【判断题】
用于解冻的甲醇含水量应小于0.15wt%.
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
精馏塔操作不平稳时,进出料可能暂时出现不平衡
A. 对
B. 错
【判断题】
回流比的大小对精馏塔塔板数和进料位置的设计起着重要的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
干燥器再生的最高温度是220℃
A. 对
B. 错
【判断题】
再生气向上通过V-375床层而再生
A. 对
B. 错
【判断题】
正常停车前,各干燥器至少有一台再生完毕,反应器应有备用台
A. 对
B. 错
【判断题】
干燥器切换时,确认备用台进出口阀已完全打开,才能切出在用台
A. 对
B. 错
【判断题】
塔釜再沸器切换时,首先必须对备用台进行预热,预热合格后才能通入液相物料.
A. 对
B. 错
【判断题】
塔釜再沸器切换时,首先必须对备用台进行预热,预热合格后才能通入液相物料
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器出口分析氢气,可分析判断催化剂活性,选择性
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器出口控制乙炔<5ppm,目的是防止乙烷中乙炔超标,影响裂解炉的运行周期
A. 对
B. 错
【判断题】
正常操作时,碳三加氢反应器出口MAPD偶尔少量超标也没关系,因为MAPD可通过精馏法除去
A. 对
B. 错
【判断题】
对碳三加氢反应器出口物料进行分析,可以判断催化剂活性,选择性,并可控制丙烯产品中的炔含量
A. 对
B. 错
【判断题】
膨胀机正常巡检需要检查膨胀机转速
A. 对
B. 错
【判断题】
脱甲烷塔顶压力设计指标为3.082MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯精馏塔T-530塔压力指标为2.0MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
低压脱丙塔(T-360)塔釜加热为低压蒸汽
A. 对
B. 错
【判断题】
脱丁烷塔塔顶压力为0.416MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
装置用冷却上水温度最大为33℃
A. 对
B. 错
【判断题】
装置用冷却下水最大温度为45℃
A. 对
B. 错
【判断题】
装置用冷却上水温度最大为40℃
A. 对
B. 错
【判断题】
装置用冷却下水最大温度为50℃
A. 对
B. 错
【判断题】
正常操作时,负荷波动会造成反应器出口分析不合格
A. 对
B. 错
【判断题】
生产稳定时,乙烷裂解炉的负荷相对稳定,其负荷的提降依据是根据乙烯精馏塔的塔釜液位,液位高则提乙烷,反之则降乙烷
A. 对
B. 错
【判断题】
前脱丙烷工艺分离过程中,乙烯装置的乙烯损失主要是碳二加氢反应器的副反应所造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器进料中如含有二氧化碳,不但会使反应器中的催化剂活性下降,甚至失活,而且会使
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔分压与绿油生成量有关,对催化剂再生周期有影响,而且直接影响催化剂活性
A. 对
B. 错
【判断题】
冷区正常停车时,火炬长明线改由高压甲烷提供
A. 对
B. 错
【判断题】
热区正常停车前,要将不凝气停止放火炬,改返裂解气压缩系统
A. 对
B. 错
【判断题】
正常停车前,各干燥器至少有一台再生完毕,反应器应有备用台
A. 对
B. 错
【判断题】
冷区正常停车前,乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统
A. 对
B. 错
【判断题】
塔罐倒空时,要先倒空,后泄压
A. 对
B. 错
【判断题】
热区系统导液之前必须先将水排尽后才能导液
A. 对
B. 错
【判断题】
进入设备内部检修作业前,应打开设备人孔或通风孔,保持设备内部空气流通
A. 对
B. 错
【判断题】
动火人在接到动火许可证后,应逐项检查防火措施,如不符合防火措施要求,动火人也必须按要求动火
A. 对
B. 错
【判断题】
氢气在空气中的爆炸极限(V%)是4.0-74.2%
A. 对
B. 错
【判断题】
甲烷在空气中的爆炸极限(V%)是2.5~80%
A. 对
B. 错
【判断题】
氮气是一种无色无味的惰性气体
A. 对
B. 错
【判断题】
在膨胀机停车时,立即将备用泵由自动打为手动,然后停润滑油泵
A. 对
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【判断题】
冷区正常停车时,燃料气系统改由高压甲烷提供
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
BSP青藏车硬卧车中茶炉、洗脸室及厕所模块内的废水排到_______。___
A. 污水箱
B. 真空污物箱
C. 轨道
D. 地面
【单选题】
BSP青藏车制氧机控制系统有_______工作模式。___
A. 1种
B. 2种
C. 3种
D. 4种
【单选题】
BSP青藏车装窗时,要求气囊中气压低于_______大气压。___
A. 1个
B. 0.45个
C. 0.7个
D. 0.8个
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_______[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
特快旅客列车遇特殊情况必须变更_______时,须经列车调度员准许,并预告司机。___
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
【单选题】
重大事故的调查期限为_______。___
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
【单选题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、_______和一般事故。___
A. 大事故
B. 较大事故
C. 险性事故
D. 责任事故
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的,为_______。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为_______。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
