌,揭露了共生固氮现象
A. 对
B. 错
【判断题】
酿酒酵母基因组中发现了许多与人类基因同源的基因
A. 对
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据估计已培养的微生物种类不足地球上微生物总量的10%
A. 对
B. 错
【判断题】
原核微生物是目前已知的结构最简单并能独立生活的一类细胞生物
A. 对
B. 错
【判断题】
原核微生物的细胞核外面有核膜包裹,不含组蛋白和细胞器
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌是单细胞、结构简单、种类繁多、以二等分裂繁殖为主的原核微生物
A. 对
B. 错
【判断题】
链球菌在不规则平面上进行多次分裂,菌体排列无一定规则
A. 对
B. 错
【判断题】
自然界的细菌以杆菌种类最多,最为常见,作用也最大
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌只包括球状、杆状、螺旋状这三种基本形态,除此无其他形态了
A. 对
B. 错
【判断题】
杆菌和螺旋菌的大小用宽度和长度的乘积来表示
A. 对
B. 错
【判断题】
G+细菌的细胞壁,不仅厚度比G-细菌的大,而且层次多、成分复杂
A. 对
B. 错
【判断题】
在G+和G-细菌细胞壁的肽聚糖结构中,甘氨酸五肽是其肽桥的常见种类
A. 对
B. 错
【判断题】
磷壁酸只在G+细菌的细胞壁上存在,而LPS则仅在G-细胞壁上存在
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
假肽聚糖只是一部分古生菌所具有的细胞壁成分
A. 对
B. 错
【判断题】
产芽孢的细菌都是一些杆状的细菌,如芽孢杆菌属和梭菌属等
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
放线菌主要通过产生无性孢子和菌丝断裂来进行繁殖,前者最为常见
A. 对
B. 错
【判断题】
放线菌的丝状体部分有基内菌丝、气生菌丝和孢子丝
A. 对
B. 错
【判断题】
少数放线菌革兰氏染色反映呈阳性
A. 对
B. 错
【判断题】
诺卡氏菌属的放线菌主要通过菌丝体断裂成杆状细胞的方式进行繁殖
A. 对
B. 错
【判断题】
放线菌的菌落表面干燥、粉质且与培养基结合松散
A. 对
B. 错
【判断题】
蓝细菌是一类含有叶绿素a、能进行产氧光合作用的原核微生物
A. 对
B. 错
【判断题】
让整个地球大气从无氧状态发展到有氧状态的微生物是蓝细菌
A. 对
B. 错
【判断题】
蓝细菌只包括单细胞的个体形态
A. 对
B. 错
【判断题】
立克次氏体是一类专性活细胞内寄生的原核微生物,革兰氏染色为阴性
A. 对
B. 错
【判断题】
螺旋体是一类菌体细长并弯曲成螺旋状的单细胞原核微生物,革兰氏染色为阳性
A. 对
B. 错
【判断题】
衣原体的革兰氏染色为阴性,细胞中只含有DNA,没有RNA
A. 对
B. 错
【判断题】
古生菌也是一类原核生物
A. 对
B. 错
【判断题】
古生菌细胞壁假肽聚糖上的糖链与真细菌肽聚的糖链一样,都可以被溶菌酶水解
A. 对
B. 错
【判断题】
在嗜高温古生菌的细胞膜上,存在着其他任何生物所没有的单分子层膜
A. 对
B. 错
【判断题】
在常温下,细菌细胞膜磷脂双分子层呈液态
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌细胞膜的结构模型为磷脂双分子层,即:细胞膜的主要成分是磷脂,而膜是由两层磷脂分子整齐地对称排列而成
A. 对
B. 错
【判断题】
细胞膜赋予细菌特定的抗原性以及对抗生素和噬菌体的敏感性
A. 对
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【判断题】
细胞壁是鞭毛基体的着生部位,并可提供鞭毛旋转运动所需的能量
A. 对
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【判断题】
细胞膜上含有与氧化磷酸化或光合磷酸化等能量代谢有关的酶系,故是细胞的产能基地
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌细胞质是指被细胞膜包围的除核区以外的一切半透明、胶体状、颗粒状物质的总称
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌细胞内含物是指细胞质内一些形状较大的颗粒状构造
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
" 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时,故障发生车站原则上由( )自行操作PSL开关站台门。
A. 值班站长
B. 站务员
C. 值班员
D. 司机"
【单选题】
" 下列描述车站与区间的分界定义正确的是( )。
A. 车站两端端墙外方为站内, 两车站端墙之间为区间。
B. 车站两端端墙内方为站内, 两车站端墙之间为区间。
C. 车站两端端墙内方为站外,相邻两车站端墙之间为区间。
D. 车站两端端墙内方为站内,相邻两车站端墙之间为区间。"
【单选题】
"下列哪一项是车站各层级人员均有的管理权限、范围。( )
