【多选题】
按照茂名石化《进入设备(受限空间)作业管理规定》,下列属于特殊进设备作业的___。
A. 气体采样分析不合格或与含有毒有害介质设备相连且无法有效隔离的设备内,经风险评估分析为高风险的作业。
B. 罐内刷漆、喷漆(产生可燃可爆、有毒有害气体或气雾)作业;
C. 与生产污水排放相连的下水井、下水道、涵洞等部位。
D. 人工挖桩孔、井深度超过3米等作业。
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答案
AC
解析
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相关试题
【多选题】
NaOH的防护措施包括___
A. 接触碱的人员要戴好胶皮手套、化学安全眼镜或面罩
B. 穿好胶皮靴等防护用品
C. 有碱蒸汽的地方还要戴好防毒口罩
D. 穿好防酸碱服
【多选题】
冻伤后的紧急处理包括___
A. 迅速擦去皮肤上的低温物质
B. 迅速脱去被低温物质浸湿的手套、鞋袜与衣帽等
C. 快速到温暖处,冻伤部位用温水清洗干净然后用少量酒精擦洗
D. 冻伤严重送到医务所或医院处置,昏迷者应立即做人工呼吸
【多选题】
脱丁烷塔顶气体冷凝后一部分作为(),一部分作为()。___
A. 回流
B. 反冲
C. 碳四产品
D. 粗裂解汽油产品
【多选题】
冷箱系统所用的冷剂有___。
A. 冷却水
B. 丙烯
C. 乙烯
D. 甲烷
【多选题】
冷箱系统的冷量来源是___。
A. 制冷压缩机
B. 裂解气压缩机
C. 物料节流膨胀
D. 燃料气压缩机
【多选题】
冷箱能获得的低温是依靠___复达式制冷与裂解气换热高压尾气节流膨胀所得到的。
A. 甲烷
B. 乙烯
C. 丙烯
D. 氢气
【多选题】
装置气密性试验时,下列说法正确的是___。
A. 气密性试验是在水压试验前完成
B. 气密性试验是在水压试验完成后才做
C. 气密试验时,所有的垫片应是正式垫片
D. 气密性试验时,所有的垫片是临时垫片
【多选题】
裂解气深冷分离过程主要采用了___等方法,依次分离出氢气、甲烷、乙烯、丙烯等组分。
A. 深冷
B. 精馏
C. 顺序
D. 逐级
【多选题】
碳三反应器飞温的原因是___。
A. 入口温度过高
B. 氢炔比低
C. 氢炔比高
D. 碳四含量过高
【多选题】
关于反应器飞温的表述不正确的是___。
A. 反应器床层温度上升
B. 反应器床层上下温差较大
C. 反应器床层温度较高
D. 反应器床层温度高,温度上升速度很快
【多选题】
尾气膨胀机是通过()来产生极冷介质,在开工和事故状态时,尾气走膨胀机旁路,超压旁路阀可用做()阀。___
A. 膨胀高压尾气
B. 压缩高压尾气
C. 焦耳-汤姆逊
D. 截止
【多选题】
乙炔的危害有___。
A. 能使碳二加氢催化剂中毒
B. 乙炔在高温下容易爆炸
C. 乙炔能与铜等金属形成爆炸性物质
D. 乙炔带到乙烯产品中,对下游装置的正常生产及产品质量极为不利
【多选题】
裂解气中水的来源是___。
A. 由于裂解原料在裂解时,加入一定量的稀释蒸汽
B. 裂解气在急冷塔中用急冷水洗涤
C. 在脱除酸性气体中的碱洗、水洗处理
D. 甲烷化反应带来
【多选题】
冷泵在开车前进行预冷的作用是___。
A. 使泵体各构件收缩均匀
B. 避免泵启动后发生变形
C. 泵启动后液体会汽化不上量
D. 防止泵启动后密封变形而泄漏
【多选题】
在甲烷化开车过程中,将()引入系统做为升温介质,当温度达到()℃,开始微开H2阀门,将H2引入反应器内。___
A. N2♋
B. H2♋
C. 130℃
D. 150℃
【多选题】
碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有___。
A. 氢气合格后
B. 反应器一开始进料就可以
C. 反应器物料已建立起循环,稀释线已打开
D. 反应器出口泵运转后
【多选题】
高压脱丙烷塔开车时,加快回流罐降温速度有利于()降低,当塔顶温度()℃且隐定后,可进行碳二加氢开车工作。___
A. 出料温度
B. 塔顶温度
C. -18
D. -25
【多选题】
碳三加氢反应器在配氢前,应注意的项目有___。
A. 反应器床层温度
B. 反应器入口MAPD浓度
C. 反应器进料量
D. 稀释线是否已投用
【多选题】
脱丁烷塔灵敏板温度低时,应考虑的因素有___。
A. 蒸汽压力
B. 蒸汽流量
C. 蒸汽温度
D. 蒸汽调节阀的开度
【多选题】
提高碳二加氢反应器入口温度可以___。
A. 提高催化剂活性;
B. 降低催化剂活性;
C. 降低cat的选择性;
D. 提高cat选择性
【多选题】
碳二加氢催化剂使用初期,可用()和()的方法改善其性能。___
A. 降低入口温度
B. 降低出口温度
C. 调整炉的COT
D. 调整注硫量
【多选题】
碳三加氢反应器正常操作时,要控制的参数有___。
A. 氢炔比
B. 入口温度
C. 稀释量
D. 出口MAPD含量
【多选题】
当碳三加氢出口MAPD偏高时,原因可能有___。
A. 反应器温度差小
B. 配氢比不当
C. 反应温度不足
D. 进料中碳三多
【多选题】
甲烷化反应器氮气升温准备工作有___。
A. 反应器进料加热器预热好,凝液流程畅通
B. 确认反应器进料事故阀关闭
C. 确认反应器进料前闸阀关闭
D. 仪表完好
【多选题】
开车前甲烷化反应器氮气升温的目的是___。
A. 预热床层使之达到反应温度
B. 缩短开车时间
C. 避免物料直接升温生成巨毒物质羰基镍,使催化剂的活性下降
D. 使甲烷化反应提前发生
【多选题】
避免粗氢中一氧化碳与镍催化剂生成羰基镍是因为___。
A. 会使镍催化剂活性降低
B. 羰基镍有巨毒
C. 会使镍催化剂活性过高而发生飞温
D. 发生爆炸
【多选题】
膨胀机紧急停车后,应___。
A. 打开压缩机出口阀
B. 应迅速调整膨胀机入口焦-汤阀
C. 关闭压缩机侧入口阀
D. 关闭膨胀机侧入口阀
【多选题】
分离热区所用的阻聚剂有___功能。
A. 阻聚
B. 抗氧
C. 分离
D. 分散
【多选题】
关于甲醇的解冻机理,下列说法正确的是___。
A. 甲醇的凝固点较低
B. 其熔点较低
C. 与水相溶
D. 其水合物的冰点较低
【多选题】
有关精馏塔物料平衡下列叙述不正确的是___。
A. 塔顶采出量等于进料量
B. 塔顶采出量小于塔进料量
C. 塔釜采出量等于进料量
D. 塔釜采出量小于塔进料量
【多选题】
在二元组分精馏中,___三个参数中的两个参数被确定,那么第三个参数也就被相应确定了。
A. 温度
B. 压力
C. 流量
D. 组成
【多选题】
在裂解气分离系统中,可视为二元精馏塔的是___。
A. 低压脱丙烷塔
B. 乙烯精馏塔
C. 脱丁烷塔
D. 丙烯精馏塔
【多选题】
氢气干燥器的再生步骤有___。
A. 充压
B. 切换
C. 保压备用
D. 泄压
【多选题】
低温泵在切换前,要检查的项目是___。
A. 润滑油液位是否正常
B. 泵预冷是否合格
C. 盘车是否正常
D. 各阀开关是否正确
【多选题】
低温泵切换后,要对运行泵检查,检查项目有___。
A. 电流
B. 出口压力
C. 泵及电机的声响
D. 是否有泄漏
【多选题】
脱丁烷塔再沸器出现___下列现象时,可以切出清理。
A. 塔釜温度与挥发性温度之差呈上升趋势
B. 再沸器传热阻力增大,热源流量大,而加热量还不足
C. 灵敏板温度偏低