_______由铁道部组织事故调查组进行调查。___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后_______之内,根据事故报告,制作《铁路交通事故认定书》,经批准后,送达相关单位。___
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到:内部烧损需要修换的面积达20m2[包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板]时,视为_______的条件。___
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
修理费用超过该型动车组新车现价70%的,符合_______条件。___
A. 动车组报废
B. 动车组大破
C. 动车组中破
D. 动车组小破
【单选题】
25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应_______。___
A. ≥2M
B. 为2~0.38M
C. ≥0.38M
D. ≥10M
【单选题】
运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过_______。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
25T型客车的装有_______GNZ120-[4]型蓄电池。___
A. 60节
B. 80节
C. 90节
D. 100节
【单选题】
空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过_______的裂纹。___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
运用客车中集便装置中污物箱的真空度为_______。___
A. -55~-39kPa
B. -45~-29kPa
C. -35~-19kPa
D. -25~-9kPa
【单选题】
25T型客车的逆变器应可靠接地,可能触及的金属部件与_______的电阻应不大于0.1。___
A. 电气元件外露处
B. 外壳接地点处
C. 导线金属暴露处
D. N线
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好,冲水时间约_______。[1.0分]___
A. 1~2s
B. 2~3s
C. 3~4s
D. 4~5s
【单选题】
25T型客车的逆变器在正常环境条件下,带电电路对地的绝缘电阻应大于_______。___
A. 20M
B. 10M
C. 15M
D. 50M
【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过__________
A. 2℃
B. 3℃
C. 4℃
D. 5℃
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分_______问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
159.25T型客车的充电器输入输出电路_______。___
A. 必须隔离
B. 必须并联
C. 必须重联
D. 必须有明显标记
【单选题】
运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分_______问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车的蓄电池组电压降到92V±0.5V时,_______应动作。___
A. 过压保护继电器
B. 欠压保护继电器
C. 过充保护继电器
D. 欠压保护接触器
【单选题】
运用客车整修时,各关键电气部件的接线端子须通电带负载_______以上,检测端子温升情况。___
A. 10min
B. 20min
C. 30min
D. 40min
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,_______之分。___
A. 无左右
B. 有左右
C. 有上下
D. 无上下
【单选题】
列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该_______无短路后,方可复位或更换。___
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
客车计划性甩挂应提前安排,需补编的车辆应提前_______进行技术整备。___
A. 1天
B. 2天
C. 3天
D. 5天
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为_______。___
A. 气动
B. 电动
C. 手动
D. 自动
【单选题】
运用客车的闸片厚度不小于_______,超限时成对更换。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25型空调控制柜[KLC40C-1T1]的1Q是控制电路的_______保护元件。___
A. 开路
B. 旁路
C. 支路
D. 短路
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过_______。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]能控制_______空调机组。___
A. 2套
B. 1套
C. 全列车
D. 部分车厢
【单选题】
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_______,确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中的98,100号线是_______。___
A. 温度控制线
B. 集控线
C. 延时控制线
D. 集中供电线
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降_______时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是_______。___
A. 190~230V
B. 187~253V
C. 198~260V
D. 195~240V
【单选题】
25型空调客车KT1,KT2是_______的时间继电器。___
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合