A. 负责所辖区各车站的行政管理工作
B. 做好员工业务技能培训工作
C. 负责本班突发事件的处置,在车站发生异常情况或突发事件时,及时启动预案,控制局面,减少和避免人员伤亡及财产损失,尽快恢复运营。
D. 对车站的保洁、保安、商铺人员等站内工作人员进行管理。"
【单选题】
"按照规定班制、规定的交接班时间上班,上岗前按车站规定时间到车控室在()上签到。
A. 《车站会议记录本》
B. 《车站值班人员登记簿》
C. 《车站客运值班员交接班簿》
D. 《车站培训记录簿》"
【单选题】
"引导乘客正确操作AFC设备,注意AFC设备故障情况,发现问题及时报车控室通知AFC维修人员到站维修,并在故障设备前放置()提醒牌。
A. 暂停服务
B. 正在维修
C. 停止使用
D. 请稍后"
【单选题】
"客服中心岗收拾票卡、现金、各类报表,整理客服中心备品、卫生,注销BOM,回()结帐。
A. 站长室
B. 车控室
C. AFC票务室
D. 站务室"
【单选题】
"员工调班后不得连续休息超过()天,原则上不得连续工作超过12小时。
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五"
【单选题】
"每人每月因私调班次数不能超过()次。凡未经批准擅自调班的按串岗处理,擅自补休或委托他人顶岗者做旷工处理。
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五"
【单选题】
"员工因个人原因调班必须()天向区域站站长/副站长提出申请并填写《车站调班申请》,站长/副站长经核查调班双方同意,批准后方能生效。
A. 提前三天
B. 提前四天
C. 提前两天
D. 提前一天 "
【单选题】
" 工作卡没有使用通道门门禁权限的人员必须自觉填写()(车站保洁、辅警、安检除外),然后在征得行车值班员的许可后方可进入。
A. 《驻站人员登记簿》
B. 《车站设备区进出登记簿》
C. 《保安签到表》
D. 《保洁签到表》"
【单选题】
"车站卫生管理实行区域责任制,出入口(含()范围内)、站厅、站台、设备区各区域均指定责任人负责。
A. 2米
B. 4米
C. 5米
D. 6米"
【单选题】
"计次票换卡周期:票务处收到《无效票处理申请表》次日起计()内完成换卡。
A. 五个工作日
B. 十个工作日
C. 三个工作日
D. 七个工作日"
【单选题】
"ATC定义正确的是()。
A. 列车自动控制系统
B. 列车自动运行系统
C. 列车自动监控系统
D. 列车自动保护系统 "
【单选题】
"ATO定义正确的是()。
A. 列车自动控制系统
B. 列车自动运行系统
C. 列车自动监控系统
D. 列车自动保护系统 "
【单选题】
"下列关于电话闭塞法描述正确的是()
A. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,车站之间以路票 作为确认闭塞分区空闲的凭证,利用电话记录号码(只填不交)作为占用区间的 行车凭证,以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
B. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证,利用路票(只填不交)作为占用区间的占用凭证,以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
C. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证,利用路票(只填不交)作为占用区间的 行车凭证,以车站行车值班员、信号楼值班员的书面调度命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
D. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证,利用路票(只填不交)作为占用区间的 行车凭证,以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。"
【单选题】
"电客车编组形式哪一个是正确的为:()
A. Mp + * Tc * M = M * Tc + * Mp
B. +Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +
C. M * Mp *Tc +=Tc + * Mp * M
D. +Tc * M *Mp = M * Mp * Tc +"
【单选题】
"正线首次占用闭塞分区的列车限速 (),之后电话闭塞区段内列车限速 ()
A. 25km/h;45km/h
B. 25km/h;60km/h
C. 25km/h;50km/h
D. 25km/h;80km/h "
【单选题】
"列车在任何车站停站时分增晚()秒以上时,车站、司机要及时向行调报告原因。
A. 30
B. 25
C. 15
D. 35"
【单选题】
"滑动门故障修复后,须提前告知()并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验
A. 值班站长
B. 站务员
C. 行调
D. 值班员"
【单选题】
" 下列哪一个是站台门故障处理原则()
A. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。
B. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作 PSL 时,车站应及时派人予以配合。
C. 电客车 RM 模式进站准确对标停车后,若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通 信,则可实现车门与站台门联动开关功能,由司机按压车门打开按钮发出开门指令
D. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时,故障发生车站 原则上由司机自行操作 PSL 开关站台门,行调应及时通知后续相关车站,要求车站提前安排人员配合 操作 PSL 开关站台门。"
【单选题】
"工程车必须在次日运营开行的第一列车出段时间前 ( ) 分钟返回车辆段。
A. 35
B. 30
C. 45
D. 40"
【单选题】
"下列按下站台紧急停车按钮后的影响范围正确的是():
A. 移动闭塞时,所有 CBTC 列车可以在站台区域内移动及进入/离开站台区域。
B. 其他闭塞方式时,所有开向该站台区域的信号机均显示红灯。
C. 车站按压紧急停车按钮后应无需及时报行调,行调立即通知相关司机。
D. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后,无需经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮。"
【单选题】
" 电客车越战行调应至少提前 () 站(包括 () 站)通知司机和相关车站,司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
A. 3,3
B. 2,2
C. 5,5
D. 4,4"
【单选题】
"待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向站台端墙处属于( )信号。
A. 引导
B. 发车
C. 通过
D. 停车 "
【单选题】
"应待列车停妥后方可收回;显示地点为:列车所需停车位置。二个车门处或线路上指定的安全区域。属于( )信号。
A. 引导
B. 发车
C. 通过
D. 停车 "
【单选题】
" 应待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向站台端墙处。属于( )信号。
A. 引导
B. 发车
C. 通过
D. 停车 "
【单选题】
"地下车站站台计算长度内站台边缘至线路中心线的距离为 ()。
A. 1200mm
B. 1100mm
C. 1500mm
D. 1400mm "
【单选题】
" 若列车停在道岔上,司机以不超过 () 速度越过岔区停车待命。
A. 15km/h
B. 10km/h
C. 5km/h
D. 25km/h"
【单选题】
" 列车站后折返时,按“要道还道”办理,即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业,车站接发车人员清客完毕后显示()信号。
A. “发车”
B. “好了”
C. “引导”
D. “通过”"
【单选题】
"下列哪一项是客服中心岗岗位职责()。
A. 配合AFC维修人员进行故障处理,协助客运值班员进行更换钱箱、票箱等工作;
B. 负责车站AFC系统设备故障的报修,并做好记录;
C. 负责当班客服中心的售补票、兑零、问询等工作;
D. 负责车站票款的解行;"
【单选题】
"客服中心岗( )没有乘客事务,需到站厅执行厅巡岗职责。
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 4分钟
D. 2分钟"
【单选题】
"若客服中心岗中途离开客服中心预计超过()分钟时,客运值班员及时安排人员顶岗。
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 4分钟
D. 2分钟"
【单选题】
"最后一班载客列车开出前()停止乘客的售票、兑零工作,摆好“暂停服务”牌,做好客服中心内务。
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 4分钟
D. 2分钟"
【单选题】
"当报表、备用金、票卡、发票数量不足时,客服中心岗必须及时通知客运值班员要求补充,在( )上签字确认,并在相关台帐上注明,做好交接工作。
A. 《客运值班员交接班簿》
B. 《客服中心岗结算单》
C. 《乘客事物处理单》
D. 《边门使用登记簿》"
【单选题】
"客服中心岗携带当班所有的现金、票卡及各类报表到AFC票务室与()结算。
A. 客运值班员
B. 行车值班员
C. 值班站长
D. 站长"
【单选题】
"客服中心岗首班载客列车到站前()到岗。
A. 25分钟
B. 15分钟
C. 20分钟
D. 10分钟"
【单选题】
"站台岗首班载客列车到站前()领齐备品到岗。
A. 25分钟
B. 10分钟
C. 20分钟
D. 15分钟"
【单选题】
"行车值班员上/下行末班载客列车开出前15分钟开始末班车广播。
A. 10分钟
B. 25分钟
C. 20分钟
D. 15分钟"
【单选题】
"()运营结束后,确认车站开启节电照明模式。
A. 值班站长
B. 客运值班员
C. 行车值班员
D. 客服中心岗"
【单选题】
" 客服中心岗位以()编号开头。
A. D
B. F
C. B
D. A"