D. 釜温偏低
【多选题】
前脱丙烷工艺流程中,碳二加氢反应器进料中各组分中需要控制的项目为___。
A. 乙炔
B. 丙烯
C. 一氧化碳
D. 碳四
【多选题】
碳三加氢反应器入口一般分析项目有___。
A. H2含量
B. 丙炔、丙二烯的含量
C. 丙烯含量
D. 丙烷含量
【多选题】
碳三加氢反应器正常操作时,要控制的参数有___。
A. 氢炔比
B. 入口温度
C. 稀释量
D. 出口MAPD含量
【多选题】
来自高压脱丙烷塔回流罐的干燥裂解气,在E-401中被___激冷。
A. 循环乙烷
B. -40℃丙烯
C. 分馏分凝器釜底物料
D. -7℃丙烯
推荐试题
【单选题】
在IPC的件号有效性中,有时需要参考某一服务信涵SIL了解件号的互换性和混装性,而SIL如何查寻:___
A. 在EDCI(AirN@vEngineering)中
B. 在空客在线‘AOLS–TechnicalData–Engineeringtechnicaldocumentation’
C. 在AirN@vMaintenance中.
D. A和B均正确
【单选题】
航线发现某一液压接头有渗漏,如何查找紧固的标准力矩?___
A. MANINTENCE
B. ASSOCIATEDDATA
C. EDCI
D. 以上答案均不正确
【单选题】
___
A. SRMATA53章
B. AMMATA53章
C. CDLATA53章.
D.
【单选题】
机身外形整流罩丢失时,放行可能参考:___
A. MEL
B. CDL
C. SRM
D.
【单选题】
如在AMM中要求使用消耗材料04-024,则:___
A. 只能使用与04-024对应的材料
B. 所有与04-024,04-024A,04-024B对应的材料均可使用.
C.
D.
【单选题】
在AirN@v手册中是否包含MPD?___
A. YES
B. NO
C.
D.
【单选题】
A320飞机___
A. 单通道飞机
B. 双通道飞机
C.
D.
【单选题】
A320飞机可以选用哪种发动机?___
A. V2500A5或CFM56-5B
B. V2500A5或CFM56-3B
C. V2500D5或CFM56-5B
D. 以上都不对
【单选题】
A320飞机电子舱门有___
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 以上都不对
【单选题】
A320飞机驾驶舱侧杆连有刚索___
A. 是
B. 不是
C.
D.
【单选题】
A320飞机驾驶舱指示为灯灭逻辑___
A. 是
B. 不是
C.
D.
【单选题】
A320飞机驾驶舱按钮上FAULT灯:___
A. 按钮在按下位时才有可能亮
B. 按钮在弹出位时灯亮
C. 只要有故障,该灯就亮,与按钮的位置无关
D. 不确定
【单选题】
A320系列飞机上的机头站位:___
A. 0
B. 100
C. 254
D. 2540
【单选题】
在新式A319飞机上,仪表显示器为:___
A. CRT
B. LCD
C. 等离子显示
D. 不确定
【单选题】
飞机顶升时应:___
A. 迎风
B. 顺风
C.
D.
【单选题】
若通过姿态监控仪来检查飞机是否水平停放,则水滴应位于:___
A. A1
B. G7
C. D4
D. E5
【单选题】
在AMM手册中,关于勤务工作的页面块是___
A. 101-199
B. 201-299
C. 301-399
D. 401-499
【单选题】
要了解部件内更详细的信息,可参考:___
A. IPC
B. AMM
C. CMM
D. SRM
【单选题】
在IPC中,LM表示:___
A. 航线可维护件
B. 可以当地自行加工件
C.
D.
【单选题】
IPC中件号后面的NP表示:___
A. 无法购买获得
B. 供应商件
C.
D.
【单选题】
ACBUS1最多可有几个来源供电?___
A. 2个,IDG1和IDG2
B. 3个,IDG1、IDG2和APU发电机
C. 4个,IDG1、IDG2和APU发电机、外接电源
D. 4个,IDG1、IDG2和APU发电机、静变流机
【单选题】
若主电源失效,APU发电机、应急发电机不工作,则飞机上的交流用电设备:___
A. 全部无电,不工作
B. 部分最基本的设备可由静变流机供电
C. 部分最基本的设备可使用直流电源
D. 不确定
【单选题】
哪一个油箱内无燃油泵?___
A. 中央油箱
B. 内油箱
C. 外油箱
D. 辅助油箱
【单选题】
APU由燃油系统的____部分供油.___
A. 正常时由左半部分
B. 正常时由右半部分
C. 不管交输valve是否打开,可由任一油箱供油
D. 不确定
【单选题】
APU仅在地面起火时起动什么附加的外部警告:___
A. 一个外部喇叭警告
B. 一个火警铃声警告
C. APU火警灯和一个外部喇叭警告
D. 不确定
【单选题】
在驾驶舱中,APU人工关车的可能性有哪些?___
A. APU主开关按钮,APU防火按钮开关
B. APU主开关按钮
C. APU防火按钮开关,APU关车开关
D. 不确定
【单选题】
气流进入发动机,依次流过的部件是:___
A. 风扇、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮
B. 风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮
C. 风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮
D. 风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、低压涡轮、高压涡轮
【单选题】
发动机齿轮附件盒由_____驱动.___
A. 低压涡轮
B. 高压涡轮
C. 风扇
D. 高压压气机
【单选题】
下列哪些工作由气源系统提供增压空气?___
A. 液压油箱增压
B. 机翼除防冰
C. 上述两者
D. 都不对
【单选题】
可从发动机上哪些部位引气?___
A. 发动机压气机
B. 发动机压气机、发动机中压引气口
C. 发动机压气机、发动机中压引气口、高压引气口
D. 都不对
【单选题】
正常飞行期间,当蒙皮温度低于+35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:___
A. 增加来自驾驶舱的空气
B. 将空气通过蒙皮热交换器
C. 向流量系统增加空气
D. 将空气抽出机外
【单选题】
温度选择器位于:___
A. 驾驶舱
B. 客舱
C. 驾驶舱和客舱
D. 不确定
【单选题】
经调节后的空气被分配给:___
A. 驾驶舱,货舱及客舱
B. 驾驶舱,前后客舱
C. 驾驶舱,航空电子舱,客舱
D. 不确定
【单选题】
冲压空气涡轮可在何时放出:___
A. 如果交流汇流条1和2掉电,自动放出
B. 从顶板人工放出
C. 上述两者
D. 不确定
【单选题】
刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力?___
A. 黄液压系统
B. 仅仅蓄压瓶
C. 黄液压系统和刹车蓄压瓶
D. 不确定
【单选题】
方向舵配平位置:___
A. 总是有指示
B. 使用人工配平时有指示,自动配平时无指示
C. 使用自动配平时有指示,人工配平时无指示
D. 不确定
【单选题】
关于门的结构修理,应查找ATA____章.___
A. 52
B. 53
C. 54
D. 56
【单选题】
A319飞机翼上应急门的数量为:___
A. 2
B. 4
C.
D.
【单选题】
航空电子舱烟雾探测器安装在:___
A. 航空电子舱
B. 通风抽气管道
C. 蒙皮热交换器
D. 不确定
【单选题】
氧气选择开关在“TEST/RESET”(测试/复位)用于___
A. 检查面罩供氧和闪亮操作
B. 阻止氧气进入面罩
C. 控制氧气进入面罩的流量
D. 不确定